專利名稱：壓縮彈簧壓并機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及壓縮彈簧的定型裝置。
背景技術(shù)：
目前，壓縮彈簧的定型都是通過操作人員用壓板向壓縮彈簧手動(dòng)施加壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種定型方式一方面由于自動(dòng)化程度低而導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下，另一方面，由于人工施加壓力無(wú)法做到對(duì)每一壓縮彈簧都施加同樣大小的壓力，從而會(huì)對(duì)定型的質(zhì)量穩(wěn)定性造成影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能夠?qū)嚎s彈簧進(jìn)行自動(dòng)定型的壓縮彈簧壓并機(jī)。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種壓縮彈簧壓并機(jī)，包括機(jī)架，該機(jī)架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸；轉(zhuǎn)盤，套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，并可隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；該轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個(gè)環(huán)繞在轉(zhuǎn)軸周圍、用于定位壓縮彈簧的彈簧定位工位；間歇機(jī)構(gòu)，包括一主動(dòng)件和一從動(dòng)件，從動(dòng)件與轉(zhuǎn)軸連接，并可帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；主動(dòng)件驅(qū)動(dòng)裝置，用于驅(qū)動(dòng)間歇機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件動(dòng)作；至少一個(gè)壓頭，設(shè)置在轉(zhuǎn)盤的上方，用于向設(shè)置在彈簧定位工位的壓縮彈簧施加一向下的壓力；壓頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)該至少一個(gè)壓頭上下移動(dòng)。采用上述技術(shù)方案后，不僅極大地提高了壓縮彈簧定型的效率，而且，由于能保證對(duì)每一壓縮彈簧施加均勻穩(wěn)定的壓力，從而提高了定型的質(zhì)量穩(wěn)定性。

圖1是本實(shí)用新型壓縮彈簧壓并機(jī)的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型壓縮彈簧壓并機(jī)的槽輪機(jī)構(gòu)一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型壓縮彈簧壓并機(jī)的接近開關(guān)與電磁閥的連接原理框圖。圖4是本實(shí)用新型壓縮彈簧壓并機(jī)的轉(zhuǎn)盤一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型壓縮彈簧壓并機(jī)的出料板一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做出進(jìn)一步說明。請(qǐng)參考圖1至圖5。根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的壓縮彈簧壓并機(jī)，包括設(shè)有轉(zhuǎn)軸 11的機(jī)架1、轉(zhuǎn)盤2、具有一主動(dòng)件31和一從動(dòng)件32的間歇機(jī)構(gòu)3、用于驅(qū)動(dòng)間歇機(jī)構(gòu)3的主動(dòng)件31動(dòng)作的主動(dòng)件驅(qū)動(dòng)裝置、設(shè)置在轉(zhuǎn)盤2上方的至少一個(gè)壓頭5和用于驅(qū)動(dòng)該至少一個(gè)壓頭5上下移動(dòng)的壓頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。其中，轉(zhuǎn)盤2套設(shè)于轉(zhuǎn)軸11上，并可隨轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)盤2上設(shè)有多個(gè)環(huán)繞在轉(zhuǎn)軸11周圍、用于定位壓縮彈簧的彈簧定位工位21。壓頭5用于向設(shè)置在彈簧定位工位21 的壓縮彈簧施加一向下的壓力。間歇機(jī)構(gòu)3的從動(dòng)件32與轉(zhuǎn)軸11連接，并可帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸11 轉(zhuǎn)動(dòng)。在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，壓頭5的數(shù)量為三個(gè)。