一種葫蘆起升機(jī)箱蓋用打孔工裝的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種葫蘆起升機(jī)箱蓋用打孔工裝，包括固定盤(pán)，固定盤(pán)整體呈中空環(huán)形圓盤(pán)結(jié)構(gòu)，固定盤(pán)上設(shè)置有圓形穿孔，提供打孔位置，圓形穿孔在固定盤(pán)上設(shè)置有至少4個(gè)，圓形穿孔內(nèi)部安裝固定有內(nèi)襯層，對(duì)圓形穿孔起到保護(hù)作用，內(nèi)襯層呈中空?qǐng)A柱體結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯層外徑小于圓形穿孔直徑且兩者正好可在內(nèi)襯層放入圓形穿孔時(shí)實(shí)現(xiàn)扣緊連接，內(nèi)襯層為高強(qiáng)度鋼內(nèi)襯層，內(nèi)襯層厚度為2—10mm，內(nèi)襯層內(nèi)徑邊棱位置設(shè)置有弧形倒角，便于打孔鉆頭的穿入，固定盤(pán)側(cè)面對(duì)稱(chēng)的左右兩端各設(shè)置有一個(gè)橫向穿孔，橫向穿孔為螺紋式穿孔，橫向穿孔內(nèi)部安裝設(shè)置有與其配套使用的鎖死螺栓，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種葫蘆起升機(jī)箱蓋用打孔工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電機(jī)設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種打孔工裝，尤其涉及一種葫蘆起升機(jī)箱蓋用打孔工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]在電葫蘆機(jī)箱生產(chǎn)中對(duì)于螺釘固定位置的打孔屬于一個(gè)比較精密的操作過(guò)程，稍有差池便會(huì)導(dǎo)致機(jī)箱蓋與機(jī)箱不能夠?qū)ξ还潭?，從而?dǎo)致產(chǎn)品的報(bào)廢，在現(xiàn)有技術(shù)中還在沿用人工測(cè)量定位打孔，此打孔方法較為傳統(tǒng)同時(shí)存在誤差過(guò)大的問(wèn)題，在打孔過(guò)程中很可能由于測(cè)量失誤、測(cè)量誤差過(guò)大或打孔跑偏而導(dǎo)致打孔失敗，導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢為企業(yè)增加資金負(fù)擔(dān)。在現(xiàn)有技術(shù)中還涉及到一些磨具輔助打孔，比如現(xiàn)有技術(shù)中的環(huán)形磨具打孔，設(shè)置在環(huán)形磨具上的圓形穿孔會(huì)由于打孔次數(shù)過(guò)多而導(dǎo)致磨損，使得內(nèi)徑逐漸變大，從而就必須報(bào)廢磨具，一般的磨具在打孔百次后便需要從新制作較為浪費(fèi)資源。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、使用壽命長(zhǎng)的葫蘆起升機(jī)機(jī)箱蓋用打孔工裝。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種葫蘆起升機(jī)箱蓋用打孔工裝，包括固定盤(pán)，所述的固定盤(pán)整體呈中空環(huán)形圓盤(pán)結(jié)構(gòu)，所述的固定盤(pán)上設(shè)置有圓形穿孔，所述的圓形穿孔內(nèi)部安裝固定有內(nèi)襯層，所述的內(nèi)襯層呈中空?qǐng)A柱體結(jié)構(gòu)，所述的內(nèi)襯層外徑小于圓形穿孔直徑且兩者正好可在內(nèi)襯層放入圓形穿孔時(shí)實(shí)現(xiàn)扣緊連接，所述的固定盤(pán)側(cè)面對(duì)稱(chēng)的左右兩端各設(shè)置有一個(gè)橫向穿孔，所述的橫向穿孔為螺紋式穿孔，所述的橫向穿孔內(nèi)部安裝設(shè)置有與其配套使用的鎖死螺栓。
[0005]所述的內(nèi)襯層內(nèi)徑邊棱位置設(shè)置有弧形倒角。
[0006]所述的內(nèi)襯層為高強(qiáng)度鋼內(nèi)襯層。
[0007]所述的內(nèi)襯層厚度為2 — 10mm。
[0008]所述的圓形穿孔在固定盤(pán)上設(shè)置有至少4個(gè)。
