專利名稱：汽車副車架左安裝支架沖壓模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車零部件加工模具，具體是涉及一種汽車副車架左安裝支架沖壓模具。
背景技術(shù)：
汽車副車架左安裝支架，結(jié)構(gòu)如圖2所示，其主要 是通過沖壓加工而成。現(xiàn)有的沖壓加工設(shè)備，凸模(或凹模)與上模板(或下模板)連接不夠精密，易發(fā)生脫離或偏移。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明提供了一種連接緊固的汽車副車架左安裝支架沖壓模具。本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下
汽車副車架左安裝支架沖壓模具，其特征在于，具有上模板和下模板，所述上模板的下部通過螺栓固定有凸模，所述下模板的上部通過螺栓固定有墊塊，所述墊塊上部通過螺栓固定有凹模，所述下模板、墊塊和凹模還通過保險(xiǎn)螺栓固定鎖緊；所述凹模的中部設(shè)有凹陷腔體。本發(fā)明汽車副車架左安裝支架沖壓模具，通過多個(gè)螺栓的設(shè)計(jì)，使連接更加精密，沖壓加工時(shí)，加工精度高，操作安全性能得到有效提高。


為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步的說明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是采用本發(fā)明沖壓模具加工的產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參閱圖I和2，汽車副車架左安裝支架沖壓模具，具有上模板2和下模板I，上模板2的下部通過螺栓4固定有凸模3，下模板I的上部通過螺栓8固定有墊塊7，墊塊7上部通過螺栓6固定有凹模5，下模板I、墊塊7和凹模5還通過保險(xiǎn)螺栓9固定鎖緊。同時(shí)，凹模的中部設(shè)有凹陷腔體，用于放置待加工產(chǎn)品，經(jīng)過沖壓加工后，形成產(chǎn)品10。以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.汽車副車架左安裝支架沖壓模具，其特征在于，具有上模板和下模板，所述上模板的下部通過螺栓固定有凸模，所述下模板的上部通過螺栓固定有墊塊，所述墊塊上部通過螺栓固定有凹模，所述下模板、墊塊和凹模還通過保險(xiǎn)螺栓固定鎖緊；所述凹模的中部設(shè)有凹陷腔體。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車零部件加工模具，具體是涉及一種汽車副車架左安裝支架沖壓模具。汽車副車架左安裝支架沖壓模具，其特征在于，具有上模板和下模板，所述上模板的下部通過螺栓固定有凸模，所述下模板的上部通過螺栓固定有墊塊，所述墊塊上部通過螺栓固定有凹模，所述下模板、墊塊和凹模還通過保險(xiǎn)螺栓固定鎖緊；所述凹模的中部設(shè)有凹陷腔體。本發(fā)明汽車副車架左安裝支架沖壓模具，通過多個(gè)螺栓的設(shè)計(jì)，使連接更加精密，沖壓加工時(shí)，加工精度高，操作安全性能得到有效提高。
文檔編號(hào)B21D37/10GK102716982SQ20121017599
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者張小明, 朱黎軍 申請(qǐng)人:蕪湖博大機(jī)械制造有限責(zé)任公司