專利名稱：一種后彎處理前的擴縫機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機械領(lǐng)域中用于成型管筒的一種輔助機構(gòu)，尤其是涉及一種后彎處理前所用的擴縫機構(gòu)。
背景技術(shù)：
大直縫埋弧焊管生產(chǎn)工藝中的卷板成型和輥彎成型都不能在成型前對鋼板進(jìn)行板邊彎曲，板邊彎曲是為了改善成型后管筒對縫處的形狀提高焊縫質(zhì)量，保證鋼管獲得準(zhǔn)確的正圓鋼管。上述成型工藝成型的管筒，在對縫邊緣部位會出現(xiàn)平直段，導(dǎo)致成型后的管筒呈“桃形”，因而鋼管產(chǎn)品無法達(dá)到其技術(shù)要求的直徑尺寸及圓度的精度要求，這樣我們就需要對管筒進(jìn)行一個后彎處理，但是再進(jìn)行后彎處理的過程中，由于縫隙過小，可能導(dǎo)致管筒卡在機器上，使機器不能正常運轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠在管筒縫隙過小的時候起到擴到縫隙的功能的后彎處理前的擴縫機構(gòu)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種后彎處理前的擴縫機構(gòu)，包括支座，所訴的支座上設(shè)有支架，支架上安裝有滾動輪。為了能夠方便的實現(xiàn)控制擴大縫隙的寬度，所述的支架為“L”形并樞接于支座上， 滾動輪安裝于“L”形支架上端，“L”形支架下端安裝有油缸，油缸樞接于支座上。本發(fā)明的有益效果是采用擴縫機構(gòu)之后，能夠方便管筒進(jìn)入后彎處理不會被卡??；采用能夠旋轉(zhuǎn)的“L”形支架并且在底部設(shè)有油缸，能夠通過油缸的伸縮方便調(diào)節(jié)滾動輪的上下運動，調(diào)節(jié)所需縫口的寬度。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、支座；2、支架；3、滾動輪；4、油缸。
具體實施例方式如圖1所示一種后彎處理前的擴縫機構(gòu)，包括支座1，所訴的支座1上設(shè)有支架2， 支架2上安裝有滾動輪3 ；所述的支架2為“L”形并樞接于支座1上，滾動輪3安裝于“L” 形支架上端，“L”形支架下端安裝有油缸4，油缸4樞接于支座1上。本機構(gòu)通過油缸軸伸出帶動“L”形支架轉(zhuǎn)動，“L”形支架帶動其上端的滾動輪3向上運動，通過滾動輪3的弧面將管筒的縫隙分開，達(dá)到擴大縫隙的目的。結(jié)構(gòu)簡單實用，采用油缸方便實現(xiàn)自動化，減少了成本。
權(quán)利要求
1.一種后彎處理前的擴縫機構(gòu)，包括支座(1)，其特征是所述的支座(1)上設(shè)有支架 ⑵，支架(2)上安裝有滾動輪(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后彎處理前的擴縫機構(gòu)，其特征是所述的支架(2)為“L”形并樞接于支座(1)上，滾動輪(3)安裝于“L”形支架上端，“L”形支架下端安裝有油缸0)， 油缸⑷樞接于支座⑴上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種后彎處理前的擴縫機構(gòu)，包括支座，所述的支座上設(shè)有支架，支架上安裝有滾動輪；所述的支架為“L”形并樞接于支座上，滾動輪安裝于“L”形支架上端，“L”形支架下端安裝有油缸，油缸樞接于支座上。采用擴縫機構(gòu)之后，能夠方便管筒進(jìn)入后彎處理不會被卡??；采用能夠旋轉(zhuǎn)的“L”形支架并且在底部設(shè)有油缸，能夠通過油缸的伸縮方便調(diào)節(jié)滾動輪的上下運動，調(diào)節(jié)所需縫口的寬度。
文檔編號B21C37/08GK102327922SQ20111015511
公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月10日
發(fā)明者鄧衛(wèi)東, 鐘洪波 申請人:蘇州九方焊割科技有限公司