專利名稱：一種壓合模組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種壓合模組 技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及ー種壓合模組，用于壓合電子產(chǎn)品的組裝構(gòu)件，更具體的說(shuō)是涉及一種在組裝過(guò)程中部件需要有一個(gè)壓緊、配合的位置和重力來(lái)裝配壓合部件的壓合模組。
技術(shù)背景壓合模組在工作的時(shí)候，需要將產(chǎn)品放置在產(chǎn)品載具上，而放置后的產(chǎn)品需要有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)位置和重力來(lái)裝配壓合部件，而此壓合模組就是ー個(gè)對(duì)產(chǎn)品裝配根據(jù)需要進(jìn)行壓合的一個(gè)模組，使產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)位置進(jìn)行壓合裝配，這就需要ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整方便的壓合模組
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種壓合模組，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単，可方便快速的調(diào)整好壓塊的位置。本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下ー種壓合模組，包括氣缸、氣缸固定架、滑軌、滑塊、滑軌連接塊、稱重傳感器、壓塊、稱重傳感器安裝板、滑軌下連接塊、隔熱鎖塊、隔熱塊、壓板，所述氣缸固定安裝在氣缸固定架上；所述氣缸的一端連接滑軌，滑軌的另一端連接壓塊；所述滑軌上固定連接著滑塊，滑塊活動(dòng)安裝在稱重傳感器安裝板內(nèi)；所述的稱重傳感器是固定在稱重傳感器安裝板上；所述稱重傳感器下端安裝有隔熱鎖塊；所述隔熱鎖塊通過(guò)隔熱塊安裝在壓板上。上述技術(shù)方案中，所述氣缸的一端通過(guò)滑軌連接塊連接滑軌，滑軌的另一端通過(guò)滑軌下連接塊連接壓塊。上述技術(shù)方案中，所述稱重傳感器安裝板上固定連接ー墊塊。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型壓塊是由氣缸來(lái)控制，氣缸的一端與滑軌連接，滑軌的另一端連接到壓塊，當(dāng)氣缸上升時(shí)滑軌上的滑塊向上移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)壓塊也隨著一起上升，氣缸下降帶動(dòng)滑軌上的滑塊向下移動(dòng)，同時(shí)也帶動(dòng)壓塊一起下降，使壓塊可以隨時(shí)很方便的達(dá)到初始位置和作業(yè)位置。


以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步的說(shuō)明圖I為本實(shí)用新型提供的壓合模組的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說(shuō)明，舉ー較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)描述如下，以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定。實(shí)施例，見(jiàn)附圖1，ー種壓合模組，包括氣缸I、氣缸固定架2、滑軌3、滑塊4、滑軌連接塊5、稱重傳感器6、壓塊7、稱重傳感器安裝板8、滑軌下連接塊9、隔熱鎖塊10、隔熱塊
11、壓板12，所述氣缸固定安裝在氣缸固定架上；所述氣缸的一端連接滑軌，滑軌的另一端連接壓塊，所述滑軌上固定連接著滑塊，滑塊活動(dòng)安裝在稱重傳感器安裝板內(nèi)，壓塊是由氣缸來(lái)控制，當(dāng)氣缸上升時(shí)滑軌上的滑塊向上移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)壓塊也隨著一起上升，氣缸下降帶動(dòng)滑軌上的滑塊向下移動(dòng)，同時(shí)也帶動(dòng)壓塊一起下降，使壓塊可以隨時(shí)很方便的達(dá)到初始位置和作業(yè)位置；所述的稱重傳感器是固定在稱重傳感器安裝板上；所述稱重傳感器下端安裝有隔熱鎖塊；所述隔熱鎖塊通過(guò)隔熱塊安裝在壓板上。所述氣缸的一端通過(guò)滑軌連接塊連接滑軌，滑軌的另一端通過(guò)滑軌下連接塊連接壓塊。所述稱重傳感器安裝板上固定連接ー墊塊13。
權(quán)利要求1.ー種壓合模組，其特征在于包括氣缸、氣缸固定架、滑軌、滑塊、滑軌連接塊、稱重傳感器、壓塊、稱重傳感器安裝板、滑軌下連接塊、隔熱鎖塊、隔熱塊、壓板，所述氣缸固定安裝在氣缸固定架上；所述氣缸的一端連接滑軌，滑軌的另一端連接壓塊；所述滑軌上固定連接著滑塊，滑塊活動(dòng)安裝在稱重傳感器安裝板內(nèi)；所述的稱重傳感器是固定在稱重傳感器安裝板上；所述稱重傳感器下端安裝有隔熱鎖塊；所述隔熱鎖塊通過(guò)隔熱塊安裝在壓板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種壓合模組，其特征在于所述氣缸的一端通過(guò)滑軌連接塊連接滑軌，滑軌的另一端通過(guò)滑軌下連接塊連接壓塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種壓合模組，其特征在于所述稱重傳感器安裝板上固定連接ー墊塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓合模組，它包括包括氣缸、氣缸固定架、滑軌、滑塊、滑軌連接塊、稱重傳感器、壓塊、稱重傳感器安裝板、滑軌下連接塊、隔熱鎖塊、隔熱塊、壓板，所述氣缸固定安裝在氣缸固定架上；所述氣缸的一端通過(guò)滑軌連接塊連接滑軌，滑軌的另一端通過(guò)滑軌下連接塊連接壓塊；所述滑軌上固定連接著滑塊，滑塊活動(dòng)安裝在稱重傳感器安裝板內(nèi)；所述的稱重傳感器是固定在稱重傳感器安裝板上；所述稱重傳感器下端安裝有隔熱鎖塊；所述隔熱鎖塊通過(guò)隔熱塊安裝在壓板上；所述稱重傳感器安裝板上固定連接一墊塊。本實(shí)用新型壓塊是由氣缸來(lái)控制，氣缸帶動(dòng)壓塊上下移動(dòng)，使壓塊可以隨時(shí)很方便的達(dá)到初始位置和作業(yè)位置。其操作簡(jiǎn)單、便捷。
文檔編號(hào)B23P19/027GK202356839SQ20112052434
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者呂紹林, 屈文武, 李先奇, 汪爐生, 田玉彪 申請(qǐng)人:吳江市博眾精工科技有限公司