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      皮帶輪摩擦片焊接工裝的制作方法

      文檔序號(hào):3132159閱讀:171來源:國知局
      皮帶輪摩擦片焊接工裝的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種皮帶輪摩擦片焊接工裝,包括底座、工件軸向定位座,工件軸向定位座上端設(shè)有與皮帶輪軸向環(huán)槽配合的定位套,定位套上端外沿徑向嵌入設(shè)置有高頻感應(yīng)圈,工件軸向定位座下端與底座固接,工件軸向定位座內(nèi)設(shè)有與皮帶輪的中心孔配合的定位芯,定位芯下端與底座通過螺釘固接。優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、合理,將皮帶輪置于工件軸向定位座上,所述定位套以及定位芯則準(zhǔn)確將皮帶輪準(zhǔn)確定位,高頻感應(yīng)圈與高頻焊接機(jī)聯(lián)接,并且其為中空銅管,中空銅管內(nèi)可以通冷卻水,從而可以進(jìn)行高頻發(fā)熱后冷卻。
      【專利說明】皮帶輪摩擦片焊接工裝
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝,特別是一種皮帶輪摩擦片焊接工裝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車空調(diào)電磁離合器分為三部分組成:皮帶輪總成、線圈殼體總成和驅(qū)動(dòng)總成;皮帶輪總成和線圈總成安裝空調(diào)壓縮機(jī)前蓋上,驅(qū)動(dòng)總成安裝在空調(diào)壓縮機(jī)主軸上;通過發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn),線圈殼體總成的通電的開與關(guān),來控制空調(diào)壓縮機(jī)的開作。為提高空調(diào)壓縮機(jī)的工作轉(zhuǎn)速,皮帶輪外徑越來越小,吸合的面積也相對(duì)變小,電磁離合器的扭矩?zé)o法滿足空調(diào)壓縮機(jī)正常使用,為滿足電磁離合器吸合扭矩,在皮帶輪吸合面上增加磨擦片,磨擦片通過樹脂膠粘接,粘接時(shí)對(duì)磨擦片加壓,是通過螺釘壓緊,再置入烘箱加熱三小時(shí)固化完成。此加工工藝生產(chǎn)效率低,壓緊力和加熱溫度不易控制,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的就是為了避免【背景技術(shù)】中的不足之處,提供皮帶輪摩擦片焊接工裝。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種皮帶輪摩擦片焊接工裝,包括底座、工件軸向定位座,工件軸向定位座上端設(shè)有與皮帶輪軸向環(huán)槽配合的定位套,定位套上端外沿徑向嵌入設(shè)置有高頻感應(yīng)圈,工件軸向定位座下端與底座固接,工件軸向定位座內(nèi)設(shè)有與皮帶輪的中心孔配合的定位芯,定位芯下端與底座通過螺釘固接。
      [0005]對(duì)于本實(shí)用新型過的一種優(yōu)化,高頻感應(yīng)圈為銅管。
      [0006]本實(shí)用新型與【背景技術(shù)】相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊、合理,將皮帶輪置于工件軸向定位座上,所述定位套以及定位芯則準(zhǔn)確將皮帶輪準(zhǔn)確定位,高頻感應(yīng)圈與高頻焊接機(jī)聯(lián)接,并且其為中空銅管,中空銅管內(nèi)可以通冷卻水,從而可以進(jìn)行高頻發(fā)熱后冷卻。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]圖1是皮帶輪摩擦片焊接工裝的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2是皮帶輪摩擦片焊接工裝的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖3是皮帶輪摩擦片焊接工裝的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖4是皮帶輪結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]實(shí)施例1:參照?qǐng)D1?4。一種皮帶輪摩擦片焊接工裝,包括底座1、工件軸向定位座2,工件軸向定位座2上端設(shè)有與皮帶輪6軸向環(huán)槽62配合的定位套21,定位套21上端外沿徑向嵌入設(shè)置有高頻感應(yīng)圈3,工件軸向定位座2下端與底座I固接,工件軸向定位座2內(nèi)設(shè)有與皮帶輪6的中心孔61配合的定位芯4,定位芯4下端與底座I通過螺釘5固接。高頻感應(yīng)圈3為銅管。所述皮帶輪置于[0012]需要理解到的是:本實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型作了比較詳細(xì)的說明,但是這些說明,只是對(duì)本實(shí)用新型的簡單說明,而不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,任何不超出本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種皮帶輪摩擦片焊接工裝,其特征在于包括底座、工件軸向定位座,工件軸向定位座上端設(shè)有與皮帶輪軸向環(huán)槽配合的定位套,定位套上端外沿徑向嵌入設(shè)置有高頻感應(yīng)圈,工件軸向定位座下端與底座固接,工件軸向定位座內(nèi)設(shè)有與皮帶輪的中心孔配合的定位芯,定位芯下端與底座通過螺釘固接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輪摩擦片焊接工裝,其特征在于高頻感應(yīng)圈為銅管。
      【文檔編號(hào)】B23K37/053GK203649784SQ201420041595
      【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
      【發(fā)明者】萬國勇, 黃少林, 黃臣, 徐鑫 申請(qǐng)人:日豐機(jī)械有限公司
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