專利名稱：圓鋼切割卡具裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及半圓鋼切割，尤其涉及在數(shù)控切割機(jī)上切割半圓鋼的卡具裝置。
背景技術(shù)：
在船舶制造業(yè)，半圓鋼主要用于拖輪的錨穴和舷墻等處，由于用量小、規(guī)格多，一般都采用圓鋼切半圓鋼來使用，傳統(tǒng)切割主要有兩種形式1.傳統(tǒng)單顆劃線手動切割，切割變形大、難控制、質(zhì)量差。2.多顆圓鋼并排點焊在一起，利用半自動小車切割時，切割周期長、危險性大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服已有技術(shù)的不足，提供一種操作方便、省時省力的圓鋼切割卡具裝置。本實用新型的圓鋼切割卡具裝置，它包括沿水平方向設(shè)置的骨架，在所述的骨架的左右兩側(cè)對稱的分別開有多個左側(cè)、右側(cè)螺紋孔，在所述的骨架中間開有其軸線沿豎直方向設(shè)置的中間螺紋孔，在所述的骨架中間一側(cè)側(cè)壁上通過支撐架連接有其軸線沿水平方向設(shè)置的上部軸承，在所述的骨架中間另一側(cè)側(cè)壁上連接有滑動套管的內(nèi)管，在所述的內(nèi)管上開有滑槽，在所述的內(nèi)管外套有外管，在所述的外管內(nèi)連接有穿過所述的滑槽設(shè)置的限位桿，一個螺栓下部與所述的中間螺紋孔螺紋連接并且在其上連接有調(diào)整架，在所述的調(diào)整架的兩側(cè)對稱的各自連接有一個夾具裝置，每個所述的夾具裝置包括一端與所述的調(diào)整架通過第一連接螺栓相連的滑動拉桿，在所述的滑動拉桿上開有滑動槽，第二連接螺栓通過所述的滑動槽與骨架上的左側(cè)或右側(cè)螺紋孔相連，所述的滑動拉桿的另一端通過第三連接螺栓與夾臂的一端相連，所述的夾臂的另一端與左側(cè)或右側(cè)軸承相連，所述的左側(cè)和右側(cè)軸承的軸線沿豎直方向設(shè)置。采用本裝置解決了圓鋼切割時間長、切割變形難控制、質(zhì)量差的難題，使得半圓鋼切割操作方便，省時省力。

圖1是本實用新型的圓鋼切割卡具裝置主視圖；圖2是圖1所示的卡具裝置左視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作以詳細(xì)描述。如圖所示的圓鋼切割卡具裝置，它包括沿水平方向設(shè)置的骨架1，在所述的骨架1 的左右兩側(cè)對稱的分別開有多個左側(cè)、右側(cè)螺紋孔2，在所述的骨架中間開有其軸線沿豎直方向設(shè)置的中間螺紋孔，在所述的骨架中間一側(cè)側(cè)壁上通過支撐架連接有其軸線沿水平方向設(shè)置的上部軸承3，在所述的骨架中間另一側(cè)側(cè)壁上連接有滑動套管的內(nèi)管4，在所述的內(nèi)管上開有滑槽，在所述的內(nèi)管外套有外管5，在所述的外管內(nèi)連接有穿過所述的滑槽設(shè)置的限位桿，一個螺栓6下部與所述的中間螺紋孔螺紋連接并且在其上連接有調(diào)整架7，在所述的調(diào)整架的兩側(cè)對稱的各自連接有一個夾具裝置，每個所述的夾具裝置包括一端與所述的調(diào)整架通過第一連接螺栓相連的滑動拉桿8，在所述的滑動拉桿上開有滑動槽，第二連接螺栓通過所述的滑動槽與骨架上的左側(cè)或右側(cè)螺紋孔相連，所述的滑動拉桿的另一端通過第三連接螺栓與夾臂9的一端相連，所述的夾臂的另一端與左側(cè)或右側(cè)軸承相連，所述的左側(cè)軸承10和右側(cè)軸承11的軸線沿豎直方向設(shè)置?