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      一種軸承滾壓收口器的制造方法

      文檔序號(hào):3151190閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
      一種軸承滾壓收口器的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸承滾壓收口器,主要由主體(1)以及底座(2)組成,其特征在于:在所述主體(1)與底座(2)上分別設(shè)有相互配合的導(dǎo)向軸(3),所述主體(1)與該主體(1)上的導(dǎo)向軸(3)固為一體結(jié)構(gòu),所述底座(2)與該底座(2)上的導(dǎo)向軸(3)也固為一體結(jié)構(gòu);且在主體(1)上還設(shè)有分別位于導(dǎo)向軸(3)上下兩側(cè)并相互對(duì)稱的兩個(gè)滾輪(4)。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且成本低廉,通過(guò)設(shè)置在主體以及底座上的導(dǎo)向軸可使得操作時(shí)更加快捷平穩(wěn),軸承與導(dǎo)向軸配合后套在導(dǎo)向軸上還不易偏移,因此可有效的保證軸承的收口效果;通過(guò)設(shè)置在主體上的兩個(gè)滾輪則能進(jìn)一步保證軸承的收口效果,因此適合推廣使用。
      【專利說(shuō)明】一種軸承滾壓收口器

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種軸承滾壓收口器。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前使用的軸承滾壓收口器在收口的時(shí)候零件容易偏移,且不便于操作,因此嚴(yán)重影響了軸承的收口效果。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服目使用的軸承滾壓收口器在收口的時(shí)候零件容易偏移,且不便于操作,因此嚴(yán)重影響了軸承的收口效果的缺陷,提供一種不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且成本低廉,還能保證軸承的收口效果的軸承滾壓收口器。
      [0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0005]一種軸承滾壓收口器,主要由主體以及底座組成,在所述主體與底座上分別設(shè)有相互配合的導(dǎo)向軸,所述主體與該主體上的導(dǎo)向軸固為一體結(jié)構(gòu),所述底座與該底座上的導(dǎo)向軸也固為一體結(jié)構(gòu);且在主體上還設(shè)有分別位于導(dǎo)向軸上下兩側(cè)并相互對(duì)稱的兩個(gè)滾輪。
      [0006]進(jìn)一步的,在所述底座上還設(shè)有與導(dǎo)向軸相配合的環(huán)形槽。
      [0007]再進(jìn)一步的,在所述主體上設(shè)有安裝滾輪的滾輪槽,所述滾輪則安裝在滾輪槽中。
      [0008]為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,在所述滾輪槽中還設(shè)有分別位于滾輪上下兩側(cè)的兩個(gè)墊圈。
      [0009]為了確保效果,在所述主體上還設(shè)有連接兩個(gè)滾輪以及兩個(gè)墊圈的銷軸。
      [0010]本實(shí)用新型較現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
      [0011](I)本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且成本低廉,其主體與底座上分別設(shè)有相互配合的導(dǎo)向軸,所述導(dǎo)向軸與軸承孔相互配合,且主體與該主體上的導(dǎo)向軸固為一體結(jié)構(gòu),同時(shí)底座與該底座上的導(dǎo)向軸也固為一體結(jié)構(gòu),從而可使得操作時(shí)更加快捷平穩(wěn),軸承與導(dǎo)向軸配合后套在導(dǎo)向軸上還不易偏移,因此可有效的保證軸承的收口效果;設(shè)置在主體上的兩個(gè)滾輪相互對(duì)稱,則能進(jìn)一步保證軸承的收口效果。
      [0012](2)本實(shí)用新型的底座上設(shè)有避讓軸承凸起部位并與導(dǎo)向軸相配合的環(huán)形槽,一方面可便于將軸承安裝在零件孔內(nèi)環(huán)形槽上,另一方面避免在收口過(guò)程中碰傷軸承,通過(guò)環(huán)形槽與導(dǎo)向軸相配合則可對(duì)軸承進(jìn)行定位,以防止操作過(guò)程中軸承發(fā)生偏移而影響軸承的收口效果。
      [0013](3)本實(shí)用新型的主體上設(shè)有滾輪槽,通過(guò)該滾輪槽可便于將滾輪連接在主體上。
      [0014](4)本實(shí)用新型的滾輪槽中設(shè)有分別位于滾輪上下兩側(cè)的兩個(gè)墊圈,通過(guò)該墊圈的作用可保證兩個(gè)滾輪的對(duì)稱度和滾輪之間的距離,從而達(dá)到好的收口效果。
      [0015](5)本實(shí)用新型的主體上設(shè)有連接兩個(gè)滾輪的銷軸,通過(guò)該銷軸可有效的保證兩個(gè)滾輪形成的垂直面與中心水平面的垂直度。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]其中,附圖中的附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱為:
      [0018]I—主體,2—底座,3—導(dǎo)向軸,4一滾輪,5—環(huán)形槽,6—墊圈,7—銷軸。

