專利名稱：雙軸斜床身數(shù)控車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車床，尤其是涉及一種數(shù)控車床。
背景技術(shù)：
數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計算機數(shù)字控制車床，是目前使用量最大，覆蓋面最 廣的一種數(shù)控機床。數(shù)控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術(shù)為一體 的機電一體化產(chǎn)品，是機械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的 工作母機，具有廣泛的加工藝性能。其中，床身傾斜設(shè)置的斜床身數(shù)控車床由于具有加工精 度高和剛性好的特點而被廣泛應(yīng)用。然而，目前通常的斜床身數(shù)控車床都是單主軸箱和單 刀座，在對零件進行粗加工和精加工的過程中需要反復(fù)裝夾和換刀，生產(chǎn)效率低下，尤其是 在大批量產(chǎn)品生產(chǎn)中，這個缺點更為明顯，嚴(yán)重影響著企業(yè)的經(jīng)濟效益。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型提供一種生產(chǎn)效率高，適合大批量產(chǎn)品生產(chǎn)的斜床 身數(shù)控車床，其可以極大提高企業(yè)的效益。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種雙軸斜床身數(shù)控車床，包括底座，所述底座上安裝有斜床身，所述斜床身上安 裝有主軸箱和Z向滑板，所述Z向滑板上安裝有X向滑板，所述X向滑板上設(shè)置有刀架，所 述主軸箱共平行設(shè)置有2個，并在X向滑板上設(shè)置有2對共4個刀架，每對的2個刀架設(shè)置 在其對應(yīng)的主軸箱零件安裝位置的前后兩側(cè)，分別用于對零件進行粗加工和精加工。作為上述技術(shù)方案的改進，所述兩對刀架通過鑲塊固定在X向滑板上。作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述兩對刀架通過微調(diào)螺母固定在鑲塊上。進一步，所述斜床身上與兩個主軸箱相對的一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有尾座。進一步，所述尾座通過導(dǎo)軌滑座安裝在床身上，可沿導(dǎo)軌滑座在床身上移動。本實用新型的有益效果本實用新型的雙軸斜床身數(shù)控車床由于設(shè)置有兩個主軸 箱，可以同時對兩個零件進行加工，并且對應(yīng)每個主軸箱設(shè)置前后兩個刀架則可分別對零 件進行粗加工和精加工，避免了繁雜的裝夾和換刀，可極大的提高加工效率，為企業(yè)提高經(jīng) 濟效益。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型數(shù)控車床實施例立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型數(shù)控車床實施例俯視示意圖；圖3是本實用新型數(shù)控車床實施例正視示意圖；圖4是本實用新型數(shù)控車床實施例側(cè)視示意圖。
具體實施方式
參照
圖1至圖4，本實用新型的一種雙軸斜床身數(shù)控車床，包括底座1，所述底座1 上安裝有斜床身2，所述斜床身2上安裝有主軸箱3和Z向滑板4，所述Z向滑板4上安裝 有X向滑板5，所述X向滑板5上設(shè)置有刀架6，所述主軸箱3共平行設(shè)置有2個，并在X向 滑板5上設(shè)置有2對共4個刀架6，每對的2個刀架6設(shè)置在其對應(yīng)的主軸箱3零件安裝位 置的前后兩側(cè)，分別用于對零件進行粗加工和精加工。本實用新型的雙軸斜床身數(shù)控車床 由于設(shè)置有兩個主軸箱，可以同時對兩個零件進行加工，并且對應(yīng)每個主軸箱設(shè)置前后兩 個刀架則可分別對零件進行粗加工和精加工，避免了繁雜的裝夾和換刀，可極大的提高加 工效率，為企業(yè)提高經(jīng)濟效益。應(yīng)當(dāng)注意的是，由于數(shù)控機床的滑板傳動絲桿都是高精度的滾珠絲桿，當(dāng)絲桿向 著一個方向運動后再反向傳動時難免會產(chǎn)生反向間隙，會影響加工精度，而本實用新型的 這種斜床身的車床由于有重力的作用，重力直接作用于絲桿的軸向，傳動時的反向間隙幾 乎為零，因此其加工精度高。且因為這種機床的刀具是在工件的斜上方切削，切削力與主軸 工件產(chǎn)生的重力相一致，所以主軸運轉(zhuǎn)相對平穩(wěn)，不易引起切削振動。此外，這種斜床身在 進行零件加工時，加工所產(chǎn)生的碎屑由于重力的關(guān)系不易纏繞刀具，利于排屑。作為優(yōu)選實施方式，兩對刀架6通過鑲塊7固定在X向滑板5上。并且兩對刀架 6通過微調(diào)螺母61固定在鑲塊7上，這樣，則可對刀架6進行位置和角度的微調(diào)，以保證加 工精度。為了便于加工長軸類零件，本實施例中在斜床身2上與兩個主軸箱3相對的一側(cè) 對應(yīng)設(shè)置有尾座8。并且將尾座8通過導(dǎo)軌滑座9安裝在床身2上，可沿導(dǎo)軌滑座9在床身 2上移動，方便對零件進行支撐。此外，本實施例中，兩個主軸箱3分別通過皮帶與同一臺電機10連接。當(dāng)然，也可 分別連接單獨的電機。當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本 實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請 權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種雙軸斜床身數(shù)控車床，包括底座(1)，所述底座(1)上安裝有斜床身(2)，所述斜 床身⑵上安裝有主軸箱⑶和Z向滑板(4)，所述Z向滑板(4)上安裝有X向滑板(5)， 所述X向滑板(5)上設(shè)置有刀架(6)，其特征在于所述主軸箱(3)共平行設(shè)置有2個，并 在X向滑板(5)上設(shè)置有2對共4個刀架(6)，每對的2個刀架(6)設(shè)置在其對應(yīng)的主軸箱 (3)零件安裝位置的前后兩側(cè)，分別用于對零件進行粗加工和精加工。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸斜床身數(shù)控車床，其特征在于所述兩對刀架(6)通過 鑲塊(7)固定在X向滑板(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙軸斜床身數(shù)控車床，其特征在于所述兩對刀架(6)通過 微調(diào)螺母(61)固定在鑲塊(7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸斜床身數(shù)控車床，其特征在于所述斜床身(2)上與兩 個主軸箱(3)相對的一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有尾座(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙軸斜床身數(shù)控車床，其特征在于所述尾座(8)通過導(dǎo)軌 滑座(9)安裝在床身(2)上，可沿導(dǎo)軌滑座(9)在床身⑵上移動。
專利摘要本實用新型公開了一種雙軸斜床身數(shù)控車床，包括底座，所述底座上安裝有斜床身，所述斜床身上安裝有主軸箱和Z向滑板，所述Z向滑板上安裝有X向滑板，所述X向滑板上設(shè)置有刀架，所述主軸箱共平行設(shè)置有2個，并在X向滑板上設(shè)置有2對共4個刀架，每對的2個刀架設(shè)置在其對應(yīng)的主軸箱零件安裝位置的前后兩側(cè)，分別用于對零件進行粗加工和精加工。本實用新型的雙軸斜床身數(shù)控車床由于設(shè)置有兩個主軸箱，可以同時對兩個零件進行加工，并且對應(yīng)每個主軸箱設(shè)置前后兩個刀架則可分別對零件進行粗加工和精加工，避免了繁雜的裝夾和換刀，可極大的提高加工效率，為企業(yè)提高經(jīng)濟效益。
文檔編號B23B21/00GK201783655SQ201020510428
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月27日
發(fā)明者謝政平, 趙虎 申請人:廣州市敏嘉制造技術(shù)有限公司