汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子的連接裝置制造方法
【專利摘要】汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子的連接裝置，它涉及一種連接裝置。本實用新型為解決現(xiàn)有的分度盤在使用過程中存在費時費力以及使用成本高的問題。第一圓柱段（1）、圓臺段（2）、第二圓柱段（3）、第四圓柱段（4）和第五圓柱段（5）沿軸向依次固裝為一體，第一圓柱段（1）的一端與圓臺段（2）的小端固接，第二圓柱段（3）的一端與圓臺段（2）的大端固接，第一圓柱段（1）上沿長度方向加工有外螺紋，第二圓柱段（3）上對稱加工有兩個矩形平臺（3-1）。本實用新型的連接裝置用于連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子。
【專利說明】汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子的連接裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種連接裝置，具體涉及一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子的連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在轉(zhuǎn)子輪槽加工的過程中，為了保證轉(zhuǎn)子分度的精準(zhǔn)度，避免分度出現(xiàn)誤差而造成重大的質(zhì)量事故，因此需要在轉(zhuǎn)子調(diào)端側(cè)安裝一分度監(jiān)控裝置，以確保轉(zhuǎn)子分度的準(zhǔn)確性?，F(xiàn)有的靠轉(zhuǎn)子內(nèi)止口和外止口定位的連接分度盤，連接分度盤加工、使用前要依據(jù)不同產(chǎn)品的尺寸定做不同的工裝連接盤，在使用過程中存在費時費力，加大了使用成本的投入。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為解決現(xiàn)有的分度盤在使用過程中存在費時費力以及使用成本高的問題，進(jìn)而提供了一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子的連接裝置。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:
[0005]本實用新型的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子的連接裝置包括第一圓柱段、圓臺段、第二圓柱段、第四圓柱段和第五圓柱段，第一圓柱段、圓臺段、第二圓柱段、第四圓柱段和第五圓柱段沿軸向依次固裝為一體，第一圓柱段的一端與圓臺段的小端固接，第二圓柱段的一端與圓臺段的大端固接，第一圓柱段上沿長度方向加工有外螺紋，第二圓柱段上對稱加工有兩個矩形平臺。
[0006]本實用新型的有益效果是:
[0007]本實用新型的連接裝置第一圓柱段的外螺紋與轉(zhuǎn)子頂尖孔的螺紋孔螺接緊固，使得圓臺段與頂尖孔的錐孔面充分接觸，保證本實用新型的連接裝置與轉(zhuǎn)子的同軸度，第五圓柱段與分度監(jiān)控設(shè)備的銷孔定位，分度監(jiān)控設(shè)備通過頂絲頂緊第四圓柱段與其連接，與現(xiàn)有的分度盤在使用過程中存在費時費力以及使用成本高相比，本實用新型的連接裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕、加工成本低、通用性好的優(yōu)點；在使用過程中效果良好，便于安裝使用，而且在轉(zhuǎn)子輪槽加工過程中，保證了分度的精準(zhǔn)度，極大降低了工裝加工使用成本，使用成本降低了 30%以上。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子的連接裝置的主視圖，圖2是圖1的左視圖。
【具體實施方式】
[0009]【具體實施方式】一:如圖1?2所示，本實施方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子的連接裝置包括第一圓柱段1、圓臺段2、第二圓柱段3、第四圓柱段4和第五圓柱段5，第一圓柱段1、圓臺段2、第二圓柱段3、第四圓柱段4和第五圓柱段5沿軸向依次固裝為一體，第一圓柱段I的一端與圓臺段2的小端固接，第二圓柱段3的一端與圓臺段2的大端固接，第一圓柱段I上沿長度方向加工有外螺紋，第二圓柱段3上對稱加工有兩個矩形平臺3-1。
[0010]第一圓柱段I的外螺紋與轉(zhuǎn)子頂尖孔的螺紋孔螺接緊固，使得圓臺段與頂尖孔的錐孔面充分接觸，保證本實用新型的連接裝置與轉(zhuǎn)子的同軸度，緊固時通過扳手置于第二圓柱段3上的兩個矩形平臺3-1實現(xiàn)旋緊；通過塞尺檢測兩錐面完全接觸即可，省去大量的找正時間，而且本實用新型的連接裝置在安裝找正的過程中，一人即可完成；第五圓柱段5與分度監(jiān)控設(shè)備的銷孔定位，分度監(jiān)控設(shè)備通過頂絲頂緊第四圓柱段4與其連接，從而完成了轉(zhuǎn)子與分度監(jiān)控裝置的連接。
[0011 ] 【具體實施方式】二:如圖1所示，本實施方式矩形平臺3-1位于靠近第四圓柱段4的一側(cè)。如此設(shè)計，可以通過扳手實現(xiàn)第一圓柱段I與轉(zhuǎn)子頂尖孔緊固。其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一相同。
[0012] 【具體實施方式】三:如圖1所示，本實施方式第二圓柱段3、第四圓柱段4和第五圓柱段5的外徑由大到小設(shè)置。如此設(shè)計，第五圓柱段5用于與分度監(jiān)控設(shè)備的銷孔定位，第四圓柱段4通過頂絲頂緊與分度監(jiān)控設(shè)備固接，第二圓柱段3可以通過扳手實現(xiàn)第一圓柱段與轉(zhuǎn)子緊固。其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一或二相同。
【權(quán)利要求】
1.一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子的連接裝置，其特征在于:所述連接裝置包括第一圓柱段(I)、圓臺段(2)、第二圓柱段(3)、第四圓柱段(4)和第五圓柱段(5)，第一圓柱段(I)、圓臺段(2)、第二圓柱段(3)、第四圓柱段(4)和第五圓柱段(5)沿軸向依次固裝為一體，第一圓柱段(I)的一端與圓臺段(2)的小端固接，第二圓柱段(3)的一端與圓臺段(2)的大端固接，第一圓柱段(I)上沿長度方向加工有外螺紋，第二圓柱段(3)上對稱加工有兩個矩形平臺(3-1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子的連接裝置，其特征在于:矩形平臺(3-1)位于靠近第四圓柱段(4)的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪槽加工用分度監(jiān)控設(shè)備與轉(zhuǎn)子的連接裝置，其特征在于:第二圓柱段(3)、第四圓柱段(4)和第五圓柱段(5)的外徑由大到小設(shè)置。
【文檔編號】B23Q11/00GK203409582SQ201320525885
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】李保樹, 曹濱濱, 馬靜莉, 張麗艷, 柳薇 申請人:哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司