本發(fā)明屬于火力發(fā)電領(lǐng)域，特別涉及一種火力發(fā)電廠汽包下降管焊縫裂紋修補(bǔ)方法。

背景技術(shù)：

在火力發(fā)電企業(yè)中，汽包是蒸汽鍋爐儲(chǔ)存和分配蒸汽的一種容器；汽包通過安裝在其上面的下降管將蒸汽分配到各個(gè)蒸汽應(yīng)用設(shè)備中，在實(shí)際應(yīng)用中，下降管是通過焊接的方式與汽包連接一起的，經(jīng)過一段應(yīng)用，其焊接處的焊縫容易產(chǎn)生裂紋，其原因是焊縫承受的應(yīng)力水平高以及焊縫中的擴(kuò)散氫；由于汽包的壁厚和下降管的直徑及壁厚差別較大，在進(jìn)行焊接連接時(shí)，熱量沿汽包壁一側(cè)快速擴(kuò)散，導(dǎo)致靠近汽包一側(cè)焊縫溫度迅速下降，產(chǎn)生較高水平的熱應(yīng)力和汽包自身的拘束應(yīng)力及焊接殘余應(yīng)力，極易使焊縫產(chǎn)生裂紋；另外焊接前預(yù)熱及加熱溫度不夠級(jí)消氫處理環(huán)節(jié)控制不當(dāng)，也會(huì)在焊縫中形成氫白點(diǎn)，在應(yīng)力作用下，白點(diǎn)開裂形成裂紋；由于汽包內(nèi)的蒸汽是高溫高壓氣體，焊縫裂紋很容易造成設(shè)備損壞，蒸汽泄露等故障，給安全生產(chǎn)造成隱患，而且頻繁的修補(bǔ)也會(huì)影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有的汽包與下降管的焊縫容易產(chǎn)生裂紋的現(xiàn)象，本發(fā)明提出一種火力發(fā)電廠汽包下降管焊縫裂紋修補(bǔ)方法，其特征在于：包括以下步驟：1、清理產(chǎn)生裂紋的焊縫；2、對(duì)汽包及下降管進(jìn)行預(yù)加熱；3、焊接及消氫；4、焊后現(xiàn)場進(jìn)行熱處理；所述的步驟1，是采用UT檢測裂紋深度，采用碳弧氣刨清理裂紋處缺陷，再用電動(dòng)磨光機(jī)去除碳化層，直到把基本金屬磨去0.5-1毫米，最后做著色檢查，以確定裂紋是否完全被去除；所述的步驟2是在再次焊接前，對(duì)所焊接部位的汽包和下降管進(jìn)行加熱，加熱區(qū)域?yàn)槟覆谋诤竦?倍以上；加熱溫度為150-200°C；所述的步驟3是采用手工電弧焊，控制層間溫度150-300°C，焊接完成后立即進(jìn)行消氫處理；所述的步驟4是采用柔性電加熱元件，將焊縫及周圍的汽包和下降管包裹，進(jìn)行加熱和保溫，以消除內(nèi)應(yīng)力。

有益效果

本發(fā)明的有益效果在于，能夠保證焊縫修復(fù)后牢固可靠，消除了產(chǎn)生裂紋的原因，減少修復(fù)頻率，提高了工作效率。

具體實(shí)施方式

為了進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案，現(xiàn)結(jié)合實(shí)例說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式；本例中以汽包材料為BHW35鋼材，壁厚90毫米，下降管材質(zhì)為BHW35鋼材，壁厚80毫米，是采用UT檢測裂紋深度，采用碳弧氣刨清理裂紋處缺陷，再用電動(dòng)磨光機(jī)去除碳化層，直到把基本金屬磨去0.5-1毫米，最后做著色檢查，以確定裂紋是否完全被去除，完全去除后，將采用電加熱毯將汽包和下降管焊縫兩側(cè)及汽包壁同時(shí)鋪設(shè)500毫米的電熱毯進(jìn)行包裹加熱，繼而溫度150-200°C；焊接時(shí)采用J607焊條，焊條直徑3.2毫米，焊接時(shí)采用分層焊接，控制層間溫度150-300°C，焊接期間及時(shí)清理焊渣；焊接完成后立即進(jìn)行350°C的消氫處理；焊接及消氫完成后，將焊縫及周邊進(jìn)行570-640°C的現(xiàn)場熱處理，熱處理的加熱及降溫速度為小于每小時(shí)150°C，保溫4小時(shí)后降溫直到室溫；這樣就完成了本發(fā)明的實(shí)施；由于采用了預(yù)熱處理，使得焊縫與周邊母材間的溫度差減小，減少了焊接應(yīng)力的產(chǎn)生，消除了焊縫產(chǎn)生裂紋的原因之一；在焊接完成后及時(shí)消氫，消除了氫白點(diǎn)的產(chǎn)生，消除了裂紋產(chǎn)生的又一個(gè)原因；由于在焊接現(xiàn)場進(jìn)行熱處理，消除焊接后的焊縫的內(nèi)部應(yīng)力，減少了裂紋產(chǎn)生的動(dòng)力，使得焊接結(jié)構(gòu)牢固可靠，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。