專利名稱：液壓鋼筋彎曲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓鋼筋彎曲機(jī)，應(yīng)用在建筑行業(yè)中，用于鋼筋的彎曲加工。
背景技術(shù)：
目前采用的鋼筋打彎設(shè)備多為半自動(dòng)或手動(dòng)，不僅費(fèi)力，而且生產(chǎn)效率低，不適合大規(guī)模的生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能節(jié)省人力、并能規(guī)?；a(chǎn)、并節(jié)省能源的液壓鋼筋彎曲進(jìn)。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種液壓鋼筋彎曲機(jī)，由主機(jī)架、液壓系統(tǒng)和安裝在主機(jī)架上的多個(gè)液壓動(dòng)力頭組成，液壓動(dòng)力頭由箱體、驅(qū)動(dòng)油缸、齒條、滑座、主軸和固定在主軸上的齒輪組成，滑座固定在箱體的箱壁上，齒條可移動(dòng)地安裝在滑座中，齒條與齒輪嚙合，驅(qū)動(dòng)油缸的通過(guò)管路與液壓系統(tǒng)連接，驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與齒條固定連接。采用上述技術(shù)方案后，液壓彎曲機(jī)是用齒輪齒條增力機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)的，齒輪裝在主軸上，齒條裝在固定在箱壁上的滑座中，油缸活塞桿頭通過(guò)螺紋和齒條固定，帶動(dòng)齒條上下運(yùn)動(dòng)。用一個(gè)小型液壓系統(tǒng)同時(shí)帶動(dòng)多個(gè)彎曲機(jī)構(gòu)，減小了裝機(jī)總?cè)萘浚?節(jié)省了能源。本實(shí)用新型不僅節(jié)省了人力，而且能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的液壓動(dòng)力頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的左視圖；圖4為本實(shí)用新型的主機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4的左視圖；圖6為本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)的原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖廣6所示，一種液壓鋼筋彎曲機(jī)，由主機(jī)架1、液壓系統(tǒng)3和安裝在主機(jī)架1上的多個(gè)液壓動(dòng)力頭2組成，液壓動(dòng)力頭2由箱體2-6、驅(qū)動(dòng)油缸2-5、齒條2-4、滑座2_3、主軸2-2和固定在主軸2-2上的齒輪2-1組成，滑座2-3固定在箱體2_6的箱壁上，齒條2_4 可移動(dòng)地安裝在滑座2-3中，齒條2-4與齒輪2-1嚙合，驅(qū)動(dòng)油缸2-5的通過(guò)管路與液壓系統(tǒng)3連接，驅(qū)動(dòng)油缸2-5的活塞桿與齒條2-4固定連接。本實(shí)用新型的工作原理如下[0015] 工作時(shí)，泵站輸出的高壓油使驅(qū)動(dòng)油缸2-5伸出，推動(dòng)齒條2-4向上運(yùn)動(dòng)，通過(guò)齒輪2-1驅(qū)動(dòng)主軸2-2實(shí)現(xiàn)順(逆)時(shí)針(軸端方向看去)轉(zhuǎn)動(dòng)，觸動(dòng)感應(yīng)開關(guān)后驅(qū)動(dòng)油缸2-5 復(fù)位，拉動(dòng)齒條2-4回到原始位置，主軸2-2復(fù)位，通過(guò)調(diào)節(jié)感應(yīng)開關(guān)的位置可實(shí)現(xiàn)主軸 0-180°任意角度的擺動(dòng)，以滿足不同折彎角度的需求。
權(quán)利要求1. 一種液壓鋼筋彎曲機(jī)，由主機(jī)架(1)、液壓系統(tǒng)(3)和安裝在主機(jī)架(1)上的多個(gè)液壓動(dòng)力頭(2)組成，其特征在于液壓動(dòng)力頭(2)由箱體(2-6)、驅(qū)動(dòng)油缸(2-5)、齒條 (2-4),滑座(2-3)、主軸(2-2)和固定在主軸(2-2)上的齒輪(2-1)組成，滑座(2_3)固定在箱體(2-6 )的箱壁上，齒條(2-4)可移動(dòng)地安裝在滑座(2-3 )中，齒條(2-4)與齒輪(2-1)嚙合，驅(qū)動(dòng)油缸(2-5)的通過(guò)管路與液壓系統(tǒng)(3)連接，驅(qū)動(dòng)油缸(2-5)的活塞桿與齒條(2-4) 固定連接。
專利摘要一種液壓鋼筋彎曲機(jī)，由主機(jī)架(1)、液壓系統(tǒng)(3)和安裝在主機(jī)架(1)上的多個(gè)液壓動(dòng)力頭(2)組成，液壓動(dòng)力頭(2)由箱體(2-6)、驅(qū)動(dòng)油缸(2-5)、齒條(2-4)、滑座(2-3)、主軸(2-2)和固定在主軸(2-2)上的齒輪(2-1)組成，滑座(2-3)固定在箱體(2-6)的箱壁上，齒條(2-4)可移動(dòng)地安裝在滑座(2-3)中，齒條(2-4)與齒輪(2-1)嚙合，驅(qū)動(dòng)油缸(2-5)的通過(guò)管路與液壓系統(tǒng)(3)連接，驅(qū)動(dòng)油缸(2-5)的活塞桿與齒條(2-4)固定連接。本實(shí)用新型不僅節(jié)省人力、可以規(guī)?；a(chǎn)、同時(shí)還能節(jié)省能源。
文檔編號(hào)B21F1/00GK201979021SQ201120039398
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月16日
發(fā)明者胡馬長(zhǎng) 申請(qǐng)人:常州順昌機(jī)械科技有限公司