專利名稱：鍋蓋提手的級進(jìn)模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種沖壓模具，特別是一種在一套模具里對鍋蓋提手進(jìn)行多道加工工序的級進(jìn)模具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有對鍋蓋提手的加工工藝，需進(jìn)行開料、成形壓扁、沖前孔、沖后孔、軋R位等5 道工序，均采用單沖模，那是要使用5套模具，才能實(shí)現(xiàn)整個生產(chǎn)過程。而且半成品在各工序的機(jī)械設(shè)備之間傳送，難免會造成產(chǎn)品的磕碰，影響了產(chǎn)品的質(zhì)量；因?yàn)橐瑫r(shí)占用5臺機(jī)械設(shè)備，至少需要5個操作工人同時(shí)看機(jī)，消耗過多的人力，物力，增加了制造成本、以及生產(chǎn)不安全的隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種利于減少機(jī)械設(shè)備和操作人員，提高工效、實(shí)現(xiàn)全自動送料的鍋蓋提手的級進(jìn)模具。本實(shí)用新型的目的可通過如下的措施來達(dá)到一種鍋蓋提手的級進(jìn)模具，包括由上模座、上墊板所形成的上模架，由下模痤、下墊板所形成的下模架，上模架沿著4根導(dǎo)柱相對于下模架而上、下移動，在上模架及下模架里分別安裝有沖頭及鑲件，其特征在于，在上模架里并排地安裝有開料上刃口、成形壓扁沖頭、沖孔沖頭和軋R位沖頭；而在下模架的相應(yīng)位置，對應(yīng)地安裝有開料下刃口，成形壓扁鑲件、沖孔鑲件和軋R位鑲件，上述的沖頭及鑲件，分別各自組成實(shí)施開料、成形壓扁、沖前、后孔和軋R位的成套模具；在上模架與下模架之間，還裝備有由氣缸所帶動的夾持工料運(yùn)送系統(tǒng)。上述的夾持工料運(yùn)送系統(tǒng)包括，由3個夾料氣缸所組成的氣缸組合，其上設(shè)有夾料夾子，它們分別對應(yīng)于軋R位模具、沖孔模具和成形壓扁模具；上述的氣缸組合，通過一塊氣缸與燕尾槽連接件、與一臺左/右移動氣缸連接；跟包括開料上刃口和開料下刃口的開料模具相對應(yīng)，該組氣缸組合通過推料板，還連接到一臺推入鋼線氣缸；在模具的前、后方向上，該組氣缸組合通過一塊氣缸與燕尾槽滑塊連接件，與一臺前/后移動氣缸連接；通過斜面上楔件和斜面下楔件，還與一臺被氣缸固定件所固定的升/降移動氣缸連接。上述的開料模具還包括，設(shè)置在開料下刃口之下的廢料導(dǎo)出板，設(shè)置在其兩側(cè)的推料導(dǎo)軌。在上述的成形壓扁鑲件里，裝設(shè)有成形壓扁退料板。本實(shí)用新型鍋蓋提手的級進(jìn)模具，具有如下的優(yōu)點(diǎn)1.結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備緊湊，節(jié)省人力，提高工效。本實(shí)用新型的沖壓級進(jìn)模具，將現(xiàn)有的開料、成形壓扁、沖前孔、沖后孔和軋R位等5套模具，復(fù)合到1套模具里，按舊工序日產(chǎn)量為6000個，現(xiàn)在的級進(jìn)模具、日產(chǎn)量可提高到72000個，提高工效12倍，所需的設(shè)備臺數(shù)和操作工人是舊工藝的1/7，大大提高了勞動生產(chǎn)率。[0011]2.全自動送料，生產(chǎn)安全，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。本實(shí)用新型鍋級進(jìn)模具采用了 7臺氣缸來運(yùn)送工料，并由左/右移動氣缸來管制送料步距，做到準(zhǔn)確無誤的送料，杜絕了舊工藝在搬運(yùn)半成品過程中的磕碰，防止工傷事故發(fā)生，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的非限定性的敘述。

