專利名稱：車螺紋自動提閘裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種普通車床車螺紋時提起開合螺母手柄用的自動提閘裝置。
目前，普通車床車螺紋時，常用的方法有兩種一種是正反車車螺紋，一種是提閘車螺紋。后者比前者有很多優(yōu)點，但它的顯著弱點就是，操作者靠手動將開合螺母手柄提起退刀，控制時間就是一剎那，這樣做操作者始終處于高度緊張狀態(tài)，稍不注意就容易出現(xiàn)事故，在高速車螺紋時這種情況更甚。
本實用新型的目的是提供一種能在車螺紋車刀到位退刀時，自動將開合螺母手柄提起的車螺紋自動提閘裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種車螺紋自動提閘裝置，其特殊之處在于它是由可通過螺栓聯(lián)接在車床大拖板上的支襯，固接在支襯一端的電磁鐵、可裝在車床導軌上的擋鐵、裝在擋鐵上的限位開關以及裝在車床大拖板左側與限位開關相對應位置上的觸頭等組成，電磁鐵通過鉸接在其上的連桿帶動開合螺母手柄。
本實用新型安裝于普通車床上，在車螺紋過程中，當車刀到位要退刀時，能自動將開合螺母手柄提起，從而解除操作者高度緊張狀態(tài)，減輕勞動強度，并且可由此而提高切削速度、螺紋光潔度，提高工效。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。
附


圖1為本實用新型安裝在普通車床上的示意圖附圖2為本實用新型擋鐵及限位開關的示意圖附圖3為本實用新型擋鐵及限位開關的左意圖如
圖1所示本實用新型的支襯(1)為鋼板制成，其上面鉆有用于固定在大拖板(8)上的圓孔，圓孔的位置可根據(jù)不同型號車床的大拖板上的原有螺紋孔的位置而定，支襯(1)用螺栓將其聯(lián)接在大拖板上，電磁鐵(2)用螺釘聯(lián)接在支襯(1)的外端，電磁鐵(2)上鉸接有連桿(3)，連桿(3)的另一端套在車床開合螺母手柄(4)上，電磁鐵(2)通過連桿(3)提起開合螺母手柄(4)，觸頭(5)可通過螺套聯(lián)接在車床大拖板的左側，在觸頭桿上套有彈簧以便接觸限位開關(11)時有緩沖。
如圖2、3所示的擋鐵體(12)、壓板(9)、螺栓(10)組成，擋鐵體(12)可根據(jù)不同車床導軌形狀而成型，它掛在導軌(7)上通過螺栓(10)壓緊壓板(9)，使擋鐵(6)根據(jù)車螺紋的需要固定在導軌(7)的不同位置上，限位開關(11)嵌在擋鐵體(12)內(nèi)，然后用螺釘將其固定。
權利要求1.一種車螺紋自動提閘裝置，其特征在于，它是由可通過螺栓聯(lián)接在車床大拖板上的支襯(1)，固接在支襯(1)一端的電磁鐵(2)、可裝在車床導軌上的擋鐵(6)、裝在擋鐵(6)上的限位開關(11)以及裝在車床大拖板左側與限位開關(11)相對應位置上的觸頭(5)等組成，電磁鐵(2)通過鉸接在其上的連桿(3)帶動開合螺母手柄(4)。
專利摘要一種車螺紋自動提閘裝置，它是由可通過螺栓聯(lián)接在車床大拖板上的支襯，固接在支襯一端的電磁鐵，可裝在車床導軌上的擋鐵，裝在擋鐵上的限位開關以及裝在車床大拖板左側與限位開關相對應位置上的觸頭等組成，電磁鐵通過鉸接在其上的連桿帶動開合螺母手柄，這樣在車螺紋過程中，在車刀到位要退刀時，可自動將開合螺母手柄提起。
文檔編號B23B25/00GK2092387SQ9121224
公開日1992年1月8日 申請日期1991年2月11日 優(yōu)先權日1991年2月11日
發(fā)明者陳志剛 申請人:陳志剛