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      T型鋼矯正輔助裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3192430閱讀:324來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:T型鋼矯正輔助裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種型鋼矯正設(shè)備,尤其涉及一種T型鋼矯正輔助裝置。
      背景技術(shù)
      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷地快速發(fā)展,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)水平都得到了迅速的提高,鋼結(jié)構(gòu)以其獨(dú)特的優(yōu)越性,越來(lái)越被廣泛重視和應(yīng)用,但是,各種型號(hào)規(guī)格的T型鋼在熱軋H型鋼剖分成型的過(guò)程中或在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,不可避免的會(huì)產(chǎn)生彎曲及少許扭變,降低了其使用性能,導(dǎo)致無(wú)法正常使用,故需要將其進(jìn)行矯正,使變形量控制在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍之內(nèi)才能夠被使用,為使矯正更加精確迅捷,矯正完后符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,在矯正機(jī)上需增加一輔助裝置。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種T型鋼矯正輔助裝置,能夠輔助矯正機(jī)對(duì)T型鋼工件進(jìn)行上頂,精確而又快捷的對(duì)T型鋼工件進(jìn)行矯正,滿足實(shí)際生產(chǎn)需要。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種T型鋼矯正輔助裝置,包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于連接座上矯正輥,連接座與升降機(jī)構(gòu)連接,升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向與T型鋼的運(yùn)行方向相垂直。作為優(yōu)選的技術(shù)方案,升降機(jī)構(gòu)包括液壓油缸,液壓油缸的活塞桿與連接座固定連接。由于采用了上述技術(shù)方案的T型鋼矯正輔助裝置,液壓油缸的活塞桿與連接座固定連接,使矯正輥跟隨液壓油缸的活塞桿一起能夠上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)T型鋼的上頂矯正,通過(guò)與驅(qū)動(dòng)裝置的正、反運(yùn)轉(zhuǎn)共同實(shí)現(xiàn)對(duì)T型鋼工件的整體往返連續(xù)矯正,使被矯工件各尺寸控制在要求范圍內(nèi)。該T型鋼矯正輔助裝置矯正范圍廣,不受T型鋼腹板高度的限制,具有矯正效率高與高精度的特點(diǎn),能夠輔助矯正機(jī)對(duì)T型鋼工件進(jìn)行上頂,精確而又快捷的對(duì)T型鋼工件進(jìn)行矯正,滿足實(shí)際生產(chǎn)需要。

      圖1是本實(shí)用新型T型鋼矯正輔助裝置的結(jié)構(gòu)示意主視圖;圖2是本實(shí)用新型T型鋼矯正輔助裝置的結(jié)構(gòu)示意俯視圖;圖中1.矯正輥,2.軸承座,3.連接座,4.液壓油缸,5. T型鋼。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型,應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
      3[0011]如圖1、圖2所示,一種T型鋼矯正輔助裝置,包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于連接座3上矯正輥 1,連接座3與升降機(jī)構(gòu)連接,升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向與T型鋼5的運(yùn)行方向相垂直,升降機(jī)構(gòu)包括液壓油缸4,液壓油缸4的活塞桿與連接座3固定連接。在對(duì)T型鋼工件進(jìn)行矯正時(shí),因矯正輥1兩端連接軸承座2,使矯正輥1能在軸承座2內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),軸承座2通過(guò)連接座3與液壓油缸4剛性連接,啟動(dòng)液壓油缸4,使矯正輥 1上移,頂緊T型鋼,5,T型鋼矯正輔助裝置與矯正機(jī)上的其它矯正輥共同形成四輥矯直機(jī)構(gòu),矯正輥1隨著T型鋼5的移動(dòng)而旋轉(zhuǎn),有效的提高了 T型鋼5的矯正效率及精確度,方便快捷,T型鋼5矯正完后,下移液壓油缸4即可。由于采用了上述技術(shù)方案的T型鋼矯正輔助裝置,矯正輥跟隨液壓油缸4 一起能夠上下移動(dòng),通過(guò)與驅(qū)動(dòng)裝置的正、反運(yùn)轉(zhuǎn)共同實(shí)現(xiàn)對(duì)T型鋼工件的整體往返連續(xù)矯正,使被矯工件τ型鋼5各尺寸控制在要求范圍內(nèi)。該T型鋼矯正輔助裝置矯正范圍廣,不受T型鋼腹板高度的限制,具有矯正效率高與高精度的特點(diǎn),能夠精確而又快捷的將不同規(guī)格型號(hào)的T型鋼工件的彎曲及少許扭變矯正至規(guī)范之內(nèi),滿足實(shí)際生產(chǎn)需要,T型鋼矯正輔助裝置與矯正機(jī)上的其它矯正輥共同形成四輥矯直機(jī)構(gòu),對(duì)被矯正的T型鋼工件施行反彎曲變形,當(dāng)其內(nèi)應(yīng)力從彈性彎曲點(diǎn)達(dá)到或超過(guò)塑性彎曲點(diǎn)時(shí),矯正力取消后T型鋼工件仍保持矯正后的狀態(tài),并通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置的正、反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)T型鋼工件的整體往返連續(xù)矯正,使被矯工件各尺寸控制在要求范圍內(nèi),方便快捷,具有自動(dòng)化程度高、矯正效率高、精度高的優(yōu)點(diǎn)。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。一切從本實(shí)用新型的構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)所作出的結(jié)構(gòu)變換均落在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種T型鋼矯正輔助裝置,包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于連接座上矯正輥,其特征在于所述連接座與升降機(jī)構(gòu)連接,所述升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向與所述T型鋼的運(yùn)行方向相垂直。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的T型鋼矯正輔助裝置,其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)包括液壓油缸,所述液壓油缸的活塞桿與所述連接座固定連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種T型鋼矯正輔助裝置,包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于連接座上矯正輥,連接座與升降機(jī)構(gòu)連接,升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向與T型鋼的運(yùn)行方向相垂直,升降機(jī)構(gòu)包括液壓油缸,液壓油缸的活塞桿與連接座固定連接。本實(shí)用新型能夠輔助矯正機(jī)對(duì)T型鋼工件進(jìn)行上頂,精確而又快捷的對(duì)T型鋼工件進(jìn)行矯正,滿足實(shí)際生產(chǎn)需要。
      文檔編號(hào)B21D3/08GK202316677SQ20112050872
      公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
      發(fā)明者沈玉強(qiáng), 都曉娜 申請(qǐng)人:濰坊春華數(shù)控設(shè)備有限公司
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