本發(fā)明涉及板材切割設備領域,具體而言,涉及一種切圓壓邊機。
背景技術(shù):
現(xiàn)實生活中經(jīng)常會用到圓形的板子,如交通指示牌等?,F(xiàn)有技術(shù)中,通常是將一塊標準的圓板放置于需要切割的板子上,然后沿著標準圓板邊緣切割制作圓形板。這樣制作的圓形板誤差較大,并且由于板子的厚度較薄,整個板子剛度不夠,容易變形。
提供一種可以切制圓形板的設備,對于提高工作效率具有比較重要的現(xiàn)實意義。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供了一種切圓壓邊機,其能夠高效率地切出比較標準的圓形板的同時,提高圓形板的剛度,防止圓形板變形。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:
一種切圓壓邊機,用于將板子切割成圓形板,包括機架、夾緊裝置、切割壓邊裝置;
所述夾緊裝置用于夾緊所述板子,包括第一夾緊件和第二夾緊件,所述第一夾緊件和所述第二夾緊件相對設置,并分別與所述機架可轉(zhuǎn)動連接;
所述切割壓邊裝置包括壓邊輪組件和刀具,所述切割壓邊裝置與所述機架連接,并與所述夾緊裝置相對間隔設置;
驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置安裝在所述機架上,所述驅(qū)動裝置與所述切割裝置連接。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動裝置包括主軸、鏈輪和離合輪;
所述鏈輪通過軸承與所述主軸連接,所述離合輪通過鍵與所述主軸連接;
所述離合輪能夠相對于所述主軸滑動,使得所述離合輪與所述鏈輪連接或脫離連接。
作為優(yōu)選,所述離合輪與所述鏈輪相對的面上設置有凸部,所述鏈輪與所述離合輪相對的面上設置有與凸部匹配的凹槽。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動裝置還包括撥叉,所述撥叉用于撥動所述離合輪相對于所述主軸滑動。
作為優(yōu)選,所述機架上還設置有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸平行于所述主軸;
所述第一轉(zhuǎn)軸上設置有第一齒輪,所述主軸上設置有與所述第一齒輪嚙合的第二齒輪;
所述第一轉(zhuǎn)軸的端部設置有轉(zhuǎn)動手柄;所述轉(zhuǎn)動手柄與所述第一轉(zhuǎn)軸可拆卸連接。
作為優(yōu)選,所述第二齒輪通過軸承與所述主軸連接,所述離合輪能夠與所述第二齒輪連接或脫離連接。
作為優(yōu)選,所述壓邊輪組件包括第一壓邊輪和第二壓邊輪;
所述第一壓邊輪的外圓周表面上設置有凹槽,所述凹槽沿所述第一壓邊輪的圓周延伸;所述第二壓邊輪的邊緣與所述凹槽的位置對應;
所述驅(qū)動裝置包括主軸,所述第一壓邊輪與所述主軸固定連接;
所述機架上還設置有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸與所述主軸平行設置,所述第二壓邊輪與所述第二轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動連接。
作為優(yōu)選,所述第二轉(zhuǎn)軸與所述機架滑動連接,所述第二轉(zhuǎn)軸能夠相對于所述主軸做遠離或靠近的運動。
作為優(yōu)選,所述刀具包括第一圓刀片和第二圓刀片;
所述第一圓刀片與所述主軸固定連接,所述第二圓刀片與所述第二轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動連接;
所述第一圓刀片和所述第二圓刀片的位置對應。
作為優(yōu)選,所述夾緊裝置與所述機架滑動連接,所述機架上設置有絲杠,所述絲杠上有螺母,所述螺母與所夾緊裝置固定連接;所述絲杠的端部設置有轉(zhuǎn)輪。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過上述設計得到的切圓壓邊機,夾緊裝置的第一夾緊件和第二夾緊件將需要切制的板子的中部夾緊;驅(qū)動裝置驅(qū)動壓邊輪組件轉(zhuǎn)動,并帶動板子繞夾緊裝置的重心轉(zhuǎn)動。壓邊輪組件工作的同時,刀具對板子的邊緣進行切割。從而可以同時對板子進行切割并壓出圓槽。由于在圓形板的邊緣壓出了一圈凹槽,故整個圓形板的剛度得到了提高,不容易變形。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施方式的技術(shù)方案,下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關的附圖。
圖1是本發(fā)明實施例1提供的切圓壓邊機的軸測圖;
圖2是本發(fā)明實施例提供的壓圓壓邊機的主視圖;
圖3是本發(fā)明實施例提供主軸、鏈輪、離合輪及撥叉的裝配示意圖;
