碎球分離裝置傳動器法蘭的鍛造裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及碎球分離裝置傳感器法蘭【技術領域】，尤其是一種碎球分離裝置傳動器法蘭的鍛造裝置，包括若干傳感器法蘭和一個鋼管，所述若干傳感器法蘭連接在一起，一端焊接上鋼管，所述傳感器法蘭厚125mn，所述鋼管長300mn。所述傳感器法蘭具有8個。本實用新型能方便地實現(xiàn)傳動器法蘭的切割，不浪費材料，且作為夾位的鋼管可重復多次使用。
【專利說明】碎球分離裝置傳動器法蘭的鍛造裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及碎球分離裝置傳感器法蘭【技術領域】，尤其是一種傳碎球分離裝置傳動器法蘭的鍛造裝置。

【背景技術】
[0002]燃料裝卸系統(tǒng)是國內(nèi)首次自主研發(fā)的高溫氣冷堆核心系統(tǒng)之一，其中碎球分離裝置-傳動器法蘭是其中很關鍵的零件。由于該工件一批有8件，每件厚度只有125 mm，單件鍛造在液壓機上操作很困難，一般鍛造廠都采用8件連鍛的辦法，鍛造成型后用鋸床鋸切成單件交貨。但是，由于單件只有125 mm，而鋸床可夾持的最小長度是250 mm,因此鋸切到最后兩件時無法操作。一些鍛造廠就采取線切割的辦法分離，也有將最后一件加長到250mm以上。這些方法都將造成制造成本的增加和加工工時的過多耗費。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的技術的不足，本實用新型提供了一種碎球分離裝置傳動器法蘭的鍛造裝置。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種碎球分離裝置傳動器法蘭的鍛造裝置，包括若干傳感器法蘭和一個鋼管，所述若干傳感器法蘭連接在一起，一端焊接上鋼管，所述傳感器法蘭厚125mm，所述鋼管長300mm。
[0005]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述傳感器法蘭具有8個。
[0006]本實用新型的有益效果是，本實用新型能方便地實現(xiàn)傳動器法蘭的切割，不浪費材料，且作為夾位的鋼管可重復多次使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型傳感器法蘭的結構示意圖一。
[0010]圖3是本實用新型傳感器法蘭的結構示意圖二。
[0011]圖中1、傳感器法蘭，2、鋼管。

【具體實施方式】
[0012]如圖1是本實用新型的結構示意圖，一種碎球分離裝置傳動器法蘭的鍛造裝置，包括若干傳感器法蘭I和一個鋼管2，所述若干傳感器法蘭I連接在一起，一端焊接上鋼管2，所述傳感器法蘭I厚125mm，所述鋼管2長300_。在碎球分離裝置中一批傳感器法蘭一般具有8個，在實施時，采用8件連鍛的方法，在鍛造完后在一端焊接上約300mm長的鋼管作為鋸床夾位，在鋸切下最后一件后通過磨光機將鋼管取下。
[0013]本實用新型能方便地實現(xiàn)傳動器法蘭的切割，不浪費材料，且作為夾位的鋼管可重復多次使用。
【權利要求】
1.一種碎球分離裝置傳動器法蘭的鍛造裝置，包括若干傳感器法蘭(I)和一個鋼管(2)，其特征是，所述若干傳感器法蘭(I)連接在一起，一端焊接上鋼管(2)，所述傳感器法蘭⑴厚125mm，所述鋼管(2)長300mm。
2.根據(jù)權利要求1所述的碎球分離裝置傳動器法蘭的鍛造裝置，其特征是，所述傳感器法蘭(I)具有8個。
【文檔編號】B23P23/04GK204019126SQ201420476321
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權日:2014年8月22日
【發(fā)明者】楊獻元 申請人:江蘇潤揚管件有限責任公司