一種壓線輪機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及拉鏈軋線機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種壓線輪機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上銷售的軋線機(jī)一般只有前導(dǎo)輪組、乳輪組和后導(dǎo)輪組。在軋制型線時(shí)，要先對(duì)型線進(jìn)行對(duì)位，才可以進(jìn)入軋輪組，此外，因?yàn)樾途€導(dǎo)正位置到軋輪組的距離較遠(yuǎn)，型線在軋制過程中，容易任意擺動(dòng)，導(dǎo)致型線截面不對(duì)稱；其次是，當(dāng)前一道軋輪組出現(xiàn)磨損或崩塌現(xiàn)象而改變了型線的截面形狀時(shí)，有問題的型線會(huì)繼續(xù)通過下一道軋輪組，下一道軋輪組會(huì)因此而造成損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種扎制更穩(wěn)定，成品率更高的壓線輪機(jī)構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種壓線輪機(jī)構(gòu)，其沿進(jìn)線方向依次設(shè)有前滾動(dòng)導(dǎo)輪組、乳輪組和后滾動(dòng)導(dǎo)輪組，所述前滾動(dòng)導(dǎo)輪組和所述后滾動(dòng)導(dǎo)輪組之間設(shè)有進(jìn)線導(dǎo)料嘴，所述進(jìn)線導(dǎo)料嘴上設(shè)有沿進(jìn)線方向設(shè)置的導(dǎo)料通道，所述進(jìn)線導(dǎo)料嘴的末端靠近所述軋輪組，并使所述導(dǎo)料通道的末端與軋輪組的進(jìn)料口相對(duì)應(yīng)，所述導(dǎo)料通道的截面形狀與標(biāo)準(zhǔn)型線的截面形狀相適配。
[0006]進(jìn)一步，所述進(jìn)線導(dǎo)料嘴的首端固定在所述前滾動(dòng)導(dǎo)輪組上。
[0007]進(jìn)一步，所述進(jìn)線導(dǎo)料嘴靠近所述軋輪組的一端為楔形結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)料通道的末端設(shè)于所述楔形結(jié)構(gòu)的中心，可以使得導(dǎo)料通道的末端更加的接近軋輪組的進(jìn)料口，增強(qiáng)型線進(jìn)入軋輪組時(shí)候的剛性。
[0008]進(jìn)一步，所述進(jìn)線導(dǎo)料嘴的側(cè)部設(shè)有自其首端向中部延伸的臺(tái)階槽，其使該部位的導(dǎo)料通道貫通所述臺(tái)階槽。
[0009]進(jìn)一步，所述前滾動(dòng)導(dǎo)輪組和后滾動(dòng)導(dǎo)輪組對(duì)稱設(shè)于軋輪組的兩側(cè)，并兩者的結(jié)構(gòu)相對(duì)稱；所述前滾動(dòng)導(dǎo)輪組和后滾動(dòng)導(dǎo)輪組均包括導(dǎo)輪基板和至少兩個(gè)導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪上下分布并可旋轉(zhuǎn)的安裝在導(dǎo)輪基板上，分布在上部的導(dǎo)輪和分布在下部的導(dǎo)輪之間形成壓緊型線的導(dǎo)引通道。
[0010]進(jìn)一步，所述導(dǎo)引通道與所述軋輪組的進(jìn)料口均在所述導(dǎo)料通道的延長(zhǎng)線上。
[0011]進(jìn)一步，所述軋輪組包括上軋輪機(jī)構(gòu)、下軋輪機(jī)構(gòu)、前軋輪機(jī)構(gòu)和后軋輪機(jī)構(gòu)；上述4個(gè)軋輪機(jī)構(gòu)均包括軋輪和夾設(shè)于軋輪兩側(cè)的軋輪滑塊，所述軋輪通過軸承與其兩側(cè)的軋輪滑塊可旋轉(zhuǎn)地連接；上述4個(gè)軋輪機(jī)構(gòu)的軋輪的輪周中部設(shè)有凸起的壓線部，4個(gè)壓線部上設(shè)有形成所述進(jìn)料口的對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu)，4個(gè)軋輪壓線部相互靠近形成所述軋輪組的進(jìn)料口 ；所述上軋輪機(jī)構(gòu)和下軋輪機(jī)構(gòu)由對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)使兩者沿進(jìn)線方向旋轉(zhuǎn)。
[0012]進(jìn)一步，各壓線部與軋輪的輪周的兩側(cè)設(shè)有垂直的配合臺(tái)階，相鄰軋輪的配合臺(tái)階相互壓緊配合。
[0013]進(jìn)一步，所述軋輪滑塊上設(shè)有軸承安裝孔，所述軋輪的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有軸承安裝軸，所述軸承套設(shè)在所述軸承安裝軸和所述軸承安裝孔之間使軋輪與軋輪滑塊可旋轉(zhuǎn)地連接，所述軸承為調(diào)心滾子軸承。
