本實用新型涉及一種彈性圓柱銷壓裝系統(tǒng)，屬于氣壓傳動應(yīng)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，彈性圓柱銷的安裝，通常是手動錘擊或者液壓系統(tǒng)壓裝。如采用手動錘擊作業(yè)，安全系數(shù)低，效率低，操作者工作強度大。如采用液壓系統(tǒng)壓裝，設(shè)備成本高，能耗高且設(shè)備維護成本高。這給生產(chǎn)成本造成了很多不必要的浪費，同時限制產(chǎn)品的產(chǎn)能。

如何能有效的解決彈性圓柱銷的壓裝問題，減少制造成本和操作者的工作強度，擴大產(chǎn)品的產(chǎn)能，這給生產(chǎn)廠家提出了一個亟待解決的技術(shù)難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的是提供一種彈性圓柱銷壓裝系統(tǒng)，采用氣缸壓裝，同時使用專用的夾具體進行定位，能夠精準、快速地將彈性圓柱銷壓入待組裝工件，有效地解決了背景技術(shù)中存在的上述問題。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種彈性圓柱銷壓裝系統(tǒng)，包含氣缸、氣缸進氣孔一、氣缸進氣孔二、氣缸托板、立柱、彈簧頂銷、彈性圓柱銷、彈簧、電磁閥、開關(guān)、V型塊一、V型塊二、工件一、彈簧銷底座、工件二和工件定位塊，所述氣缸通過螺絲固定設(shè)置在氣缸托板上，氣缸托板和下底板通過立柱互相連接，彈簧頂銷、彈簧、V型塊一、V型塊二、彈簧銷底座和工件定位塊組成壓裝夾具體，壓裝夾具體通過螺絲與下底板固定連接，彈性圓柱銷安裝在彈簧頂銷上，工件一、工件二的孔位相對應(yīng)，固定設(shè)置在壓裝夾具體上，電磁閥、開關(guān)分別與氣缸互相連接。

所述氣缸進氣孔一設(shè)置在氣缸的上部，氣缸進氣孔二設(shè)置在氣缸的下部。

所述氣缸為行程大于40毫米的雙向氣缸。

所述工件定位塊和V型塊一通過螺絲互相連接，和V型塊二一起通過螺絲安裝在下底板上，彈簧銷底座直接通過螺絲安裝在下底板上。

本實用新型的有益效果是：夾具體定位導(dǎo)向精準，制作、安裝方便，使用氣缸壓裝，壓裝速度快，節(jié)約能源，操作者作業(yè)強度低，自動化程度較高，壓裝產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，壓裝效率大幅提高。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的壓裝夾具體俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：氣缸1、氣缸進氣孔一2、氣缸進氣孔二3、氣缸托板4、立柱5、彈簧頂銷6、彈性圓柱銷7、彈簧8、電磁閥9、開關(guān)10、V型塊一11、V型塊二12、工件一13、彈簧銷底座14、工件二15、工件定位塊16。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步說明。

一種彈性圓柱銷壓裝系統(tǒng)，包含氣缸1、氣缸進氣孔一2、氣缸進氣孔二3、氣缸托板4、立柱5、彈簧頂銷6、彈性圓柱銷7、彈簧8、電磁閥9、開關(guān)10、V型塊一11、V型塊二12、工件一13、彈簧銷底座14、工件二15和工件定位塊16，所述氣缸1通過螺絲固定設(shè)置在氣缸托板4上，氣缸托板4和下底板通過立柱5互相連接，彈簧頂銷6、彈簧8、V型塊一11、V型塊二12、彈簧銷底座14和工件定位塊16組成壓裝夾具體，壓裝夾具體通過螺絲與下底板固定連接，彈性圓柱銷7安裝在彈簧頂銷6上，工件一13、工件二15的孔位相對應(yīng)，固定設(shè)置在壓裝夾具體上，電磁閥9、開關(guān)10分別與氣缸互相連接。

所述氣缸進氣孔一2設(shè)置在氣缸1的上部，氣缸進氣孔二3設(shè)置在氣缸1的下部。

所述氣缸1為行程大于40毫米的雙向氣缸。

所述工件定位塊16和V型塊一11通過螺絲互相連接，和V型塊二12一起通過螺絲安裝在下底板上，彈簧銷底座14直接通過螺絲安裝在下底板上。

在實際應(yīng)用中，操作者將待壓裝工件串好，工件二安裝在V型塊一11和V型塊二12上，工件一用定位塊定位，將兩個工件孔對好后坐到彈簧頂銷上，啟動開關(guān)，電磁閥控制氣缸柱下降，將彈性圓柱銷壓入待壓裝工件，關(guān)閉開關(guān)，電磁閥控制進氣孔二使氣缸柱上升，卸裝工件，一個壓裝過程完成。