專利名稱：一種穩(wěn)速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種穩(wěn)速器。
背景技術(shù)：
穩(wěn)速器主要在自動化機(jī)械中起到緩沖和穩(wěn)速作用，能夠使機(jī)械以一定的速度勻速運(yùn)行，從而保證機(jī)械運(yùn)作的精度和安全性，穩(wěn)速器可以有效提高機(jī)械效率。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的自動化代替?zhèn)鹘y(tǒng)的加工方法，人們對產(chǎn)能的要求越來越高,然而增加產(chǎn)能最簡單的辦法就是提高機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。然而,在提高機(jī)械的運(yùn) 轉(zhuǎn)速度的同時，常造成較大的振動噪音、機(jī)器及產(chǎn)品損壞加劇的問題。此外，過大的沖擊力會使得安全性大幅度的降低，造成無法挽回的損失。穩(wěn)速器可以有效吸收機(jī)械動能或沖擊力，進(jìn)而提供平順的線性減速，平靜且穩(wěn)定地以最小力量停止或改變工作件的運(yùn)動方向，如此，穩(wěn)速器的功能可以歸納為以下幾點(diǎn)提高生產(chǎn)效率；延長機(jī)械壽命；簡化機(jī)械設(shè)計(jì)；降低維護(hù)成本；減低振動噪音。目前，穩(wěn)速器廣泛用于機(jī)械手、取出臂、送料設(shè)備、網(wǎng)印機(jī)、移印機(jī)、輸送機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械、電子機(jī)械、實(shí)驗(yàn)室、教學(xué)設(shè)備、工作母機(jī)、食品包裝機(jī)械、橡塑膠機(jī)械、汽機(jī)車執(zhí)照業(yè)、木工、建筑機(jī)械、航空交通工業(yè)、國防軍事設(shè)備、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)備、環(huán)保設(shè)備等技術(shù)領(lǐng)域。下面內(nèi)容將結(jié)合附圖對市場上的一種鉆深孔用穩(wěn)速器進(jìn)行詳細(xì)介紹。請參考圖1，圖I為現(xiàn)有技術(shù)中鉆深孔用穩(wěn)速器結(jié)構(gòu)示意圖?，F(xiàn)有技術(shù)中的鉆深孔用穩(wěn)速器包括活塞本體，活塞本體的一端設(shè)有活塞桿01，活塞本體的另一端設(shè)有復(fù)位彈簧(圖中未示出)。鉆孔過程中，復(fù)位彈簧受壓力作用收縮，然而，在鉆孔時需要進(jìn)行排屑，而當(dāng)將鉆頭抽出排屑時，穩(wěn)速器的活塞桿會由于外力取消，此時，復(fù)位彈簧復(fù)歸，進(jìn)而使得活塞桿復(fù)位。因此在排完屑后，鉆頭須從最起初的位置進(jìn)行鉆孔，如此鉆頭會走一段空程，進(jìn)而降低了生產(chǎn)效率。因此，如何解決因使用現(xiàn)有技術(shù)中的穩(wěn)速器而造成的鉆孔排屑時鉆頭空行程的問題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種穩(wěn)速器，當(dāng)使用其安裝在鉆孔機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行穩(wěn)速鉆孔時，可有效避免鉆頭空行程的問題。本實(shí)用新型提供的一種穩(wěn)速器，包括具有空腔的缸體、可滑動地設(shè)置于所述缸體的第一活塞體；所述第一活塞體的一端設(shè)有伸出于所述缸體的活塞桿，所述第一活塞體的另一端與所述缸體形成儲油室；所述穩(wěn)速器還包括套設(shè)于所述缸體且具有腔體結(jié)構(gòu)的套筒裝置及供氣裝置，所述套筒裝置的腔體內(nèi)可滑動地設(shè)有第二活塞體，且所述第二活塞體將所述套筒裝置的腔體分隔為容氣室和容油室，所述容油室與所述儲油室相連通，所述容氣室與所述供氣裝置相連通。如此設(shè)置，當(dāng)使用本實(shí)用新型提供的穩(wěn)速器進(jìn)行鉆孔時，活塞桿在外力作用下回縮，從而帶動第一活塞體回縮，儲油室的容積逐漸縮小，進(jìn)而使得儲油室內(nèi)的液壓油擠出至套筒裝置的容油室，直至第一活塞體與缸體相抵，活塞桿停止回縮。本實(shí)用新型提供的穩(wěn)速器在鉆頭抽出排屑時，即使活塞桿所受的外力取消，活塞桿也不會復(fù)位。因此，使用本實(shí)用新型提供的穩(wěn)速器，在排完屑之后，鉆頭無需從起初的位置進(jìn)行鉆孔，有效避免了鉆頭走一段空程的問題。當(dāng)鉆孔完畢后，供氣裝置提供壓力氣體至套筒裝置的容氣室內(nèi)，在壓力氣體的作用下，套筒裝置內(nèi)的第二活塞體位移，套筒裝置的容油室體積逐漸縮小，進(jìn)而使得容油室內(nèi)的液壓油流回至穩(wěn)速器缸體內(nèi)的儲油室內(nèi)，在液壓油的作用下活塞桿復(fù)位。因此，本實(shí)用新型提供的穩(wěn)速器，當(dāng)使用其安裝在鉆孔機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行穩(wěn)速鉆孔時，可有效避免鉆頭空行程的問題。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)中鉆深孔用穩(wěn)速器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
