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      一種上料臺(tái)車(chē)的鋼卷托面能夠旋轉(zhuǎn)的裝置的制造方法

      文檔序號(hào):11017251閱讀:437來(lái)源:國(guó)知局
      一種上料臺(tái)車(chē)的鋼卷托面能夠旋轉(zhuǎn)的裝置的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】一種上料臺(tái)車(chē)的鋼卷托面能夠旋轉(zhuǎn)的裝置,主要包括固定支架、移動(dòng)平臺(tái)、升降平臺(tái)、鎖定平臺(tái)、鋼卷托面,鋼卷托面是承載鋼卷放置的,鋼卷托面上面的結(jié)構(gòu)是常規(guī)的,其特征在于:所述的鋼卷托面的中心有一個(gè)軸承,軸承的轉(zhuǎn)軸與鎖定平臺(tái)中心固定連接,鋼卷托面的下面裝有對(duì)稱(chēng)的四個(gè)滑輪,滑輪與鎖定平臺(tái)上面接觸,鋼卷托面的寬邊側(cè)面各裝有人工插銷(xiāo)一個(gè),鎖定平臺(tái)的寬邊側(cè)面的兩頭各裝一只插座。有益效果是:鋼卷托面可以90度旋轉(zhuǎn),進(jìn)料的位置就多了一個(gè)選擇,可以任何一邊進(jìn)料了,對(duì)上料臺(tái)車(chē)周?chē)目臻g要求減小。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種上料臺(tái)車(chē)的鋼卷托面能夠旋轉(zhuǎn)的裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造領(lǐng)域,特別是涉及一種送料機(jī)的上料臺(tái)車(chē)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在機(jī)械制造業(yè),鋼卷在沖壓前,需要上整平機(jī),鋼卷送上整平機(jī)要靠上料臺(tái)車(chē),所述的上料臺(tái)車(chē)上有鋼卷托面、升降臺(tái)和移動(dòng)裝置,上料臺(tái)車(chē)送料位置必須與整平機(jī)的進(jìn)料90度位置上,但實(shí)踐上往往由于上料臺(tái)車(chē)周?chē)目臻g限制,鋼卷送料到上料臺(tái)車(chē)的位置,與上料臺(tái)車(chē)送料到整平機(jī)不能在90度位置上,那時(shí),就需要上料臺(tái)車(chē)的鋼卷托面能夠旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)90度后才可以送料到整平機(jī),才可以解決上料臺(tái)車(chē)周?chē)臻g小產(chǎn)生的進(jìn)料困難。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足,提出一種鋼卷托面能夠旋轉(zhuǎn)的上料臺(tái)車(chē),實(shí)現(xiàn)可以多面進(jìn)料、旋轉(zhuǎn)后送料,解決空間位置局限造成送料的困難。
      [0004]解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種上料臺(tái)車(chē)的鋼卷托面能夠旋轉(zhuǎn)的裝置,主要包括固定支架、移動(dòng)平臺(tái)、升降平臺(tái)、鎖定平臺(tái)、鋼卷托面,所述的固定支架上有移動(dòng)平臺(tái),移動(dòng)平臺(tái)上有升降平臺(tái),升降平臺(tái)上有鎖定平臺(tái),鎖定平臺(tái)上有鋼卷托面,鋼卷托面是承載鋼卷放置的,鋼卷托面上面的結(jié)構(gòu)是常規(guī)的,其特征在于:所述的鋼卷托面的中心有一個(gè)軸承,軸承的轉(zhuǎn)軸與鎖定平臺(tái)中心固定連接,鋼卷托面的下面裝有對(duì)稱(chēng)的四個(gè)滑輪,滑輪與鎖定平臺(tái)上面接觸,使鋼卷托面可以在人力推動(dòng)下平穩(wěn)地在鎖定平臺(tái)上旋轉(zhuǎn),鋼卷托面的寬邊側(cè)面各裝有人工插銷(xiāo)一個(gè),鎖定平臺(tái)的寬邊側(cè)面的兩頭各裝一只插座,人工插銷(xiāo)插入其中一個(gè)插座后,鋼卷平臺(tái)就被固定在一個(gè)可以進(jìn)料的位置上,當(dāng)送料位置需要鋼卷托面旋轉(zhuǎn)90度時(shí),只要拉起人工插銷(xiāo),人力推動(dòng)鋼卷托面旋轉(zhuǎn)90度,將人工插銷(xiāo)插入另一個(gè)插座,鋼卷托面就固定在移位了 90度的位置上。
