專利名稱：一種絲錐毛坯模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種模具，特別是涉及一種用于制造縮柄絲錐毛坯的模具。
背景技術(shù)：
目前車床加工中，采用現(xiàn)有的用于縮柄絲錐毛坯的模具，生產(chǎn)絲錐材料消耗大，生產(chǎn)時間長，嚴重影響了工作效率和經(jīng)濟效益，而我公司采用的高空單點沖壓冷拉縮柄絲錐毛坯生產(chǎn)技術(shù)具有節(jié)約原材料、提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益等優(yōu)點；而且傳統(tǒng)工藝下平均每小時生產(chǎn)絲錐毛坯75支，生產(chǎn)效率低
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提出一種絲錐毛坯模具。本實用新型采用圓筒形空腔中設(shè)置內(nèi)芯，使其原有車坯工藝產(chǎn)生的廢鐵屑在采用縮柄工藝過程中變成成品；高空冷拉縮柄絲錐工藝在原有的車床工藝基礎(chǔ)上既節(jié)約了原材料，又提高了生產(chǎn)效率；較傳統(tǒng)工藝相比節(jié)約原材料25% ;節(jié)約用電量(能耗)40% ;節(jié)約人員50-60%。本實用新型采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)—種絲錐毛還模具,包括外模體,所述外模體的一側(cè)設(shè)有手柄，外模體上有燒口和冒口，外模體的中央為圓筒形空腔，其特征在于所述圓筒形空腔中設(shè)置內(nèi)芯，所述內(nèi)芯的中央位置設(shè)有絲錐毛坯孔。所述內(nèi)芯通過焊接或者螺紋扣接在外模體的底盤上。所述外模體上還設(shè)有回油孔。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點在于I、本實用新型采用圓筒形空腔中設(shè)置內(nèi)芯，內(nèi)芯的中央位置設(shè)有絲錐毛坯孔；使縮柄絲錐毛坯表面光滑度高，沒有刻痕的缺陷；刃部、柄部徑向圓跳動為0. IOmm-O. 08mm之間。2、本實用新型與壓力機配合使用時，通過高空單點冷拉縮柄生產(chǎn)工藝每小時可生產(chǎn)1125支絲錐毛坯；較傳統(tǒng)工藝相比大大提高了生產(chǎn)效率。3、本實用新型采用外模體上還設(shè)有回油孔，用于對循環(huán)機油起冷卻和潤滑的作用。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖圖中標(biāo)記I、外模體,2、內(nèi)芯，3、手柄，4、回油孔。
具體實施方式
實施例I :[0016]一種絲錐毛坯模具，包括外模體1，所述外模體I的一側(cè)設(shè)有手柄3，外模體I上有澆口和冒口，外模體I的中央為圓筒形空腔，所述圓筒形空腔中設(shè)置內(nèi)芯2，所述內(nèi)芯2的中央位置設(shè)有絲錐毛坯孔。本實用新型中，所述內(nèi)芯2通過焊接在外模體I的底盤上；所述外模體I上還設(shè)有回油孔4。本實用新型在使用時，與壓力機配合使用時，通過高空單點冷拉縮柄生產(chǎn)工藝每小時可生產(chǎn)1125支絲錐毛坯；較傳統(tǒng)工藝相比大大提高了生產(chǎn)效率；圓筒形空腔中設(shè)置內(nèi)芯2，內(nèi)芯2的中央位置設(shè)有絲錐毛坯孔；使縮柄絲錐毛坯表面光滑度高，沒有刻痕的缺陷；刃部、柄部徑向圓跳動為0. IOmm-O. 08mm之間。實施例2:一種絲錐毛坯模具，包括外模體1，所述外模體I的一側(cè)設(shè)有手柄3，外模體I上有澆口和冒口，外模體I的中央為圓筒形空腔，所述圓筒形空腔中設(shè)置內(nèi)芯2，所述內(nèi)芯2的中央位置設(shè)有絲錐毛坯孔。本實用新型中，所述內(nèi)芯2通過螺紋扣接在外模體I的底盤上；所述外模體I上還設(shè)有回油孔4。本實用新型在使用時，由于內(nèi)芯2通過螺紋扣接在外模體的底盤上，如果內(nèi)芯2損壞，可以快速更換，方便使用和維護。
權(quán)利要求1.一種絲錐毛坯模具，包括外模體(1)，所述外模體(I)的一側(cè)設(shè)有手柄(3)，外模體(I)上有澆口和冒口，外模體(I)的中央為圓筒形空腔，其特征在于所述圓筒形空腔中設(shè)置內(nèi)芯(2)，所述內(nèi)芯(2)的中央位置設(shè)有絲錐毛坯孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種絲錐毛坯模具，其特征在于所述內(nèi)芯(2)通過焊接或者螺紋扣接在外模體(I)的底盤上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種絲錐毛坯模具，其特征在于所述外模體(I)上還設(shè)有回油孔(4)。
專利摘要本實用新型涉公開了一種絲錐毛坯模具，包括外模體，所述外模體的一側(cè)設(shè)有手柄，外模體上有澆口和冒口，外模體的中央為圓筒形空腔，所述圓筒形空腔中設(shè)置內(nèi)芯，所述內(nèi)芯的中央位置設(shè)有絲錐毛坯孔。本實用新型采用圓筒形空腔中設(shè)置內(nèi)芯，使其原有車坯工藝產(chǎn)生的廢鐵屑在采用縮柄工藝過程中變成成品；高空冷拉縮柄絲錐工藝在原有的車床工藝基礎(chǔ)上既節(jié)約了原材料，又提高了生產(chǎn)效率；較傳統(tǒng)工藝相比節(jié)約原材料25%；節(jié)約用電量(能耗)40%；節(jié)約人員50-60%。
文檔編號B21C3/02GK202555612SQ20122019137
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月2日
發(fā)明者胡曉蘭, 湯文其, 鄧金修, 劉金枝, 鄧東陽 申請人:蓬溪河冶高科有限責(zé)任公司