六棱柱型薄壁鋁質零件車削加工組合工裝的制作方法
【專利摘要】六棱柱型薄壁鋁質零件車削加工組合工裝，刀具工裝的芯軸上裝有一對刀盤，各刀盤上裝有刀具；工件工裝的支承座上穿過有拉緊軸，拉緊軸位于支承座一側的軸段上裝有脹緊套管、位于支承座另一側的軸段與一夾緊套螺紋聯(lián)接，脹緊套管上裝有的分度盤上開有定位孔，支承座上裝有與定位孔配合的定位銷。將芯軸的一端由車床的卡盤夾緊、另一端由頂尖頂緊，將支承座與車床的刀架聯(lián)接，即可分別完成刀具工裝、工件工裝的安裝。將鋁質零件套在脹緊套管的前端，轉動夾緊套，即可將工件夾緊。由定位銷將分度盤定位，即可一次車削出工件的兩個側面，工件的各側面加工完成后，反向轉動夾緊套，工件被松開后，即可將加工好的工件拆下。
【專利說明】六棱柱型薄壁鋁質零件車削加工組合工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車削加工中使用的工裝，具體地說是一種車削加工六棱柱型薄壁鋁質零件時所使用的組合工裝。
【背景技術】
[0002]目前，加工薄壁零件的六棱柱外型通常采用銑削加工，在銑削加工中通過對工件進行分度，以完成六棱柱的成型加工。由于加工六個外表面是先后依次進行的，每加工一個面，工件都是單邊受力，工件加工后，存在著因加工受力不均而產(chǎn)生的變形問題，通過檢驗，產(chǎn)品的合格率偏低。上述問題對于薄壁鋁質零件則尤為明顯。另外，在銑削加工中，每個面單獨加工，速度較慢，加工效率不高。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種六棱柱型薄壁鋁質零件車削加工組合工裝，采用該工裝可減小零件加工成型后的變形，且加工的效率可得到提高。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下方案:六棱柱型薄壁鋁質零件車削加工組合工裝，它具有刀具工裝和工件工裝，刀具工裝具有一芯軸，芯軸上裝有一對相對布置的刀盤，每一刀盤上裝有一只以上的刀具，兩刀盤上刀具的刀頭呈相向布置，在每一刀盤上各刀具的旁側處均裝有與刀具配合的調刀器；工件工裝具有一支承座，支承座上穿過有一拉緊軸，拉緊軸位于支承座一側的軸段上裝有脹緊套管，脹緊套管的前端部開有兩條以上的開口槽，拉緊軸的頭部為突出的圓臺形、且伸出脹緊套管，拉緊軸位于支承座另一側的軸段上具有外螺紋，該具有外螺紋的軸段與一具有內螺紋的夾緊套聯(lián)接，脹緊套管上裝有分度盤，分度盤上開有沿其周向均布的六個定位孔，支承座上裝有與定位孔配合的定位銷。
[0005]由上述方案可見，使用本組合工裝時，將刀具工裝的芯軸的一端由車床的卡盤夾緊、另一端由頂尖頂緊，即可完成刀具工裝在車床上的安裝，將工件工裝中的支承座與車床的刀架聯(lián)接，即可完成工件工裝在車床上的安裝；完成上述安裝后，將具有盲孔的薄壁鋁質零件套在脹緊套管的前端上，然后轉動夾緊套，通過夾緊套與拉緊軸進一步的旋合，拉緊軸的頭部逐漸向脹緊套管內進入，通過拉緊軸的頭部將脹緊套管的前端部撐開，即可將工件夾緊；完成工件的安裝后，由定位銷插入分度盤上相應的定位孔中，使其定位后，啟動車床，即可依次車削加工出工件的六個側面，工件加工完成后，反向轉動夾緊套，拉緊軸的頭部逐漸從脹緊套管內退出，脹緊套管的前端的變形恢復，工件被松開后，即可將加工好的工件拆下。
