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      進(jìn)料推動設(shè)備的制作方法

      文檔序號:3000066閱讀:207來源:國知局
      專利名稱:進(jìn)料推動設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及膨脹螺絲鉚合設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及進(jìn)料推動設(shè)備。
      背景技術(shù)
      膨脹螺絲一般說的是金屬膨脹螺絲,膨脹螺絲由螺桿和膨脹管等部件組成,螺桿尾部為圓錐狀,圓錐的內(nèi)徑大于膨脹管內(nèi)徑。當(dāng)螺母擰緊的時候,螺桿向外移動,通過螺紋的軸向移動使圓錐部分移動,進(jìn)而在膨脹管的外周面形成很大的正壓力,加之圓錐的角度很小,從而使墻體、膨脹管及圓錐間形成摩擦自鎖,進(jìn)而達(dá)到固定作用。如三豐復(fù)合電纜支架就是通過墻體、膨脹管及圓錐間形成摩擦自鎖,進(jìn)而達(dá)到固定作用。膨脹螺絲的鉚合是通過膨脹管進(jìn)料機(jī)構(gòu)與螺桿進(jìn)料機(jī)構(gòu)將膨脹管與螺桿分別按序規(guī)則地輸出,通過抓取機(jī)的抓取,將膨脹管抓取并放置在牙合底座上,再將螺桿抓取并放置在膨脹管的開口上,氣缸推動使壓板下壓,將螺桿壓入膨脹管內(nèi),安裝在牙合底座內(nèi)的氣缸伸縮推板將安裝完成的膨脹螺絲推出,使膨脹螺絲滑入出料機(jī)構(gòu),通過出料機(jī)構(gòu)上的傳送設(shè)備傳送至收納處?,F(xiàn)有的膨脹螺絲鉚合設(shè)備中的進(jìn)料設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,并且在操作的過程中結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,工作效率低下。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供進(jìn)料推動設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單,能夠使設(shè)備在操作的過程中保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,能夠使推料準(zhǔn)確,大大提高工作效率。為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題,本實用新型采用如下方案進(jìn)料推動設(shè)備,包括軌道、滑接在軌道上的若干滑塊、固定在滑塊上的支撐塊、固定在支撐塊上的推模、連接在滑塊一側(cè)的推動氣缸。作為優(yōu)選,所述推模的前端一側(cè)設(shè)有推槽,從而使推料更加準(zhǔn)確,大大提高了進(jìn)料的工作效率。作為優(yōu)選,所述滑塊采用兩個,從而使設(shè)備在操作的過程中保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,為推料準(zhǔn)確提供了結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。有益效果本實用新型采用上述技術(shù)方案提供的進(jìn)料推動設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單,能夠使設(shè)備在操作的過程中保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,能夠使推料準(zhǔn)確,大大提高了工作效率。

      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,軌道1、滑塊2、支撐塊3、推模4、推槽41、推動氣缸5。
      具體實施方式
      如圖1所示,進(jìn)料推動設(shè)備,包括軌道1、滑接在軌道I上的若干滑塊2、固定在滑塊2上的支撐塊3、固定在支撐塊3上的推模4、連接在滑塊2 —側(cè)的推動氣缸5,所述推模4的前端一側(cè)設(shè)有推槽41,所述滑塊2采用兩個。實際工作時,推動氣缸5推動推模4移動,推模4的推槽41對準(zhǔn)滾筒出口,將從滾筒內(nèi)輸出的螺桿準(zhǔn)確推出,兩個滑塊2的設(shè)置使設(shè)備在操作的過程中保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,為推料準(zhǔn)確提供了結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),同時,大大提高了操作的效率。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了軌道1、滑塊2、支撐塊3、推模4、推槽41、推動氣缸5等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
      權(quán)利要求1.進(jìn)料推動設(shè)備,其特征在于包括軌道(I)、滑接在軌道(I)上的若干滑塊(2)、固定在滑塊(2 )上的支撐塊(3 )、固定在支撐塊(3 )上的推模(4 )、連接在滑塊(2 ) —側(cè)的推動氣缸(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)料推動設(shè)備,其特征在于所述推模(4)的前端一側(cè)設(shè)有推槽(41)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)料推動設(shè)備,其特征在于所述滑塊(2)采用兩個。
      專利摘要本實用新型提供進(jìn)料推動設(shè)備,包括軌道、滑接在軌道上的若干滑塊、固定在滑塊上的支撐塊、固定在支撐塊上的推模、連接在滑塊一側(cè)的推動氣缸,具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、推料準(zhǔn)確、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。
      文檔編號B23P19/00GK202894694SQ201220561220
      公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月29日
      發(fā)明者王東鋼, 姚香云, 許峰 申請人:浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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