專利名稱：可調(diào)節(jié)托輥裝置及應(yīng)用其的冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于型材冷彎加工領(lǐng)域，涉及一種在型材卷彎?rùn)C(jī)上冷彎型材時(shí)，有效控制型材彎曲變形的可調(diào)節(jié)托輥裝置，以及應(yīng)用該可調(diào)節(jié)托輥裝置的冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
型材卷彎?rùn)C(jī)是利用三點(diǎn)定圓的原理，通過模具組合及模具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和升降運(yùn)動(dòng)，將型材在基本不改變截面特征情況下彎曲成筒形、弧形或螺旋形的設(shè)備。這種設(shè)備與在壓力機(jī)上拉彎或壓彎金屬型材相比，具有價(jià)格低、操作簡(jiǎn)單、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用。 但型材卷彎?rùn)C(jī)在冷彎加工型材(特別是非對(duì)稱型材，如角鋼)時(shí)，由于型材外層受拉應(yīng)力，內(nèi)層受壓應(yīng)力，容易導(dǎo)致型材截面發(fā)生畸變，這樣對(duì)一些要求型材卷制后截面變形小的場(chǎng)合來說，該設(shè)備的使用就受到了限制。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，從而提供一種可調(diào)節(jié)托輥裝置，該可調(diào)節(jié)托輥裝置結(jié)構(gòu)緊湊合理，可有效控制型材冷彎加工過程中型材截面發(fā)生的變形；本實(shí)用新型還提供了一種應(yīng)用該可調(diào)節(jié)托輥裝置的冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案一種可調(diào)節(jié)托輥裝置，其特征在于包括托輥?zhàn)M托輥、縱托輥、升降油缸、滑動(dòng)軸、轉(zhuǎn)臂和旋轉(zhuǎn)油缸；橫托輥與縱托輥相垂直設(shè)置，分別通過各自的銷軸及軸承安裝在托輥?zhàn)?；滑?dòng)軸裝在設(shè)備床身上的軸套內(nèi)并可自由滑動(dòng)， 升降油缸安裝在軸套尾端，升降油缸的活塞桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸承組件與滑動(dòng)軸的尾端連接，活塞桿與滑動(dòng)軸之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；旋轉(zhuǎn)油缸尾端鉸連在下輥旋轉(zhuǎn)臂上，旋轉(zhuǎn)油缸的活塞桿通過銷軸鉸連轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂套在所述滑動(dòng)軸上并可帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，滑動(dòng)軸可在轉(zhuǎn)臂內(nèi)軸向移動(dòng)， 所述托輥?zhàn)潭ㄔ诨瑒?dòng)軸的前端。作為所述可調(diào)節(jié)托輥裝置的進(jìn)一步改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承組件包括推力球軸承、軸承壓蓋和圓螺母，推力球軸承套裝在升降油缸的活塞桿上并通過圓螺母并緊，然后一起裝入滑動(dòng)軸端部的安裝凹腔內(nèi)；軸承壓蓋通過螺釘連接在滑動(dòng)軸端部，并將推力球軸承封裝在安裝凹腔內(nèi)。作為所述可調(diào)節(jié)托輥裝置的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑動(dòng)軸后半段的兩側(cè)銑削有平面， 所述轉(zhuǎn)臂上開設(shè)有與滑動(dòng)軸后半段的平面相配合的長(zhǎng)方孔，滑動(dòng)軸可在轉(zhuǎn)臂的長(zhǎng)方孔內(nèi)軸向自由移動(dòng)但不能轉(zhuǎn)動(dòng)。作為所述可調(diào)節(jié)托輥裝置的進(jìn)一步改進(jìn)，所述托輥?zhàn)涎貦M托輥的長(zhǎng)度方向開設(shè)有多個(gè)用于安裝縱托輥的安裝孔，縱托輥在托輥?zhàn)系奈恢每伸`活調(diào)整。