      【具體實(shí)施方式】
      [0019]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明。
      實(shí)施例
      [0020]如圖1所示,本實(shí)用新型主要由主體I與底座2組成,所述主體I與機(jī)床連接部分采用莫氏錐柄結(jié)構(gòu),該主體I整體設(shè)為一端大一端小的圓錐形柱體,其大頭端為底部,且該主體I的底部與底座2相配合,使用時(shí)需要將主體I與底座2均安裝在加床上。在所述主體I的底部設(shè)有導(dǎo)向軸3,該導(dǎo)向軸3與主體I固為一體結(jié)構(gòu),本實(shí)施例中的導(dǎo)向軸3與主體I制造為一體結(jié)構(gòu)。該導(dǎo)向軸3的中心軸線與主體I的中心軸線相重合,且該導(dǎo)向軸3與軸承的內(nèi)徑相配合,即軸承可套在該導(dǎo)向軸3上,且軸承與導(dǎo)向軸3之間為間隙配合。
      [0021]所述底座2為圓柱體結(jié)構(gòu),且在該底座2上也設(shè)有導(dǎo)向軸3,該底座2上的導(dǎo)向軸3的中心軸線則與底座2的中心軸線相重合。所述底座2上的導(dǎo)向軸3則與該底座2固為一體結(jié)構(gòu),本實(shí)施例中的底座2上的導(dǎo)向軸3與該底座也制造為一體結(jié)構(gòu)。同時(shí),在所述底座2上還設(shè)有環(huán)形槽5,所述環(huán)形槽5用于避讓軸承凸起部位,該環(huán)形槽5與軸承的外徑相配合,則與軸承的外徑相配合,即軸承可安放在環(huán)形槽5中。通過(guò)環(huán)形槽5與底座2上的導(dǎo)向軸3的配合可對(duì)軸承進(jìn)行定位,使軸承套接在底座2上的導(dǎo)向軸3上同時(shí)安放在環(huán)形槽5中。
      [0022]在所述主體I上還設(shè)有兩個(gè)滾輪4,所述兩個(gè)滾輪4分別位于主體I上的導(dǎo)向軸3的上下兩側(cè),且該兩個(gè)滾輪4還相對(duì)于導(dǎo)向軸3相互對(duì)稱。在所述主體I上設(shè)有與滾輪4相配合的滾輪槽,所述滾輪4則與滾輪槽配合后連接在滾輪槽上。為了保證兩個(gè)滾輪4的對(duì)稱度,在所述滾輪槽中還設(shè)有分別位于滾輪4上下兩側(cè)的墊圈6,通過(guò)調(diào)節(jié)兩個(gè)滾輪槽中的墊圈6的厚度則可保證兩個(gè)滾輪4的對(duì)稱度。
      [0023]同時(shí),在所述主體I上還設(shè)有銷軸7,該銷軸7的中心軸線與主體I的中心軸線相垂直,且該銷軸7還與滾輪4的中心孔以及墊圈6的中心孔相配合。所述兩個(gè)滾輪4套接在銷軸7上,且該滾輪4與銷軸7之間為緊配合,以防止在操作過(guò)程中滾輪4發(fā)生晃動(dòng),在銷軸7的作用下可保證兩個(gè)滾輪形成的垂直面與中心水平面的垂直度。所述墊圈6套在銷軸7上,該墊圈6與銷軸7之間可以是松動(dòng)配合,也可以是緊配合。
      [0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種軸承滾壓收口器,主要由主體(I)以及底座(2)組成,其特征在于:在所述主體(I)與底座(2)上分別設(shè)有相互配合的導(dǎo)向軸(3),所述主體(I)與該主體(I)上的導(dǎo)向軸(3)固為一體結(jié)構(gòu),所述底座(2)與該底座(2)上的導(dǎo)向軸(3)也固為一體結(jié)構(gòu);且在主體(I)上還設(shè)有分別位于導(dǎo)向軸(3)上下兩側(cè)并相互對(duì)稱的兩個(gè)滾輪(4)。
      2.按照權(quán)利要求1所述的一種軸承滾壓收口器,其特征在于:在所述底座(2)上還設(shè)有與導(dǎo)向軸(3)相配合的環(huán)形槽(5)。
      3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種軸承滾壓收口器,其特征在于:在所述主體(I)上設(shè)有安裝滾輪的滾輪槽,所述滾輪(4)則安裝在滾輪槽中。
      4.按照權(quán)利要求3所述的一種軸承滾壓收口器,其特征在于:在所述滾輪槽中還設(shè)有分別位于滾輪(4)上下兩側(cè)的兩個(gè)墊圈(6)。
      5.按照權(quán)利要求4所述的一種軸承滾壓收口器,其特征在于:在所述主體(I)上還設(shè)有連接兩個(gè)滾輪(4)以及兩個(gè)墊圈(6)的銷軸(7)。
      【文檔編號(hào)】B21D39/00GK204108155SQ201420468875
      【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
      【發(fā)明者】高秀蘭, 金曉波 申請(qǐng)人:成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
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