圖4是本發(fā)明實施例提供的刀具、壓邊輪組件、主軸、第二轉(zhuǎn)軸及機架的裝配示意圖。
圖標:100-切圓壓邊;110-機架;120-夾緊裝置;122-第一夾緊件;124-第二夾緊件;130-切割壓邊裝置;132-壓邊輪組件;1322-第一壓邊輪;1324-第二壓邊輪;134-刀具;1342-第一圓刀片;1344-第二圓刀片;140-驅(qū)動裝置;141-主軸;1412-第二齒輪;142-鏈輪;143-離合輪;1432-凸部;144-撥叉;145-第一轉(zhuǎn)軸;1452-第一齒輪;150-第二轉(zhuǎn)軸;160-絲杠。
具體實施方式
為使本發(fā)明實施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施方式中的附圖,對本發(fā)明實施方式中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施方式是本發(fā)明一部分實施方式,而不是全部的實施方式?;诒景l(fā)明中的實施方式,本領域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
因此,以下對在附圖中提供的本發(fā)明的實施方式的詳細描述并非旨在限制要求保護的本發(fā)明的范圍,而是僅僅表示本發(fā)明的選定實施方式?;诒景l(fā)明中的實施方式,本領域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,指示方位或位置關系的術(shù)語為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的設備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
此外,術(shù)語“水平”、“豎直”、“懸垂”等術(shù)語并不表示要求部件絕對水平或懸垂,而是可以稍微傾斜。如“水平”僅僅是指其方向相對“豎直”而言更加水平,并不是表示該結(jié)構(gòu)一定要完全水平,而是可以稍微傾斜。
在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
實施例:
本實施例提供了一種切圓壓邊100,用于將板材切割成圓形板,并沿圓形板的邊緣壓出圓形凹槽。如圖1,這種切圓壓邊100包括機架110、夾緊裝置120、切割壓邊裝置130及驅(qū)動裝置140。使用時,將板子放置于夾緊裝置120的第一夾緊件122和第二夾緊件124之間,第一夾緊件122和第二夾緊件124可相對于機架110轉(zhuǎn)動。驅(qū)動裝置140驅(qū)動切割壓邊裝置130轉(zhuǎn)動,切割壓邊裝置130對板子進行切割壓邊,并帶動板子、第一夾緊件122及第二夾緊件124旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)一周后形成一個圓形帶槽的板子。
如圖2和圖3,驅(qū)動裝置140安裝在機架110上,與切割壓邊裝置130連接。驅(qū)動裝置140包括電機、減速機、鏈條(圖中未示出)、鏈輪142、離合輪143和主軸141。電機與減速機連接后,帶動減速機的輸出軸轉(zhuǎn)動,減速機通過鏈條帶動主軸141上的鏈輪142轉(zhuǎn)動,主軸141上的鏈輪142通過軸承與主軸141連接。離合輪143通過鍵與主軸141連接,并且可以沿主軸141上的鍵槽滑動,從而使得離合輪143與主軸141上的鏈輪142連接或脫離連接。當離合輪143與主軸141上的鏈輪142連接時,鏈輪142通過離合輪143帶動主軸141轉(zhuǎn)動;當離合輪143與主軸141上的鏈輪142脫離連接時,鏈輪142繞主軸141空轉(zhuǎn)。
主軸141上鏈輪142的中部開有安裝孔,用于安裝軸承,軸承的內(nèi)圈套設于主軸141上。鏈輪142朝向離合輪143的一面上設置有連接筒,連接筒的端部設置有沿軸向延伸的凹槽。
離合輪143整體為圓柱狀,并且在其外圓周面上設置有環(huán)形凹槽。離合輪143靠近鏈輪142的端面上設置有與連接筒上凹槽匹配的凸部1432。離合輪143的中部開設有安裝孔,離合輪143通過安裝孔套設于主軸141上,并且離合輪143的安裝孔上設置有平鍵,平鍵與離合輪143固定連接,平鍵與主軸141上的鍵槽滑動配合。離合輪143安裝孔的孔徑略大于主軸141的外徑,使得離合輪143可以相對于主軸141自由滑動。
如圖2和圖3,驅(qū)動裝置140還包括撥叉144,撥叉144的一端與機架110通過轉(zhuǎn)軸鉸接,另一端伸入到離合輪143外圓周表面上的的凹槽中。撥叉144轉(zhuǎn)動時,可以撥打離合輪143在主軸141上滑動,從而實現(xiàn)離合輪143與主軸141上鏈輪142的連接與脫離連接。撥叉144上轉(zhuǎn)軸的端部設置有手柄,通過轉(zhuǎn)動手柄可轉(zhuǎn)動撥叉144。
