專利名稱：直進(jìn)式拉絲機收線張力控制機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種鋼絲拉絲機收線設(shè)備，具體地指一種直進(jìn)式拉絲機收線張力控制機構(gòu)。
背景技術(shù)：
直進(jìn)式拉絲機在鋼絲的收線過程中，隨著收線エ字輪的收線卷徑逐漸増大，收線的線速度大于成品拉拔卷筒的線速度，收線張力隨之逐漸增大，易于出現(xiàn)鋼絲斷裂及漲輪問題。為避免鋼絲斷裂及漲輪問題的發(fā)生，在收線過程中需保持鋼絲張カ恒定，為此，需采用ー種閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)的張カ控制系統(tǒng)，實時保持預(yù)設(shè)的收線張力。目前，常用的拉絲機收線設(shè)備采用的是箱式張カ控制結(jié)構(gòu)，鋼絲從主拉拔機通過進(jìn)線井字導(dǎo)線輥進(jìn)入收線張カ控制箱，在固定導(dǎo)線輪組和滑動導(dǎo)線輪組反復(fù)纏繞后，經(jīng)收線井字導(dǎo)線輥進(jìn)入收線機エ字輪上。固定導(dǎo)線輪組為定輪組，固定在機架上，滑動導(dǎo)線輪組·通過直線軸承與導(dǎo)桿滑動連接，在鋼絲張力作用下，滑動導(dǎo)線輪組沿導(dǎo)桿上下滑動，收線張力通過氣缸進(jìn)行平衡，通過調(diào)節(jié)氣缸的進(jìn)行壓力來調(diào)節(jié)收線張カ的大小，滑動導(dǎo)線輪組上裝有傳感器感應(yīng)裝置，滑動導(dǎo)線輪組上下滑動過程中，傳感器感應(yīng)滑動導(dǎo)線輪組位置變化，該變化量為電信號，電信號通過PLC控制收線電機的速度，從而達(dá)到控制收線張カ的目的。該箱式張カ控制機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其不足之處在于收線張力需要平衡滑動導(dǎo)線輪組的自重，控制精度低。此外，該箱式張カ控制穿線麻煩，制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是要提供一種控制精度高、無需考慮導(dǎo)線輪組自重的直進(jìn)式拉絲機收線張カ控制機構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的直進(jìn)式拉絲機收線張カ控制機構(gòu)包括固設(shè)于拉拔機臺上的支座和轉(zhuǎn)組座。所述支座上部固連有固定輪組定軸，所述固定輪組定軸上套裝有可繞其自由旋轉(zhuǎn)的固定導(dǎo)線輪組。所述轉(zhuǎn)組座內(nèi)部貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的上方設(shè)置有擺臂，所述擺臂的臂端固連有擺動輪組定軸，所述擺動輪組定軸上套裝有可繞其自由旋轉(zhuǎn)的擺動導(dǎo)線輪組。所述轉(zhuǎn)軸的下方設(shè)置有感應(yīng)塊和氣缸推力臂，所述拉拔機臺下設(shè)置有與所述感應(yīng)塊位置相對應(yīng)的傳感器。所述拉拔機臺下設(shè)置有氣缸，所述氣缸的活塞與氣缸推力臂相連。進(jìn)ー步地，為了便于調(diào)整傳感器與感應(yīng)塊之間的位置，所述拉拔機臺下設(shè)置有傳感器位置調(diào)整塊；所述感應(yīng)塊上設(shè)置有調(diào)整其安裝角度的緊固螺釘。本實用新型的優(yōu)點在干所設(shè)計的直進(jìn)式拉絲機收線張カ控制機構(gòu)的固定導(dǎo)線輪組和擺動導(dǎo)線輪組均直接安裝在拉絲機臺上，結(jié)構(gòu)簡單，穿線方便，通過傳感器將擺動導(dǎo)線輪組位置變化轉(zhuǎn)化為電信號，電信號通過PLC控制收線變頻調(diào)速電機的速度，從而達(dá)到控制收線張力的目的，以保持收線過程中始終保持鋼絲張力恒定。本實用新型無需考慮導(dǎo)線輪組的自重，控制精度高。
圖I為本實用新型直進(jìn)式拉絲機收線張カ控制機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型直進(jìn)式拉絲機收線張カ控制機構(gòu)的平面布置示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)ー步的詳細(xì)描述。如圖所示，直進(jìn)式拉絲機收線張カ控制機構(gòu)包括通過螺釘聯(lián)接固設(shè)于拉拔機I臺上的支座4和轉(zhuǎn)組座10。支座4上部通過螺釘固連有固定輪組定軸3，固定輪組定軸3上通過軸承套裝有可繞其自由旋轉(zhuǎn)的固定導(dǎo)線輪組2，以減小鋼絲15與固定導(dǎo)線輪組2之間的摩擦，減少固定導(dǎo)線輪組2的磨損，提高其使用壽命。