電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝。該焊接工裝包括用于分別從上下方向夾緊骨架的底板、上壓板，底板上設有用于定位鐵芯的定位結構，該工裝還包括用于裝配于骨架中心孔內以定位骨架的定位軸，底板上開設有用于裝配所述定位軸的第一中心孔。采用本實用新型的焊接工裝，可以提高鐵芯與骨架焊接時的相對位置精度。
【專利說明】電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝。

【背景技術】
[0002]電渦流緩速器是一種汽車輔助制動裝置。電渦流緩速器可以提高車輛的安裝性、經濟性、環(huán)保性、穩(wěn)定性和舒適性，電渦流緩速器具有廣闊的應用前景。
[0003]電渦流緩速器包括骨架和鐵芯。骨架包括板體，板體的中心處的上側和下側對稱設置有上凸部和下凸部，骨架具有上下貫穿的中心孔，板體上還開設有繞中心孔軸線均勻分布的八個定位孔，鐵芯穿裝于定位孔中。鐵芯為上下延伸的圓柱體結構，鐵芯的上端面和下端面上均開設有兩個裝配孔。鐵芯與骨架通常需要焊接連接。然而，目前國內外沒有專門的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，骨架與鐵芯焊接連接過程中存在如下難題:骨架與鐵芯不能準確固定定位；骨架板體較薄，鐵芯與骨架板體在焊接時，骨架板體易出現翹曲變形，鐵芯的中部會出現彎曲變形，然而夾緊力不足會導致更嚴重的焊接變形，焊接變形力會嚴重影響鐵芯與骨架相對位置精度。


【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，以解決現有的鐵芯與骨架在焊接時相對位置精度低的問題。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，包括用于分別從上下方向夾緊骨架的底板、上壓板，底板上設有用于定位鐵芯的定位結構，該工裝還包括用于裝配于骨架中心孔內以定位骨架的定位軸，底板上開設有用于裝配所述定位軸的第一中心孔。
[0006]所述定位結構為用于與鐵芯上的裝配孔插配的定位銷。
[0007]所述底板上設有用于與骨架的下凸部配合的墊圈，所述上壓板上設有用于與骨架的上凸部配合的壓環(huán)。
[0008]所述定位軸的上端具有外螺紋段，上壓板的上方設有與外螺紋段配合的壓緊螺母。
[0009]壓緊螺母與上壓板之間設有快卸壓板。
[0010]所述定位軸與底板可拆固定連接。
[0011]所述底板上設有用于支撐骨架板體以減小骨架焊接變形的至少兩個等高定位柱，各個等高定位柱繞第一中心孔分布。
[0012]所述上壓板上設有用于壓緊鐵芯的壓緊結構。
[0013]所述壓緊結構上設有用于與鐵芯配合的頂緊螺栓，頂緊螺栓繞第二中心孔均勻分布。
[0014]所述底板上還設有用于在骨架與鐵芯焊接后將該焊接工裝與骨架和鐵芯分離的頂出機構。
[0015]本實用新型的有益效果:通過底板、上壓板、定位軸可以實現對骨架的固定定位，通過底板上的定位結構可以實現對鐵芯的定位。因此，采用本實用新型的焊接工裝，可以提高鐵芯與骨架焊接時的相對位置精度。
[0016]進一步的，定位銷用于與鐵芯上的裝配孔插配，通過定位銷可以對鐵芯與骨架之間的相對角度進行定位。
[0017]進一步的，在該工裝經多次使用后，墊圈和壓環(huán)發(fā)生磨損，會影響工裝對骨架的夾緊力，然而通過更換新的墊圈和壓環(huán)，可以提高該工裝的使用壽命；同時通過選用不同型號的墊圈和壓環(huán)，可以使該工裝適用于不同型號的骨架與鐵芯的焊接，提高了改工裝的使用范圍。
[0018]進一步，通過壓緊螺母對上壓板進行壓緊作用，該結構簡單可靠，避免了采用外加的夾緊裝置對上壓板進行壓緊。
[0019]進一步的，快卸壓板可以便于該焊接工裝的拆卸。
[0020]進一步的，由于定位軸與底板可拆固定連接，便于更換定位軸，可以提高該工裝的使用壽命。
[0021]進一步的，等高定位柱可以防止骨架沿上下方向發(fā)生偏擺，從而可以減小骨架板體的焊接變形，提高了骨架與鐵芯的相對位置精度。
