一種多功能儀表車彈簧夾頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種多功能儀表車彈簧夾頭，包括儀表車主軸、彈簧夾頭和推拉管，彈簧夾頭夾持面后部的孔內(nèi)設(shè)有一可軸向滑動的堵塞；堵塞后端與推拉管前端之間設(shè)有彈簧；堵塞前端外徑小于被夾工件外徑。在自然狀態(tài)下，堵塞的前端伸入在夾持面的孔內(nèi)，當工件進入夾持面被夾持，堵塞縮回并在彈簧彈力的作用下緊貼工件端面，如果工件帶孔，則堵塞緊堵孔端，從而將加工形成的切屑封堵在孔內(nèi)，松開夾頭工件被彈簧的彈性回復力彈出夾頭外，切屑也隨之帶出。本實用新型具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、卸料方便、夾持精度的保持性好等優(yōu)點，特別適用于儀表車在不停車的工況下使用。
【專利說明】一種多功能儀表車彈簧夾頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種儀表車彈簧夾頭，尤其涉及一種可自動卸料并能夠防止切屑進入夾持面的儀表車彈簧夾頭，屬于夾具設(shè)計制造【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]彈簧夾頭是儀表車床用于自定心夾持工件的常見夾具，它在大批量加工小型回轉(zhuǎn)件的工藝中應用較為廣泛，其不但夾持精度高、裝夾工件方便、快捷，且能夠在不停車的工況下實現(xiàn)裝、卸料?，F(xiàn)有的彈簧夾頭在不停車的工況下，由于轉(zhuǎn)速較高，工件的裝夾、卸料需要通過操作者的手快速將工件送入和取出，因而會造成手指擦傷，特別是取出工件時手指的擦傷風險更大，因為送入工件時操作者可以通過光滑的工件端面將工件推入夾頭內(nèi)，而取出工件時則需要操作者通過手指先將工件握住，然后才能取出，因此取出工件的難度要比送進工件的難度更大。為了防止手指擦傷，操作者們通常戴上一種手指護套，而手指護套的耐磨性較差，根本抵御不了高速旋轉(zhuǎn)的工件磨擦，因而造成手指損傷的風險依舊存在。另夕卜，在車削帶孔工件時，切屑落入夾頭夾持面或卡入夾頭的分瓣槽中是不可避免的常見現(xiàn)象，如不及時清理將嚴重影響夾頭的夾持精度?，F(xiàn)有的解決辦法是:通過設(shè)置在彈簧夾頭尾部拉管孔口的鼓風機吹出切屑，然而其效果卻欠佳，特別對卡入在分瓣槽中的切屑更受效甚微，因此操作者們不得不關(guān)停動力清理切屑。由此，不停車彈簧夾頭變成了間隙停車彈簧夾頭。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種多功能儀表車彈簧夾頭，它能夠自動卸料且能夠?qū)⑶行纪耆舛略诠ぜ變?nèi)并跟隨自卸工件一起帶出夾頭之外。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型釆取以下技術(shù)方案實施:一種多功能儀表車彈簧夾頭，包括儀表車主軸、彈簧夾頭和推拉管，彈簧夾頭置入在儀表車主軸的孔內(nèi)，其上設(shè)有的外錐面與儀表車主軸一端的的內(nèi)錐面相配合；推拉管的一端固定連接彈簧夾頭的尾部，另一端通過軸承活動連接儀表車主軸的另一端，軸向移動推拉管工件被夾持或送開，其特征在于:
[0005]所述彈簧夾頭夾持面后部的孔內(nèi)設(shè)有一可軸向滑動的堵塞；
[0006]所述堵塞后端與推拉管前端之間設(shè)有彈簧；
[0007]所述堵塞前端外徑小于被夾工件外徑。
[0008]本實用新型在彈黃夾頭夾持面的后部孔內(nèi)設(shè)直一可軸向滑動的堵塞，且在堵塞后端與推拉管前端之間設(shè)置彈簧，在自然狀態(tài)下，堵塞的前端伸入在夾持面的孔內(nèi)，當工件進入夾持面被夾持，堵塞縮回并在彈簧彈力的作用下緊貼工件端面，如果工件帶孔，則堵塞緊堵孔端，從而將加工形成的切屑封堵在孔內(nèi)，松開夾頭工件被彈簧的彈性回復力彈出夾頭夕卜，切屑也隨之帶出。因而，本實用新型特別適用于在不停車工作狀態(tài)下使用。
[0009]本實用新型具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、卸料方便、夾持精度的保持性好等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]在附圖1中:1主軸、2推拉管、3彈簧夾頭、4工件、5堵塞、6彈簧。

【具體實施方式】
[0012]如附圖1所示，彈簧夾頭3置入在儀表車主軸I的孔內(nèi)，其上設(shè)有的外錐面與儀表車主軸I 一端的的內(nèi)錐面相配合；推拉管2的一端固定連接彈簧夾頭3的尾部，另一端通過軸承活動連接儀表車主軸I的另一端，軸向移動推拉管2工件4被夾持或送開；彈簧夾頭3夾持面后部的孔內(nèi)設(shè)有一可軸向滑動的堵塞5 ;堵塞5的后端與推拉管2如端之間設(shè)有彈簧6 ;堵塞5前端外徑小于被夾工件4的外徑。本實用新型在彈簧夾頭3夾持面的后部孔內(nèi)設(shè)置一可軸向滑動的堵塞5，且在堵塞5后端與推拉管2前端之間設(shè)置彈簧6，在自然狀態(tài)下，堵塞5的前端伸入在夾持面的孔內(nèi)，當工件4進入夾持面被夾持，堵塞5縮回并在彈簧6彈力的作用下緊貼工件4端面，如果工件4帶孔，則堵塞5緊堵孔端，從而將加工形成的切屑封堵在孔內(nèi)，松開彈簧夾頭3工件4被彈簧6的彈性回復力彈出夾頭外，切屑也隨之帶出。因而本實用新型特別適用于儀表車在不停車狀態(tài)下使用。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能儀表車彈簧夾頭,包括儀表車主軸、彈簧夾頭和推拉管,彈簧夾頭置入在儀表車主軸的孔內(nèi)，其上設(shè)有的外錐面與儀表車主軸一端的的內(nèi)錐面相配合；推拉管的一端固定連接彈簧夾頭的尾部，另一端通過軸承活動連接儀表車主軸的另一端，軸向移動推拉管工件被夾持或送開，其特征在于: 所述彈黃夾頭夾持面后部的孔內(nèi)設(shè)有一可軸向滑動的堵塞； 所述堵塞后端與推拉管前端之間設(shè)有彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能儀表車彈簧夾頭，其特征在于所述堵塞前端外徑小于被夾工件外徑。
【文檔編號】B23B31/20GK203972899SQ201420282685
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】李 浩, 徐曉娜, 劉艷 申請人:鹽城百圣機械有限公司