專利名稱：模塊式多工位曲軸車刀盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及金屬切屑領(lǐng)域，特別是一種模塊式多工位曲軸車刀盤。
背景技術(shù)：
曲軸是內(nèi)燃機中的關(guān)鍵零件之一，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，對曲軸的制造精度和加工效率等要求越來越高，原有的曲軸車刀盤使用時對刀困難，對于類似鋼質(zhì)小車曲軸頸的加工，若采用傳統(tǒng)的曲軸車刀盤加工，則曲軸變形較大，因此對于鋼質(zhì)小車曲軸頸等曲軸的加工，希望采用一種結(jié)構(gòu)緊湊合理、對刀方便、操作簡單、定位牢固可靠、加工變形小、車刀模具定位精準，通過更換模塊可在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)曲軸頸更多工位加工且能滿足加工要求的一種模塊式多工位曲軸車刀盤。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的即在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊合理、對刀方便、操作簡單、定位牢固可靠、加工時變形小、通過更換模塊可在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)曲軸頸更多工位加工且能滿足加工要求的一種模塊式多工位曲軸車刀盤。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)模塊式多工位曲軸車刀盤包括可繞中心線旋轉(zhuǎn)的刀體、車刀模塊、壓塊和雙頭螺釘，所述的車刀模塊分布于刀體上，雙頭螺釘聯(lián)接壓塊，由壓塊將車刀模塊楔緊于刀體上。所述的車刀模塊一端有定位鍵，裝配于刀體上的定位鍵槽內(nèi)，另一端有車刀模塊齒紋，裝配于刀體上的刀體齒紋內(nèi)。所述的壓塊上的壓塊楔緊面和車刀模塊上的車刀模塊楔緊面貼合。所述的刀體上設(shè)有內(nèi)冷孔，內(nèi)冷孔一端設(shè)有密封頭，內(nèi)冷孔上設(shè)冷卻液入口和冷卻液出口。在刀體上的其它安裝位置可安裝多種不同規(guī)格的車刀模塊，刀體旋轉(zhuǎn)某個角度， 即可選擇相應的車刀模塊，加工曲軸的相應位置。通過上面的敘述可以看出，本實用新型具有以下優(yōu)點采用模塊結(jié)構(gòu)，在刀體上的安裝位置可安裝多種不同規(guī)格的車刀模塊，刀體旋轉(zhuǎn)某個角度，即可選擇相應的車刀模塊， 加工曲軸的相應位置，當車刀模具損壞不能修復時，只需更換車刀模具，特別是對于鋼質(zhì)小車曲軸頸的加工刀體剛性好，曲軸變形小。刀體內(nèi)置內(nèi)冷孔，冷卻液由冷卻液入口進入再通過冷卻液出口噴向車刀模塊的工作部位，提高了刀具使用壽命。具有結(jié)構(gòu)緊湊合理、對刀方便、操作簡單、定位牢固可靠、加工變形小、車刀模具定位精準等優(yōu)點。

圖1為本實用新型的截面圖。圖2為本實用新型車刀模塊與刀體一種裝配示意圖。圖3為本實用新型車刀模塊與刀體另一種裝配示意圖。[0013]圖4為本實用新型內(nèi)冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-刀體，2-車刀模塊，3-壓塊，4-雙頭螺釘，5-密封頭，6_定位鍵，7_定位鍵槽，8-車刀模塊楔緊面，9-壓塊楔緊面，10-車刀模塊齒紋，11-刀體齒紋，12-內(nèi)冷孔， 13-冷卻液出口，14-冷卻液入口。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進一步的描述。實施例1 如圖1、圖2、圖4所示，一種模塊式多工位曲軸車刀盤，其包括可繞中心線旋轉(zhuǎn)的刀體1、車刀模塊2、壓塊3和雙頭螺釘4，所述的車刀模塊2分布于刀體1上，雙頭螺釘4聯(lián)接壓塊3，由壓塊3將車刀模塊2楔緊于刀體1上。車刀模塊2 —端有定位鍵6，裝配于刀體1上的定位鍵槽7內(nèi)。壓塊3上的壓塊楔緊面9和車刀模塊2上的車刀模塊楔緊面8貼合。