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      閉門器活塞墩壓裝置的制作方法

      文檔序號:11814575閱讀:442來源:國知局
      閉門器活塞墩壓裝置的制作方法

      本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種閉門器活塞墩壓裝置。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)代液壓閉門器(簡稱閉門器)始于二十世紀(jì)初期,它主要用在商業(yè)和公共建筑物中,但也有在家中使用的情況,其是通過對閉門器中的液體進(jìn)行節(jié)流來達(dá)到緩沖作用。液壓閉門器設(shè)計(jì)思想的核心在于實(shí)現(xiàn)對關(guān)門過程的控制,使關(guān)門過程的各種功能指標(biāo)能夠按照人的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。閉門器的意義不僅在于將門自動關(guān)閉,還能夠保護(hù)門框和門體(平穩(wěn)關(guān)閉),更重要的是閉門器已成為現(xiàn)代建筑智能化管理的一個不可忽視的執(zhí)行部分。

      中國專利申請?zhí)朇N101429835、名稱為閉門器用活塞,公布了一種閉門器用活塞,如圖1所示,包括柱狀本體1,柱狀本體1的尾部具有油孔11,另一端具有單向油閥12,且沿柱狀本體1的軸心線方向開設(shè)有空腔13,在空腔13的內(nèi)側(cè)形成有齒部14;上述閉門器用活塞加工過程中,使用鉆頭在閉門器活塞的尾部加工出一尾端為倒錐形的油孔后,需要將滾珠送入油孔11內(nèi),由于油孔11與滾珠之間為間隙配合,裝配后滾珠容易脫落,給后續(xù)加工組裝帶來麻煩;如何實(shí)現(xiàn)防止油孔內(nèi)的滾珠脫落,是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、自動化程度高的閉門器活塞墩壓裝置。

      為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的閉門器活塞墩壓裝置,包括:用于放置閉門器活塞的震動盤、用于驅(qū)動震動盤的震動器和用于排列閉門器活塞的平送器、可移動的多個夾料機(jī)構(gòu),所述平送器的進(jìn)口端與所述震動盤的出口端連接,以使震動盤內(nèi)的柱狀閉門器活塞呈豎直且尾部向上進(jìn)入所述平送器;所述夾料機(jī)構(gòu)可移動至所述平送器的出口端,以使平送器出口端的閉門器活塞可逐一進(jìn)入所述夾料機(jī)構(gòu)并夾緊;所述平送器的后端設(shè)有用于向閉門器活塞尾部油孔槽口進(jìn)行墩壓的墩壓頭;所述墩壓頭的頂端呈半球形,使用時所述夾料機(jī)構(gòu)逐一移動至壓頭的下方,由半球形墩壓頭對準(zhǔn)油孔槽口進(jìn)行墩壓,以使油孔的槽口形成內(nèi)凹面和凸起,用于阻止油孔內(nèi)的滾珠脫落。

      進(jìn)一步,閉門器活塞墩壓裝置還包括設(shè)置在墩壓頭下方的擋板,以使墩壓頭對閉門器活塞油孔槽口進(jìn)行墩壓時,擋板對閉門器活塞的頭部進(jìn)行限位,防止閉門器活塞在夾料機(jī)構(gòu)內(nèi)滑動,影響墩壓質(zhì)量和效率。

      進(jìn)一步,各夾料機(jī)構(gòu)包括兩個可相向位移的夾頭,兩夾頭相向位移時用于夾緊閉門器活塞。

      進(jìn)一步,所述夾頭的相對內(nèi)側(cè)設(shè)有V型槽,以使閉門器活塞處于兩夾頭之間時不易脫落。

      進(jìn)一步,所述夾料機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在可左右及前后線性移動的送料機(jī)構(gòu)上,所述夾料機(jī)構(gòu)還包括用于驅(qū)動所述送料機(jī)構(gòu)左右位移的第一氣缸和用于所述送料機(jī)構(gòu)前后位移的第二氣缸。