一種冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)，包括兩個(gè)下輥模具和設(shè)置在兩個(gè)下輥模具中間上方的上輥模具， 下輥模具與下輥模具之間用于插入型材，其特征在于所述兩個(gè)下輥模具的外側(cè)分別安裝有一個(gè)權(quán)利要求廣4任一項(xiàng)所述的可調(diào)節(jié)托輥裝置，兩側(cè)的可調(diào)節(jié)托輥裝置左右對(duì)稱，可調(diào)節(jié)托輥裝置的橫托輥和縱托輥分別托住型材的兩個(gè)相垂直的面。[0009]本實(shí)用新型的可調(diào)節(jié)托輥裝置結(jié)構(gòu)緊湊合理，其應(yīng)用與冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)上，具有如下優(yōu)點(diǎn)(1)型材卷制時(shí)，橫托輥在升降油缸在作用下做升降運(yùn)動(dòng)，始終與型材的一個(gè)面接觸， 托住型材；(2)縱托輥在旋轉(zhuǎn)油缸作用下作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，隨著型材彎曲曲率的不斷變化，縱托輥始終與型材的另一個(gè)面接觸，使型材截面在卷制時(shí)的扭曲變形得到有效控制。

圖1為冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中的A-A向剖視圖。圖3為圖1中可調(diào)節(jié)托輥裝置的K向旋轉(zhuǎn)局剖視圖。圖4為圖3中的B-B向剖視圖。附圖標(biāo)記說明1-上輥模具、2-下輥模具、3-托輥?zhàn)?-橫托輥、5-安裝孔、6_縱托輥、7-旋轉(zhuǎn)油缸、8-滑動(dòng)軸、9-軸套、10-升降油缸、11-軸承壓蓋、12-推力球軸承、13-圓螺母、14-轉(zhuǎn)臂、15-銷軸、16-下輥旋轉(zhuǎn)臂、17-長(zhǎng)方孔。
具體實(shí)施方式
如圖廣圖4所示，所述可調(diào)節(jié)托輥裝置主要由托輥?zhàn)?、橫托輥4、縱托輥6、升降油缸10、滑動(dòng)軸8、轉(zhuǎn)臂14和旋轉(zhuǎn)油缸7組成；橫托輥4與縱托輥6相垂直設(shè)置，分別通過各自的銷軸及軸承安裝在托輥?zhàn)?上；滑動(dòng)軸8裝在設(shè)備床身上的軸套9內(nèi)并可自由滑動(dòng)， 升降油缸10通過連接螺栓安裝在軸套9尾端，升降油缸10的活塞桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸承組件與滑動(dòng)軸8的尾端連接，活塞桿與滑動(dòng)軸8之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；旋轉(zhuǎn)油缸7尾端鉸連在下輥旋轉(zhuǎn)臂16上，旋轉(zhuǎn)油缸7的活塞桿通過銷軸15鉸連轉(zhuǎn)臂14，轉(zhuǎn)臂14套在所述滑動(dòng)軸8上并可帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂14轉(zhuǎn)動(dòng)，滑動(dòng)軸8可在轉(zhuǎn)臂14內(nèi)軸向移動(dòng)，所述托輥?zhàn)?通過螺栓固定在滑動(dòng)軸 8的前端。如圖3所示，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承組件主要由推力球軸承12、軸承壓蓋11和圓螺母13組成，推力球軸承12套裝在升降油缸10的活塞桿上并通過圓螺母13并緊，然后一起裝入滑動(dòng)軸8端部的安裝凹腔內(nèi)；軸承壓蓋11通過螺釘連接在滑動(dòng)軸8端部，并將推力球軸承12 封裝在安裝凹腔內(nèi)。如圖3、圖4所示，所述滑動(dòng)軸8后半段的兩側(cè)銑削有平面，所述轉(zhuǎn)臂14上開設(shè)有與滑動(dòng)軸8后半段的平面相配合的長(zhǎng)方孔17，滑動(dòng)軸8可在轉(zhuǎn)臂14的長(zhǎng)方孔17內(nèi)軸向自由移動(dòng)但不能轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖1所示，為了提高本實(shí)用新型的適用范圍，所述托輥?zhàn)?上沿橫托輥4的長(zhǎng)度方向開設(shè)有多個(gè)用于安裝縱托輥6的安裝孔5，縱托輥6在托輥?zhàn)?上的位置可靈活調(diào)整。下面以角鋼翼緣向內(nèi)彎曲(簡(jiǎn)稱角鋼內(nèi)彎)成型為例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 角鋼為典型的非對(duì)稱型材，在角鋼內(nèi)彎過程中，經(jīng)常發(fā)生扭曲變形現(xiàn)象，所以需要在卷制時(shí)給角鋼一個(gè)反變形的外力，使其得以校正，減少變形。