機架110上還設置有第一轉(zhuǎn)軸145,第一轉(zhuǎn)軸145平行于主軸141,并與機架110轉(zhuǎn)動連接。第一轉(zhuǎn)軸145上設置有第一齒輪1452,主軸141上設置有與第一齒輪1452嚙合的第二齒輪1412。第一齒輪1452和第二齒輪1412分別與第一轉(zhuǎn)軸145和主軸141鍵連接。在第一轉(zhuǎn)軸145的端部還設置可拆卸的轉(zhuǎn)動手柄。
如圖1、圖2和圖4,切圓壓邊100的壓邊輪組件132包括第一壓邊輪1322和第二壓邊輪1324,第一壓邊輪1322的外圓周表面上設置有凹槽,凹槽沿第一壓邊輪1322的圓周延伸;第二壓邊輪1324的邊緣與第一壓邊輪1322凹槽的位置對應。第一壓邊輪1322與主軸141固定連接。機架110上還設置有與主軸141平行設置的第二轉(zhuǎn)軸150,第二壓邊輪1324與第二轉(zhuǎn)軸150可轉(zhuǎn)動連接。
第二轉(zhuǎn)軸150垂直連接于連接板,通過連接板與機架110滑動連接,第二轉(zhuǎn)軸150能夠相對于主軸141做遠離或靠近的運動。連接板的位置設置有豎直安裝的氣缸,氣缸的缸體與機架110固定連接,氣缸的活塞桿與連接板固定連接。
如圖4,刀具134包括第一圓刀片1342和第二圓刀片1344,第一圓刀片1342與主軸141固定連接,本實施例中的第一圓刀片1342與第一壓邊輪1322一體成型。第二圓刀片1344一第二轉(zhuǎn)軸150可轉(zhuǎn)動連接,并與第二壓邊輪1324鄰接。第一圓刀片1342與第二圓刀片1344的位置錯開,使得第一圓刀片1342與第二圓刀片1344可以剪切板子。第一圓刀片1342距離壓緊裝置較第一壓邊輪1322遠,第二圓刀片1344距離壓緊裝置較第二壓邊輪1324遠,從而可以實現(xiàn)第一圓刀片1342及第二圓刀片1344切邊,第一壓邊輪1322及第二壓邊輪1324在成形圓板的邊緣內(nèi)層壓出凹槽。
如圖1和圖2,夾緊裝置120包括第一夾緊件122和第二夾緊件124,兩者均為盤狀結(jié)構(gòu)。夾緊裝置120還包括豎直設置的氣缸,第一夾緊件122連接在氣缸的活塞桿端部,并且可以相對于活塞桿轉(zhuǎn)動。第二夾緊件124與第一夾緊件122相對設置并可相對于機架110轉(zhuǎn)動。第一夾緊件122與第二夾緊件124上均設置有可以承受軸向力的軸承,如角接觸球軸承。
另外,夾緊裝置120與機架110可滑動連接,在機架110上還設置有刻度,用于測定相對移動距離。機架110上設置有絲杠160,絲杠160與機架110可轉(zhuǎn)動連接。絲杠160上設置有螺母,螺母與夾緊裝置120固定連接。通過旋轉(zhuǎn)絲杠160可以移動夾緊裝置120,從而改變產(chǎn)品圓形板的半徑。
切邊壓圓機的工作原理如下:將一塊板子放置于第一夾緊件122和第二夾緊件124之間,并開動夾緊裝置120上的氣缸夾緊。然后,開動與第二轉(zhuǎn)軸150連接的氣缸,使得第二轉(zhuǎn)軸150靠近第一轉(zhuǎn)軸145,從而第一刀片和第二刀片與板子抵接。最后,通過撥叉144將離合輪143撥動靠近鏈輪142,并使離合輪143的凸部1432卡入鏈輪142上連接筒的凹槽中;開動驅(qū)動裝置140,減速機通過鏈條帶動主軸141上的鏈輪142轉(zhuǎn)動,連通通過離合輪143帶動主軸141轉(zhuǎn)動,主軸141帶動切割壓邊裝置130轉(zhuǎn)動。此時,刀具134將板子切成圓形板,第二壓邊輪1324將板子壓如第一壓邊輪1322的凹槽中,從而在圓形板的邊緣壓出凹槽。當停電時,通過撥叉144將離合輪143撥動遠離鏈輪142,鏈輪142與離合輪143脫離連接。通過搖動第一轉(zhuǎn)軸145端部的手柄,帶動第一齒輪1452轉(zhuǎn)動,從而通過第一齒輪1452帶動主軸141轉(zhuǎn)動。由于,鏈輪142與主軸141通過軸承連接,故此時主軸141的轉(zhuǎn)動并不會帶動減速機轉(zhuǎn)動;從而使得搖動手柄比較省力。
需要說明的是,在其它實施例中,第二齒輪1412也可以通過軸承與主軸141連接,此時,離合輪143朝向第二齒輪1412的一面上設置有凸部1432,第二齒輪1412對應設置有與之匹配的凹槽;通過滑動離合輪143,可以實現(xiàn)離合輪143與第二齒輪1412的連接或脫離連接;或者在其它實施例中,如圖1,為了實現(xiàn)第二轉(zhuǎn)軸150相對于主軸141的遠離或靠近運動,也可以采用將第二轉(zhuǎn)軸150通過絲杠與機架110螺紋連接,轉(zhuǎn)動絲杠第二轉(zhuǎn)軸150便可以相對于機架110移動;或者為了實現(xiàn)夾緊裝置120的夾緊,也可以將第一夾緊件采用絲杠與夾緊裝置的其它部件螺紋連接,從而通過旋轉(zhuǎn)絲杠使得第一夾緊件相對于第二夾緊件運動。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。