      進(jìn)一步,所述平送器的出口端設(shè)有第三氣缸,以使所述夾料機(jī)構(gòu)處于所述平送器的出口端時,第三氣缸推動閉門器活塞進(jìn)入兩夾頭之間,便于閉門器活塞的裝夾。

      進(jìn)一步,所述墩壓頭的前端還設(shè)有用于將滾珠進(jìn)行有序定向排列的第二震動盤,所述第二震動盤的出口端與滾珠放置機(jī)構(gòu)相連,該滾珠放置機(jī)構(gòu)包括適于單個滾珠通過的通道,該通道的出口處設(shè)有控制滾珠流動的活動擋片,所述閉門器活塞進(jìn)行墩壓前,所述夾料機(jī)構(gòu)逐一移動至所述通道的出口處,以使通道內(nèi)的滾珠逐一進(jìn)入閉門器活塞的油孔。

      上述閉門器活塞墩壓裝置使用時,待加工的多個閉門器活塞放置在震動盤內(nèi),啟動震動器,將圓柱狀的閉門器活塞通過震動進(jìn)行自動定向排序,豎直排列在平送器上,平送器對閉門器活塞進(jìn)行傳送,第三氣缸將到達(dá)平送器出口端的閉門器活塞逐一推送到送料機(jī)構(gòu)上的夾料機(jī)構(gòu)的兩夾頭之間,并使得閉門器活塞的尾部凸出設(shè)置在夾料機(jī)構(gòu)的上方;送料機(jī)構(gòu)左右移動,使得夾料機(jī)構(gòu)內(nèi)已夾緊的閉門器活塞尾部的油孔逐一與半球形墩壓頭相配合,完成墩壓。

      實(shí)用新型的技術(shù)效果:(1)本實(shí)用新型的閉門器活塞墩壓裝置,相對于現(xiàn)有技術(shù),自動完成閉門器活塞的篩選、整列、墩壓工作,自動化程度高;(2)使用夾料機(jī)構(gòu)和擋板防止閉門器活塞墩壓時位移,提高墩壓質(zhì)量;(3)夾頭的相對內(nèi)側(cè)設(shè)有V型槽,以使閉門器活塞處于兩夾頭之間時不易脫落。

      附圖說明

      下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:

      圖1是現(xiàn)有技術(shù)的閉門器活塞的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的閉門器活塞墩壓裝置的機(jī)構(gòu)示意圖;

      圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1的墩壓頭的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1的閉門器活塞墩壓后的油孔和滾珠的裝配剖面示意圖;

      圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例2的夾頭的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:震動盤2,平送器3,第三氣缸31,夾料機(jī)構(gòu)4,第一氣缸41,第二氣缸42,夾頭43,V型槽44,滾珠放置機(jī)構(gòu)5,第二震動盤6,送料機(jī)構(gòu)7,擋板8,油孔11,單向油閥12,空腔13,齒部14,閉門器活塞15,滾珠16,內(nèi)凹面17,凸起18,墩壓頭9,墩壓頭頂端91。

      具體實(shí)施方式

      實(shí)施例1 如圖2所示,本實(shí)施例的閉門器活塞墩壓裝置包括用于放置閉門器活塞的震動盤2、用于驅(qū)動震動盤2的震動器(圖中未示出)、用于排列閉門器活塞15的平送器3、夾料機(jī)構(gòu)4,震動盤2與震動器連接,平送器3進(jìn)口端與震動盤2出口端連接,以使震動盤2內(nèi)的柱狀閉門器活塞15呈豎直且尾部向上進(jìn)入平送器3,平送器3的兩側(cè)設(shè)有隔板,隔板之間留有適于閉門器活塞15通過的距離,以使閉門器活塞15呈豎直狀態(tài)向前傳送。夾料機(jī)構(gòu)4固定設(shè)置在可左右及前后線性移動的送料機(jī)構(gòu)7上,夾料機(jī)構(gòu)7設(shè)有用于驅(qū)動送料機(jī)構(gòu)7左右位移的第一氣缸41和用于送料機(jī)構(gòu)7前后位移的第二氣缸42。夾料機(jī)構(gòu)7可移動至平送器3的出口端,以使平送器3出口端的閉門器活塞可逐一進(jìn)入夾料機(jī)構(gòu)4并夾緊;各夾料機(jī)構(gòu)4包括兩個可相向位移的夾頭43,兩夾頭43相向位移時用于夾緊閉門器活塞15。

