齒輪軸壓裝裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種齒輪軸壓裝裝置，包括平板、固定設(shè)置在平板上的三爪卡盤、分別固定設(shè)置在三爪卡盤兩側(cè)的右定位板和左定位板，所述右定位板沿三爪卡盤軸向上并列設(shè)置有定位插銷A和定位插銷B，所述左定位板沿三爪卡盤軸向上并列設(shè)置有定位插銷C和定位插銷D，所述定位插銷A、定位插銷B、定位插銷C和定位插銷D各軸心線與三爪卡盤的軸心線在一個(gè)平面內(nèi)，誤差在0.01mm以內(nèi)。本實(shí)用新型的齒輪軸壓裝裝置，可快速多齒輪軸上的兩個(gè)齒輪進(jìn)行角度定位，并在保證角度精確的情況下，將齒圈快速地壓裝到齒輪軸上，達(dá)到本實(shí)用新型的目的。本實(shí)用新型的齒輪軸壓裝裝置還具有結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】齒輪軸壓裝裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種齒輪加工設(shè)備，特別涉及一種齒輪軸壓裝裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 以往雙聯(lián)齒輪的壓裝，常采用專門的雙聯(lián)齒輪壓裝機(jī)床來進(jìn)行，所述雙聯(lián)齒輪壓 裝機(jī)床一般由主機(jī)、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)構(gòu)成，然而即便是結(jié)構(gòu)如此復(fù)雜的設(shè)備也很難保 證齒輪軸上兩個(gè)齒輪之間齒槽角度的高度一致性，
[0003] 針對(duì)上述不足，本 申請(qǐng)人:發(fā)明了一種能夠快速精度地將齒圈安裝到齒輪軸上的齒 輪軸壓裝裝置，以很好地解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 有鑒于此，本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種齒輪軸壓裝裝置，通過該齒輪軸 壓裝裝置可快速精確地將齒圈安裝到齒輪軸上，并可提高上下兩個(gè)齒輪之間安裝角度精確 度，解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝精度低等問題。
[0005] 本實(shí)用新型通過以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問題：
[0006] 本實(shí)用新型的齒輪軸壓裝裝置，包括平板、固定設(shè)置在平板上的三爪卡盤、分別固 定設(shè)置在三爪卡盤兩側(cè)的右定位板和左定位板，所述右定位板沿三爪卡盤軸向上并列設(shè)置 有定位插銷A和定位插銷B，所述左定位板沿三爪卡盤軸向上并列設(shè)置有定位插銷C和定位 插銷D，所述定位插銷A、定位插銷B、定位插銷C和定位插銷D各軸心線與三爪卡盤的軸心 線在一個(gè)平面內(nèi)，誤差在〇. 01mm以內(nèi)。
[0007] 進(jìn)一步，還包括頂尖支撐件和設(shè)置在頂尖支撐件上的頂尖，所述頂尖支撐件的一 端通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷鉸接在右定位板和左定位板其中一個(gè)的頂端，所述頂尖支撐件的另一端形 成自由端，所述頂尖支撐件的自由端與左定位板和右定位板其中另一個(gè)的頂端可拆卸式連 接，當(dāng)頂尖支撐件的兩端分別與左定位板和右定位板的頂端連接時(shí)，所述頂尖的軸心線與 所述三爪卡盤的軸心線相互重合。
[0008] 進(jìn)一步，所述定位插銷A、定位插銷B、定位插銷C、定位插銷D和頂尖各自通過一個(gè) 定位襯套沿自身軸向上與所述右定位板或左定位板滑動(dòng)配合。
[0009] 進(jìn)一步，所述定位插銷A、定位插銷B、定位插銷C、定位插銷D、頂尖分別與定位襯 套配磨，間隙在0. 005mm以內(nèi)。
[0010] 進(jìn)一步，所述定位插銷A和定位插銷D與三爪卡盤之間的距離小于定位插銷B和 定位插銷C與三爪卡盤之間的距離；所述定位插銷A和定位插銷D的長度大于定位插銷B 和定位插銷C的長度。
[0011] 進(jìn)一步，還包括接盤，所述三爪卡盤通過接盤與所述平板相連接。、
[0012] 進(jìn)一步，還包括調(diào)整墊片，所述調(diào)整墊片設(shè)置在與所述頂尖支撐件的自由端可拆 卸式連接的左定位板或右定位板的頂端。
[0013] 本實(shí)用新型的齒輪軸壓裝裝置具有以下有益效果：
