本發(fā)明涉及一種裝置，具體涉及一種轉(zhuǎn)盤式送料機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

送料裝置，輸送材料的機(jī)器，是輕工行業(yè)、重工業(yè)不可缺少的設(shè)備。傳統(tǒng)送料裝置是借助機(jī)器運(yùn)動的作用力加力于材料，對材料進(jìn)行運(yùn)動運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器；目前，普通的送料裝置其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要是利用振動盤，汽缸或液壓缸提供動力的自動化專機(jī)自動送料設(shè)備，一臺機(jī)器一般只能配一個(gè)原料，重量重，重心不穩(wěn)，噪音大，成本高，維修不便，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，震動力對電腦系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)械配件損害大等缺點(diǎn)。而傳統(tǒng)的手工放料，在效率，安全性，人員管理，加工成本等方面均不理想，因此，迫切的需要一種新的方案解決該技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明正是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，提供一種轉(zhuǎn)盤式送料機(jī)構(gòu)，該裝置整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、緊湊，成本較低，并且工作效率大大提高，提高了產(chǎn)品傳送的精度。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下，一種轉(zhuǎn)盤式送料機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述送料機(jī)構(gòu)包括模座、棘輪、壓板組件、動力組件、工件、模具、底板組件以及導(dǎo)板組件，所述模座設(shè)置在棘輪上，所述壓板組件設(shè)置在模座上，所述動力組件設(shè)置在底板組件上，所述導(dǎo)板組件設(shè)置在棘輪的一側(cè)。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述壓板組件包括壓板、微調(diào)螺栓以及螺栓，所述微調(diào)螺栓的數(shù)量為兩個(gè)，微調(diào)螺栓、螺栓均設(shè)置在壓板上，其中微調(diào)螺栓位于螺栓的兩側(cè)。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述動力組件包括壓圈、套、推力軸承以及橡皮圈，所述推力軸承下方設(shè)置有橡皮圈，所述推理軸承上方設(shè)置有壓圈和套。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述底板組件包括頂銷、彈簧片以及底板，所述底板上設(shè)置有彈簧片和頂銷。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述導(dǎo)板組件包括連桿、滑塊和導(dǎo)板，所述滑塊設(shè)置在導(dǎo)板內(nèi)，滑塊上設(shè)置有連桿。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述送料機(jī)構(gòu)還包括彈簧和棘爪，所述棘爪設(shè)置在模座上并與彈簧連接。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述橡皮圈的厚度為3—5cm。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)如下：1）本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)緊湊，實(shí)用性強(qiáng)；2）該技術(shù)方案工作效率大大提高，提高了產(chǎn)品傳送的精度；3）該技術(shù)方案成本較低，便于大規(guī)模的推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明側(cè)視圖；

圖中：1、棘爪，2、彈簧，3、模座，4、棘輪，5、壓板，6、微調(diào)螺栓，7、螺栓，8、壓圈，9、套，10、推力軸承，11、橡皮圈，12、工件，13、模具，14、頂銷，15、彈簧片，16、底板，17、連桿，18、滑塊，19、導(dǎo)板。

具體實(shí)施方式

為了加深對本發(fā)明的理解和認(rèn)識，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步描述和介紹。

實(shí)施例1：參見圖1，一種轉(zhuǎn)盤式送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)包括模座3、棘輪4、壓板組件、動力組件、工件、模具、底板組件以及導(dǎo)板組件，所述模座設(shè)置在棘輪4上，所述壓板組件設(shè)置在模座上，所述動力組件設(shè)置在底板組件上，所述導(dǎo)板組件設(shè)置在棘輪的一側(cè)，所述壓板組件包括壓板5、微調(diào)螺栓6以及螺栓7，所述微調(diào)螺栓6的數(shù)量為兩個(gè)，微調(diào)螺栓、螺栓均設(shè)置在壓板5上，其中微調(diào)螺栓位于螺栓的兩側(cè)，所述動力組件包括壓圈8、套9、推力軸承10以及橡皮圈11，所述推力軸承下方設(shè)置有橡皮圈11，所述推理軸承上方設(shè)置有壓圈和套，所述底板組件包括頂銷14、彈簧片15以及底板16，所述底板16上設(shè)置有彈簧片15和頂銷14，所述導(dǎo)板組件包括連,17、滑塊18和導(dǎo)板19，所述滑塊18設(shè)置在導(dǎo)板19內(nèi)，滑塊上設(shè)置有連桿17，所述送料機(jī)構(gòu)還包括彈簧2和棘爪1，所述棘爪1設(shè)置在模座上并與彈簧連接，所述橡皮圈的厚度為3-5cm。該裝置整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、緊湊，成本較低，并且工作效率大大提高，提高了產(chǎn)品傳送的精度。

工作過程：參見圖1、圖2，工作時(shí)，壓力機(jī)上的四連桿機(jī)構(gòu)帶動滑塊18作往復(fù)運(yùn)動，同時(shí)，滑塊上的棘爪1則帶動棘輪4以及與其相連的模座3作順時(shí)針間歇轉(zhuǎn)動，從而使裝于滑塊上做作往復(fù)運(yùn)動的上模，相對置于模座3凹凸模上的坯料進(jìn)行間歇式?jīng)_壓成形，沖壓成形的工件12由下設(shè)的彈簧片15的頂銷頂出，為保證間歇傳動的傳送精度，在推力軸承10下設(shè)有橡皮圈11，用來減弱或消除棘輪4與之相連的模座3轉(zhuǎn)動時(shí)產(chǎn)生的慣量。

需要說明的是上述實(shí)施例，并非用來限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上所作出的等同變換或替代均落入本發(fā)明權(quán)利要求所保護(hù)的范圍。