      平送器3的后端設(shè)有滾珠放置機(jī)構(gòu)5和用于將滾珠16進(jìn)行有序定向排列的第二震動盤6,滾珠放置機(jī)構(gòu)5設(shè)有適于單個滾珠16通過的通道,第二震動盤6的出口端與通道的進(jìn)口處相連,該通道的出口處設(shè)有控制滾珠流動的活動擋片。滾珠放置機(jī)構(gòu)5的后端設(shè)有用于向閉門器活塞尾部油孔槽口進(jìn)行墩壓的墩壓頭9,如圖3所示墩壓頭的頂端91呈半球形。

      閉門器活塞打孔裝置還包括設(shè)置在墩壓頭5下方的擋板8,以使墩壓頭5對閉門器活塞尾部油孔槽口進(jìn)行墩壓時,擋板8對閉門器活塞的頭部進(jìn)行限位,防止閉門器活塞在夾料機(jī)構(gòu)4內(nèi)滑動,影響打孔質(zhì)量和效率。

      平送器3的出口端設(shè)有第三氣缸31,以使夾料機(jī)構(gòu)4處于平送器3的出口端時,第三氣缸31推動閉門器活塞進(jìn)入兩夾頭43之間,便于閉門器活塞1的裝夾。

      使用時待加工的多個閉門器活塞15放置在震動盤2內(nèi),啟動震動器,將圓柱狀的閉門器活塞15通過震動進(jìn)行自動定向排序,豎直排列在平送器3上,平送器3對閉門器活塞15進(jìn)行傳送,第三氣缸31將到達(dá)平送器3出口端的閉門器活塞15逐一推送到送料機(jī)構(gòu)7上的夾料機(jī)構(gòu)4的兩夾頭43之間,并使得閉門器活塞15的尾部凸出設(shè)置在夾料機(jī)構(gòu)4的上方;送料機(jī)構(gòu)7移動,使得夾料機(jī)構(gòu)4內(nèi)已夾緊的閉門器活塞15尾部的油孔11逐一處于滾珠放置機(jī)構(gòu)5的通道的出口處,通過控制活動擋片的通斷以使通道內(nèi)的滾珠逐一經(jīng)閉門器活塞的油孔槽口進(jìn)入油孔11內(nèi);滾珠放置完成后,送料機(jī)構(gòu)7繼續(xù)移動,使得夾料機(jī)構(gòu)4內(nèi)已夾緊的閉門器活塞尾部的油孔11逐一處于墩壓頭9的下方,以使油孔11與半球形墩壓頭9相配合,由半球形墩壓頭9對準(zhǔn)油孔11槽口進(jìn)行墩壓,以使油孔11的槽口沿其軸向形成內(nèi)凹面17和沿其徑向形成凸起18(如圖4所示),凸起18的存在對滾珠16形成阻擋,可以阻止?jié)L珠16流出油孔11。

      實(shí)施例2 在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,本實(shí)施例的閉門器活塞墩壓裝置存在如下變型:

      如圖5所示,本實(shí)施例的夾頭43的相對內(nèi)側(cè)設(shè)有V型槽44,以使閉門器活塞1處于兩夾頭43之間時不易脫落。

      本實(shí)用新型的閉門器活塞墩壓裝置,可自動完成閉門器活塞的篩選、整列、墩壓工作,自動化程度高;使用夾料機(jī)構(gòu)和擋板防止閉門器活塞墩壓時位移,提高墩壓質(zhì)量。

      顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。

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