專利名稱：擋條裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種擋條裝置，尤其是一種應(yīng)用于定梁裝配的擋條裝置。
背景技術(shù)：
普通的定梁上需要有可活動(dòng)的擋條對(duì)方形坯料進(jìn)行攔放作業(yè)，普通的擋條一般采用氣缸直接升降將擋條伸出對(duì)方形坯料進(jìn)行阻擋，這樣可能會(huì)將方形坯料頂起，造成方形坯料的損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型涉及一種擋條裝置，用以解決上述問題。為實(shí)現(xiàn)這一面對(duì)，本實(shí)用新型所采用的方法是:一種擋條裝置，包括氣缸和擋條，所述氣缸連接在底座上，氣缸的活塞桿頂部連接一連接塊，連接塊連接擋條。所述擋條為倒三角結(jié)構(gòu)，擋條底角與連接塊連接，擋條兩頂角上分別設(shè)有連接孔和擋塊。連接塊與擋條、氣缸與底座之間均采用活動(dòng)連接。其有益效果是:將擋條的連接孔與定梁活動(dòng)連接，利用活塞桿的伸縮，使擋條繞與定梁連接一角旋轉(zhuǎn)升降，擋條升起時(shí)擋塊凸出將方形坯料從側(cè)面擋住，不會(huì)將方形坯料頂起或?qū)⒎叫闻髁蠐p傷，當(dāng)擋條落下時(shí)，方形坯料不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)而順著定梁移動(dòng)。

本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:圖1是本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。如圖1所示，一種擋條裝置，包括氣缸2和擋條4，氣缸2底部采用活動(dòng)連接連接底座1，氣缸2的活塞桿7頂部連接有一連接塊3，連接塊3連接擋條4，擋條4為倒三角結(jié)構(gòu)，連接塊3采用活動(dòng)連接連接擋條4的底角，擋條4兩頂角上分別設(shè)有一連接孔5和擋塊6，連接孔5用以將擋條4與定梁相連接，在氣缸的驅(qū)動(dòng)下，倒三角結(jié)構(gòu)的擋條穩(wěn)定地繞著連接孔進(jìn)行旋轉(zhuǎn)升降活動(dòng)，擋條升起時(shí)，擋塊從方形坯料的側(cè)面凸出，在不會(huì)將方形坯料頂起的情況下?lián)踝》叫闻髁系娜ヂ?，擋條落下時(shí)不會(huì)對(duì)方形坯料產(chǎn)生振動(dòng)，使方形坯料能夠平穩(wěn)順定梁滑落。[0013]本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組
口 ο
權(quán)利要求1.一種擋條裝置，包括氣缸(2)和擋條(4)，其特征在于，所述氣缸(2)連接在底座(I)上，氣缸(2 )的活塞桿(7 )頂部連接一連接塊(3 )，連接塊(3 )連接擋條(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋條裝置，其特征在于，所述擋條(4)為倒三角結(jié)構(gòu)，擋條(4)底角與連接塊(3)連接，擋條(4)兩頂角上分別設(shè)有連接孔(5)和擋塊(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋條裝置，其特征在于，連接塊(3)與擋條(4)、氣缸(2)與底座(I)之間均采用活動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種擋條裝置，包括氣缸和擋條，氣缸連接在底座上，擋條為倒三角結(jié)構(gòu)，氣缸的活塞桿連接擋條的一角，擋條的第二個(gè)角上設(shè)有一連接孔與定梁連接，擋條的第三個(gè)角上設(shè)有一擋塊。利用活塞桿的伸縮，使擋條繞與定梁連接一角旋轉(zhuǎn)升降，擋條升起時(shí)擋塊凸出將方形坯料從側(cè)面擋住，不會(huì)將方形坯料頂起或?qū)⒎叫闻髁蠐p傷，當(dāng)擋條落下時(shí)，方形坯料不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)而順著定梁移動(dòng)。
文檔編號(hào)B23P19/00GK203003433SQ20122073518
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者錢春龍, 秦鳴 申請(qǐng)人:江陰大地裝備股份有限公司