刀體1上設(shè)有內(nèi)冷孔12，內(nèi)冷孔12 —端設(shè)有密封頭5，內(nèi)冷孔12上設(shè)冷卻液入口 14 和冷卻液出口 13。安裝時，車刀模塊后端的定位鍵與刀體上的鍵槽相互配合，在軸向上將車刀模塊固定，徑向再由壓塊和雙頭螺釘將車刀模塊楔緊，這樣車刀模塊的位置就準確的固定于刀體上。在刀體上的其它安裝位置可安裝多種不同規(guī)格的車刀模塊，刀體旋轉(zhuǎn)某個角度，即可選擇相應的車刀模塊，加工曲軸的相應位置。實施例2:如圖1、圖3、圖4所示一種模塊式多工位曲軸車刀盤，其包括可繞中心線旋轉(zhuǎn)的刀體1、車刀模塊2、壓塊3和雙頭螺釘4，車刀模塊2分布于刀體1上，雙頭螺釘4聯(lián)接壓塊3，由壓塊3將車刀模塊2楔緊于刀體1上。車刀模塊2 —端有車刀模塊齒紋10，裝配于刀體1上的刀體齒紋11內(nèi)。壓塊3上的壓塊楔緊面9和車刀模塊2上的車刀模塊楔緊面 8貼合。刀體1上設(shè)有內(nèi)冷孔12，內(nèi)冷孔12 —端設(shè)有密封頭5，內(nèi)冷孔12上設(shè)冷卻液入口 14和冷卻液出口 13。安裝時，車刀模塊與刀體的配合采用車刀模塊上的齒紋與刀體上的齒紋配合，使車刀模塊的軸向固定，徑向再由壓塊和雙頭螺釘將車刀模塊楔緊，這樣車刀模塊的位置就準確的固定于刀體上。在刀體上的其它安裝位置可安裝多種不同規(guī)格的車刀模塊，刀體旋轉(zhuǎn)某個角度，即可選擇相應的車刀模塊，加工曲軸的相應位置。
權(quán)利要求1.一種模塊式多工位曲軸車刀盤，其特征在于它包括可繞中心線旋轉(zhuǎn)的刀體(1)、車刀模塊(2)、壓塊(3)和雙頭螺釘(4)，所述的車刀模塊(2)分布于刀體(1)上，雙頭螺釘(4) 聯(lián)接壓塊(3 )，由壓塊(3 )將車刀模塊(2 )楔緊于刀體(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊式多工位曲軸車刀盤，其特征在于所述的車刀模塊(2) 一端有定位鍵(6 )，裝配于刀體(1)上的定位鍵槽(7 )內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊式多工位曲軸車刀盤，其特征在于所述的車刀模塊(2) 一端有車刀模塊齒紋(10)，裝配于刀體(1)上的刀體齒紋(11)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊式多工位曲軸車刀盤，其特征在于所述的壓塊(3)上的壓塊楔緊面(9)和車刀模塊(2)上的車刀模塊楔緊面(8)貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊式多工位曲軸車刀盤，其特征在于所述的刀體(1)上設(shè)有內(nèi)冷孔(12 )，內(nèi)冷孔(12 ) —端設(shè)有密封頭(5 )，內(nèi)冷孔(12 )上設(shè)冷卻液入口( 14 )和冷卻液出口(13)。
專利摘要本實用新型公開了一種模塊式多工位曲軸車刀盤，它包括可繞中心線旋轉(zhuǎn)的刀體(1)、車刀模塊(2)、壓塊(3)和雙頭螺釘(4)，所述的車刀模塊(2)分布于刀體(1)上，刀體(1)上的安裝位置可安裝多種不同規(guī)格的車刀模塊(2)，刀體(1)旋轉(zhuǎn)某個角度即可選擇相應車刀模塊，加工曲軸的相應位置。刀體(1)上設(shè)有內(nèi)冷孔(12)，冷卻液經(jīng)冷卻液入口(14)進入再由冷卻液出口(13)噴向車刀模塊的工作部位，提高了刀具使用壽命。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊合理、對刀方便、操作簡單、定位牢固可靠、加工變形小、車刀模具定位精準等優(yōu)點。
文檔編號B23B27/10GK201960145SQ20112009600
公開日2011年9月7日 申請日期2011年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月2日
發(fā)明者劉元菊, 劉克勤, 周云龍, 蔣文云, 龔健 申請人:四川天虎工具有限責任公司