一種冷墩的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種冷墩機(jī)，包括機(jī)體，所述機(jī)體上設(shè)有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上方的機(jī)體上設(shè)有合?？刂蒲b置，所述合?？刂蒲b置下端設(shè)有上工作頭；所述機(jī)體的一側(cè)設(shè)有成型控制裝置，所述成型控制裝置固定有側(cè)工作頭，所述機(jī)體的另一側(cè)設(shè)有止動(dòng)裝置；所述機(jī)體上設(shè)有上工作頭導(dǎo)向裝置和側(cè)工作頭導(dǎo)向裝置。本實(shí)用新型加工消聲器吊鉤一次成型，無(wú)需火工加熱，節(jié)能環(huán)保，安全無(wú)危險(xiǎn)，生產(chǎn)效率高。
【專利說(shuō)明】一種冷墩機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種消聲器吊鉤的加工設(shè)備，具體是一種冷墩機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002] 消聲器吊鉤是用于將消聲器固定在汽車上的部件。現(xiàn)階段，消聲器吊鉤是通過(guò)熱 墩設(shè)備加工成型，在加工過(guò)程中需要對(duì)待加工工件進(jìn)行火工加熱后才能進(jìn)行下一步的成型 加工，工藝過(guò)程繁瑣，操作復(fù)雜，用火存在危險(xiǎn)且浪費(fèi)能源，對(duì)加工工人的人身安全難以保 障。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型提出一種冷墩機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中消聲器吊鉤加工需要火工加熱、 工藝繁瑣等問(wèn)題。
[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
[0005] -種冷墩機(jī)，包括機(jī)體，所述機(jī)體上設(shè)有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上方的機(jī)體上設(shè)有合 ?？刂蒲b置，所述合?？刂蒲b置下端設(shè)有上工作頭；所述機(jī)體的一側(cè)設(shè)有成型控制裝置，所 述成型控制裝置固定有側(cè)工作頭，所述機(jī)體的另一側(cè)設(shè)有止動(dòng)裝置；所述機(jī)體上設(shè)有上工 作頭導(dǎo)向裝置和側(cè)工作頭導(dǎo)向裝置。
[0006] 進(jìn)一步地，所述合?？刂蒲b置為合模液壓缸，所述成型控制裝置為成型液壓缸。
[0007] 進(jìn)一步地，所述上工作頭導(dǎo)向裝置包括上導(dǎo)軌架和上導(dǎo)軌，所述上導(dǎo)軌架固定在 所述上工作頭上，所述上導(dǎo)軌固定在所述機(jī)體上，所述上導(dǎo)軌架可沿所述上導(dǎo)軌滑動(dòng)。
[0008] 進(jìn)一步地，所述側(cè)工作頭導(dǎo)向裝置包括側(cè)導(dǎo)軌架和側(cè)導(dǎo)軌，所述側(cè)導(dǎo)軌架固定在 所述側(cè)工作頭上，所述側(cè)導(dǎo)軌固定在所述機(jī)體上，所述側(cè)導(dǎo)軌架可沿所述側(cè)導(dǎo)軌滑動(dòng)。
[0009] 進(jìn)一步地，所述止動(dòng)裝置包括模具止動(dòng)裝置和工件止動(dòng)裝置。
[0010] 進(jìn)一步地，所述機(jī)體上設(shè)有工作燈。
[0011] 本實(shí)用新型的有益效果為：
[0012] 本實(shí)用新型加工消聲器吊鉤一次成型，無(wú)需火工加熱，節(jié)能環(huán)保，安全無(wú)危險(xiǎn)，生 產(chǎn)效率高。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014] 圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖2是圖1中實(shí)施例的俯視示意圖。
[0016] 圖中：
[0017] 1、機(jī)體；2、工作臺(tái)；3、下模；4、工作臺(tái)底座；5、合?？刂蒲b置；501、分離式液壓油 箱；502、蝶閥；503、橡膠減震接頭；504、充液閥組；6、上工作頭；7、上模；8、成型控制裝置； 801、整體式液壓油箱；9、側(cè)工作頭；10、成型推桿；11、止動(dòng)裝置；111、模具止動(dòng)裝置；112、 工件止動(dòng)裝置；12、上工作頭導(dǎo)向裝置；121、上導(dǎo)軌架；122、上導(dǎo)軌；13、側(cè)工作頭導(dǎo)向裝 置；131、側(cè)導(dǎo)軌架；132、側(cè)導(dǎo)軌；14、外部液壓站；15、工作燈。

【具體實(shí)施方式】
[0018] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的 實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下 所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019] 如圖1-2所示，本實(shí)施例中的冷墩機(jī)，包括機(jī)體1，所述機(jī)體1上設(shè)有工作臺(tái)2,該 工作臺(tái)2用于固定下模3,根據(jù)所需加工的吊鉤結(jié)構(gòu)來(lái)選擇性安放相應(yīng)的下模3 ;本實(shí)施例 中工作臺(tái)2通過(guò)工作臺(tái)底座4固定在機(jī)體1上。
