一種立體軌道式鉆孔切冒口一體的制造方法
【專利摘要】本實用新型的目的在于公開一種立體軌道式鉆孔切冒口一體機,它包括一切冒口單元和一鉆孔單元,所述切冒口單元與所述鉆孔單元之間通過一軌道單元互相連接,所述軌道單元上設(shè)置有用于固定輪轂的輪轂固定裝置;與現(xiàn)有技術(shù)相比,將切冒口單元和鉆孔單元通過軌道單元互相結(jié)合在一起,只需將輪轂放置在軌道單元的輪轂固定裝置上,通過軌道分別輸送到切冒口單元和鉆孔單元進行自動化流水線操作,有效地提高切冒口和鉆中心孔的效率,利于工業(yè)化的生產(chǎn),實現(xiàn)本實用新型的目的。
【專利說明】一種立體軌道式鉆孔切冒口一體機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鉆孔及切冒口設(shè)備,特別涉及一種立體軌道式鉆孔切冒口一體機。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,輪轂的切冒口和鉆中心孔是分別通過切冒口機和鉆孔機分別完成的,輪轂在切冒口機上完成切冒口后,需要人工的方式將輪轂在放置到鉆孔機中進行鉆中心孔。
[0003]上述的這種方式,需要一定的人工時間,不利于工業(yè)化的生產(chǎn)。
[0004]因此,特別需要一種立體軌道式鉆孔切冒口一體機,以解決上述現(xiàn)有存在的問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于提供一種立體軌道式鉆孔切冒口一體機,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,有效地提高切冒口和鉆中心孔的效率,利于工業(yè)化的生產(chǎn)。
[0006]本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0007]一種立體軌道式鉆孔切冒口一體機,其特征在于,它包括一切冒口單元和一鉆孔單元,所述切冒口單元與所述鉆孔單元之間通過一軌道單元互相連接,所述軌道單元上設(shè)置有用于固定輪轂的輪轂固定裝置。
[0008]在本實用新型的一個實施例中,所述切冒口單元包括一刀具固定件及設(shè)置在刀具固定件上的切冒口刀具和切中心冒口刀具。
[0009]在本實用新型的一個實施例中,所述鉆孔單元包括一鉆孔機和一固定支撐架,所述鉆孔機固定連接在所述固定支撐架的下部,所述固定支撐架的上部連接有一升降氣缸,所述鉆孔機的前端設(shè)置有鉆頭。
[0010]進一步,所述鉆孔機與所述固定支撐架之間通過一固定支撐裝置互相連接固定。[0011 ] 在本實用新型的一個實施例中,所述軌道單元包括一軌道和一用于驅(qū)動軌道的電機,所述電機設(shè)置在所述軌道下方,所述軌道的兩側(cè)設(shè)置有感應(yīng)器和傳感器,所述輪轂固定裝置可滑動地固定在所述軌道上。
[0012]進一步,所述軌道上還設(shè)有選擇性暫停裝置。
[0013]在本實用新型的一個實施例中,所述輪轂固定裝置包括一用于固定輪轂的卡扣。
[0014]在本實用新型的一個實施例中,所述切冒口單元和鉆孔單元分別通過一支架固定在所述軌道單元的上方。
[0015]本實用新型的立體軌道式鉆孔切冒口一體機,與現(xiàn)有技術(shù)相比,將切冒口單元和鉆孔單元通過軌道單元互相結(jié)合在一起,只需將輪轂放置在軌道單元的輪轂固定裝置上,通過軌道分別輸送到切冒口單元和鉆孔單元進行自動化流水線操作,有效地提高切冒口和鉆中心孔的效率,利于工業(yè)化的生產(chǎn),實現(xiàn)本實用新型的目的。
[0016]本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的立體軌道式鉆孔切冒口一體機的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本實用新型的軌道單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
實施例
[0020]如圖1所示,本實用新型的立體軌道式鉆孔切冒口一體機,它包括一切冒口單元100和一鉆孔單元200,所述切冒口單元100與所述鉆孔單元200之間通過一軌道單元300互相連接,所述軌道單元300上設(shè)置有用于固定輪轂的輪轂固定裝置310。
