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      一種臥式壓力機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11031530閱讀:3778來源:國知局
      一種臥式壓力機(jī)的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸檢測裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種臥式壓力機(jī)。



      背景技術(shù):

      在煤礦生產(chǎn)中,經(jīng)常會(huì)遇到一些彎曲變形的待修復(fù)件,需要對它們進(jìn)行矯正、矯直。常見的這類待修復(fù)件主要有彎曲的錨桿、撬棍、皮帶架縱梁、鋼管等。對它們的修復(fù)工作有個(gè)共同點(diǎn)就是需要的力度不是很大。在此之前,車間原有的立式壓力機(jī)并不能完成此類工作,大都是拿大錘人工修理,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低下。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      有鑒于此,本實(shí)用新型用于提供一種臥式壓力機(jī),臥式壓力機(jī)修改工件時(shí),一般不會(huì)損壞工件,可減少勞動(dòng)力,節(jié)約生產(chǎn)工時(shí)。

      本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

      一種臥式壓力機(jī),包括底座、油缸、固定座和兩個(gè)壓板,油缸固定在底座上平面一側(cè),壓板I固定在底座上平面另一側(cè)邊緣的側(cè)板上,壓板II固定于固定座一側(cè),固定座另一側(cè)連接油缸活塞桿,底座上平面固定有支撐架,支撐架上、下端各設(shè)有兩個(gè)平行的導(dǎo)向桿,固定座上固定有套裝于導(dǎo)向桿的導(dǎo)向滑套;所述底座下方放置有電控箱,底座上方還安裝電控操作箱,所述電控操作箱通過電路連接電控箱內(nèi)部,所述底座的底部設(shè)有多個(gè)圓形固定可調(diào)引腳。

      壓板I和壓板II擠壓面上對應(yīng)地各開有一個(gè)凹槽。

      所述電控箱內(nèi)安裝有電器控制元件、PLC及安全保護(hù)裝置。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn):

      通過上述本實(shí)用新型的技術(shù)方案,工作時(shí),將待修復(fù)件置于兩塊擋板之間,隨著油缸活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)擠壓待修復(fù)件,使待修復(fù)件得以矯正、矯直。作為優(yōu)選的方案,壓板I和壓板II擠壓面上對應(yīng)地各開有一個(gè)凹槽??紤]到待修復(fù)件有鋼管、錨桿等回轉(zhuǎn)體,在壓板上開設(shè)凹槽用于在工作時(shí)卡住工件。采用本實(shí)用新型所述的臥式壓力機(jī)修改工件時(shí),一般不會(huì)損壞工件,在工作時(shí),只需兩人即可,其中一人控制操縱閥,另一人手持工件完成修復(fù)任務(wù),減少了勞動(dòng)力,節(jié)約了生產(chǎn)工時(shí)。

      附圖說明

      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種臥式壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實(shí)用新型的一種臥式壓力機(jī)的俯視圖。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型中的附圖,對本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。

      在本實(shí)用新型的描述中,還需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

      如圖1-2所示,為本實(shí)用新型實(shí)施例提出的一種臥式壓力機(jī),包括底座1、油缸2、固定座3和兩個(gè)壓板,油缸2固定在底座1上平面一側(cè),壓板I4固定在底座1上平面另一側(cè)邊緣的側(cè)板5上,壓板II6固定于固定座3一側(cè),固定座3另一側(cè)連接油缸2活塞桿7,底座1上平面固定有支撐架,支撐架上、下端各設(shè)有兩個(gè)平行的導(dǎo)向桿8,固定座3上固定有套裝于導(dǎo)向桿8的導(dǎo)向滑套9;底座1下方放置有電控箱,底座1上方還安裝電控操作箱,電控操作箱通過電路連接電控箱內(nèi)部,底座1的底部設(shè)有多個(gè)圓形固定可調(diào)引腳11。

      壓板I4是固定不動(dòng)的,固定座3是通過導(dǎo)向滑套9連接于支撐架上,在油缸2活塞桿7的往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)固定座3及壓板II6前后運(yùn)動(dòng),從而壓緊兩個(gè)壓板之間的修復(fù)件。

      本實(shí)用新型可以由廢舊的縮管機(jī)改裝而成,動(dòng)力來源是車間常用的300噸立式壓力機(jī)的泵站。在制作時(shí),將整個(gè)縮管機(jī)的縮管執(zhí)行部件全部拆除,換成兩塊由50mm厚鋼板制成的壓板。

      如圖1所示,壓板I4和壓板II6擠壓面上對應(yīng)地各開有一個(gè)凹槽10。凹槽10大小是20×12mm,開在擠壓面的中間位置,可以卡住鋼管、錨桿等回轉(zhuǎn)體。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn):

      通過上述本實(shí)用新型的技術(shù)方案,工作時(shí),將待修復(fù)件置于兩塊擋板之間,隨著油缸活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)擠壓待修復(fù)件,使待修復(fù)件得以矯正、矯直。作為優(yōu)選的方案,壓板I和壓板II擠壓面上對應(yīng)地各開有一個(gè)凹槽。考慮到待修復(fù)件有鋼管、錨桿等回轉(zhuǎn)體,在壓板上開設(shè)凹槽用于在工作時(shí)卡住工件。采用本實(shí)用新型所述的臥式壓力機(jī)修改工件時(shí),一般不會(huì)損壞工件,在工作時(shí),只需兩人即可,其中一人控制操縱閥,另一人手持工件完成修復(fù)任務(wù),減少了勞動(dòng)力,節(jié)約了生產(chǎn)工時(shí)。

      以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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