[0006]本實用新型結構簡單、合理，它在車床上裝拆方便，它克服了薄壁鋁質材料零件因剛性較差、易產(chǎn)生加工變形的生產(chǎn)難題，使得生產(chǎn)過程的難度系數(shù)大大降低，采用本實用新型加工薄壁鋁質零件，可提高加工精度及加工效率。
【專利附圖】

【附圖說明】[0007]附圖為本實用新型一實施例的結構及使用狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]以下結合實施例及附圖進一步說明本實用新型。
[0009]參見附圖
[0010]本實用新型提供的六棱柱型薄壁鋁質零件車削加工組合工裝具有刀具工裝和工件工裝，刀具工裝具有一芯軸1，芯軸I上裝有一對相對布置的刀盤2，兩刀盤2上刀具4的刀頭呈相向布置。本實施例的刀具工裝中，每一刀盤2上裝有兩只刀具4，其中一只為粗切削刀具、另一只為精切削刀具，粗切削刀具與芯軸4的距離大于精切削刀具與芯軸的距離。將兩只刀具分別設為粗切削刀具和精切削刀具，可使得在一個加工工位上實現(xiàn)對工件的一次粗加工和一次精加工，可提高效率、保證加工精度。附圖中，刀盤4上處在芯軸I上方的刀具4為粗切削刀具，處在芯軸I下方的刀具4為精切削刀具。另外，上述粗切削刀具、精切削刀具與芯軸I的距離不同，可保證先粗后精的加工順序。
[0011]刀具工裝中，刀具4穿裝在刀盤2上，各刀具4分別由刀盤2上穿裝的一只緊定螺釘5固定。刀具4的后端具有一圓盤4a，在每一刀盤2上各刀具4的旁側處開有一螺紋孔2a，調刀器為一具軸肩3b的調整螺栓3，調整螺栓3與刀盤2上的螺紋孔2a聯(lián)接，調整螺栓3的軸肩3b上開有環(huán)形凹槽3a，刀具4后端的圓盤4a與調整螺栓3軸肩上的環(huán)形凹槽3a配合。調節(jié)調整螺栓3即可調節(jié)刀具的切削量。
[0012]工件工裝具有一支承座11，支承座11上穿過有一拉緊軸9，拉緊軸9位于支承座11 一側的軸段上裝有脹緊套管8，脹緊套管8的前端部開有兩條以上的開口槽8a，拉緊軸9的頭部9a為突出的圓臺形、且伸出脹緊套管8，拉緊軸9位于支承座11另一側的軸段上具有外螺紋，該具有外螺紋的軸段與一具有內螺紋的夾緊套14聯(lián)接，脹緊套管8上裝有分度盤10，分度盤10與脹緊套管8為過盈配合，分度盤10上開有沿其周向均布的六個定位孔10a，支承座11上裝有與定位孔I`Oa配合的定位銷12。
[0013]工件工裝中，在夾緊套14與支承座11間設有墊圈13，墊圈13裝于拉緊軸9上。另外，在夾緊套14的一端裝有加力桿15。
[0014]工件工裝中，在支承座11上開有圓臺形的通孔11a，拉緊軸9穿過該通孔11a，脹緊套管8的后端具有圓臺形的凸臺8a，脹緊套管8后端的凸臺8a與支承座11上的通孔Ila配合。
