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      一種用于噴油器接頭與圓管的焊接裝置制造方法

      文檔序號:3077864閱讀:372來源:國知局
      一種用于噴油器接頭與圓管的焊接裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于噴油器接頭與圓管的焊接裝置,包括底座(1)、圓管固定槽(2)、接頭抱箍(3)、接頭頂桿(4)、氣缸(5)和壓緊器(6),所述的圓管固定槽(2)固定在底座(1)上,所述的接頭抱箍(3)安裝在圓管固定槽(2)兩端,所述的接頭頂桿(4)安裝在圓管固定槽(2)上部,并與氣缸(5)傳動連接;所述的圓管放入圓管固定槽(2)后,所述的壓緊器(6)與圓管壓緊連接,同時接頭抱箍(3)縮緊,將接頭放入接頭抱箍(3)內,所述的氣缸(5)控制接頭頂桿(4)落下頂緊接頭與圓管。與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有安全可靠、定位準確、提高了產(chǎn)品的品質、提高了工作效率等優(yōu)點。
      【專利說明】
      【技術領域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種噴油器的生產(chǎn)設備,尤其是涉及一種用于噴油器接頭與圓管的焊 接裝置。 一種用于噴油器接頭與圓管的焊接裝置

      【背景技術】
      [0002] 在過去的幾十年中,噴油器在火花點燃式車用內燃機中的應用不斷增加,并且在 很大的程度上取代了作為發(fā)動機的計量供油裝置的化油器。在一個用于多缸內燃機的典型 的多點燃油噴射系統(tǒng)中,每個發(fā)動機氣缸設置一個噴油器,噴油器隨時準備將燃油噴入進 氣流中,以便卷入進入發(fā)動機氣缸的燃燒空氣中,因此,當今典型的四缸、六缸或八缸發(fā)動 機將配置四個、六個或八個噴油器。
      [0003] 就其特性而言,噴油器是一種高精密部件,因此其接頭與圓管之間的連接需要非 常的準確和牢固,但是現(xiàn)有的接頭與圓管焊接裝置普遍存在定位不準、焊接點不良等缺陷, 從而導致噴油器產(chǎn)品質量不高、生產(chǎn)效率低下。


      【發(fā)明內容】

      [0004] 本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種安全可靠、定位 準確、提高了產(chǎn)品的品質、提高了工作效率的用于噴油器接頭與圓管的焊接裝置。
      [0005] 本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn):
      [0006] -種用于噴油器接頭與圓管的焊接裝置,其特征在于,包括底座、圓管固定槽、接 頭抱箍、接頭頂桿、氣缸和壓緊器,所述的圓管固定槽固定在底座上,所述的接頭抱箍安裝 在圓管固定槽兩端,所述的接頭頂桿安裝在圓管固定槽上部,并與氣缸傳動連接;
      [0007] 所述的圓管放入圓管固定槽后,所述的壓緊器與圓管壓緊連接,同時接頭抱箍縮 緊,將接頭放入接頭抱箍內,所述的氣缸控制接頭頂桿落下頂緊接頭與圓管。
      [0008] 所述的接頭抱箍設有兩個,對稱地設在圓管固定槽兩端。
      [0009] 所述的接頭頂桿和氣缸均設有兩個。
      [0010] 與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
      [0011] 1、安全可靠。
      [0012] 2、穩(wěn)定,定位準確,通過設置圓管固定槽和接頭抱箍,來保證接頭與圓管的位置尺 寸和安裝角度。
      [0013] 3、提商了廣品的品質,提商了工作效率,檢修方便。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014] 圖1為本發(fā)明的結構示意圖;
      [0015] 圖2為本發(fā)明的立體結構示意圖。

      【具體實施方式】
      [0016] 下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
      [0017] 實施例
      [0018] 如圖1和圖2所示,一種用于噴油器接頭與圓管的焊接裝置,包括底座1、圓管固定 槽2、接頭抱箍3、接頭頂桿4、氣缸5和壓緊器6,所述的圓管固定槽2固定在底座1上,所 述的接頭抱箍3安裝在圓管固定槽2兩端,所述的接頭頂桿4安裝在圓管固定槽2上部,并 與氣缸5傳動連接;
      [0019] 所述的圓管放入圓管固定槽2后,所述的壓緊器6與圓管壓緊連接,同時接頭抱箍 3縮緊,將接頭放入接頭抱箍3內,所述的氣缸5控制接頭頂桿4落下頂緊接頭與圓管。
      [0020] 所述的接頭抱箍3設有兩個,對稱地設在圓管固定槽2兩端。所述的接頭頂桿4 和氣缸5均設有兩個。
      [0021] 本發(fā)明均采用金屬材料。所述的氣缸5的氣體采用壓縮空氣。本發(fā)明由電氣控制, 圓管放置于槽內,自動夾緊,再將接頭放入接頭抱箍3內定位,保證接頭與圓管的位置尺寸 和安裝角度。
      【權利要求】
      1. 一種用于噴油器接頭與圓管的焊接裝置,其特征在于,包括底座(1)、圓管固定槽 (2)、接頭抱箍(3)、接頭頂桿(4)、氣缸(5)和壓緊器¢),所述的圓管固定槽(2)固定在底 座(1)上,所述的接頭抱箍(3)安裝在圓管固定槽(2)兩端,所述的接頭頂桿(4)安裝在圓 管固定槽(2)上部,并與氣缸(5)傳動連接; 所述的圓管放入圓管固定槽(2)后,所述的壓緊器(6)與圓管壓緊連接,同時接頭抱箍 ⑶縮緊,將接頭放入接頭抱箍⑶內,所述的氣缸(5)控制接頭頂桿⑷落下頂緊接頭與 圓管。
      2. 根據(jù)權利要求1所述的一種用于噴油器接頭與圓管的焊接裝置,其特征在于,所述 的接頭抱箍(3)設有兩個,對稱地設在圓管固定槽(2)兩端。
      3. 根據(jù)權利要求1所述的一種用于噴油器接頭與圓管的焊接裝置,其特征在于,所述 的接頭頂桿(4)和氣缸(5)均設有兩個。
      【文檔編號】B23K37/04GK104057225SQ201310096281
      【公開日】2014年9月24日 申請日期:2013年3月22日 優(yōu)先權日:2013年3月22日
      【發(fā)明者】王雪峰 申請人:上海眾源燃油分配器制造有限公司
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