[0009]本實(shí)用新型所產(chǎn)生的有益效果是:在對(duì)于本實(shí)用新型的整體設(shè)計(jì)時(shí)，將固定盤(pán)整體設(shè)計(jì)成中空環(huán)形結(jié)構(gòu)，中空環(huán)形結(jié)構(gòu)比較符合現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)葫蘆起升機(jī)箱蓋的生產(chǎn)背景，使其適用度更大，在固定盤(pán)上設(shè)置的圓形穿孔提供打孔孔位，因?yàn)閷?duì)于葫蘆起升機(jī)箱蓋的固定一般不少于4個(gè)螺釘所以將圓形穿孔設(shè)計(jì)成不少于4個(gè)使其更符合現(xiàn)在生產(chǎn)需求，圓形穿孔可以使的打孔更加準(zhǔn)確、精準(zhǔn)避免了人工測(cè)量、打孔跑偏造成的打孔失敗，提高了產(chǎn)品整體質(zhì)量，在圓形穿孔內(nèi)部安裝的內(nèi)襯層可以對(duì)圓形穿孔起到保護(hù)作用，需要打孔的直徑與內(nèi)襯層內(nèi)徑對(duì)應(yīng)，內(nèi)襯層與固定盤(pán)屬于扣緊連接，所以可以在打孔次數(shù)較多時(shí)對(duì)內(nèi)襯層進(jìn)行更換，比之前直接更換打孔磨具節(jié)約了不少生產(chǎn)材料，為企業(yè)減小了生產(chǎn)投入，而其中內(nèi)襯層采用高強(qiáng)度鋼就有將大的硬度，使其磨損減小，增加了其使用壽命，在內(nèi)襯層內(nèi)徑邊棱位置設(shè)置的弧形倒角起到導(dǎo)入作用，較直角邊棱打孔鉆頭更容易穿入，使得工作更加便捷，在固定盤(pán)對(duì)稱(chēng)的左右兩端位置設(shè)置的橫向穿孔提供了鎖死固定通道，與設(shè)置在橫向穿孔內(nèi)的鎖死螺栓配套使用在打孔時(shí)將鎖死螺栓與箱蓋鎖死固定使得打孔過(guò)程更加穩(wěn)定，避免在打孔過(guò)程中造成固定盤(pán)偏移導(dǎo)致打孔失敗?？偟谋緦?shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的整體俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的固定盤(pán)剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型的整體正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型的固定盤(pán)局部結(jié)構(gòu)正視示意圖。
[0014]圖5為本實(shí)用新型的內(nèi)襯層剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、固定盤(pán) 2、圓形穿孔 3、內(nèi)襯層 4、橫向穿孔 5、鎖死螺栓 6、弧形倒角。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例1:如圖1一4所示，一種葫蘆起升機(jī)箱蓋用打孔工裝，包括固定盤(pán)1，所述的固定盤(pán)I整體呈中空環(huán)形圓盤(pán)結(jié)構(gòu)，所述的固定盤(pán)I上設(shè)置有圓形穿孔2，所述的圓形穿孔2內(nèi)部安裝固定有內(nèi)襯層3，所述的內(nèi)襯層3呈中空?qǐng)A柱體結(jié)構(gòu)，所述的內(nèi)襯層3外徑小于圓形穿孔直徑且兩者正好可在內(nèi)襯層3放入圓形穿孔2時(shí)實(shí)現(xiàn)扣緊連接，所述的固定盤(pán)I側(cè)面對(duì)稱(chēng)的左右兩端各設(shè)置有一個(gè)橫向穿孔4，所述的橫向穿孔4為螺紋式穿孔，所述的橫向穿孔4內(nèi)部安裝設(shè)置有與其配套使用的鎖死螺栓5。
[0018]本實(shí)用新型在使用時(shí):首先將固定盤(pán)放置于需要打孔的葫蘆起升機(jī)箱蓋的上，且內(nèi)部中空部分正好扣在葫蘆起升機(jī)箱蓋的凸起部分；然后將鎖死螺栓穿過(guò)橫向穿孔，并擰緊使鎖死螺栓的螺紋固定端緊頂在葫蘆起升機(jī)箱蓋凸起部分的側(cè)面上，將兩端的鎖死螺栓均擰緊固定，使固定盤(pán)的位置固定，避免在打孔操作過(guò)程中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)偏移，導(dǎo)致打孔失敗，鎖死螺栓的設(shè)置比較簡(jiǎn)單，使得固定、生產(chǎn)方便；最后將打孔鉆頭通過(guò)圓形穿孔進(jìn)行打孔，圓形穿孔的位置固定且與葫蘆起升機(jī)箱體螺釘固定位置對(duì)應(yīng)，使得打孔更加精準(zhǔn)，在圓形穿孔內(nèi)部安置的內(nèi)襯層對(duì)圓形穿孔起到保護(hù)作用，避免圓形穿孔因穿孔次數(shù)過(guò)多導(dǎo)致磨損，從而影響穿孔直徑精度，另一方面內(nèi)襯層可以在多次打孔內(nèi)徑產(chǎn)生偏差后對(duì)內(nèi)襯層進(jìn)行更換，延長(zhǎng)了固定盤(pán)的使用壽命，同時(shí)較更換整個(gè)固定盤(pán)節(jié)約了不少材料，為企業(yè)減少了投入成本。總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0019]實(shí)施例2
