本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)筒加工設(shè)備, 特別涉及一種風(fēng)筒翻邊機(jī)。

背景技術(shù)：

通風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。通風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻，鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)，空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)，谷物的烘干和選送，風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。通風(fēng)機(jī)一般包括圓筒形的風(fēng)筒和位于風(fēng)筒內(nèi)的電機(jī)、扇葉等構(gòu)成。

公告號(hào)為201841196U的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種半自動(dòng)風(fēng)筒翻邊機(jī)，它包括基座和設(shè)置于其上的主軸、動(dòng)力裝置、支撐裝置、限位裝置和加工機(jī)構(gòu)，所述主軸與動(dòng)力裝置連接，主軸上設(shè)置有摩擦輪，所述加工機(jī)構(gòu)包括支架、支撐桿和翻邊壓輥，其特點(diǎn)在于，所述支架上橫向鉸接設(shè)置有一個(gè)位于主軸上方的連接塊，支撐桿貫穿連接塊并與連接塊螺紋配合，所述翻邊壓輥靠壓輥?zhàn)惭b在支撐桿端頭上。當(dāng)需要對(duì)長(zhǎng)度不同的風(fēng)筒進(jìn)行加工時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)頂桿與尾座之間螺紋連接的方式改變頂輪與翻邊壓輥之間距離，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同長(zhǎng)度風(fēng)筒的壓持固定。