角鋼內(nèi)彎是通過一個(gè)冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的，現(xiàn)有的冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)主要包括兩個(gè)下輥模具 2和設(shè)置在兩個(gè)下輥模具2中間上方的上輥模具1，下輥模具2與下輥模具2之間用于插入型材；本實(shí)用新型在在兩個(gè)下輥模具2的外側(cè)分別增設(shè)了一個(gè)可調(diào)節(jié)托輥裝置，兩側(cè)的可調(diào)節(jié)托輥裝置左右對(duì)稱，可調(diào)節(jié)托輥裝置的橫托輥4和縱托輥6分別托住型材的兩個(gè)相垂直的面，從而構(gòu)成了一個(gè)圖1所示的冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)。具體應(yīng)用時(shí)，如圖1所示，角鋼插入下輥模具2與下輥模具2之間，角鋼的一個(gè)邊插入上輥模具1的模具槽內(nèi)，并通過調(diào)節(jié)螺栓將其夾緊定位；下輥模具2通過下輥油缸驅(qū)動(dòng)，與上輥模具1相配合夾住角鋼的另一個(gè)邊，隨著下輥油缸逐次頂出，角鋼受力而發(fā)生彎曲變形，逐漸由平直狀態(tài)變成彎曲狀態(tài)。在上述卷制過程中，升降油缸10動(dòng)作，升降油缸10的活塞桿伸縮并帶動(dòng)滑動(dòng)軸8 在軸套9及轉(zhuǎn)臂14內(nèi)滑移，由于托輥?zhàn)?與滑動(dòng)軸8固定在一起，橫托輥4和縱托輥6又安裝在托輥?zhàn)?上，所以滑動(dòng)軸8移動(dòng)時(shí)也帶動(dòng)橫托輥4升降，使橫托輥4始終托住角鋼下面，可防止角鋼因自重下墜而使其截面發(fā)生變形；同時(shí)，旋轉(zhuǎn)油缸7動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)油缸7的活塞桿伸縮并帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂14轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)臂14轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)滑動(dòng)軸8作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶著橫托輥4和縱托輥6 —起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過程中，橫托輥4始終托住角鋼下面，縱托輥6始終與角鋼的一個(gè)邊接觸，可有效控制角鋼因受下輥模具2頂力而發(fā)生的變形，以保持型材截面恒定。在上述的卷制過程中，應(yīng)注意橫托輥4的調(diào)整，如果角鋼偏向設(shè)備(看上去有下墜感覺)，則說明橫托輥4施加壓力太小；反之，如果型材偏離設(shè)備(看上去有上翹趨勢(shì))，則說明橫托輥4施加壓力太大?？v托輥6的調(diào)整也應(yīng)緩慢進(jìn)行，如果調(diào)整量太大，角鋼的一個(gè)邊將會(huì)向外側(cè)扭曲，使角鋼兩個(gè)邊的夾角大于90度，導(dǎo)致角鋼產(chǎn)生畸變。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)節(jié)托輥裝置，其特征在于包括托輥?zhàn)?3)、橫托輥(4)、縱托輥(6)、升降油缸(10)、滑動(dòng)軸(8)、轉(zhuǎn)臂(14)和旋轉(zhuǎn)油缸(7)；橫托輥(4)與縱托輥(6)相垂直設(shè)置，分別通過各自的銷軸及軸承安裝在托輥?zhàn)?3)上；滑動(dòng)軸(8)裝在設(shè)備床身上的軸套(9)內(nèi)并可自由滑動(dòng)，升降油缸(10)安裝在軸套(9)尾端，升降油缸(10)的活塞桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸承組件與滑動(dòng)軸(8)的尾端連接，活塞桿與滑動(dòng)軸(8)之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；旋轉(zhuǎn)油缸(7)尾端鉸連在下輥旋轉(zhuǎn)臂(16)上，旋轉(zhuǎn)油缸(7)的活塞桿通過銷軸(15)鉸連轉(zhuǎn)臂(14)，轉(zhuǎn)臂(14)套在所述滑動(dòng)軸(8)上并可帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂(14)轉(zhuǎn)動(dòng)，滑動(dòng)軸(8)可在轉(zhuǎn)臂(14)內(nèi)軸向移動(dòng)，所述托輥?zhàn)?3)固定在滑動(dòng)軸(8)的前端。
