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      一種裝配連桿襯套的夾具的制作方法

      文檔序號:3222777閱讀:278來源:國知局
      專利名稱:一種裝配連桿襯套的夾具的制作方法
      技術領域
      一種裝配連桿襯套的夾具
      一、技術領域 本實用新型屬于一種壓力機械裝配夾具,主要用于小頭為楔形結構的發(fā)動機連桿 裝配襯套。
      背景技術
      通常裝配襯套的方法(見


      圖1、2),是直接將連桿1擺放在支撐體上,不對連桿進行 定位或固定,將襯套2套在一根芯軸上,將芯軸對準連桿1的小頭孔,壓力機向下運動推動 芯軸將襯套壓入連桿小頭孔內(nèi)。裝配好襯套的連桿通過后續(xù)的機加工,去除襯套高于連桿 小頭斜面的部分即可。由于連桿小頭結構為楔形,在裝配襯套時,襯套端面與連桿小頭的斜 面為兩點接觸,襯套在裝配過程中會產(chǎn)生滑動、變形,甚至出現(xiàn)無法壓入的現(xiàn)象。工作效率 很低,產(chǎn)品難以符合技術要求,嚴重影響生產(chǎn)進度,遠不適應批量生產(chǎn)的需求。

      實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的主要技術問題和目的是根據(jù)小頭為楔形結構的連桿在裝配 襯套時出現(xiàn)的問題,設計一種帶有定位固定和精確導向的裝配夾具,從根本上克服襯套裝 配過程中產(chǎn)生滑動、變形等缺陷,有效地提高連桿襯套裝配的質(zhì)量及效率,滿足此種連桿批
      量生產(chǎn)的需求。本實用新型的主要技術方案夾具的結構是,在底座右側固定一個支架,在支架上 裝有調(diào)節(jié)螺釘,在底座右部上面有一個槽,槽內(nèi)安裝楔形定位塊,在底座右部的孔中同軸安 裝一個芯軸,在底座左部安裝一個連桿大孔定位芯軸,同時在定位芯軸的前后兩邊,分別安 裝一個定位塊。本實用新型通過實際應用證明夾具在工作中穩(wěn)定可靠,襯套裝配時導向良好, 襯套壓入質(zhì)量符合技術要求,裝配合格率由原來的60%上升到95%以上,減少廢品損失約 30%左右,解決了小頭為楔形結構的連桿襯套裝配困難的問題??梢詽M足此種連桿批量生
      產(chǎn)的需求。
      四以下結合附圖,對本實用新型的具體實施方式
      作進一步詳細地描述。
      圖1,是已裝配好襯套2的小頭為楔形結構的連桿1主視圖。圖2,是裝配前的襯套圖。圖3,是本實用新型的全剖主視圖。圖4,是圖3的俯視圖。圖5,是本實用新型的壓入芯軸的分解剖視圖。圖6,是圖3的A向局部視圖,是楔形塊11的形狀圖。五具體實施方式參照圖3、4,本實用新型由底座3、墊塊4、大孔定位芯軸5、本體6、導向軸7、調(diào)節(jié) 螺釘8、螺釘9、支架10、楔形定位塊11、墊套12、螺栓13、螺栓17、銷18、定位塊19等零件 和連桿1、襯套2、連桿小孔14、讓位孔15、連桿大孔16組成。參照圖3、4、5,對本實用新型的主要技術方案進行說明在底座3的下面兩邊分別 安裝一個條狀墊塊4,在底座3右側面用兩螺釘9將支架10固定,在支架10上裝有調(diào)節(jié)螺 釘8,在底座3右部上面有一個下沉的槽B,將楔形定位塊11安裝在槽內(nèi),在底座3右部的 孔中同軸安裝一個由導向軸7、本體6、墊套12和螺栓13連接組成的壓入芯軸,在底座3左 部安裝連桿大孔定位芯軸5,同時在大孔定位芯軸5的前后兩邊,通過銷18、螺栓17分別安 裝定位塊19。參照