該專(zhuān)利的不足之處在于:在風(fēng)筒加工的過(guò)程中，風(fēng)筒之間的長(zhǎng)度出現(xiàn)較大的差距時(shí)，需要對(duì)頂輪與翻邊壓輥之間的距離進(jìn)行大幅的調(diào)節(jié)；而通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)頂桿一圈的方式只能實(shí)現(xiàn)對(duì)頂桿上一個(gè)螺距之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，導(dǎo)致該種方式在進(jìn)行距離之間的大幅調(diào)節(jié)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)效率低下；且尾座與基座之間固定的連接方式限定了頂輪與翻邊壓輥的之間的距離，縮小了翻邊機(jī)的適用范圍。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種通過(guò)尾座與基座之間滑移連接的方式，在保證精準(zhǔn)調(diào)節(jié)的前提下，實(shí)現(xiàn)頂輪與翻邊壓輥之間的大距離調(diào)節(jié)，提升調(diào)節(jié)效率并增加調(diào)節(jié)范圍。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種風(fēng)筒翻邊機(jī)，包括基座以及設(shè)置在基座上位于翻邊壓輥朝向一側(cè)的尾座，所述尾座上螺紋連接有朝向翻邊壓輥移動(dòng)的螺桿，所述螺桿朝向翻邊壓輥的一端設(shè)有頂輪，所述基座上設(shè)有供尾座朝向翻邊壓輥往復(fù)滑移的滑軌，所述基座朝向滑移方向間隔排列有若干固定塊，所述尾座上設(shè)有抵觸固定塊朝向翻邊壓輥一面用于定位的調(diào)節(jié)件。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，根據(jù)加工風(fēng)筒的長(zhǎng)度，通過(guò)滑移設(shè)置在滑軌上的尾座，調(diào)節(jié)翻邊壓輥與頂輪之間用于容納風(fēng)筒的大致距離，并通過(guò)調(diào)節(jié)件抵觸固定塊朝向翻邊壓輥的一面限制滑軌的單側(cè)移動(dòng)；并通過(guò)螺桿與尾座螺紋連接的方式帶動(dòng)頂輪抵觸在風(fēng)筒的端面，實(shí)現(xiàn)頂輪與風(fēng)筒之間的精確調(diào)節(jié)并抵觸風(fēng)筒端面，并與固定塊之間形成相對(duì)方向的反向作用力，實(shí)現(xiàn)對(duì)尾座的固定；先通過(guò)大致的位置調(diào)節(jié)，減少轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿上的時(shí)間浪費(fèi)，增加調(diào)節(jié)效率，并通過(guò)尾座的滑移方式增加翻邊壓輥與頂輪之間的距離，提升翻邊機(jī)的適用范圍。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述調(diào)節(jié)件為與尾座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊圍繞于尾座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)處轉(zhuǎn)動(dòng)抵觸所述的固定塊。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，需要對(duì)尾座的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊使轉(zhuǎn)動(dòng)塊不與固定塊之間發(fā)生抵觸，對(duì)尾座進(jìn)行正常的滑移；當(dāng)將尾座滑移到指定位置需要實(shí)現(xiàn)定位時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊使轉(zhuǎn)動(dòng)塊與固定塊抵觸，實(shí)現(xiàn)對(duì)尾座的單側(cè)限位。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊上設(shè)有抵觸固定塊且與基座上表面抵觸的平行面。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，頂輪抵觸在風(fēng)筒端面實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)筒的加工，風(fēng)筒在加工過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)以及電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)通過(guò)頂輪并經(jīng)過(guò)螺桿以及尾座傳遞到轉(zhuǎn)動(dòng)塊上，通過(guò)平行面的設(shè)置增加轉(zhuǎn)動(dòng)塊與基座之間的接觸面積，使振動(dòng)力能更加快速的通過(guò)接觸面將力傳導(dǎo)到基座上進(jìn)行力的承載，實(shí)現(xiàn)對(duì)尾座更好的固定。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊上設(shè)有握持驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊的把手。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)手部握持把手增加手部與轉(zhuǎn)動(dòng)塊之間的接觸面積，使手部施加的作用力能更加快速的傳導(dǎo)向轉(zhuǎn)動(dòng)塊并帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)；通過(guò)把手的設(shè)置增加力臂的長(zhǎng)度，使手部施加更加少的作用力就能帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使操縱更加方便。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述固定塊朝向翻邊壓輥的一面均設(shè)有緩沖片。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，風(fēng)筒的端面抵觸頂板帶動(dòng)尾座上的轉(zhuǎn)動(dòng)塊朝向固定塊移動(dòng)并抵觸在固定塊，固定塊與轉(zhuǎn)動(dòng)塊之間的剛性接觸會(huì)對(duì)固定塊與轉(zhuǎn)動(dòng)塊之間產(chǎn)生相互的磨損，影響固定塊以及轉(zhuǎn)動(dòng)的使用壽命；通過(guò)緩沖片的設(shè)置對(duì)移動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的撞擊力實(shí)現(xiàn)緩沖的作用并對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)塊與固定塊起到保護(hù)與延長(zhǎng)使用壽命的作用，并通過(guò)緩沖片的彈性伸縮空間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)塊與固定塊之間的過(guò)盈配合，使頂輪與翻邊壓輥之間實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)筒更好的夾持。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述基座上設(shè)有抵觸尾座用于限制頂輪接觸翻邊壓輥的限位塊。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，限位塊的設(shè)置使尾座在朝向翻邊壓輥滑移的過(guò)程中，對(duì)尾座起到限位的作用，使尾座在滑移的過(guò)程中不會(huì)使頂輪與翻邊壓輥發(fā)生接觸，對(duì)頂輪以及翻邊壓輥起到保護(hù)的作用。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：包括沿螺桿軸向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置的托架組，所述托架組沿螺桿軸向間隔設(shè)置為兩個(gè)托架組，其中一靠近尾座的托架組設(shè)置在所述的滑軌上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將其中一托架設(shè)置在滑軌上，通過(guò)尾座滑移的位置不同對(duì)托架組的所在位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，減少托架組與尾座之間的距離，使力的施加點(diǎn)到力的受力點(diǎn)之間距離減少；使頂輪施加在風(fēng)筒上的作用力能更加快速的傳導(dǎo)向托架組進(jìn)行力的承載，對(duì)風(fēng)筒實(shí)現(xiàn)更好的固定；且通過(guò)其中一托架組的滑移方式，可改變兩托架組之間的距離，對(duì)長(zhǎng)度較長(zhǎng)的風(fēng)筒兩端施加均勻的支撐力，減少風(fēng)筒上的局部受力，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)筒更好的支撐。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述滑軌沿固定塊的排列方向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的方式增加滑軌與尾座之間的接觸面積，實(shí)現(xiàn)對(duì)尾座更好的滑動(dòng)，固定塊抵觸轉(zhuǎn)動(dòng)塊產(chǎn)生的反作用力通過(guò)尾座將力傳導(dǎo)到兩個(gè)滑軌上，實(shí)現(xiàn)對(duì)尾座更好的固定。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述尾座頂部設(shè)有連通螺桿表面的注油孔。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，螺桿與尾座之間螺紋連接的方式在受到外界的腐蝕時(shí)，很容易導(dǎo)致螺紋連接處發(fā)生生銹，從而影向螺桿與尾座之間的正常轉(zhuǎn)動(dòng)；通過(guò)注油孔的設(shè)置將潤(rùn)滑油灌注進(jìn)尾座與螺桿之間的螺紋連接處，對(duì)螺紋連接處起到潤(rùn)滑的作用，減少螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦，使操作更加簡(jiǎn)便。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：通過(guò)尾座與滑軌之間滑移連接的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)翻邊壓輥與頂輪之間距離的大致調(diào)節(jié)，再通過(guò)螺桿與尾座之間螺紋連接的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)筒的夾持，提升調(diào)節(jié)效率并增加翻邊機(jī)的適用范圍。

