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      一種等分圓周六工位鉆孔夾具的制作方法

      文檔序號:3125411閱讀:375來源:國知局
      一種等分圓周六工位鉆孔夾具的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種等分圓周六工位鉆孔夾具,包括底座、固定托盤、移動壓盤和鎖緊螺栓,所述的固定托盤安裝在底座上,且固定托盤中部開設有安裝通孔I;所述的移動壓盤位于固定托盤正上方,且移動壓盤中部位置也開設有與安裝通孔I直徑等大的安裝通孔II;所述的鎖緊螺栓分別穿過移動壓盤上的安裝通孔II以及固定托盤上的安裝通孔I安裝在底座內(nèi)部。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、成本低和設計結(jié)構(gòu)緊湊合理等特點;其可實現(xiàn)在圓周六工位上進行鉆孔的功能,且壓緊穩(wěn)固、對孔準確。
      【專利說明】—種等分圓周六工位鉆孔夾具

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車配件加工夾具領(lǐng)域,具體的說是一種等分圓周六工位鉆孔夾具。

      【背景技術(shù)】
      [0002]剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎,老一些的車很多都是前盤后鼓的,現(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的,因為盤剎較鼓剎的散熱好,在高速制動狀態(tài)下,不容易產(chǎn)生熱衰退,所以其高速制動效果好,但在低速冷閘時,制動效果不如鼓剎,價格比鼓剎貴。,所以現(xiàn)在很多中高級轎車采用全盤剎,而普通轎車采用前盤后鼓,而相對低速,且需要制動力大的卡車、巴士,仍采用鼓剎。
      [0003]盤剎的剎車盤就是一個圓的盤子,車子行進時它也是轉(zhuǎn)動的,制動卡鉗就是用來兩片夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的,它相對旋轉(zhuǎn)的剎車盤是固定的,踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用;剎車盤的材質(zhì)是采用我國的灰鑄鐵250標準,在剎車盤加工過程中,一般都要在剎車盤上進行鉆孔,且目前多為在剎車盤內(nèi)盤徑向方向進行鉆孔,且鉆孔數(shù)量多為六個。
      [0004]由于剎車盤都為圓盤形結(jié)構(gòu),所以鉆孔時劃線確定鉆孔位置較困難,且有時由于人為誤差,鉆孔精確度很差;鑒于此,辦發(fā)明提供了一種等分圓周六工位鉆孔夾具。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)設計合理的、制造成本低的、方便使用的,能夠在圓周六工位上鉆孔的裝置,即一種等分圓周六工位鉆孔夾具。
      [0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
      [0007]—種等分圓周六工位鉆孔夾具,包括底座、固定托盤、移動壓盤和鎖緊螺栓,所述的固定托盤安裝在底座上,且固定托盤中部開設有安裝通孔I ;所述的移動壓盤位于固定托盤正上方,且移動壓盤中部位置也開設有與安裝通孔I直徑等大的安裝通孔II ;所述的鎖緊螺栓分別穿過移動壓盤上的安裝通孔II以及固定托盤上的安裝通孔I安裝在底座內(nèi)部。
      [0008]作為本發(fā)明的進一步改進,所述的底座下方設置有圓盤形接地座,圓盤形接地座用于本發(fā)明與地面或者操作臺的接觸,且將接地座設計成圓盤形,接觸面積大,站立穩(wěn)定性強,底座上方設置有圓柱形凸臺,且凸臺上開設有內(nèi)螺紋孔,工作時,將鎖緊螺栓擰入到凸臺上的內(nèi)螺紋孔內(nèi)部,從而實現(xiàn)了移動壓盤的固定鎖緊的功能。
      [0009]作為本發(fā)明的進一步改進,所述的固定托盤和移動壓盤均為圓盤形結(jié)構(gòu),且固定托盤直徑與移動壓盤直徑等大,固定托盤和移動壓盤分別沿其中心軸線均開設有六個對位孔I和對位孔II,且對位孔I位置和對位孔II位置分別一一對應。
      [0010]使用時,首先將本發(fā)明底座上的圓盤形接地座放置到水平地面上或者水平操作臺上;然后將固定托盤放置到底座上的凸臺頂端,并將汽車剎車盤工件上的開口孔與凸臺上的內(nèi)螺紋孔進行對正工作;再將移動壓盤套裝在鎖緊螺栓上,將鎖緊螺栓擰入到凸臺上的螺紋孔內(nèi),通過固定托盤和移動托盤之間的相互擠壓就可以實現(xiàn)對汽車剎車盤壓緊固定的功能了 ;最后通過移動壓盤上的對位孔II和固定托盤上的對位孔I就可以對汽車剎車盤工件進行鉆孔工作了。