圖1是本實(shí)用新型級進(jìn)模具在主視方向上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是上述級進(jìn)模具在左視方向上的結(jié)構(gòu)示意圖(逆時(shí)針轉(zhuǎn)90度)；圖3是上述級進(jìn)模具(去除上模座后)的一個立體圖；各圖之中，1是上模座，2是下模座，3是上墊板，4是下墊板，5-1，5-2, 5-3, 5-4 是導(dǎo)柱，6是推料板，7-1是升/降移動氣缸，7-2是前/后移動氣缸，7-3，7-4，7_5是組成氣缸組合的夾料氣缸，7-6是左/右移動氣缸，7-7是推入鋼線氣缸，8是廢料導(dǎo)出板，9是開料上刃口，10是開料下刃口，11是成形壓扁沖頭，12是成形壓扁鑲件，13是沖孔沖頭，14是沖孔鑲件，15是軋R位沖頭，16是軋R位鑲件，17是氣缸固定板，18是氣缸與燕尾槽連接件， 19，20是推料導(dǎo)軌，21是定位塊，22是斜面上楔塊，23是斜面下楔塊，24是夾料夾子，25是成形壓扁退料板二6是氣缸與燕尾槽滑塊連接件，27是氣缸固定件。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，在一個由上模座1，上墊板3形成的上模架，與一個由下模座2，下墊板4所形成的下模架，以4根導(dǎo)柱5-1，5-2，5-3，5_4作為上模架相對于下模架升、降的導(dǎo)軌，組成一個模具的框架。在上模架里并排安裝上開料上刃口 9，成形壓扁沖頭11，沖孔沖頭13和軋R位沖頭15 ；而在下模架的相應(yīng)位置，對應(yīng)地安裝上開料下刃口 10、成形壓扁鑲件12、沖孔鑲件14和軋R位鑲件16 ；并且，在開料下刃口 10之下，還裝有廢料導(dǎo)出板8， 在其兩側(cè)設(shè)置有推料導(dǎo)軌19，20。這樣，組裝成了包括開料模具、成形壓扁模具、沖前、后孔模具、和軋R位模具等4套模具。為了工料的準(zhǔn)確定位和送料，本實(shí)用新型級進(jìn)模具，還配置有夾持工料運(yùn)送系統(tǒng)，設(shè)有7臺氣缸，其中將夾料氣缸7-3’ 7-4和7-5集中一起，組成一組氣缸組合，該氣缸組合在上述的4套模具附近運(yùn)行。氣缸下有定位塊21使其定位。在氣缸組合的左邊，設(shè)有一臺左/右移動氣缸7-6，該臺氣缸經(jīng)一塊氣缸與燕尾槽連接件18，與上述氣缸組合連接，藉此帶動氣缸組合作左、右移動。在氣缸組合的右邊，則設(shè)有一臺推入鋼線氣缸7-7，該臺氣缸被氣缸固定板17所固定，并連接上一塊推料板6，推料板的另一端，到達(dá)開料模具，隨著氣缸組合的移動，可將鋼線推入到模具里。在組合氣缸的前方，還設(shè)有前/后移動氣缸7-2和升/降移動氣缸7-1，前者氣缸 7-2通過一塊氣缸與燕尾槽滑塊連接件沈，與該氣缸組合連接，帶動氣缸組合7-3、7-4、7-5 前、后移動；后者被氣缸固定件27所固定，經(jīng)過斜面上楔塊22和斜面下楔塊23，與上述氣缸組合連接，該氣缸7-1向后移動，經(jīng)過斜面將前/后平移的運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樯?降移動，帶動氣缸組合7-3，7-4，7-5升起，反之向前移動，便帶動該氣缸組合下降，以便達(dá)到?jīng)_孔的模面。運(yùn)作開始時(shí)。1、前/后移動氣缸7-2打開，推動燕尾槽滑塊，帶動氣缸組合7-3、7-4、7_5整體向前運(yùn)動，到達(dá)需夾料的位置。2、氣缸組合7-3、7-4、7_5閉合，夾住產(chǎn)品。3、升/降移動氣缸7-1打開，拖動斜面上楔塊22向后運(yùn)動，帶動氣缸組合7_3、 7-4,7-5整體向上升起，為下一步工序送料作準(zhǔn)備。4、左/右移動氣缸7-6閉合，通過氣缸與燕尾槽連接件18，帶動氣缸組合7-3、 7-4,7-5整體向右運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)下一步送料。5、升/降移動氣缸7-1閉合，拖動斜面上楔塊22向前運(yùn)動，帶動氣缸組合7_3、 7-4,7-5整體下降，下降至下一工序沖孔的模面。6、氣缸組合7-3、7-4、7_5打開，松開產(chǎn)品。7、前/后移動氣缸7-2閉合，拖動氣缸組合7-3、7-4、7_5回位，防止整個上模下降閉合時(shí)，損壞氣缸組合7-3、7-4、7-5。8、左/右移動氣缸7-6打開，推動氣缸組合7-3、7-4、7_5回位，為下一次的夾料作準(zhǔn)備。9、整個上模下降，開料上刃口 9與開料下刃口 10閉合，斬料結(jié)束。10、推入鋼線氣缸7-7打開，將己斬好長度的鋼線推入模具。11、推入鋼線氣缸7-7閉合。注以上氣缸的動作要全套完成后，沖床的上沖頭才可以下落，進(jìn)行下一工序成形壓扁。從成形壓扁、到?jīng)_孔(兩孔一起沖)到軋R位，氣缸都必須按以上路線循環(huán)工作。本實(shí)用新型級進(jìn)模具適用于在一臺模具里對鍋蓋提手進(jìn)行沖壓加工。