[0020]如圖1一5所示，一種葫蘆起升機(jī)箱蓋用打孔工裝，包括固定盤(pán)1，所述的固定盤(pán)I整體呈中空環(huán)形圓盤(pán)結(jié)構(gòu)，所述的固定盤(pán)I上設(shè)置有圓形穿孔2，所述的圓形穿孔2內(nèi)部安裝固定有內(nèi)襯層3，所述的內(nèi)襯層3呈中空?qǐng)A柱體結(jié)構(gòu)，所述的內(nèi)襯層3外徑小于圓形穿孔直徑且兩者正好可在內(nèi)襯層3放入圓形穿孔2時(shí)實(shí)現(xiàn)扣緊連接，所述的固定盤(pán)I側(cè)面對(duì)稱(chēng)的左右兩端各設(shè)置有一個(gè)橫向穿孔4，所述的橫向穿孔4為螺紋式穿孔，所述的橫向穿孔4內(nèi)部安裝設(shè)置有與其配套使用的鎖死螺栓5。
[0021]所述的內(nèi)襯層3內(nèi)徑邊棱位置設(shè)置有弧形倒角6。
[0022]所述的內(nèi)襯層3為高強(qiáng)度鋼內(nèi)襯層。
[0023]所述的內(nèi)襯層3厚度為5mm。
[0024]所述的圓形穿孔2在固定盤(pán)上設(shè)置有16個(gè)。
[0025]本實(shí)用新型在使用時(shí):首先將固定盤(pán)放置于需要打孔的葫蘆起升機(jī)箱蓋的上，且內(nèi)部中空部分正好扣在葫蘆起升機(jī)箱蓋的凸起部分；然后將鎖死螺栓穿過(guò)橫向穿孔，并擰緊使鎖死螺栓的螺紋固定端緊頂在葫蘆起升機(jī)箱蓋凸起部分的側(cè)面上，將兩端的鎖死螺栓均擰緊固定，使固定盤(pán)的位置固定，避免在打孔操作過(guò)程中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)偏移，導(dǎo)致打孔失敗，鎖死螺栓的設(shè)置比較簡(jiǎn)單，使得固定、生產(chǎn)方便；最后將打孔鉆頭通過(guò)圓形穿孔進(jìn)行打孔，圓形穿孔的位置固定且與葫蘆起升機(jī)箱體螺釘固定位置對(duì)應(yīng)，使得打孔更加精準(zhǔn)，圓形固定孔設(shè)計(jì)為16為葫蘆起升機(jī)箱蓋設(shè)中使用較多的固定螺釘數(shù)量，使其固定位置更多，從而固定更加牢固且緊密，在圓形穿孔內(nèi)部安置的內(nèi)襯層對(duì)圓形穿孔起到保護(hù)作用，避免圓形穿孔因穿孔次數(shù)過(guò)多導(dǎo)致磨損，從而影響穿孔直徑精度，內(nèi)襯層采用高強(qiáng)度鋼內(nèi)襯層使其硬度更大，在穿孔過(guò)程中磨損更少，其中內(nèi)襯層厚度選為5mm，較大的厚度避免了在于圓形穿孔緊扣連接時(shí)導(dǎo)致的內(nèi)徑形變，另一方面內(nèi)襯層可以在多次打孔內(nèi)徑產(chǎn)生偏差后對(duì)內(nèi)襯層進(jìn)行更換，延長(zhǎng)了固定盤(pán)的使用壽命，同時(shí)較更換整個(gè)固定盤(pán)節(jié)約了不少材料，為企業(yè)減少了投入成本，內(nèi)襯層的內(nèi)徑邊棱位置設(shè)計(jì)有弧形倒角可以方便于穿孔鉆頭的穿入使得打孔更加方便?？偟谋緦?shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種葫蘆起升機(jī)箱蓋用打孔工裝，包括固定盤(pán)，其特征在于:所述的固定盤(pán)整體呈中空環(huán)形圓盤(pán)結(jié)構(gòu)，所述的固定盤(pán)上設(shè)置有圓形穿孔，所述的圓形穿孔內(nèi)部安裝固定有內(nèi)襯層，所述的內(nèi)襯層呈中空?qǐng)A柱體結(jié)構(gòu)，所述的內(nèi)襯層外徑小于圓形穿孔直徑且兩者正好可在內(nèi)襯層放入圓形穿孔時(shí)實(shí)現(xiàn)扣緊連接，所述的固定盤(pán)側(cè)面對(duì)稱(chēng)的左右兩端各設(shè)置有一個(gè)橫向穿孔，所述的橫向穿孔為螺紋式穿孔，所述的橫向穿孔內(nèi)部安裝設(shè)置有與其配套使用的鎖死螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葫蘆起升機(jī)箱蓋用打孔工裝，其特征在于:所述的內(nèi)襯層內(nèi)徑邊棱位置設(shè)置有弧形倒角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葫蘆升降機(jī)箱蓋用打孔工裝，其特征在于:所述的內(nèi)襯層為高強(qiáng)度鋼內(nèi)襯層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葫蘆起升機(jī)箱蓋用打孔工裝，其特征在于:所述的內(nèi)襯層厚度為2—10mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葫蘆起升機(jī)箱蓋用打孔工裝，其特征在于:所述的圓形穿孔在固定盤(pán)上設(shè)置有至少4個(gè)。
【文檔編號(hào)】B23B47/28GK204075313SQ201420540650
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月20日
【發(fā)明者】胡林中, 馬邦乾 申請(qǐng)人:河南省黃河防爆起重機(jī)有限公司