專利名稱：用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種堵塞安裝設備，尤其涉及一種用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機。
背景技術：
裝配式凸輪軸在裝配完凸輪片后需要在凸輪軸軸體兩端中心孔上加裝堵塞。現(xiàn)有的用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝器，包括固定在底座上的凸輪軸軸體固定架，凸輪軸軸體固定架上方設置有沖頭，沖頭與沖床的輸出桿連接，這種壓裝器無法同時給凸輪軸的兩端安裝堵塞，操作比較費時，效率低。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能同時給凸輪軸軸體兩端加裝堵塞的壓裝機。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機，包括底座，所述底座上設置有可左右移動的凸輪軸軸體固定支架，所述凸輪軸軸體固定支架左側設置有左堵塞安放件，所述左堵塞安放件左側設置有沖頭，所述沖頭左側與動力輸出裝置連接，所述凸輪軸軸體固定支架右側設置有右堵塞安裝板，所述右堵塞安裝板左側設置有用于套裝右堵塞的凸起，所述右堵塞安裝板與底座固定，所述沖頭的中心軸、左堵塞的中心軸、凸輪軸軸體中心軸和凸起的中心軸均在同一直線上。采用上述結構后，本實用新型相比現(xiàn)有技術的優(yōu)點在于:在使用本壓裝機時，將凸輪軸軸體固定凸輪軸軸體固定支架上，并將左堵塞放在左堵塞安放件上，右堵塞套裝在右堵塞安裝板的凸起上，動力輸出機構帶動沖頭將左堵塞壓入凸輪軸軸體的左端中心孔，同時使得凸輪軸軸體固定架連同凸輪軸向右方移動，迫使右堵塞塞入凸輪軸軸體的右端中心孔，從而通過一次操作就能給凸輪軸軸體兩端中心孔均加裝上堵塞，減少了操作次數(shù)，提高了效率。作為優(yōu)選，所述可移動的凸輪軸軸體固定支架包括設置在底座上的兩根滑軌，所述滑軌上滑配合有第一滑板、第二滑板和第三滑板，所述第一滑板、第二滑板和第三滑板通過連接桿連接，所述第一滑板、第二滑板和第三滑板均設置有用于安放凸輪軸軸體的凹槽，其中一滑板上設置用于防止凸輪軸軸體徑向移動的夾具?；逶诨壣弦苿颖容^平穩(wěn)，減少凸輪軸軸體在壓裝時的振動。作為優(yōu)選，所述左堵塞安放件與第一滑板固定連接。防止左堵塞脫離左堵塞安放件。作為優(yōu)選，所述凹槽呈“V字形”?！癡字形”凹槽制作比較簡便。作為優(yōu)選，所述右堵塞安裝板與底座固定是指:所述底座上設置有右擋板，所述右擋板上設置有安裝槽，所述右堵塞安裝板包括嵌板和設置在嵌板左側用于安裝右堵塞的凸起，所述嵌板嵌入右擋板的安裝槽中。當右堵塞安裝板損壞時，方便調換。[0010]作為優(yōu)選，所述連接桿與右擋板之間設置有復位彈簧。壓裝完成后，由復位彈簧的回復力推動可移動的凸輪軸軸體固定支架向左移動，使得右堵塞從右堵塞安裝板中移出，從而方便撿取凸輪軸。作為優(yōu)選，所述沖頭固定有與底座滑配合的導引件。防止沖頭在重力作用下下垂與凸輪軸和堵塞相偏離。作為優(yōu)選，所述底座設置有阻擋塊，所述阻擋塊上設置有用于控制沖頭回位的開關，所述導引件上固定有用于與 開關接觸的觸碰塊。防止沖擊頭在完成了為凸輪軸加裝了堵塞后繼續(xù)向右移動，對堵塞造成損傷。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為右堵塞安裝板的正視圖。圖3為右堵塞安裝板的右視圖。如圖所示:1、底座，2、凸輪軸軸體固定支架，2.1、滑軌，2.2、第一滑板，2.3、第二滑板，2.4、第三滑板，2.5、連接桿，2.6、夾具，3、左堵塞安放件，4、沖頭，5、右堵塞安裝板，5.1、凸起，6、右擋板，7、復位彈簧，8、導引件，9、阻擋塊，10、開關，11、觸碰塊。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖1至3所示，一種用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機，包括底座1，底座I上設置有可左右移動的凸輪軸軸體固定支架2，凸輪軸軸體固定支架2左側設置有左堵塞安放件3，左堵塞安放件3左側設置有沖頭4，沖頭4左側與動力輸出裝置(圖中未顯示)連接，凸輪軸軸體固定支架2右側設置有右堵塞安裝板5，右堵塞安裝板5左側設置有用于套裝右堵塞(圖中虛線表示)的凸起5.1，右堵塞安裝板5與底座I固定，沖頭4的中心軸、左堵塞(圖中虛線表示)的中心軸、凸輪軸軸體(圖中虛線表示)中心軸和凸起5.1的中心軸均在同一直線上。在本實施例中，動力輸出裝置的結構與沖床基本相同，不同點在于:動力輸出裝置左右移動，而沖床是上下移動。另外，動力輸出裝置也可以是汽缸或液壓缸。在本實施例中，凸輪軸軸體固定支架2包括設置在底座I上的兩根滑軌2.1，滑軌2.1上設置有可在滑軌2.1上滑動的第一滑板2.2、第二滑板2.3和第三滑板2.4，第一滑板2.2、第二滑板2.3和第三滑板2.4均設置有用于安放凸輪軸軸體的凹槽，第二滑板2.3上設置用于防止凸輪軸軸體移動的夾具2.6，可移動的凸輪軸軸體固定支架2還包括連接桿