[0015]由附圖可見:使用本實用新型提供的組合工裝時，將刀具工裝的芯軸I的一端由三角或四角卡盤6夾緊、另一端由頂尖7頂緊，即可完成刀具工裝在車床上的安裝；將工件工裝中的支承座11與車床的刀架16聯(lián)接，即可完成工件工裝在車床上的安裝。完成上述安裝后，將具有盲孔的薄壁鋁質零件17套在脹緊套管8的前端上，然后手持加力桿15轉動夾緊套14，通過夾緊套14與拉緊軸9進一步的旋合，拉緊軸9的頭部9a逐漸向脹緊套管8內進入，通過拉緊軸9的頭部9a將脹緊套管8的前端部撐開，即可將工件17夾緊。完成工件的安裝后，即可按以下步驟依次加工出工件的六個側面:1、將定位銷12插入分度盤10上相應的一定位孔IOa中，移動車床的托板及刀架，使工件17處在一對刀盤2之間，調整好各刀具4的切削量，啟動車床的主軸、及刀架傳動機構，刀具工裝轉動，刀架16帶著工件工裝及工件實現(xiàn)橫向進給，通過一對刀盤2上的刀具4先車削加工出工件兩個側面；2、加工好工件的兩個側面后，將工件退回，將定位銷12從分度盤上的定位孔IOa退出，使分度盤10、脹緊套管8及工件17轉動60°，再將定位銷12插入分度盤上相應的另一定位孔IOa中，SP可接著按第I步驟車削出工件的另外兩個側面；3、重復第2步驟，即可加工出工件剩余的兩個側面。工件加工完成后，反向轉動夾緊套14，拉緊軸9的頭部9a逐漸從脹緊套管8內退出，脹緊套管8前端的變形恢復，工件17被松開，將加工好的工件拆下，即可接著加工下一個工件。
【權利要求】
1.六棱柱型薄壁鋁質零件車削加工組合工裝，它具有刀具工裝和工件工裝，其特征在于:刀具工裝具有一芯軸，芯軸上裝有一對相對布置的刀盤，每一刀盤上裝有一只以上的刀具，兩刀盤上刀具的刀頭呈相向布置，在每一刀盤上各刀具的旁側處均裝有與刀具配合的調刀器；工件工裝具有一支承座，支承座上穿過有一拉緊軸，拉緊軸位于支承座一側的軸段上裝有脹緊套管，脹緊套管的前端部開有兩條以上的開口槽，拉緊軸的頭部為突出的圓臺形、且伸出脹緊套管，拉緊軸位于支承座另一側的軸段上具有外螺紋，該具有外螺紋的軸段與一具有內螺紋的夾緊套聯(lián)接，脹緊套管上裝有分度盤，分度盤上開有沿其周向均布的六個定位孔，支承座上裝有與定位孔配合的定位銷。
2.根據(jù)權利要求1所述的六棱柱型薄壁鋁質零件車削加工組合工裝，其特征在于:刀具工裝中，每一刀盤上裝有兩只刀具，其中一只為粗切削刀具、另一只為精切削刀具，粗切削刀具與芯軸的距離大于精切削刀具與芯軸的距離。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的六棱柱型薄壁鋁質零件車削加工組合工裝，其特征在于:刀具工裝中，刀具穿裝在刀盤上，各刀具分別由刀盤上穿裝的一只緊定螺釘固定，刀具的后端具有一圓盤，在每一刀盤上各刀具的旁側處開有一螺紋孔，調刀器為一具軸肩的調整螺栓，調整螺栓與刀盤上的螺紋孔聯(lián)接，調整螺栓的軸肩上開有環(huán)形凹槽，刀具后端的圓盤與調整螺栓軸肩上的環(huán)形凹槽配合。
4.根據(jù)權利要求1所述的六棱柱型薄壁鋁質零件車削加工組合工裝，其特征在于:工件工裝中，在夾緊套與支承座間設有墊圈，墊圈裝于拉緊軸上。
5.根據(jù)權利要求1所述的六棱柱型薄壁鋁質零件車削加工組合工裝，其特征在于:工件工裝中，在支承座上開有圓臺形的通孔，拉緊軸穿過該通孔，脹緊套管的后端具有圓臺形的凸臺，脹緊套管后端的凸臺與支承座上圓臺形的通孔配合。
【文檔編號】B23B5/00GK203380367SQ201320391396
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月2日 優(yōu)先權日:2013年7月2日
【發(fā)明者】王宏康, 耿曉明 申請人:王宏康, 耿曉明