一種加工平衡軸支架的制精孔組合刀具的制作方法
【專利摘要】一種加工平衡軸支架的制精孔組合刀具，包括刀體，刀體尾端是錐柄及拉釘，刀體前端向外延伸有與待加工零件的孔深相應(yīng)的刀桿，刀桿的直徑比刀體小，刀桿的前端對稱安裝有兩個可轉(zhuǎn)位鉆孔刀片，刀桿的后端對稱安裝有兩個可轉(zhuǎn)位倒角刀片；在刀桿后端的臺階面處安裝有锪平面刀片。本實(shí)用新型經(jīng)過批量生產(chǎn)加工驗(yàn)證，采用制孔組合刀具后，產(chǎn)品性能及質(zhì)量得到提高；將幾個工序用的刀具組合在一把刀具上，減少了制孔的工序，從而了減少了產(chǎn)品的裝夾時間和加工時間，并降低了大量的人力資源、設(shè)備采購配備資金以及各種資源消耗費(fèi)用，也降低了生產(chǎn)成本，提高了平衡軸支架的生產(chǎn)效率，生產(chǎn)環(huán)境也得到很大的改善；效益顯著，具有在行業(yè)內(nèi)推廣的價值。
【專利說明】一種加工平衡軸支架的制精孔組合刀具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工的組合刀具，尤其是一種加工平衡軸支架的制精孔組合刀具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著牽引車、平板車、自卸車以及中型平板車等歐曼系列車型迅速占領(lǐng)市場。歐曼車型底盤零部件中的平衡軸支架是最為重要的一個零部件，在平衡軸支架上制孔需要三工序完成，三工序分別為銑10-Φ17孔凸臺面、鉆10-Φ17孔、孔口倒角，由于這10個孔要求精度高，凸臺面平整度要求高，零件大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多次裝夾使零件的精度達(dá)不到要求，因此，直接影響到平衡軸支架的加工精度、加工成本和生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提出一種加工平衡軸支架的制精孔組合刀具，使三序合為一工序，一次性完成制孔的加工，既能提高產(chǎn)品質(zhì)量，又能提高生產(chǎn)效益。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種加工平衡軸支架的制精孔組合刀具，包括刀體，刀體尾端是錐柄及拉釘，其特征在于:刀體前端向外延伸有與待加工零件的孔深相應(yīng)的刀桿，刀桿的直徑比刀體小，刀桿的前端對稱安裝有兩個可轉(zhuǎn)位鉆孔刀片，刀桿的后端對稱安裝有兩個可轉(zhuǎn)位倒角刀片；在刀桿后端的臺階面處安裝有锪平面刀片。
[0005]有益效果:本實(shí)用新型經(jīng)過批量生產(chǎn)加工驗(yàn)證，采用制孔組合刀具后，產(chǎn)品性能及質(zhì)量得到提高；將幾個工序用的刀具組合在一把刀具上，減少了制孔的工序，從而了減少了產(chǎn)品的裝夾時間和加工時間，并降低了大量的人力資源、設(shè)備采購配備資金以及各種資源消耗費(fèi)用，也降低了生產(chǎn)成本，提高了平衡軸支架的生產(chǎn)效率，生產(chǎn)環(huán)境也得到很大的改善；本實(shí)用新型效益顯著，具有在行業(yè)內(nèi)推廣的價值。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型的加工狀態(tài)示意圖。
[0008]圖中1是刀體，2是錐柄，3是拉釘，4是刀桿，5是鉆孔刀片，6是倒角刀片，7是锪平面刀片，8是平衡軸支架。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1和2所示，一種加工平衡軸支架的制精孔組合刀具，包括刀體1，刀體1尾端是錐柄2及拉釘3，刀體1前端向外延伸有與待加工零件的孔深相應(yīng)的刀桿4，刀桿4的直徑比刀體1小，刀桿4的前端對稱安裝有兩個可轉(zhuǎn)位鉆孔刀片5，刀桿4的后端對稱安裝有兩個可轉(zhuǎn)位倒角刀片6 ;在刀桿4后端的臺階面處安裝有锪平面刀片7。
【權(quán)利要求】
1.一種加工平衡軸支架的制精孔組合刀具，包括刀體，刀體尾端是錐柄及拉釘，其特征在于:刀體前端向外延伸有與待加工零件的孔深相應(yīng)的刀桿，刀桿的直徑比刀體小，刀桿的前端對稱安裝有兩個可轉(zhuǎn)位鉆孔刀片，刀桿的后端對稱安裝有兩個可轉(zhuǎn)位倒角刀片；在刀桿后端的臺階面處安裝有锪平面刀片。
【文檔編號】B23B51/08GK203470996SQ201320510243
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
【發(fā)明者】肖江, 阮班書 申請人:湖北省丹江口丹傳汽車傳動軸有限公司