      [0011]本發(fā)明的有益效果:一種等分圓周六工位鉆孔夾具具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便和成本低等優(yōu)點,且設計結(jié)構(gòu)緊湊合理;其可實現(xiàn)在圓周六工位上進行鉆孔的功能,且壓緊穩(wěn)固、對孔準確。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
      [0013]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為本發(fā)明工作時的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖3為本發(fā)明底座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0016]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面對本發(fā)明進一步闡述。
      [0017]如圖1、圖2和圖3所示,一種等分圓周六工位鉆孔夾具,包括底座1、固定托盤2、移動壓盤3和鎖緊螺栓4,所述的固定托盤2安裝在底座I上,且固定托盤2中部開設有安裝通孔I ;所述的移動壓盤3位于固定托盤2正上方,且移動壓盤3中部位置也開設有與安裝通孔I直徑等大的安裝通孔II ;所述的鎖緊螺栓4分別穿過移動壓盤3上的安裝通孔II以及固定托盤2上的安裝通孔I安裝在底座I內(nèi)部。
      [0018]如圖3所示,所述的底座I下方設置有圓盤形接地座,圓盤形接地座用于本發(fā)明與地面或者操作臺的接觸,且將接地座設計成圓盤形,接觸面積大,站立穩(wěn)定性強,底座I上方設置有圓柱形凸臺,且凸臺上開設有內(nèi)螺紋孔,工作時,將鎖緊螺栓4擰入到凸臺上的內(nèi)螺紋孔內(nèi)部,從而實現(xiàn)了移動壓盤3的固定鎖緊的功能。
      [0019]如圖1和圖2所示,所述的固定托盤2和移動壓盤3均為圓盤形結(jié)構(gòu),且固定托盤2直徑與移動壓盤3直徑等大,固定托盤2和移動壓盤3分別沿其中心軸線均開設有六個對位孔I和對位孔II,且對位孔I位置和對位孔II位置分別一一對應。
      [0020]如圖2所示,使用時,首先將本發(fā)明底座I上的圓盤形接地座放置到水平地面上或者水平操作臺上;然后將固定托盤2放置到底座I上的凸臺頂端,并將汽車剎車盤工件5上的開口孔與凸臺上的內(nèi)螺紋孔進行對正工作;再將移動壓盤3套裝在鎖緊螺栓4上,將鎖緊螺栓4擰入到凸臺上的螺紋孔內(nèi),通過固定托盤2和移動托盤3之間的相互擠壓就可以實現(xiàn)對汽車剎車盤工件5壓緊固定的功能了 ;最后通過移動壓盤3上的對位孔II和固定托盤2上的對位孔I就可以對汽車剎車盤工件5進行鉆孔工作了。
      [0021]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【權(quán)利要求】
      1.一種等分圓周六工位鉆孔夾具,包括底座、固定托盤、移動壓盤和鎖緊螺栓,其特征在于:所述的固定托盤安裝在底座上,且固定托盤中部開設有安裝通孔I ;所述的移動壓盤位于固定托盤正上方,且移動壓盤中部位置也開設有與安裝通孔I直徑等大的安裝通孔II;所述的鎖緊螺栓分別穿過移動壓盤上的安裝通孔II以及固定托盤上的安裝通孔I安裝在底座內(nèi)部。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種等分圓周六工位鉆孔夾具,其特征在于:所述的底座下方設置有圓盤形接地座,底座上方設置有圓柱形凸臺,且凸臺上開設有內(nèi)螺紋孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種等分圓周六工位鉆孔夾具,其特征在于:所述的固定托盤和移動壓盤均為圓盤形結(jié)構(gòu),且固定托盤直徑與移動壓盤直徑等大,固定托盤和移動壓盤分別沿其中心軸線均開設有六個對位孔I和對位孔II,且對位孔I位置和對位孔II位置分別一一對應。
      【文檔編號】B23B47/28GK104308226SQ201410557566
      【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
      【發(fā)明者】付建, 鄒洪 申請人:蕪湖市泰能電熱器具有限公司
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