2.5，連接桿2.5上設置有三個腰形孔，連接桿2.5分別與第一滑板2.2、第二滑板2.3和第三滑板2.4通過導向銷和腰形孔相連接。作為優(yōu)選，左堵塞安放件3可與第一滑板2.2通過螺栓連接或者焊接固定在一起。作為優(yōu)選，凹槽呈“V字形”。在本實施例中，底座I上設置有右擋板6，右擋板6上設置有安裝槽，右堵塞安裝板5嵌入右擋板6的安裝槽中。當然右堵塞安裝板5也可以與底座I直接焊接在一起。作為優(yōu)選，連接桿2.5與右擋板6之間設置有復位彈簧7。作為優(yōu)選，沖頭4焊接有與底座I滑配合的導引件8。[0025] 作為優(yōu)選，底座I上設置有阻擋塊9，阻擋塊9上設置有用于控制沖頭4回位的開關10，導引件8上固定有用于 與開關 10接觸的觸碰塊11。
權利要求1.一種用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機，包括底座(I)，其特征在于:所述底座(I)上設置有可左右移動的凸輪軸軸體固定支架(2)，所述凸輪軸軸體固定支架(2)左側設置有左堵塞安放件(3 )，所述左堵塞安放件(3 )左側設置有沖頭(4)，所述沖頭(4)與動力輸出裝置連接，所述凸輪軸軸體固定支架(2)右側設置有右堵塞安裝板(5)，所述右堵塞安裝板(5)左側設置有用于套裝右堵塞的凸起(5.1)，所述右堵塞安裝板(5)與底座(I)固定，所述沖頭(4)的中心軸、左堵塞的中心軸、凸輪軸軸體中心軸和凸起(5.1)的中心軸均在同一直線上。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機，其特征在于:所述凸輪軸軸體固定支架(2)包括設置在底座(I)上的兩根滑軌(2.1)，所述滑軌(2.1)上滑配合有第一滑板(2.2)、第二滑板(2.3)和第三滑板(2.4)，所述第一滑板(2.2)、第二滑板(2.3)和第三滑板(2.4)通過連接桿(2.5)連接，所述第一滑板(2.2)、第二滑板(2.3)和第三滑板(2.4)均設置有用于安放凸輪軸軸體的凹槽，其中一滑板(2.2，2.3，2.4)上設置用于防止凸輪軸軸體移動的夾具(2.6)。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機，其特征在于:所述左堵塞安放件(3)與第一滑板(2.2)固定連接。
4.根據(jù)權利要求2所述的用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機，其特征在于:所述凹槽呈“V字形”。
5.根據(jù)權利要求1所述的用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機，其特征在于:所述右堵塞安裝板(5 )與底座(I)固定是指:所述底座(I)上設置有右擋板(6 )，所述右擋板(6 )上設置有安裝槽，所述右堵塞安裝板(5)嵌入右擋板(6)的安裝槽中。
6.根據(jù)權利要求5所述的用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機，其特征在于:所述連接桿(2.5)與右擋板(6)之間設置有復位彈簧(7)。
7.根據(jù)權利要求1所述的用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機，其特征在于:所述沖頭(4)固定有與底座(I)滑配合的導引件(8)。
8.根據(jù)權利要求7所述的用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機，其特征在于:所述底座(I)設置有阻擋塊(9)，所述阻擋塊(9)上設置有用于控制沖頭(4)回位的開關(10)，所述導引件(8 )上固定有用于與開關(10 )接觸的觸碰塊(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于給凸輪軸加裝堵塞的壓裝機，包括底座，底座上設置有可左右移動的凸輪軸軸體固定支架、凸輪軸軸體固定支架左側的左堵塞安放件和凸輪軸軸體固定支架右側的右堵塞安裝板，左堵塞安放件左側設置有沖頭，沖頭與動力輸出裝置連接，右堵塞安裝板左側設置有用于套裝右堵塞的凸起，右堵塞安裝板與底座固定，沖頭、左堵塞、凸輪軸軸體和凸起的中心軸均在同一直線上；在使用本壓裝機時，將凸輪軸軸體、左堵塞、右堵塞安裝在壓裝機上，動力輸出機構帶動沖頭將左堵塞壓入凸輪軸軸體的左端中心孔，同時凸輪軸向右方移動，迫使右堵塞塞入凸輪軸軸體的右端中心孔，從而給凸輪軸軸體兩端中心孔均加裝上堵塞，減少了操作次數(shù)，提高了效率。
文檔編號B23P19/02GK203092096SQ20132006235
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權日2013年1月31日
發(fā)明者譚子寬, 劉永生, 王懷暢, 羅玉龍 申請人:寧波圣龍浦洛西凸輪軸有限公司