一種新型車輪焊的制造方法
【專利摘要】一種新型車輪焊機(jī)，涉及一種焊接裝置，包括支撐箱，所述支撐箱一側(cè)放置有操作箱，所述支撐箱另一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)箱，所述支撐箱下方設(shè)有放置臺(tái)，其特征在于：所述放置臺(tái)傾斜連接在支撐箱上，所述放置臺(tái)上方安裝有固定裝置，所述放置臺(tái)一側(cè)安裝有擋板，所述擋板傾斜放置在放置臺(tái)上，所述放置臺(tái)下端連接有液壓棒，所述支撐箱上安裝有滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿上連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板一側(cè)安裝有線盤，所述滑動(dòng)板另一側(cè)設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽上連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板下方連接有焊槍。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、操作便捷、使用效果好。
【專利說明】一種新型車輪焊機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及一種焊接裝置，具體涉及一種新型車輪焊機(jī)。
【背景技術(shù)】:
[0002]焊機(jī)就是為焊接提供一定特性的電源的電器，焊接由于靈活簡單方便牢固可靠，焊接后甚至與母材同等強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)廣乏用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，如航空航天，船舶，汽車，容器等。常用電焊機(jī)從焊接電流上分有直流、交流、脈沖三類，但常用的是交流和直流逆變電焊機(jī)。
[0003]輪轂根據(jù)直徑分多種，根據(jù)寬度也有好多種。那么，不同直徑、不同寬度、不同材料就可以分出很多型號(hào)。
[0004]現(xiàn)今許多的焊機(jī)都是壓力焊接，這樣的焊接裝置設(shè)備簡單、焊接快，但是不能長久使用，并且維修頻繁，而且只能對(duì)于一種產(chǎn)品進(jìn)行焊接，其他的型號(hào)也不可以，這樣也就限制了焊接的范圍，而且焊接的質(zhì)量差，這樣就帶來了不方便，也不必要的浪費(fèi)了資源。

【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作便捷、使用效果好的一種新型車輪焊機(jī)。
[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0007]—種新型車輪焊機(jī)，包括支撐箱，所述支撐箱一側(cè)放置有操作箱，所述支撐箱另一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)箱，所述支撐箱下方設(shè)有放置臺(tái)，其特征在于:所述放置臺(tái)傾斜連接在支撐箱上，所述放置臺(tái)上方安裝有固定裝置，所述放置臺(tái)一側(cè)安裝有擋板，所述擋板傾斜放置在放置臺(tái)上，所述放置臺(tái)下端連接有液壓棒，所述支撐箱上安裝有滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿上連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板一側(cè)安裝有線盤，所述滑動(dòng)板另一側(cè)設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽上連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板下方連接有焊槍；
[0008]所述放置臺(tái)與支撐箱的傾斜內(nèi)角為110°?125° ；
[0009]所述固定裝置上端面為圓形結(jié)構(gòu)，所述固定裝置上設(shè)有3層；
[0010]所述擋板與放置臺(tái)的傾斜內(nèi)角為95°?105° ；
[0011 ] 所述滑動(dòng)板通過滑動(dòng)桿在支撐箱上豎直移動(dòng)；
[0012]所述焊槍通過調(diào)節(jié)板在滑動(dòng)板上豎直移動(dòng)。
[0013]本發(fā)明的有益效果為:通過各個(gè)部件的連接，就非常方便的工作，設(shè)備采用埋弧焊，不是以前的擠壓焊接，這樣更加的方便、穩(wěn)定，滑動(dòng)板與調(diào)節(jié)板均可以移動(dòng)，這樣就可以對(duì)不同大小的輪轂進(jìn)行焊接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、操作便捷、使用效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明A-A的側(cè)視圖。【具體實(shí)施方式】:
[0016]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0017]如圖1以及圖2所示，一種新型車輪焊機(jī)，包括支撐箱1，支撐箱I 一側(cè)放置有操作箱2，支撐箱I另一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)箱3，支撐箱I下方設(shè)有放置臺(tái)4，放置臺(tái)4傾斜連接在支撐箱I上，放置臺(tái)4上方安裝有固定裝置5，放置臺(tái)4 一側(cè)安裝有擋板6，擋板6傾斜放置在放置臺(tái)4上，放置臺(tái)4下端連接有液壓棒7，支撐箱I上安裝有滑動(dòng)桿8，滑動(dòng)桿8上連接有滑動(dòng)板9，滑動(dòng)板9 一側(cè)安裝有線盤10，滑動(dòng)板9另一側(cè)設(shè)有滑動(dòng)槽11，滑動(dòng)槽11上連接有調(diào)節(jié)板12，調(diào)節(jié)板12下方連接有焊槍13，放置臺(tái)4與支撐箱I的傾斜內(nèi)角為110°?125°，固定裝置5上端面為圓形結(jié)構(gòu)，固定裝置5上設(shè)有3層，擋板6與放置臺(tái)4的傾斜內(nèi)角為95°?105°，滑動(dòng)板9通過滑動(dòng)桿8在支撐箱I上豎直移動(dòng)，焊槍13通過調(diào)節(jié)板12在滑動(dòng)板9上豎直移動(dòng)。
[0018]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型車輪焊機(jī)，包括支撐箱，所述支撐箱一側(cè)放置有操作箱，所述支撐箱另一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)箱，所述支撐箱下方設(shè)有放置臺(tái)，其特征在于:所述放置臺(tái)傾斜連接在支撐箱上，所述放置臺(tái)上方安裝有固定裝置，所述放置臺(tái)一側(cè)安裝有擋板，所述擋板傾斜放置在放置臺(tái)上，所述放置臺(tái)下端連接有液壓棒，所述支撐箱上安裝有滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿上連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板一側(cè)安裝有線盤，所述滑動(dòng)板另一側(cè)設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽上連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板下方連接有焊槍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車輪焊機(jī)，其特征在于:所述放置臺(tái)與支撐箱的傾斜內(nèi)角為110°?125°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車輪焊機(jī)，其特征在于:所述固定裝置上端面為圓形結(jié)構(gòu)，所述固定裝置上設(shè)有3層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車輪焊機(jī)，其特征在于:所述擋板與放置臺(tái)的傾斜內(nèi)角為95°?105°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車輪焊機(jī)，其特征在于:所述滑動(dòng)板通過滑動(dòng)桿在支撐箱上豎直移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車輪焊機(jī)，其特征在于:所述焊槍通過調(diào)節(jié)板在滑動(dòng)板上豎直移動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B23K9/32GK103752997SQ201410008494
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
【發(fā)明者】年君 申請(qǐng)人:安徽珩業(yè)車輪有限公司