附圖說(shuō)明

圖1為風(fēng)筒翻邊機(jī)的立體圖；

圖2為風(fēng)筒翻邊機(jī)中尾座的立體圖。

圖中：1、基座；2、翻邊壓輥；3、尾座；4、螺桿；5、頂輪；6、滑軌；7、固定塊；8、轉(zhuǎn)動(dòng)塊；9、平行面；10、把手；11、緩沖片；12、限位塊；13、托架組；14、注油孔；15、摩擦輪。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

參考圖1，一種風(fēng)筒翻邊機(jī)，包括基座1、設(shè)在基座1上相位于翻邊壓輥2朝向一側(cè)的尾座3，基座1與翻邊壓輥2之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)風(fēng)筒轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦輪15，翻邊壓輥2、摩擦輪15與基座1持平設(shè)置；沿摩擦輪15軸向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有托架組13，托架組13沿摩擦輪15軸向設(shè)置為兩個(gè)托架組13。

參考圖1，尾座3上螺紋連接有端面朝向翻邊壓輥2的螺桿4，尾座3頂部設(shè)有連通螺桿4表面的注油孔14，螺桿4朝向翻邊壓輥2的端面設(shè)有頂輪5。

參考圖1和圖2，基座1上對(duì)稱(chēng)設(shè)有供尾座3朝向翻邊壓輥2滑移的滑軌6且兩滑軌6之間設(shè)有間隙，靠近基座1的一托架組13設(shè)置在滑軌6上；兩滑軌6的中部沿滑移方向間隔排列有若干固定塊7，固定塊7朝向翻邊壓輥2的一面均設(shè)有緩沖片11；基座1上設(shè)有限制頂輪5抵觸翻邊壓輥2的限位塊12；尾座3遠(yuǎn)離翻邊壓輥2的一面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊8，轉(zhuǎn)動(dòng)塊8上設(shè)有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8轉(zhuǎn)動(dòng)的把手10；轉(zhuǎn)動(dòng)塊8圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)抵觸緩沖片11，轉(zhuǎn)動(dòng)塊8上設(shè)有抵觸緩沖片11時(shí)與基座1上表面面接觸的平行面9。

參考圖1和圖2，根據(jù)待加工風(fēng)筒的長(zhǎng)度，通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)滑軌6上尾座3與翻邊壓輥2之間的距離，將尾座3與翻邊壓輥2之間的距離調(diào)節(jié)到大于風(fēng)筒長(zhǎng)度的位置；通過(guò)手部握持把手10的方式，增大手部到轉(zhuǎn)動(dòng)塊8之間的力臂，用更少的作用力帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)處轉(zhuǎn)動(dòng)并抵觸在緩沖片11上，并使平行面9與基座1的上表面之間實(shí)現(xiàn)面接觸，達(dá)到更好的固定作用；將位于滑軌6上的托架組13朝向尾座3的一側(cè)滑移，將待加工的風(fēng)筒放置在托架組13之間并抵觸摩擦輪15；轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿4并可通過(guò)注油孔14增加潤(rùn)滑劑更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)螺桿4轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)頂輪5朝向風(fēng)筒的端面移動(dòng)并帶動(dòng)頂輪5朝向翻邊壓輥2移動(dòng)；當(dāng)風(fēng)筒抵觸在翻邊壓輥2上時(shí)，翻邊壓輥2產(chǎn)生的反作用力通過(guò)風(fēng)筒帶動(dòng)尾座3朝向相對(duì)于翻邊壓輥2的另一側(cè)移動(dòng)，使尾座3上的轉(zhuǎn)動(dòng)塊8抵觸在緩沖片11上并對(duì)緩沖施加擠壓的作用力；通過(guò)緩沖片11產(chǎn)生的反作用力使頂輪5與翻邊壓輥2更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)筒的夾持，摩擦輪15與風(fēng)筒之間的摩擦力帶動(dòng)風(fēng)筒轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)筒的翻邊。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。