      [0005]所述的升降平臺(tái)是調(diào)整鋼卷托面的高低,以適應(yīng)平整機(jī)的進(jìn)料高度。所述的移動(dòng)平臺(tái)的作用是完成鋼卷托面上的鋼卷中心與平整機(jī)進(jìn)料中心的對(duì)齊。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果是:鋼卷托面可以90度旋轉(zhuǎn),進(jìn)料的位置就多了一個(gè)選擇,可以任何一邊進(jìn)料了,對(duì)上料臺(tái)車(chē)周?chē)目臻g要求減小。
      【附圖說(shuō)明】

      [0007]為了易于說(shuō)明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
      [0008]圖1一種上料臺(tái)車(chē)的鋼卷托面旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的方框示意圖;
      [0009]圖2—種上料臺(tái)車(chē)的鋼卷托面旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的鋼卷托面仰視示意圖;
      [0010]圖3—種上料臺(tái)車(chē)的鋼卷托面旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的鎖定平臺(tái)俯視示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]如圖所示,一種上料臺(tái)車(chē)的鋼卷托面能夠旋轉(zhuǎn)的裝置,主要包括固定支架1、移動(dòng)平臺(tái)2、升降平臺(tái)3、鎖定平臺(tái)4、鋼卷托面5,所述的固定支架I上有移動(dòng)平臺(tái)2,移動(dòng)平臺(tái)2上有升降平臺(tái)3,升降平臺(tái)3上有鎖定平臺(tái)4,鎖定平臺(tái)4上有鋼卷托面5,鋼卷托面5是承載鋼卷6放置的,鋼卷托面5上面的結(jié)構(gòu)是常規(guī)的,其特征在于:所述的鋼卷托面5的中心有一個(gè)軸承5.1,軸承5.1的轉(zhuǎn)軸5.2與鎖定平臺(tái)4中心固定連接,鋼卷托面5的下面裝有對(duì)稱(chēng)的四個(gè)滑輪5.3,滑輪5.3與鎖定平臺(tái)4上面接觸,使鋼卷托面5可以在人力推動(dòng)下平穩(wěn)地在鎖定平臺(tái)4上旋轉(zhuǎn),鋼卷托面5的寬邊側(cè)面裝有人工插銷(xiāo)5.4.1和人工插銷(xiāo)5.4.2,鎖定平臺(tái)4的寬邊兩個(gè)側(cè)面各裝有插座4.1.1和插座4.1.2,人工插銷(xiāo)5.4.1插入插座4.1.1后,鋼卷平臺(tái)5就被固定在一個(gè)可以進(jìn)料的位置上,當(dāng)送料位置需要鋼卷平臺(tái)旋轉(zhuǎn)90度時(shí),只要拉起人工插銷(xiāo)5.4.1,人力推動(dòng)鋼卷托面旋轉(zhuǎn)90度,將人工插銷(xiāo)5.4.1插入插座4.1.2,鋼卷托面就固定在移位90度的位置上。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種上料臺(tái)車(chē)的鋼卷托面能夠旋轉(zhuǎn)的裝置,主要包括固定支架、移動(dòng)平臺(tái)、升降平臺(tái)、鎖定平臺(tái)、鋼卷托面,所述的固定支架上有移動(dòng)平臺(tái),移動(dòng)平臺(tái)上有升降平臺(tái),升降平臺(tái)上有鎖定平臺(tái),鎖定平臺(tái)上有鋼卷托面,鋼卷托面是承載鋼卷放置的,鋼卷托面上面的結(jié)構(gòu)是常規(guī)的,其特征在于:所述的鋼卷托面的中心有一個(gè)軸承,軸承的轉(zhuǎn)軸與鎖定平臺(tái)中心固定連接,鋼卷托面的下面裝有對(duì)稱(chēng)的四個(gè)滑輪,滑輪與鎖定平臺(tái)上面接觸,使鋼卷托面可以在人力推動(dòng)下平穩(wěn)地在鎖定平臺(tái)上旋轉(zhuǎn),鋼卷托面的寬邊側(cè)面各裝有人工插銷(xiāo)一個(gè),鎖定平臺(tái)的寬邊側(cè)面的兩頭各裝一只插座,人工插銷(xiāo)插入其中一個(gè)插座后,鋼卷平臺(tái)就被固定在一個(gè)可以進(jìn)料的位置上,當(dāng)送料位置需要鋼卷托面旋轉(zhuǎn)90度時(shí),只要拉起人工插銷(xiāo),人力推動(dòng)鋼卷托面旋轉(zhuǎn)90度,將人工插銷(xiāo)插入另一個(gè)插座,鋼卷托面就固定在移位了 90度的位置上。
      【文檔編號(hào)】B21D43/00GK205702172SQ201620623978
      【公開(kāi)日】2016年11月23日
      【申請(qǐng)日】2016年6月17日
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