[0014]進(jìn)一步，各軋輪滑塊靠近所述進(jìn)料口的一端且遠(yuǎn)離軋輪的一側(cè)設(shè)有相互配合的斜面。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0016]1、在裝配型線時(shí)，型線經(jīng)過進(jìn)線導(dǎo)料嘴后可直接導(dǎo)進(jìn)軋輪組而不需要調(diào)整型線與軋輪組的相對(duì)位置，實(shí)現(xiàn)快速裝線，從而有效地提高了生產(chǎn)效率；
[0017]2、縮短型線導(dǎo)正位到軋輪組的距離，從而加強(qiáng)型線的剛性，使得型線在軋制過程中更加穩(wěn)定，有效防止型線出現(xiàn)擺動(dòng)，導(dǎo)致截面不對(duì)稱的現(xiàn)象，顯著提高產(chǎn)品的質(zhì)量和成品率;
[0018]3、當(dāng)前一道軋輪組出現(xiàn)磨損或崩塌現(xiàn)象，導(dǎo)致型線的截面形狀的改變，型線通過進(jìn)線導(dǎo)料嘴進(jìn)料口的時(shí)候，進(jìn)線導(dǎo)料嘴可以阻擋變形的型線的進(jìn)入，起到有效的保護(hù)作用。
【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明機(jī)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是圖1的A處局部放大圖；
[0021]圖3是本發(fā)明的軋輪組的結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖4是圖3的B處局部放大圖；
[0023]圖5是軋輪滑塊、軸承和軋輪的組合圖；
[0024]圖6是圖5的C處局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0026]如圖1所示，本發(fā)明的壓線輪機(jī)構(gòu)，沿進(jìn)線方向依次設(shè)有前滾動(dòng)導(dǎo)輪組1、軋輪組2和后滾動(dòng)導(dǎo)輪組3，所述前滾動(dòng)導(dǎo)輪組I和所述軋輪組2之間設(shè)有進(jìn)線導(dǎo)料嘴4，進(jìn)線導(dǎo)料嘴4上設(shè)有沿進(jìn)線方向設(shè)置的導(dǎo)料通道41，所述進(jìn)線導(dǎo)料嘴4的末端45靠近所述軋輪組2，并使所述導(dǎo)料通道41的末端45與軋輪組2的進(jìn)料口 20相對(duì)應(yīng)，軋輪組2的進(jìn)料口 20在所述導(dǎo)料通道41的延長(zhǎng)線上，導(dǎo)料通道41的截面形狀與標(biāo)準(zhǔn)型線6的截面形狀相適配。工作時(shí)，型線6先由前滾動(dòng)導(dǎo)輪組I導(dǎo)正，然后經(jīng)過導(dǎo)料通道41進(jìn)入進(jìn)線導(dǎo)料嘴4，并在進(jìn)線導(dǎo)料嘴4的末端45導(dǎo)出，再進(jìn)入軋輪組2進(jìn)行軋制。
[0027]前滾動(dòng)導(dǎo)輪組I和后滾動(dòng)導(dǎo)輪組3結(jié)構(gòu)相同，而且對(duì)稱設(shè)置在軋輪組2的兩側(cè)，它們均有一基板11和設(shè)置在基本11上呈上下分布的2個(gè)導(dǎo)輪12，兩導(dǎo)輪12間留有可使型線6壓緊并通過的導(dǎo)引通道(圖未示出)，導(dǎo)引通道是在導(dǎo)料通道41的延長(zhǎng)線上。
[0028]為了具有更優(yōu)的導(dǎo)正效果，可以增加導(dǎo)輪12的數(shù)量，如增加至5個(gè)導(dǎo)輪12，優(yōu)選以下方設(shè)置3個(gè)，上方設(shè)置兩個(gè)，其中上方一個(gè)與下方的一個(gè)導(dǎo)輪對(duì)齊，上方的另一個(gè)導(dǎo)輪設(shè)置在下方另外兩導(dǎo)輪間的方式分布。
[0029]如圖2所示，進(jìn)線導(dǎo)料嘴4靠近所述軋輪組2的一端為楔形結(jié)構(gòu)44，導(dǎo)料通道41的末端45設(shè)于所述楔形結(jié)構(gòu)44的中心，使得導(dǎo)料通道41的末端45更加的接近軋輪組2的進(jìn)料口 20，增強(qiáng)型線6進(jìn)入軋輪組時(shí)候的剛性。
[0030]作為一種改進(jìn)方案，進(jìn)線導(dǎo)料嘴4的側(cè)部設(shè)有自其首端向中部延伸的臺(tái)階槽42，其使該部位的導(dǎo)料通道41貫通所述臺(tái)階槽42，當(dāng)變形了的型線6進(jìn)入進(jìn)線導(dǎo)料嘴4內(nèi)并卡死的時(shí)候，可以抽拉外露在臺(tái)階槽42上的型線6，將卡死部分的型線6抽出。另外為了限位進(jìn)線導(dǎo)料嘴4，實(shí)現(xiàn)快速安裝，在進(jìn)線導(dǎo)料嘴4的內(nèi)側(cè)設(shè)有限位槽43，限位槽43抵頂在前滾動(dòng)導(dǎo)輪組I上。
[0031 ] 如圖3和圖4所示，軋輪組2包括上軋輪組21、下軋輪機(jī)構(gòu)22、前軋輪機(jī)構(gòu)