[0021]在本實施例中,所述切冒口單元100包括一刀具固定件110及設(shè)置在刀具固定件110上的切冒口刀具120和切中心冒口刀具130。
[0022]在本實施例中,所述鉆孔單元200包括一鉆孔機210和一固定支撐架220,所述鉆孔機210固定連接在所述固定支撐架220的下部,所述固定支撐架220的上部連接有一升降氣缸230,所述鉆孔機210的前端設(shè)置有鉆頭211。
[0023]所述鉆孔機210與所述固定支撐架220之間通過一固定支撐裝置240互相連接固定。
[0024]固定支撐裝置240滑動時,縮短一定的距離,但不會脫落,固定時伸長一定的距離以作為固定,鉆孔機210可以上下隨意移動并且不會脫節(jié)。
[0025]如圖2所示,所述軌道單元300包括一軌道320和一用于驅(qū)動軌道320的電機330,所述電機330設(shè)置在所述軌道320下方,所述軌道320的兩側(cè)設(shè)置有感應(yīng)器340和傳感器350,所述輪轂固定裝置310可滑動地固定在所述軌道320上。
[0026]所述軌道320上還設(shè)有選擇性暫停裝置360 ;所述輪轂固定裝置310包括一用于固定輪轂的卡扣311。
[0027]在本實施例中,所述切冒口單元100和鉆孔單元200分別通過一支架400和支架500固定在所述軌道單元300的上方。
[0028]本實用新型的立體軌道式鉆孔切冒口一體機,首先通過固定在軌道320上的輪轂固定裝置310將輪轂固定好;然后通過設(shè)置在軌道320上方的切冒口單元100將毛坯輪轂的中心冒口和輪轂冒口切除;再由感應(yīng)器340和傳感器350通過設(shè)置在輪轂固定裝置310下方的電機330帶動軌道320,將切除冒口的輪轂通過鉆孔單元200將輪轂中心孔鉆出來。
[0029]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi),本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種立體軌道式鉆孔切冒口 一體機,其特征在于,它包括一切冒口單元和一鉆孔單元,所述切冒口單元與所述鉆孔單元之間通過一軌道單元互相連接,所述軌道單元上設(shè)置有用于固定輪轂的輪轂固定裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的立體軌道式鉆孔切冒口一體機,其特征在于,所述切冒口單元包括一刀具固定件及設(shè)置在刀具固定件上的切冒口刀具和切中心冒口刀具。
3.如權(quán)利要求1所述的立體軌道式鉆孔切冒口一體機,其特征在于,所述鉆孔單元包括一鉆孔機和一固定支撐架,所述鉆孔機固定連接在所述固定支撐架的下部,所述固定支撐架的上部連接有一升降氣缸,所述鉆孔機的前端設(shè)置有鉆頭。
4.如權(quán)利要求3所述的立體軌道式鉆孔切冒口一體機,其特征在于,所述鉆孔機與所述固定支撐架之間通過一固定支撐裝置互相連接固定。
5.如權(quán)利要求1所述的立體軌道式鉆孔切冒口一體機,其特征在于,所述軌道單元包括一軌道和一用于驅(qū)動軌道的電機,所述電機設(shè)置在所述軌道下方,所述軌道的兩側(cè)設(shè)置有感應(yīng)器和傳感器,所述輪轂固定裝置可滑動地固定在所述軌道上。
6.如權(quán)利要求5所述的立體軌道式鉆孔切冒口一體機,其特征在于,所述軌道上還設(shè)有選擇性暫停裝置。
7.如權(quán)利要求1所述的立體軌道式鉆孔切冒口一體機,其特征在于,所述輪轂固定裝置包括一用于固定輪轂的卡扣。
8.如權(quán)利要求1所述的立體軌道式鉆孔切冒口一體機,其特征在于,所述切冒口單元和鉆孔單元分別通過一支架固定在所述軌道單元的上方。
【文檔編號】B23P23/02GK203993104SQ201420244950
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】林斌, 樊正升, 萬士文, 彭桂云, 計森林, 萬坤, 許國強, 王川, 蘇倆征, 王熊權(quán) 申請人:浙江躍嶺股份有限公司