[0014] 1)本實(shí)用新型的齒輪軸壓裝裝置，可快速多齒輪軸上的兩個(gè)齒輪進(jìn)行角度定位， 并在保證角度精確的情況下，將齒圈快速地壓裝到齒輪軸上，達(dá)到本實(shí)用新型的目的。本實(shí) 用新型的齒輪軸壓裝裝置還具有結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。
[0015] 2)本實(shí)用新型的齒輪軸壓裝裝置，通過三爪卡盤和頂尖對(duì)齒輪軸進(jìn)行精確定位， 提高了壓裝精度。
[0016] 3)本實(shí)用新型的齒輪軸壓裝裝置，其中頂尖支撐件的一端通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷鉸接在右定 位板和左定位板其中一個(gè)的頂端，使得頂尖支撐件可快速地打開，以方便齒輪軸的安裝，起 到了提高壓裝效率的目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0018] 圖1為本實(shí)用新型齒輪軸壓裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中帶壓裝齒輪以虛線顯示；
[0019] 圖2為本實(shí)用新型齒輪軸壓裝裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，圖中虛線代表透視結(jié)構(gòu)。

【具體實(shí)施方式】
[0020] 以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明：
[0021] 如圖1和2所示：本實(shí)施例中的齒輪軸壓裝裝置，包括平板1、固定設(shè)置在平板1 上的接盤2、與接盤2固定連接的三爪卡盤3、分別固定設(shè)置在三爪卡盤3兩側(cè)的右定位板 4和左定位板13,所述右定位板4和左定位板13的底端分別通過螺釘16和內(nèi)螺紋圓柱銷 17與平板1固定連接；所述右定位板4沿三爪卡盤3軸向上并列設(shè)置有定位插銷A 6和定 位插銷B 7,所述左定位板13沿三爪卡盤3軸向上并列設(shè)置有定位插銷C 14和定位插銷 D 15,所述定位插銷A 6、定位插銷B 7、定位插銷C 14和定位插銷D 15各軸心線與三爪卡 盤3的軸心線在一個(gè)平面內(nèi)。具體地，所述右定位板4和左定位板13采用角鐵制成；優(yōu)選 的，所述右定位板4和左定位板13對(duì)稱設(shè)置在三爪卡盤3的兩側(cè)，所述定位插銷A 6、定位 插銷B 7、定位插銷C 14和定位插銷D 15的頭部設(shè)置呈圓錐形，所述定位插銷A 6與定位 插銷D 15、定位插銷B 7與定位插銷C 14兩兩相對(duì)設(shè)置。本實(shí)用新型的齒輪軸壓裝裝置， 可快速多齒輪軸上的兩個(gè)齒輪進(jìn)行角度定位，并在保證角度精確的情況下，將齒圈快速地 壓裝到齒輪軸上，達(dá)到本實(shí)用新型的目的。本實(shí)用新型的齒輪軸壓裝裝置還具有結(jié)構(gòu)簡單 等優(yōu)點(diǎn)。
[0022] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括頂尖支撐件8和設(shè)置在頂尖支撐件8上的 頂尖10,所述頂尖支撐件8的一端通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷9鉸接在右定位板4和左定位板13其中一個(gè) 的頂端，所述頂尖支撐件8的另一端形成自由端，所述頂尖支撐件8的自由端與左定位板13 和右定位板4其中另一個(gè)的頂端可拆卸式連接，當(dāng)頂尖支撐件8的兩端分別與左定位板13 和右定位板4的頂端連接時(shí)，所述頂尖10的軸心線與所述三爪卡盤3的軸心線相互重合。 使用時(shí)，通過頂尖10對(duì)齒輪軸進(jìn)行壓裝可進(jìn)一步提供壓裝精度。
[0023] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定位插銷A 6、定位插銷B 7、定位插銷C 14、 定位插銷D 15和頂尖10各自通過一個(gè)定位襯套5沿自身軸向上與所述右定位板4或左定 位板13滑動(dòng)配合。設(shè)置定位襯套5可提高定位插銷A 6、定位插銷B 7、定位插銷C 14、定 位插銷D 15和頂尖10的定位精度。
[0024] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定位插銷A 6、定位插銷B 7、定位插銷C 14、 定位插銷D 15、頂尖10分別與定位襯套5配磨，間隙在0. 005mm以內(nèi)。上述設(shè)置可進(jìn)一步 提高定位插銷軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)的精度。
