一種棱形橫擔(dān)成型模的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種棱形橫擔(dān)成型模，包括模胎，所述模胎為陰模和陽(yáng)模，所述陰模固定在模座上，陽(yáng)模的兩端用螺栓分別與兩滑塊連接，所述兩滑塊的外端分別與兩個(gè)豎向的導(dǎo)軌相滑配，模架上設(shè)有電機(jī)和蝸輪減速機(jī)，此陽(yáng)模與其下方的陰模相對(duì)，絲杠與蝸輪減速機(jī)中的蝸輪相嚙合，模架支撐在上述導(dǎo)軌的上端，此絲杠的下端與所述陽(yáng)模連接。本發(fā)明具有勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率高、質(zhì)量好且成本低的顯著優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種棱形橫擔(dān)成型模
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種沖壓成型技術(shù)，特別是一種棱形橫擔(dān)成型模。
[0002]【背景技術(shù)】:
輸配電中常要用棱形橫擔(dān)，由于其用量較小，采用成型設(shè)備不經(jīng)濟(jì)，多采用簡(jiǎn)單手工彎制工藝加工，但由于零件的厚度較大，需對(duì)坯板加熱后人工彎制，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作環(huán)境惡劣。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明目的是提供一種勞動(dòng)強(qiáng)度低、勞動(dòng)環(huán)境較好和成本較低的一種棱形橫擔(dān)成型模。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是，一種棱形橫擔(dān)成型模，包括模胎，其特征在于:所述模胎為陰模和陽(yáng)模，所述陰模固定在模座上，陽(yáng)模的兩端用螺栓分別與兩滑塊連接，所述兩滑塊的外端分別與兩個(gè)豎向的導(dǎo)軌相滑配，模架上設(shè)有電機(jī)和蝸輪減速機(jī)，此陽(yáng)模與其下方的陰模相對(duì)，絲杠與蝸輪減速機(jī)中的蝸輪相嚙合，模架支撐在上述導(dǎo)軌的上端，此絲杠的下端與所述陽(yáng)模連接。
[0005]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比較具有勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率高、質(zhì)量好且成本低的顯著優(yōu)點(diǎn)。
[0006]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
圖1是本發(fā)明棱形橫擔(dān)零件的主視圖，圖2是圖1的A-A剖視圖，圖3是本發(fā)明棱形橫擔(dān)成型模結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]【具體實(shí)施方式】:
結(jié)合以上附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明。陰模2固定在模座I上，在陰模兩側(cè)的模座上設(shè)有豎向的導(dǎo)軌9，陽(yáng)模3的兩端用螺栓分別與兩個(gè)滑塊8連接，此滑塊8的外端分別與上述導(dǎo)軌相滑配，絲杠7與模架4上的蝸輪減速機(jī)6相配，絲杠的下端與陽(yáng)模連接，上述蝸輪減速機(jī)由電機(jī)5驅(qū)動(dòng)。所述陰模具有與棱型橫擔(dān)形狀相配的凹腔，所述陽(yáng)模的下表面具有與棱形橫擔(dān)形狀相配的表面。
[0008]本發(fā)明的工作原理，將下好的橫截面為90度折彎板的坯料放在陰模上，啟動(dòng)電機(jī)使陽(yáng)模向下移動(dòng)將坯料壓在陰模腔中靜止數(shù)秒(避免零件回彈)后，電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)抬起陽(yáng)模，取出成型好的棱形橫擔(dān)。
【權(quán)利要求】
1.一種棱形橫擔(dān)成型模，包括模胎，其特征在于:所述模胎為陰模和陽(yáng)模，所述陰模固定在模座上，陽(yáng)模的兩端用螺栓分別與兩滑塊連接，所述兩滑塊的外端分別與兩個(gè)豎向的導(dǎo)軌相滑配，模架上設(shè)有電機(jī)和蝸輪減速機(jī)，此陽(yáng)模與其下方的陰模相對(duì)，絲杠與蝸輪減速機(jī)中的蝸輪相嚙合，模架支撐在上述導(dǎo)軌的上端，此絲杠的下端與所述陽(yáng)模連接。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK103611815SQ201310630060
【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】原文淼, 李志杰, 常安忠, 許慶川 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)河南省電力公司新鄉(xiāng)供電公司