2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)托輥裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承組件包括推力球軸承(12)、軸承壓蓋(11)和圓螺母(13)，推力球軸承(12)套裝在升降油缸(10)的活塞桿上并通過圓螺母(13)并緊，然后一起裝入滑動(dòng)軸(8)端部的安裝凹腔內(nèi)；軸承壓蓋(11)通過螺釘連接在滑動(dòng)軸(8)端部，并將推力球軸承(12)封裝在安裝凹腔內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)托輥裝置，其特征在于所述滑動(dòng)軸(8)后半段的兩側(cè)銑削有平面，所述轉(zhuǎn)臂(14)上開設(shè)有與滑動(dòng)軸(8)后半段的平面相配合的長(zhǎng)方孔(17)，滑動(dòng)軸(8)可在轉(zhuǎn)臂(14)的長(zhǎng)方孔(17)內(nèi)軸向自由移動(dòng)但不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)托輥裝置，其特征在于所述托輥?zhàn)?3)上沿橫托輥(4) 的長(zhǎng)度方向開設(shè)有多個(gè)用于安裝縱托輥(6)的安裝孔(5)，縱托輥(6)在托輥?zhàn)?3)上的位置可靈活調(diào)整。
5.一種冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)，包括兩個(gè)下輥模具(2)和設(shè)置在兩個(gè)下輥模具(2)中間上方的上輥模具(1)，下輥模具(2)與下輥模具(2)之間用于插入型材，其特征在于所述兩個(gè)下輥模具 (2)的外側(cè)分別安裝有一個(gè)權(quán)利要求廣4任一項(xiàng)所述的可調(diào)節(jié)托輥裝置，兩側(cè)的可調(diào)節(jié)托輥裝置左右對(duì)稱，可調(diào)節(jié)托輥裝置的橫托輥(4)和縱托輥(6)分別托住型材的兩個(gè)相垂直的面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種調(diào)節(jié)托輥裝置及應(yīng)用其的冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)。可調(diào)節(jié)托輥裝置包括托輥?zhàn)?、橫托輥、縱托輥、升降油缸、滑動(dòng)軸、轉(zhuǎn)臂和旋轉(zhuǎn)油缸；橫托輥與縱托輥相垂直設(shè)置，分別通過各自的銷軸及軸承安裝在托輥?zhàn)?；滑?dòng)軸裝在設(shè)備床身上的軸套內(nèi)并可自由滑動(dòng)，升降油缸安裝在軸套尾端，升降油缸的活塞桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸承組件與滑動(dòng)軸的尾端連接，活塞桿與滑動(dòng)軸之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；旋轉(zhuǎn)油缸尾端鉸連在下輥旋轉(zhuǎn)臂上，旋轉(zhuǎn)油缸的活塞桿通過銷軸鉸連轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂套在所述滑動(dòng)軸上并可帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，滑動(dòng)軸可在轉(zhuǎn)臂內(nèi)軸向移動(dòng)，所述托輥?zhàn)潭ㄔ诨瑒?dòng)軸的前端。該可調(diào)節(jié)托輥裝置結(jié)構(gòu)緊湊合理，其應(yīng)用于冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)上，可有效控制型材冷彎加工過程中型材截面發(fā)生的變形。
文檔編號(hào)B21D7/16GK202143915SQ20112021757
公開日2012年2月15日 申請(qǐng)日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者徐惠忠, 徐旦, 楊艾琴 申請(qǐng)人:無錫洲翔重工科技有限公司