；瑒犹坠艿幕?，目的是克服圓鋼向上變形有一定的緩沖空間和控制卡頭不轉(zhuǎn)動，3個軸承的作用是抱緊圓鋼，切割時隨著圓鋼的左右變形帶動槍體變動，始終把割據(jù)保持在圓鋼的直徑上。螺絲、兩個滑動拉桿的作用是調(diào)節(jié)直徑的大小，根據(jù)圓鋼的直徑來調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍為40-150mm。采用本裝置的操作過程如下圓鋼吊放在兩個三角板支架上，將本卡具安裝在數(shù)控切割機(jī)的一個槍體上，調(diào)節(jié)連接螺栓使3個軸承將圓鋼抱緊，打開槍體鎖緊，點燃割據(jù)切割圓鋼，在切割行走過程中， 圓鋼無論向左右或是向上變形時，卡具均能帶動槍體隨圓鋼變動，始終讓槍體切割風(fēng)線處于圓鋼的直徑上、勻速的切割。
權(quán)利要求1.圓鋼切割卡具裝置，其特征在于它包括沿水平方向設(shè)置的骨架，在所述的骨架的左右兩側(cè)對稱的分別開有多個左側(cè)、右側(cè)螺紋孔，在所述的骨架中間開有其軸線沿豎直方向設(shè)置的中間螺紋孔，在所述的骨架中間一側(cè)側(cè)壁上通過支撐架連接有其軸線沿水平方向設(shè)置的上部軸承，在所述的骨架中間另一側(cè)側(cè)壁上連接有滑動套管的內(nèi)管，在所述的內(nèi)管上開有滑槽，在所述的內(nèi)管外套有外管，在所述的外管內(nèi)連接有穿過所述的滑槽設(shè)置的限位桿，一個螺栓下部與所述的中間螺紋孔螺紋連接并且在其上連接有調(diào)整架，在所述的調(diào)整架的兩側(cè)對稱的各自連接有一個夾具裝置，每個所述的夾具裝置包括一端與所述的調(diào)整架通過第一連接螺栓相連的滑動拉桿，在所述的滑動拉桿上開有滑動槽，第二連接螺栓通過所述的滑動槽與骨架上的左側(cè)或右側(cè)螺紋孔相連，所述的滑動拉桿的另一端通過第三連接螺栓與夾臂的一端相連，所述的夾臂的另一端與左側(cè)或右側(cè)軸承相連，所述的左側(cè)和右側(cè)軸承的軸線沿豎直方向設(shè)置。
專利摘要本實用新型公開了圓鋼切割卡具裝置，它包括骨架，在骨架的左右兩側(cè)分別開有多個左側(cè)、右側(cè)螺紋孔，在骨架中間開有中間螺紋孔，在骨架中間一側(cè)側(cè)壁上連接有上部軸承，在骨架中間另一側(cè)側(cè)壁上連接有滑動套管的內(nèi)管，在內(nèi)管上開有滑槽，在內(nèi)管外套有外管，在外管內(nèi)連接有穿過滑槽設(shè)置的限位桿，一個螺栓下部與中間螺紋孔螺紋連接并且在其上連接有調(diào)整架，在調(diào)整架的兩側(cè)對稱的各自連接有一個夾具裝置，每個夾具裝置包括一端與調(diào)整架相連的滑動拉桿，在滑動拉桿上開有滑動槽，連接螺栓通過滑動槽與骨架上的左側(cè)或右側(cè)螺紋孔相連，滑動拉桿的另一端與夾臂的一端相連，夾臂的另一端與左側(cè)或右側(cè)軸承相連。采用本裝置使得半圓鋼切割操作方便，省時省力。
文檔編號B23K37/053GK202264055SQ201120400628
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者崔國杰, 張占立, 李迎杰 申請人:天津新河船舶重工有限責(zé)任公司