中穩(wěn)速器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供了一種穩(wěn)速器，當(dāng)使用其安裝在鉆孔機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行穩(wěn)速鉆孔時，可有效避免鉆頭空行程的問題。下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施方式僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參考圖2，圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
中穩(wěn)速器結(jié)構(gòu)示意圖。本具體實(shí)施方式
所提供的一種穩(wěn)速器，包括具有空腔的缸體11、可滑動地設(shè)置于缸體11的第一活塞體(圖中未不出)。需要說明的是，第一活塞體的一端設(shè)有伸出于缸體11的活塞桿12,且第一活塞體的另一端與缸體11形成儲油室(圖中未示出)。應(yīng)當(dāng)理解，儲油室內(nèi)用于容置液壓油。本具體實(shí)施方式
所提供的穩(wěn)速器還包括套設(shè)于缸體11且具有腔體結(jié)構(gòu)的套筒裝置13及供氣裝置(圖中未示出)。套筒裝置13的腔體內(nèi)可滑動地設(shè)有第二活塞體(圖中未示出)，且第二活塞體將套筒裝置13的腔體分隔為容氣室和容油室，容油室和缸體11與第一活塞體形成的儲油室相連通，且容氣室與供氣裝置相連通。如此設(shè)置，當(dāng)使用本具體實(shí)施方式
所提供的穩(wěn)速器進(jìn)行鉆孔時，活塞桿12在外力作用下回縮，從而帶動第一活塞體回縮，儲油室的容積逐漸縮小，進(jìn)而使得儲油室內(nèi)的液壓油擠出至套筒裝置的容油室，直至第一活塞體與缸體相抵，活塞桿停止回縮。本具體實(shí)施方式
所提供的穩(wěn)速器在鉆頭抽出排屑時，即使活塞桿12所受的外力消失，活塞桿12也不會復(fù)位。因此，使用本具體實(shí)施方式
所提供的穩(wěn)速器，在排完屑之后，鉆頭無需從起初的位置進(jìn)行鉆孔，有效避免了鉆頭走一段空程的問題。當(dāng)鉆孔完畢后，供氣裝置提供壓力氣體至套筒裝置13的容氣室內(nèi)，在壓力氣體的作用下，套筒裝置13內(nèi)的第二活塞體位移，套筒裝置13的容油室體積逐漸縮小，進(jìn)而使得容油室內(nèi)的液壓油流回至穩(wěn)速器缸體內(nèi)的儲油室內(nèi)，在液壓油的作用下活塞桿12復(fù)位。因此，本具體實(shí)施方式
所提供的穩(wěn)速器，當(dāng)使用其安裝在鉆孔機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行穩(wěn)速鉆孔時，可有效避免鉆頭空行程的問題。 以上對本實(shí)用新型所提供的一種穩(wěn)速器進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種穩(wěn)速器，其特征在于，包括具有空腔的缸體、可滑動地設(shè)置于所述缸體的第一活塞體；所述第一活塞體的一端設(shè)有伸出于所述缸體的活塞桿，所述第一活塞體的另一端與所述缸體形成儲油室；所述穩(wěn)速器還包括套設(shè)于所述缸體且具有腔體結(jié)構(gòu)的套筒裝置及供氣裝置，所述套筒裝置的腔體內(nèi)可滑動地設(shè)有第二活塞體，且所述第二活塞體將所述套筒裝置的腔體分隔為容氣室和容油室，所述容油室與所述儲油室相連通，所述容氣室與所述供氣裝置相連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種穩(wěn)速器，包括具有空腔的缸體、可滑動地設(shè)置于所述缸體的第一活塞體；所述第一活塞體的一端設(shè)有伸出于所述缸體的活塞桿，所述第一活塞體的另一端與所述缸體形成儲油室；所述穩(wěn)速器還包括套設(shè)于所述缸體且具有腔體結(jié)構(gòu)的套筒裝置及供氣裝置，所述套筒裝置的腔體內(nèi)可滑動地設(shè)有第二活塞體，且所述第二活塞體將所述套筒裝置的腔體分隔為容氣室和容油室，所述容油室與所述儲油室相連通，所述容氣室與所述供氣裝置相連通。如此設(shè)置，本實(shí)用新型公開的穩(wěn)速器，當(dāng)使用其安裝在鉆孔機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行穩(wěn)速鉆孔時，可有效避免鉆頭空行程的問題。
文檔編號B23Q11/00GK202539632SQ20122006010
公開日2012年11月21日 申請日期2012年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月22日
發(fā)明者戴星偉 申請人:超卓機(jī)械科技(上海)有限公司