壓頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸6，氣缸 6包括氣缸體61和三根活塞桿62，氣缸體61設(shè)置在機(jī)架1上，三根活塞桿62分別與三個(gè)壓頭5連接。間歇機(jī)構(gòu)3為槽輪機(jī)構(gòu)，如圖2所示，該槽輪機(jī)構(gòu)3的主動(dòng)件31為撥桿，從動(dòng)件32為槽輪。主動(dòng)件驅(qū)動(dòng)裝置為驅(qū)動(dòng)該撥桿旋轉(zhuǎn)的電機(jī)。該壓縮彈簧壓并機(jī)還包括一設(shè)置在機(jī)架1上、用于升降氣缸體61的氣缸升降機(jī)構(gòu)7、以及一接近開關(guān)81和一電磁換向閥 82。通過氣缸升降機(jī)構(gòu)7升降氣缸體61，可以使壓頭5滿足對(duì)不同高度的壓縮彈簧進(jìn)行施壓的需要。接近開關(guān)81用于檢測(cè)撥桿是否旋轉(zhuǎn)到一預(yù)設(shè)的位置。氣缸6通過電磁換向閥 82與氣源9連接，電磁換向閥82的控制信號(hào)輸入端與接近開關(guān)81的信號(hào)輸出端電連接。如圖4所示，設(shè)置在轉(zhuǎn)盤2上的多個(gè)彈簧定位工位21均為通孔，通孔的數(shù)量?jī)?yōu)選為16個(gè)。該壓縮彈簧壓并機(jī)還包括一設(shè)置在轉(zhuǎn)盤2下方的出料板10，如圖5所示，出料板 10設(shè)有一供轉(zhuǎn)軸11穿過的穿孔100。出料板10的上表面在與多個(gè)彈簧定位工位21相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有一“C”形導(dǎo)向槽101 ；該出料板10還在該“C”形導(dǎo)向槽的兩端之間設(shè)有一出 14 P 102。本實(shí)用新型的工作過程如下設(shè)置在轉(zhuǎn)盤2上的多個(gè)彈簧定位工位(通孔)內(nèi)的壓縮彈簧的下端伸入在“C”形導(dǎo)向槽101內(nèi)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)間歇機(jī)構(gòu)3的撥桿旋轉(zhuǎn)，撥桿撥動(dòng)槽輪間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，槽輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸11以及轉(zhuǎn)盤2 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮彈簧沿著“C”形導(dǎo)向槽101移動(dòng)。 當(dāng)撥桿旋轉(zhuǎn)到預(yù)設(shè)的位置時(shí)，槽輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，三個(gè)壓頭5恰好位于三個(gè)彈簧定位工位21的正上方，接近開關(guān)81檢測(cè)到撥桿到達(dá)了預(yù)設(shè)的位置會(huì)發(fā)送一信號(hào)給電磁換向閥82，電磁換向閥82在接收到該信號(hào)后控制氣缸6的三根活塞桿62向下移動(dòng)，帶動(dòng)三個(gè)壓頭5向位于三個(gè)彈簧定位工位21上的壓縮彈簧施加向下的壓力。隨后三根活塞桿62向上縮回，撥桿又旋轉(zhuǎn)到可帶動(dòng)槽輪轉(zhuǎn)動(dòng)的位置，并帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤2向前旋轉(zhuǎn)一個(gè)工位。如此，每根壓縮彈簧經(jīng)過三個(gè)壓頭5的三次壓力定型。當(dāng)完成定型的壓縮彈簧隨著轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)移動(dòng)到出料口 102 時(shí)，會(huì)在重力的作用下從出料口 102中落下，并掉入設(shè)置在出料口 102下方的收集容器中。
權(quán)利要求1.一種壓縮彈簧壓并機(jī)，其特征在于，包括 機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸；轉(zhuǎn)盤，套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，并可隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個(gè)環(huán)繞在所述轉(zhuǎn)軸周圍、用于定位壓縮彈簧的彈簧定位工位；間歇機(jī)構(gòu)，包括一主動(dòng)件和一從動(dòng)件，所述從動(dòng)件與所述轉(zhuǎn)軸連接，并可帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；主動(dòng)件驅(qū)動(dòng)裝置，用于驅(qū)動(dòng)所述間歇機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件動(dòng)作；至少一個(gè)壓頭，設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤的上方，用于向設(shè)置在彈簧定位工位的壓縮彈簧施加一向下的壓力；壓頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)所述的至少一個(gè)壓頭上下移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的壓縮彈簧壓并機(jī)，其特征在于，所述壓頭的數(shù)量為三個(gè)。