[0020] 所述工作臺(tái)2上方的機(jī)體1上設(shè)有合?？刂蒲b置5,所述合?？刂蒲b置5下端設(shè)有 上工作頭6,所述上工作頭6用于固定上模7,根據(jù)所需加工的吊鉤結(jié)構(gòu)來(lái)選擇性安放相應(yīng) 的上模7 ;所述機(jī)體1的一側(cè)設(shè)有成型控制裝置8,所述成型控制裝置8固定有側(cè)工作頭9， 該側(cè)工作頭9用于固定成型推桿10 ;所述機(jī)體1的另一側(cè)設(shè)有止動(dòng)裝置11 ;所述機(jī)體1上 設(shè)有上工作頭導(dǎo)向裝置12和側(cè)工作頭導(dǎo)向裝置13。
[0021] 本實(shí)施例中，所述合?？刂蒲b置5為合模液壓缸，該合模液壓缸配有分離式液壓 油箱501，該分離式液壓油箱501設(shè)于機(jī)體1的上方，并通過(guò)蝶閥502、橡膠減震接頭503和 充液閥組504與所述合模液壓缸連接；所述成型控制裝置8為成型液壓缸，該成型液壓缸配 有整體式液壓油箱801，該整體式液壓油箱801位于機(jī)體1的一側(cè)，并與所述成型液壓缸連 接。所述合模液壓缸和成型液壓缸與外部液壓站14連接，外部液壓站14控制合模液壓缸 和成型液壓缸的工作。
[0022] 本實(shí)施例中，所述上工作頭導(dǎo)向裝置12包括上導(dǎo)軌架121和上導(dǎo)軌122,所述上導(dǎo) 軌架121固定在所述上工作頭6上，所述上導(dǎo)軌122固定在所述機(jī)體1的側(cè)壁上，所述上導(dǎo) 軌架121可沿所述上導(dǎo)軌122滑動(dòng)。
[0023] 本實(shí)施例中，所述側(cè)工作頭導(dǎo)向裝置13包括側(cè)導(dǎo)軌架131和側(cè)導(dǎo)軌132,所述側(cè) 導(dǎo)軌架131固定在所述側(cè)工作頭9上，所述側(cè)導(dǎo)軌132固定在所述機(jī)體1上，所述側(cè)導(dǎo)軌架 131可沿所述側(cè)導(dǎo)軌132滑動(dòng)。
[0024] 本實(shí)施例中，所述止動(dòng)裝置11包括模具止動(dòng)裝置111和工件止動(dòng)裝置112。安放 下模3后，模具止動(dòng)裝置111位于下模3和機(jī)體1之間，可固定下模3的位置，避免下模3 在吊鉤成型過(guò)程中移動(dòng)；工件止動(dòng)裝置112對(duì)應(yīng)于上模7和下模3之間的位置，可避免成型 過(guò)程中待加工工件移動(dòng)。
[0025] 本實(shí)施例中，所述機(jī)體1上設(shè)有工作燈15,方便加工過(guò)程中照明使用。
[0026] 本實(shí)施例工作時(shí)，根據(jù)待加工的吊鉤的結(jié)構(gòu)和尺寸選擇并安放好相應(yīng)的上模7和 下模3,將待加工工件放入下模3內(nèi)，待加工工件的一端抵住工件止動(dòng)裝置112 ;合模液壓缸 向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)上模7向下與下模3合模；然后成型液壓缸帶動(dòng)成型推桿10運(yùn)動(dòng)，擠壓待加 工工件成型；成型液壓缸和合模液壓缸復(fù)位，完成一次工件加工。加工過(guò)程中上工作頭導(dǎo)向 裝置12限制上模7的運(yùn)動(dòng)方向，以確保上模7、下模3合模精確；側(cè)工作頭導(dǎo)向裝置13限制 成型推桿10的運(yùn)動(dòng)方向，以確保成型推桿10與待加工工件對(duì)準(zhǔn)，使推力均勻。上模7、下模 3和成型推桿10可更換，可根據(jù)待加工工件的需要更換，或者磨損后更換，延長(zhǎng)整機(jī)壽命。
[0027] 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種冷墩機(jī)，其特征在于：包括機(jī)體，所述機(jī)體上設(shè)有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上方的機(jī) 體上設(shè)有合模控制裝置，所述合?？刂蒲b置下端設(shè)有上工作頭；所述機(jī)體的一側(cè)設(shè)有成型 控制裝置，所述成型控制裝置固定有側(cè)工作頭，所述機(jī)體的另一側(cè)設(shè)有止動(dòng)裝置；所述機(jī)體 上設(shè)有上工作頭導(dǎo)向裝置和側(cè)工作頭導(dǎo)向裝置。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種冷墩機(jī)，其特征在于：所述合模控制裝置為合模液壓缸，所 述成型控制裝置為成型液壓缸。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種冷墩機(jī)，其特征在于：所述上工作頭導(dǎo)向裝置包括上導(dǎo)軌 架和上導(dǎo)軌，所述上導(dǎo)軌架固定在所述上工作頭上，所述上導(dǎo)軌固定在所述機(jī)體上，所述上 導(dǎo)軌架可沿所述上導(dǎo)軌滑動(dòng)。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種冷墩機(jī)，其特征在于：所述側(cè)工作頭導(dǎo)向裝置包括側(cè)導(dǎo)軌 架和側(cè)導(dǎo)軌，所述側(cè)導(dǎo)軌架固定在所述側(cè)工作頭上，所述側(cè)導(dǎo)軌固定在所述機(jī)體上，所述側(cè) 導(dǎo)軌架可沿所述側(cè)導(dǎo)軌滑動(dòng)。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種冷墩機(jī)，其特征在于：所述止動(dòng)裝置包括模具止動(dòng)裝置和 工件止動(dòng)裝置。
6. 如權(quán)利要求1所述的一種冷墩機(jī)，其特征在于：所述機(jī)體上設(shè)有工作燈。
【文檔編號(hào)】B21K1/72GK203900373SQ201420205278
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】劉廣旭 申請(qǐng)人:大連福恒基汽車配件有限公司