轉(zhuǎn)組座10內(nèi)部貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)軸8，轉(zhuǎn)軸8的上方通過螺釘及鍵聯(lián)接設(shè)置有擺臂7，擺臂7的臂端用螺釘固連有擺動輪組定軸 5，擺動輪組定軸5上通過軸承套裝有可繞其自由旋轉(zhuǎn)的擺動導(dǎo)線輪組6。轉(zhuǎn)軸8的下方依次設(shè)置有感應(yīng)塊11和氣缸推力臂13，感應(yīng)塊11通過緊固螺釘17連接在轉(zhuǎn)軸8的下端，松開緊固螺釘17，可調(diào)節(jié)感應(yīng)塊11的感應(yīng)位置。氣缸推力臂13與轉(zhuǎn)軸8鍵聯(lián)接。拉拔機I臺下設(shè)置有與感應(yīng)塊11位置相對應(yīng)的傳感器12，傳感器12通過傳感器位置調(diào)整塊14與拉拔機I相連，松開安裝螺釘16可調(diào)節(jié)傳感器12與感應(yīng)塊12之間的距離，滿足傳感器12感應(yīng)距離的要求。拉拔機I臺下設(shè)置有氣缸9，氣缸9的尾座通過支架18安裝于拉拔機1，氣缸9的活塞與氣缸推力臂13的臂端相連，氣缸9的推力與收線張力平衡，使之保持恒定。本實用新型的工作原理如下鋼絲15從成品拉拔卷筒進(jìn)入固定導(dǎo)線輪組2，經(jīng)擺動導(dǎo)線輪組6反復(fù)纏繞后，直接進(jìn)入收線機エ字輪上。隨收線エ字輪的收線卷徑逐漸増大，收線張力隨之逐漸增大，擺動導(dǎo)線輪組6、擺臂7和轉(zhuǎn)軸8在張力作用下向固定導(dǎo)線輪組2方向擺動，同時帶動感應(yīng)塊11擺動。傳感器12將感應(yīng)塊11位置變化量轉(zhuǎn)化為電信號，該電信號通過PLC控制收線變頻調(diào)速電機的速度，從而達(dá)到控制收線張カ的目的，以保持收線過程中始終保持鋼絲15的張力恒定。通過調(diào)節(jié)氣缸9的不同進(jìn)氣壓力，可滿足不同規(guī)格鋼絲15的收線張力要求。
權(quán)利要求1.一種直進(jìn)式拉絲機收線張カ控制機構(gòu)，包括固設(shè)于拉拔機(I)臺上的支座(4)和轉(zhuǎn)組座(10)，其特征在于所述支座(4)上部固連有固定輪組定軸(3)，所述固定輪組定軸(3)上套裝有可繞其自由旋轉(zhuǎn)的固定導(dǎo)線輪組(2);所述轉(zhuǎn)組座(10)內(nèi)部貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(8);所述轉(zhuǎn)軸(8)的上方設(shè)置有擺臂(7);所述擺臂(7)的臂端固連有擺動輪組定軸(5)，所述擺動輪組定軸(5)上套裝有可繞其自由旋轉(zhuǎn)的擺動導(dǎo)線輪組出)；所述轉(zhuǎn)軸(8)的下方設(shè)置有感應(yīng)塊(11)和氣缸推力臂(13);所述拉拔機(I)臺下設(shè)置有與所述感應(yīng)塊(11)位置相對應(yīng)的傳感器(12);所述拉拔機(I)臺下設(shè)置有氣缸(9)，所述氣缸(9)的活塞與氣缸推力臂(13)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的直進(jìn)式拉絲機收線張カ控制機構(gòu)，其特征在于所述拉拔機(I)臺下設(shè)置有傳感器位置調(diào)整塊(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的直進(jìn)式拉絲機收線張カ控制機構(gòu)，其特征在于所述感 應(yīng)塊(11)上設(shè)置有調(diào)整其安裝角度的緊固螺釘。
專利摘要一種直進(jìn)式拉絲機收線張力控制機構(gòu)，包括固設(shè)于拉拔機臺上的支座和轉(zhuǎn)組座。支座上部固連有固定輪組定軸，固定輪組定軸上套裝有可繞其自由旋轉(zhuǎn)的固定導(dǎo)線輪組。轉(zhuǎn)組座內(nèi)部貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的上方設(shè)置有擺臂，擺臂的臂端固連有擺動輪組定軸，擺動輪組定軸上套裝有可繞其自由旋轉(zhuǎn)的擺動導(dǎo)線輪組。轉(zhuǎn)軸的下方設(shè)置有感應(yīng)塊和氣缸推力臂，拉拔機臺下設(shè)置有與所述感應(yīng)塊位置相對應(yīng)的傳感器。拉拔機臺下設(shè)置有氣缸，氣缸的活塞與氣缸推力臂相連。本實用新型無需考慮導(dǎo)線輪組的自重，控制精度高。
文檔編號B21C1/12GK202479246SQ201220060258
公開日2012年10月10日 申請日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
發(fā)明者張興宏, 胡江霞 申請人:湖北三江航天江北機械工程有限公司