本發(fā)明涉及建筑破拆，特別涉及一種鋼結構破拆設備及其分割組件。

背景技術：

1、在鋼結構建筑拆除領域，傳統(tǒng)的拆除方法如爆破拆除和機械拆除雖然有其一定的應用，但隨著科技的進步和環(huán)保意識的提高，這些方法逐漸顯露出其局限性和不足。

2、電動繩鋸以其獨特的工作原理和性能優(yōu)勢，在鋼結構建筑拆除中發(fā)揮著越來越重要的作用，電動繩鋸通過高速旋轉的金剛石繩鋸實現對鋼結構的精準切割，不僅具有無振動、無揚塵、低噪音的特點，還能有效避免對保留結構的損傷，保證拆除過程的安全和環(huán)保。

3、申請?zhí)枮閏n202010921960.7的中國專利，公開了一種鉆石繩鋸，涉及建筑切割設備技術領域。鉆石繩鋸包括固定支架，所述固定支架頂端一側邊部卡接安裝有電機箱，所述固定支架頂端邊部兩側均安裝有限位導桿，所述電機箱底端安裝有活動支板，所述固定支架內壁一側安裝有鋸齒板，所述驅動馬達外壁一側嵌入安裝在對應所述鋸齒板頂端的位置，所述驅動馬達底端套接安裝有齒輪；通過驅動馬達帶動齒輪的緩慢轉動，由齒輪與固定支架內壁處的鋸齒板之間的咬合，使得電機箱底端的活動支板在限位導桿外部進行滑動，從而可以根據繩鋸切割深度的加深，對電機箱在固定支架處的距離進行相適應的改變，保證了裝置整體運行的穩(wěn)定性和可靠性。

4、雖然現有技術在一定程度上提高繩鋸切割時的穩(wěn)定性，但是在實際使用時依舊存在以下問題：

5、1.繩鋸在不同形狀或材質的物料進行切割的過程中，繩鋸在物料上的進給量并不相同，而電機箱在移動時，無法根據實際情況補償繩鋸所需的張力，導致繩鋸在工作的發(fā)生抖動，使物料上的切割面不平整，同時也會增加繩鋸的磨損。

6、2.繩鋸在對構件進行破拆時，需要使鋸繩的切割方向與構件的長度方向處于垂直狀態(tài)，從而能夠減少切割長度，降低切割阻力，但是在對構件進行切割時，構件受切割摩擦影響，自身容易發(fā)生抖動現象從而產生切割誤差，使得切割后的端面垂直度不夠，容易偏斜。

7、因此，發(fā)明一種鋼結構破拆設備及其分割組件來解決上述問題很有必要。

技術實現思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種鋼結構破拆設備及其分割組件，以解決上述背景技術中提出的技術問題。

2、為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

3、一種分割組件，所述分割組件用于鋼結構破拆設備，包括電控箱，所述電控箱的外側設有驅動裝置，所述電控箱的上下兩端均設有導向裝置，所述導向裝置位于所述驅動裝置的外側，所述驅動裝置包括防護罩，所述防護罩設置在所述電控箱的外側，所述防護罩的外側設有轉動盤，所述轉動盤靠近所述電控箱的一端設有轉動電機，轉動電機設置在所述電控箱的內部；

4、所述轉動盤的周側開設有卡槽，所述卡槽的內部套設有繩鋸，所述繩鋸的另一端經所述導向裝置套設在構件的外側；

5、所述導向裝置包括轉動架，所述轉動架與所述電控箱轉動連接，所述轉動架靠近所述電控箱的一端設有調節(jié)電機；

6、所述轉動架的中部設有安裝塊，所述安裝塊的中部設有通槽，所述通槽內部設有檢測組件，所述檢測組件的外側設有導向件。

7、優(yōu)選地，所述導向件包括對稱設置的第一導向輪，所述第一導向輪與所述轉動架轉動連接，兩個所述第一導向輪相接觸的點與所述通槽處于同一直線上；

8、所述安裝塊遠離所述第一導向輪的一端設有與第二導向輪，所述第二導向輪通過調節(jié)件與所述轉動架轉動連接，所述安裝塊遠離所述第一導向輪的外側邊與所述第二導向輪的外側相切。