      圖1、3、5,以上所述的本體6,其直徑比襯套2內(nèi)孔直徑小0.05 0. 1mm,其上 部凸緣作為襯套的定位基準面;導向軸7的直徑比連桿小孔14的直徑小0. 03 0. 05mm ; 大孔定位芯軸5設計成菱形,其直徑比連桿大孔16的直徑小0. Imm ;楔形定位塊11的楔形 角度α與連桿1小頭的楔形角度α相同;在底座3右邊底面的讓位孔15,其直徑比導向 軸7的直徑大2mm ;在楔形定位塊11的前端有一個半圓孔(見圖6),其直徑與讓位孔15相 同。參照圖3、4,本實用新型的原理是將連桿1大孔16套在裝配夾具的大孔定位芯 軸5上,調(diào)節(jié)小頭楔形定位塊11,使其定位面與連桿1小頭斜面貼合,保證連桿被完全定位; 然后將襯套2安裝到芯軸的本體6上,用螺栓13將本體6和導向軸7連接起來;將導向軸7 先插入連桿小孔14內(nèi),使導向軸7和連桿小孔形成良好的導向關系;在壓力機的工作部位 向下丨運動時推動芯軸將襯套2壓入到連桿1的小孔14內(nèi);襯套裝配好后,取下墊套12, 松開螺栓13,導向軸7從本體3右部的讓位孔15中脫出,拔下本體6,襯套裝配完畢。裝配 好襯套的連桿,通過后續(xù)的加工去除襯套高于連桿小頭斜面的部分即可。
      權利要求1.一種裝配連桿襯套的夾具,含底座(3)、墊塊(4)、螺釘(9)、螺栓(17)、銷(18),其特 征是在底座(3)的下面兩邊分別安裝一個條狀墊塊G),在底座C3)右側面用兩螺釘(9) 將支架(10)固定,在支架(10)上裝有調(diào)節(jié)螺釘(8),在底座C3)右部上面有一個下沉的槽 (B),將楔形定位塊(11)安裝在槽內(nèi),在底座C3)右部的孔中同軸安裝一個由定位軸(7)、 本體(6)、墊套(1 和螺栓(1 連接組成的壓入芯軸,在底座C3)左部安裝連桿大孔定位 芯軸(5),同時在大孔定位芯軸(5)的前、后兩邊,通過銷(18)、螺栓(17)分別安裝定位塊 (19)。
      2.根據(jù)權利要求1所述的裝配連桿襯套的夾具,其特征是本體(6)的直徑比襯套(2) 內(nèi)孔直徑小0. 05 0. 1mm。
      3.根據(jù)權利要求1所述的裝配連桿襯套的夾具,其特征是導向軸(7)的直徑比連桿 小孔(14)的直徑小0. 03 0. 05mm。
      4.根據(jù)權利要求1所述的裝配連桿襯套的夾具,其特征是大孔定位芯軸(5)的直徑 比連桿大孔(16)的直徑小0. Imm0
      專利摘要本實用新型公開了一種裝配連桿襯套的夾具,主要用于小頭為楔形結構的發(fā)動機連桿裝配襯套。主要技術方案是在底座右側固定一個支架,在支架上裝有調(diào)節(jié)螺釘,在底座右部上面有一個槽,槽內(nèi)安裝楔形定位塊,在底座右部的孔中同軸安裝一個芯軸,在底座左部安裝一個連桿大孔定位芯軸,同時在定位芯軸的前后兩邊,分別安裝一個定位塊。本實用新型通過實際應用證明從根本上克服了原襯套裝配過程中產(chǎn)生滑動、變形,產(chǎn)品合格率低的缺陷。有效地提高了連桿襯套裝配的質(zhì)量及效率,滿足此種連桿批量生產(chǎn)的需求。
      文檔編號B23P19/02GK201848793SQ20102056031
      公開日2011年6月1日 申請日期2010年10月14日 優(yōu)先權日2010年10月14日
      發(fā)明者冀會平, 周洋, 王洪 申請人:云南西儀工業(yè)股份有限公司
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