[0022]進一步的，上壓板上的壓緊結構可以對鐵芯施加足夠的上下方向的夾緊力，可以避免鐵芯在焊接過程中，因鐵芯受熱不均，而發(fā)生彎曲變形，提高了骨架與鐵芯的相對位置精度。
[0023]進一步的，通過頂壓螺栓可以對各個鐵芯單獨頂緊，操作方便，同時可以避免壓緊結構發(fā)生變形。
[0024]進一步的，在焊接完成后，頂出機構便于將焊接工裝從骨架和鐵芯上拆卸下來。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1是本實用新型的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝的使用狀態(tài)圖；
[0026]圖2是本實用新型的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝使用時的分解圖；
[0027]圖3是本實用新型的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝使用時的俯視圖；
[0028]圖4是圖3的A-A剖視圖；
[0029]圖5是圖3的全剖視圖；
[0030]圖6是圖1中底板的結構示意圖；
[0031]圖7是圖1中定位軸的結構示意圖；
[0032]圖8是圖1中壓環(huán)的結構示意圖；
[0033]圖9是圖1中墊圈的結構示意圖；
[0034]圖10是圖1是等高定位柱的結構示意圖；
[0035]圖11是圖1中螺旋千斤頂的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0036]本實用新型的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝的實施例1，如圖1-11所示:電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝包括用于分別從上下方向夾緊骨架I的底板3、上壓板4，該工裝還包括用于裝配于骨架I中心孔內以定位骨架I的定位軸5。在本實施例中，底板3上設有用于與骨架I的下凸部配合的墊圈9，上壓板4上設有用于與骨架I的上凸部配合的壓環(huán)8。底板3上開設有用于裝配定位軸5的第一中心孔31，上壓板4上設有用于裝配定位軸5的第二中心孔。定位軸5的上端和下端均設有外螺紋段，上壓板的上方設有與定位軸5上端的外螺紋段配合的壓緊螺母6，在本實施例中，第一中心孔31為與定位軸5下端的外螺紋段配合的螺紋孔，底板3與定位軸5通過螺紋連接實現可拆固定連接。壓緊螺母6與上壓板4之間設有快卸壓板7，該快卸壓板7上具有U形的豁口。底板3上設有用于定位鐵芯2的定位結構，在本實施例中，該定位結構為用于與鐵芯2上的裝配孔插配的定位銷11，底板3上的定位銷11為八組，每組定位銷包括兩個定位銷，可以防止鐵芯2繞其中心軸線發(fā)生轉動。底板3上還設有用于支撐骨架I的板體以減小骨架I焊接變形的三個等高定位柱10，等高定位柱10沿上下方向延伸，各個等高定位柱10繞第一中心孔31的中心軸線均勻分布。上壓板4上設有用于壓緊鐵芯2的壓緊結構，壓緊結構上設有用于與鐵芯2配合的頂緊螺栓12，頂緊螺栓12繞第二中心孔均勻分布。在本實施中，上壓板4包括中心圓盤和繞中心圓盤外周均勻分布的八個壓緊臂，壓緊臂沿中心圓盤的徑向延伸，壓緊臂構成了上述壓緊結構，頂緊螺栓12位于壓緊臂的外端部。底板3上還設有用于在骨架I與鐵芯2焊接后將該焊接工裝與骨架和鐵芯分離的頂出機構，該頂出機構包括螺旋千斤頂13和與螺旋千斤頂13配合的把手14。螺旋千斤頂13上開設有用于安裝把手14的工具孔。螺旋千斤頂13位于骨架I板體的下方。底板3上還開設有用于安裝定位銷的第一安裝孔32、用于安裝等高定位柱10的第二安裝孔33、用于安裝螺旋千斤頂13的第三安裝孔34。
[0037]電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝的實施例1的使用過程:將墊圈9、定位銷
