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      高精度凸輪軸s頭銑削工裝的制作方法

      文檔序號(hào):3107223閱讀:752來(lái)源:國(guó)知局
      高精度凸輪軸s頭銑削工裝的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種高精度凸輪軸S頭銑削工裝,包括箱體、凸輪軸,所述箱體的頂部設(shè)置一對(duì)定位座,定位拉桿鉸接在定位座上,箱體的側(cè)部分別設(shè)置上V形塊、下V形塊,凸輪軸的軸體壓靠在上V形塊、下V形塊的凹槽內(nèi)、并由壓板壓緊,凸輪軸S頭的待加工工作面以兩點(diǎn)定位方式抵靠在所述定位拉桿上。本實(shí)用新型適應(yīng)于卡車橋鼓式制動(dòng)器高精度凸輪軸S頭加工,通過(guò)增加裝夾工裝,解決了現(xiàn)有普通S頭專用銑床系統(tǒng)重復(fù)定位精度較低,所加工凸輪軸S頭對(duì)稱度及平行度均不能高精度凸輪軸要求的問(wèn)題,具有剛性強(qiáng)、夾持定位精準(zhǔn)、一致性能好的優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說(shuō)明】高精度凸輪軸S頭銑削工裝
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件的工裝夾具【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說(shuō),它涉及一種高精度凸輪軸S頭銑削工裝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]凸輪軸是汽車車軸的重要零部件之一,凸輪軸安裝在制動(dòng)底板軸孔上,它的S頭與制動(dòng)蹄自由端的滾柱接觸,凸輪軸另一端與調(diào)整臂連接??ㄜ嚇蚋呔韧馆嗇S要求S頭工作面(即S頭漸開(kāi)線曲面)精度達(dá)到對(duì)稱度0.1mm及平行度0.05_,普通S頭專用銑床已不能滿足其精度要求。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位精準(zhǔn)的高精度凸輪軸S頭銑削工裝,通過(guò)增加夾具剛性,提高工件重復(fù)定位精度等,保證了高精度凸輪軸加工的技術(shù)要求,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:高精度凸輪軸S頭銑削工裝,包括箱體、凸輪軸,所述箱體的頂部設(shè)置一對(duì)定位座,定位拉桿鉸接在定位座上,箱體的側(cè)部分別設(shè)置上V形塊、下V形塊,凸輪軸的軸體壓靠在上V形塊、下V形塊的凹槽內(nèi)、并由壓板壓緊,凸輪軸S頭的待加工工作面以兩點(diǎn)定位方式抵靠在所述定位拉桿上。
      [0005]所述定位拉桿包括第一平行桿,第二平行桿,連接第一、第二平行桿的橫梁;所述第一平行桿、第二平行桿平行;所述第一平行桿與定位座鉸接。
      [0006]所述箱體的側(cè)部及上V形塊的接觸面上設(shè)有鍵槽,鍵槽內(nèi)置有方鍵。
      [0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0008]本實(shí)用新型適應(yīng)于卡車橋鼓式制動(dòng)器高精度凸輪軸S頭加工,通過(guò)增加裝夾工裝,解決了現(xiàn)有普通S頭專用銑床系統(tǒng)重復(fù)定位精度較低,所加工凸輪軸S頭對(duì)稱度及平行度均不能高精度凸輪軸要求的問(wèn)題,具有剛性強(qiáng)、夾持定位精準(zhǔn)、一致性能好的優(yōu)點(diǎn)。
      [0009]經(jīng)工藝驗(yàn)證,應(yīng)用本實(shí)用新型加工多種凸輪軸S頭銑削后,能控制凸輪軸加工對(duì)稱度在0.03、.08mm,而且本實(shí)用新型裝夾方便,定位可靠,降低了廢品率。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的高精度凸輪軸S頭銑削工裝結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖2是本實(shí)用新型的箱體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖3是本實(shí)用新型的上V形塊結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖4是本實(shí)用新型的壓板結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0015]如圖1-4所示,高精度凸輪軸S頭銑削工裝,包括箱體1、凸輪軸8,所述箱體I的頂部設(shè)置一對(duì)定位座3,定位拉桿2鉸接在定位座3上,箱體I的側(cè)部分別設(shè)置上V形塊5、下V形塊4,凸輪軸8的軸體壓靠在上V形塊、下V形塊的凹槽內(nèi)、并由壓板6壓緊,凸輪軸S頭的待加工工作面以兩點(diǎn)定位方式抵靠在所述定位拉桿2上。
      [0016]所述定位拉桿2包括第一平行桿,第二平行桿21,連接第一、第二平行桿的橫梁22 ;所述第一平行桿、第二平行桿21平行;所述第一平行桿與定位座3鉸接。
      [0017]所述箱體的側(cè)部及上V形塊5的接觸面上設(shè)有鍵槽,鍵槽內(nèi)置有方鍵7。
      [0018]本實(shí)用新型的第二平行桿21與數(shù)控機(jī)床X軸平行,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)定位拉桿,使凸輪軸S頭毛坯的S頭漸開(kāi)線曲面的兩個(gè)最高點(diǎn)與機(jī)床X軸平行,從而起到角向定位的作用,相應(yīng)的數(shù)控加工程序編制時(shí),也以這兩點(diǎn)為角向定位基準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)凸輪軸S頭銑床定位的工裝設(shè)計(jì)改進(jìn),縮減了 S頭角向定位的裝夾時(shí)間,降低了廢品率,提高了工效。
      [0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用于本實(shí)用新型的限制,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和未經(jīng)創(chuàng)造性勞動(dòng)所作的改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.高精度凸輪軸S頭銑削工裝,包括箱體、凸輪軸,其特征在于:所述箱體的頂部設(shè)置一對(duì)定位座,定位拉桿鉸接在定位座上,箱體的側(cè)部分別設(shè)置上V形塊、下V形塊,凸輪軸的軸體壓靠在上V形塊、下V形塊的凹槽內(nèi)、并由壓板壓緊,凸輪軸S頭的待加工工作面以兩點(diǎn)定位方式抵靠在所述定位拉桿上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度凸輪軸S頭銑削工裝,其特征在于:所述定位拉桿包括第一平行桿,第二平行桿,連接第一、第二平行桿的橫梁;所述第一平行桿、第二平行桿平行;所述第一平行桿與定位座鉸接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高精度凸輪軸S頭銑削工裝,其特征在于:所述箱體的側(cè)部及上V形塊的接觸面上設(shè)有鍵·槽,鍵槽內(nèi)置有方鍵。
      【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK203557143SQ201320809680
      【公開(kāi)日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月7日
      【發(fā)明者】吳志強(qiáng), 鐘勇杰, 梁照林 申請(qǐng)人:廣東富華重工制造有限公司
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