[0025] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定位插銷A 6和定位插銷D 15與三爪卡盤3 之間的距離小于定位插銷B 7和定位插銷C 14與三爪卡盤3之間的距離；所述定位插銷A 6和定位插銷D 15的長度大于定位插銷B 7和定位插銷C 14的長度。上述設(shè)置使得齒輪 軸可快速裝夾到三爪卡盤3,而無需預(yù)先調(diào)整定位插銷B7和定位插銷C 14的伸出長度，進(jìn) 而提商壓裝效率。
[0026] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括調(diào)整墊片11，所述調(diào)整墊片11通過螺釘12 固定設(shè)置在與所述頂尖支撐件8的自由端可拆卸式連接的左定位板13或右定位板4的頂 端。設(shè)置調(diào)整墊片11可方便調(diào)整頂尖10與三爪卡盤3的同心度，進(jìn)而提高壓裝精度。
[0027] 最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參 照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本 實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范 圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1. 一種齒輪軸壓裝裝置，包括平板（1)、固定設(shè)置在平板（1)上的三爪卡盤（3)、分別固 定設(shè)置在三爪卡盤（3 )兩側(cè)的右定位板（4 )和左定位板（13 )，所述右定位板（4 )沿三爪卡盤 (3)軸向上并列設(shè)置有定位插銷A (6)和定位插銷B (7)，所述左定位板（13)沿三爪卡盤 (3)軸向上并列設(shè)置有定位插銷C (14)和定位插銷D (15)，所述定位插銷A (6)、定位插銷 B (7)、定位插銷C (14)和定位插銷D (15)各軸心線與三爪卡盤（3)的軸心線在一個(gè)平面 內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求1中所述的齒輪軸壓裝裝置，其特征在于：還包括頂尖支撐件（8)和設(shè) 置在頂尖支撐件（8)上的頂尖（10)，所述頂尖支撐件（8)的一端通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷（9)鉸接在右 定位板（4 )和左定位板（13 )其中一個(gè)的頂端，所述頂尖支撐件（8 )的另一端形成自由端，所 述頂尖支撐件（8)的自由端與左定位板（13)和右定位板（4)其中另一個(gè)的頂端可拆卸式連 接，當(dāng)頂尖支撐件（8)的兩端分別與左定位板（13)和右定位板（4)的頂端連接時(shí)，所述頂尖 (10)的軸心線與所述三爪卡盤（3)的軸心線相互重合。
3. 如權(quán)利要求2中所述的齒輪軸壓裝裝置，其特征在于：所述定位插銷A (6)、定位插 銷B (7)、定位插銷C (14)、定位插銷D (15)和頂尖（10)各自通過一個(gè)定位襯套（5)沿自 身軸向上與所述右定位板（4)或左定位板（13)滑動(dòng)配合。
4. 如權(quán)利要求3中所述的齒輪軸壓裝裝置，其特征在于：所述定位插銷A (6)、定位插 銷B (7)、定位插銷C (14)、定位插銷D (15)、頂尖（10)分別與定位襯套（5)配磨，間隙在 0. 005mm 以內(nèi)。
5. 如權(quán)利要求4中所述的齒輪軸壓裝裝置，其特征在于：所述定位插銷A (6)和定位 插銷D (15)與三爪卡盤（3)之間的距離小于定位插銷B (7)和定位插銷C (14)與三爪卡 盤（3)之間的距離；所述定位插銷A (6)和定位插銷D (15)的長度大于定位插銷B (7)和 定位插銷C (14)的長度。
6. 如權(quán)利要求5中所述的齒輪軸壓裝裝置，其特征在于：還包括接盤（2)，所述三爪卡 盤（3)通過接盤（2)與所述平板（1)相連接。
7. 如權(quán)利要求6中所述的齒輪軸壓裝裝置，其特征在于：還包括調(diào)整墊片（11 )，所述調(diào) 整墊片（11)設(shè)置在與所述頂尖支撐件（8)的自由端可拆卸式連接的左定位板（13)或右定 位板（4)的頂端。
【文檔編號(hào)】B23P19/02GK203887477SQ201420338605
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】黎薇 申請(qǐng)人:重慶神箭汽車傳動(dòng)件有限責(zé)任公司