11、等高定位柱10、螺旋千斤頂13裝配于底板3上，將定位軸5擰入底板3上，將八個鐵芯2通過相應的定位銷11安裝于底板3上，然后將骨架I套裝于鐵芯2上，骨架I的板體置于等高定位柱10的頂部，接著將壓環(huán)8、上壓板4、快卸壓板7、壓緊螺母6依次裝入，并擰緊壓緊螺母6，最后用氣動扳手擰緊8個頂緊螺栓12，對鐵芯2完全緊固固定，該工裝的裝配過程結束，接著可以開始對鐵芯2與骨架I實施焊接連接。在焊接完畢后，鐵芯2與骨架I固定連接在一起，只需抽掉快卸壓板7，松開壓緊螺母6，就可以去掉上壓板4，然后將把手14插裝于螺旋千斤頂13上的工具孔中，通過旋轉把手14，螺旋千斤頂13向上移動，就可以將該工裝從骨架與鐵芯上拆卸下來。由上述使用過程可知，該工裝操作簡單，且可以重復循環(huán)使用。
[0038]在本實用新型的其它實施例中，還可以省去壓環(huán)和墊圈，底板上一體設有向上延伸的、用于與骨架的下凸部配合的上凸起，上壓板上一體設有向下延伸的用于與骨架的上凸部配合的下凸起。
[0039]在本實用新型的其它實施例中，還可以省去頂出機構。
[0040]在本實用新型的其它實施例中，壓板上的定位結構還可以為用于插裝鐵芯的定位槽。
[0041]在本實用新型的其它實施例中，底板上還可以設有兩個等高定位柱或三個以上的等高定位柱，各個等高定位柱繞第一中心孔分布。
[0042]在本實用新型的其它實施例中，還可以省去快卸壓板。
[0043]在本實用新型的其它實施例中，第一中心孔還可以為光孔，底板的下方設有用于與定位軸下端的外螺紋段配合的夾緊螺母，通過夾緊螺母與定位軸的配合可以實現底板與定位軸可拆固定連接。
[0044]在本實用新型的其它實施例中，還可以省去壓緊螺母，上壓板還可以通過外加的壓緊裝置實現對骨架的壓緊固定。
【權利要求】
1.電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，其特征在于:包括用于分別從上下方向夾緊骨架的底板、上壓板，底板上設有用于定位鐵芯的定位結構，該工裝還包括用于裝配于骨架中心孔內以定位骨架的定位軸，底板上開設有用于裝配所述定位軸的第一中心孔，所述底板上設有用于支撐骨架板體以減小骨架焊接變形的至少兩個等高定位柱，各個等高定位柱繞第一中心孔分布。
2.根據權利要求1所述的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，其特征在于:所述定位結構為用于與鐵芯上的裝配孔插配的定位銷。
3.根據權利要求1所述的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，其特征在于:所述底板上設有用于與骨架的下凸部配合的墊圈，所述上壓板上設有用于與骨架的上凸部配合的壓環(huán)。
4.根據權利要求1所述的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，其特征在于:所述定位軸的上端具有外螺紋段，上壓板的上方設有與外螺紋段配合的壓緊螺母。
5.根據權利要求4所述的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，其特征在于:壓緊螺母與上壓板之間設有快卸壓板。
6.根據權利要求1所述的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，其特征在于:所述定位軸與底板可拆固定連接。
7.根據權利要求1所述的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，其特征在于:所述上壓板上設有用于壓緊鐵芯的壓緊結構。
8.根據權利要求7所述的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，其特征在于:所述壓緊結構上設有用于與鐵芯配合的頂緊螺栓，頂緊螺栓繞第二中心孔均勻分布。
9.根據權利要求1所述的電渦流緩速器的骨架與鐵芯的焊接工裝，其特征在于:所述底板上還設有用于在骨架與鐵芯焊接后將該焊接工裝與骨架和鐵芯分離的頂出機構。
【文檔編號】B23K37/04GK203992890SQ201420004663
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年1月3日 優(yōu)先權日:2014年1月3日
【發(fā)明者】陳光明 申請人:凱邁(洛陽)機電有限公司