9、優(yōu)選地，所述安裝塊的內部設有降溫組件，所述降溫組件包括開設在所述安裝塊內部的空腔，所述通槽的內部開設有出水孔，所述出水孔在所述通槽的內部圓周陣列分布，所述出水孔與所述空腔相連通；

10、所述安裝塊的外部設有進水管，所述進水管的一端與所述安裝塊相連接，所述進水管的另一端與外部供水裝置相連接，所述進水管與所述空腔相連通。

11、優(yōu)選地，所述檢測組件包括空心管，所述空心管設置在所述通槽的內部，所述空心管的外側設有連接管，所述連接管沿所述空心管的外側圓周陣列分布，所述連接管的內部設有彈性件，所述彈性件的一端與所述空心管相連接，所述彈性件的另一端與所述通槽相連接；

12、所述空心管的外部開設有漏槽，所述漏槽沿所述空心管的外側圓周陣列分布。

13、優(yōu)選地，所述空心管的外側開設有連接孔，所述連接孔沿空心管的外側圓周陣列分布，所述連接孔設置在所述連接管與所述空心管的連接處；

14、所述連接管與所述通槽的連接處和所述出水孔與所述通槽的連接處相重合，所述出水孔的直徑小于所述連接孔的直徑。

15、優(yōu)選地，所述調節(jié)件包括開設在所述轉動架上的空槽，所述空槽的長度大于所述通槽的直徑；

16、所述空槽的底部設有推動件，所述推動件的輸出端設有限位塊，所述限位塊與所述空槽限位滑動連接，所述限位塊的外側與所述第二導向輪轉動連接。

17、本發(fā)明還公開一種鋼結構破拆設備，包括行走組件和上述分割組件，所述行走組件包括行走車架，所述分割組件設置在所述行走車架的頂部，所述行走車架的兩側均設有履帶式車輪，所述行走車架的內部設有用于驅動履帶式車輪運轉的驅動組件。

18、優(yōu)選地，所述行走車架的頂部設有形態(tài)切換裝置，所述形態(tài)切換裝置包括設置在所述行走車架頂部的殼體，所述殼體的內部設有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸設有驅動齒輪，所述驅動齒輪的外側嚙合有轉動齒輪，所述轉動齒輪的端部設有與所述殼體轉動連接的連接座，所述連接座與所述分割組件固定連接。

19、本發(fā)明的技術效果和優(yōu)點：

20、1.本發(fā)明通過設置導向裝置與檢測組件，通過檢測組件檢測繩鋸在運行過程中的具體狀態(tài)，控制導向裝置進行相應的調整，當檢測到繩鋸的張力變大時，控制導向裝置對繩鋸進行放松操作，避免繩鋸的張力過大導致切割表面質量下降的現象產生；當檢測到繩鋸的張力變小時，導向裝置對繩鋸進行收緊操作，使繩鋸的張力增大，避免繩鋸的張力過小導致構件的切割面不平整和增加繩索磨損的現象產生。

21、2.本發(fā)明通過設置調節(jié)件與檢測組件，當檢測到繩鋸發(fā)生偏斜后，控制推動件下移，使第二導向輪上的輪槽對繩鋸進行擠壓，迫使繩鋸逐漸回正，同時對繩鋸施加一定的張力補償，并改變繩鋸從第二導向輪出去的角度，使得繩鋸與構件的接觸面增大，接觸面的增大會使繩鋸受到更多的摩擦力，最終使得繩鋸不再發(fā)生過多的位移偏斜。

22、3.本發(fā)明通過設置降溫組件，外部供水裝置通過進水管向空腔中注入冷卻液，冷卻液從空腔排出后與繩鋸表面進行充分接觸，一方面，對繩鋸進行降溫，避免繩鋸自身的溫度過高，導致繩鋸工作時出現過度磨損的情況；另一方面，對繩鋸表面黏附的碎屑進行清洗，避免繩鋸在工作時，由于碎屑的影響，導致繩鋸在運行的過程中出現卡頓的現象。