3.如權(quán)利要求2所述的壓縮彈簧壓并機(jī)，其特征在于，所述的壓頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸， 所述氣缸包括氣缸體和三根活塞桿，所述的氣缸體設(shè)置在所述的機(jī)架上，所述的三根活塞桿分別與三個(gè)壓頭連接。
4.如權(quán)利要求3所述的壓縮彈簧壓并機(jī)，其特征在于，該壓縮彈簧壓并機(jī)還包括一設(shè)置在所述機(jī)架上、用于升降所述氣缸體的氣缸升降機(jī)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求3所述的壓縮彈簧壓并機(jī)，其特征在于，所述的間歇機(jī)構(gòu)為槽輪機(jī)構(gòu)，該槽輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件為撥桿，從動(dòng)件為槽輪；所述的主動(dòng)件驅(qū)動(dòng)裝置為驅(qū)動(dòng)該撥桿旋轉(zhuǎn)的電機(jī)。
6.如權(quán)利要求5所述的壓縮彈簧壓并機(jī)，其特征在于，該壓縮彈簧壓并機(jī)還包括 接近開關(guān)，用于檢測(cè)所述撥桿是否旋轉(zhuǎn)到一預(yù)設(shè)位置，當(dāng)撥桿旋轉(zhuǎn)到該預(yù)設(shè)位置時(shí)，槽輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，且三個(gè)壓頭恰好位于三個(gè)彈簧定位工位的正上方；電磁換向閥，所述的氣缸通過該電磁換向閥與氣源連接，該電磁換向閥的控制信號(hào)輸入端與所述接近開關(guān)的信號(hào)輸出端電連接。
7.如權(quán)利要求1所述的壓縮彈簧壓并機(jī)，其特征在于，所述多個(gè)彈簧定位工位均為通孔；該壓縮彈簧壓并機(jī)還包括一設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤下方的出料板，所述出料板設(shè)有一供所述轉(zhuǎn)軸穿過的穿孔；該出料板的上表面在與所述多個(gè)彈簧定位工位相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有一 “C” 形導(dǎo)向槽；該出料板還在該“C”形導(dǎo)向槽的兩端之間設(shè)有一出料口。
8.如權(quán)利要求7所述的壓縮彈簧壓并機(jī)，其特征在于，所述通孔的數(shù)量為16個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種壓縮彈簧壓并機(jī)，包括機(jī)架，該機(jī)架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸；轉(zhuǎn)盤，套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，并可隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個(gè)環(huán)繞在轉(zhuǎn)軸周圍、用于定位壓縮彈簧的彈簧定位工位；間歇機(jī)構(gòu)，包括一主動(dòng)件和一從動(dòng)件，從動(dòng)件與轉(zhuǎn)軸連接，并可帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；主動(dòng)件驅(qū)動(dòng)裝置，用于驅(qū)動(dòng)間歇機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件動(dòng)作；至少一個(gè)壓頭，設(shè)置在轉(zhuǎn)盤的上方，用于向設(shè)置在彈簧定位工位的壓縮彈簧施加一向下的壓力；壓頭驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)該至少一個(gè)壓頭上下移動(dòng)。采用上述技術(shù)方案后，不僅極大地提高了壓縮彈簧定型的效率，而且，由于能保證對(duì)每一壓縮彈簧施加均勻穩(wěn)定的壓力，從而提高了定型的質(zhì)量穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)B21F35/00GK202291172SQ20112041198
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者李秉 申請(qǐng)人:上海三環(huán)彈簧有限公司