權(quán)利要求1.一種鍋蓋提手的級進(jìn)模具，包括由上模座(1)、上墊板C3)所形成的上模架，由下模痤O)、下墊板(4)所形成的下模架，上模架沿著4根導(dǎo)柱(5-1，5-2，5-3，5_4)相對于下模架而上、下移動，在上模架及下模架里分別安裝有沖頭及鑲件，其特征在于，在上模架里并排地安裝有開料上刃口(9)、成形壓扁沖頭(11)、沖孔沖頭(13)和軋R位沖頭(15)；而在下模架的相應(yīng)位置，對應(yīng)地安裝有開料下刃口(10)，成形壓扁鑲件(12)、沖孔鑲件(14) 和軋R位鑲件(16)，上述的沖頭及鑲件，分別各自組成實(shí)施開料、成形壓扁、沖前、后孔和軋 R位的成套模具；在上模架與下模架之間，還裝備有由氣缸所帶動的夾持工料運(yùn)送系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍋蓋提手的級進(jìn)模具，其特征在于，所述的夾持工料運(yùn)送系統(tǒng)包括，由3個夾料氣缸(7-3，7-4，7-5)所組成的氣缸組合，其上設(shè)有夾料夾子(M)， 它們分別對應(yīng)于軋R位模具、沖孔模具和成形壓扁模具；上述的氣缸組合，通過一塊氣缸與燕尾槽連接件(18)、與一臺左/右移動氣缸(7-6)連接；跟包括開料上刃口(9)和開料下刃口(10)的開料模具相對應(yīng)，該組氣缸組合通過推料板(6)，還連接到一臺推入鋼線氣缸 (7-7)；在模具的前、后方向上，該組氣缸組合通過一塊氣缸與燕尾槽滑塊連接件( )，與一臺前/后移動氣缸(7- 連接；通過斜面上楔件0 和斜面下楔件(23)，還與一臺被氣缸固定件(XT)所固定的升/降移動氣缸(7-1)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鍋蓋提手的級進(jìn)模具，其特征在于，所述的開料模具還包括，設(shè)置在開料下刃口(10)之下的廢料導(dǎo)出板(8)，設(shè)置在其兩側(cè)的推料導(dǎo)軌(19，20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鍋蓋提手的級進(jìn)模具，其特征在于，在所述的成形壓扁鑲件(1 里，裝設(shè)有成形壓扁退料板05)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鍋蓋提手的級進(jìn)模具，其特征在于，在所述的成形壓扁鑲件 (12)里，裝設(shè)有成形壓扁退料板05)。
專利摘要一種鍋蓋提手的級進(jìn)模具，包括上、下模座，上、下墊板，以及上、下模架之間的4根導(dǎo)柱，在上模架里安裝有開料上刃口、成形壓扁沖頭、沖孔沖頭、和軋R位沖頭；相應(yīng)地在下模架里安裝有開料下刃口、成形壓扁鑲件、沖孔鑲件和軋R位鑲件，分別組成4套模具。在級進(jìn)模具里裝備有夾持工料運(yùn)送系統(tǒng)，包括有7臺氣缸，其中3臺集中一起組成氣缸組合，配合上述中的3套模具的工料運(yùn)送。該氣缸組合分別由另外3臺氣缸各自帶動、使其作前/后，左/右以及升/降移動，還有一臺氣缸用以推入鋼線。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備緊湊，提高工效12倍，全自動送料，生產(chǎn)安全。適用于在一臺模具里對鍋蓋提手進(jìn)行沖壓加工。
文檔編號B21D37/10GK202174179SQ20112028409
公開日2012年3月28日 申請日期2011年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月7日
發(fā)明者余敬源, 葉燦雄, 李廣彬, 梁衛(wèi)民, 梁建秀, 潘得贏, 鐘洪偉, 陳育貴, 黃志榮 申請人:新興縣先豐不銹鋼制品有限公司