技術特征：

1.一種分割組件，所述分割組件用于鋼結構破拆設備，包括電控箱（1），所述電控箱（1）的外側設有驅動裝置（2），所述電控箱（1）的上下兩端均設有導向裝置（3），所述導向裝置（3）位于所述驅動裝置（2）的外側，其特征在于：所述驅動裝置（2）包括防護罩（203），所述防護罩（203）設置在所述電控箱（1）的外側，所述防護罩（203）的外側設有轉動盤（201），所述轉動盤（201）靠近所述電控箱（1）的一端設有轉動電機，轉動電機設置在所述電控箱（1）的內部；

2.根據權利要求1所述的分割組件，其特征在于：所述導向件包括對稱設置的第一導向輪（302），所述第一導向輪（302）與所述轉動架（301）轉動連接，兩個所述第一導向輪（302）相接觸的點與所述通槽（10）處于同一直線上；

3.根據權利要求1所述的分割組件，其特征在于：所述安裝塊（9）的內部設有降溫組件（4），所述降溫組件（4）包括開設在所述安裝塊（9）內部的空腔（401），所述通槽（10）的內部開設有出水孔（402），所述出水孔（402）在所述通槽（10）的內部圓周陣列分布，所述出水孔（402）與所述空腔（401）相連通；

4.根據權利要求3所述的分割組件，其特征在于：所述檢測組件（5）包括空心管（501），所述空心管（501）設置在所述通槽（10）的內部，所述空心管（501）的外側設有連接管（503），所述連接管（503）沿所述空心管（501）的外側圓周陣列分布，所述連接管（503）的內部設有彈性件（504），所述彈性件（504）的一端與所述空心管（501）相連接，所述彈性件（504）的另一端與所述通槽（10）相連接；

5.根據權利要求4所述的分割組件，其特征在于：所述空心管（501）的外側開設有連接孔（502），所述連接孔（502）沿空心管（501）的外側圓周陣列分布，所述連接孔（502）設置在所述連接管（503）與所述空心管（501）的連接處；

6.根據權利要求2所述的分割組件，其特征在于：所述調節(jié)件（6）包括開設在所述轉動架（301）上的空槽（601），所述空槽（601）的長度大于所述通槽（10）的直徑；

7.一種鋼結構破拆設備，包括行走組件（7）和分割組件，其特征在于：所述分割組件為權利要求1至6中任一項所述的分割組件，所述行走組件（7）包括行走車架（701），所述分割組件設置在所述行走車架（701）的頂部，所述行走車架（701）的兩側均設有履帶式車輪（702），所述行走車架（701）的內部設有用于驅動履帶式車輪（702）運轉的驅動組件。

8.根據權利要求7所述的鋼結構破拆設備，其特征在于：所述行走車架（701）的頂部設有形態(tài)切換裝置（8），所述形態(tài)切換裝置（8）包括設置在所述行走車架（701）頂部的殼體（801），所述殼體（801）的內部設有驅動電機（805），所述驅動電機（805）的輸出軸設有驅動齒輪（804），所述驅動齒輪（804）的外側嚙合有轉動齒輪（803），所述轉動齒輪（803）的端部設有與所述殼體（801）轉動連接的連接座（802），所述連接座（802）與所述分割組件固定連接。

技術總結
本發(fā)明涉及建筑破拆技術領域，特別涉及一種鋼結構破拆設備及其分割組件；分割組件包括電控箱，電控箱的外側設有驅動裝置，電控箱的上下兩端均設有導向裝置，導向裝置位于驅動裝置的外側，驅動裝置包括防護罩，防護罩設置在電控箱的外側，防護罩的外側設有轉動盤，轉動盤的外側套設有繩鋸，繩鋸的另一端經導向裝置的中轉套設在構件的外側；導向裝置包括轉動架，轉動架與電控箱轉動連接，轉動架靠近電控箱的一端設有調節(jié)電機；轉動架的中部設有安裝塊，安裝塊的中部設有通槽，通槽內部設有檢測組件，檢測組件的外側設有導向件；通過設置檢測組件檢測繩鋸在運行中的具體狀態(tài)，調節(jié)導向裝置的偏轉角度補償繩鋸在工作時所需的張力。

技術研發(fā)人員：李智博,周玉龍
受保護的技術使用者：鄭州寶冶鋼結構有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/10/10