節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,節(jié)能燈反射器采用沖床和壓機(jī)配套模具單獨(dú)工序加工制造,一個(gè)節(jié)能燈反射器需要經(jīng)過(guò)6?7人分別進(jìn)行下料、沖切、翻孔、多次折彎等項(xiàng)作業(yè),不僅工效低、單件耗能高,而且質(zhì)量不穩(wěn)定,并存在安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn),包括開(kāi)卷上料機(jī)、余料架、校平機(jī)、沖切機(jī)、伺服送料機(jī)、切斷機(jī)、過(guò)渡分料機(jī)、輥軋成型機(jī)、下料機(jī);
開(kāi)卷上料機(jī)、余料架、校平機(jī)、沖切機(jī)、伺服送料機(jī)、切斷機(jī)、過(guò)渡分料機(jī)、輥軋成型機(jī)、下料機(jī)依次沿物料運(yùn)行方向按前后排列且相鄰的機(jī)臺(tái)頭尾連接構(gòu)成生產(chǎn)線(xiàn)。
[0005]作為優(yōu)選,開(kāi)卷上料機(jī)包括開(kāi)卷上料機(jī)底座、液壓脹縮芯軸、油缸、電機(jī)減速機(jī)、傳動(dòng)皮帶、連桿、彈性浮動(dòng)芯模、限位塊;液壓脹縮芯軸通過(guò)支架安裝在開(kāi)卷上料機(jī)底座上,電機(jī)減速機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)液壓脹縮芯軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述連桿兩端分別與液壓脹縮芯軸與彈性浮動(dòng)芯模鉸接;所述油缸與液壓脹縮芯軸連接并驅(qū)動(dòng)液壓脹縮芯軸作水平伸縮運(yùn)動(dòng),液壓脹縮芯軸帶動(dòng)連桿擺動(dòng),實(shí)現(xiàn)彈性浮動(dòng)芯模沿直徑方向脹縮;所述限位塊安裝在液壓脹縮芯軸上,用于卷料的軸向限位。
[0006]
作為優(yōu)選,余料架包括機(jī)架和滾筒;2根滾筒并列設(shè)置,且2根滾筒的兩端通過(guò)軸承分別與兩側(cè)的機(jī)架連接。
[0007]作為優(yōu)選,校平機(jī)包括上壓輥和下壓輥;上壓輥和下壓輥按2根上壓輥與3根下壓輥的模式間隔排列,上壓輥和下壓輥的間隙可以調(diào)節(jié),上壓輥和下壓輥沿物料運(yùn)行方向相互平行設(shè)置,在物料的出口處設(shè)有過(guò)渡滾筒,在物料的入口處設(shè)有兩側(cè)導(dǎo)向滾輪。
[0008]作為優(yōu)選,沖切機(jī)包括沖切機(jī)底座、沖切模架、沖切模具、液壓油缸;沖切模架沿縱向固定在沖切機(jī)底座上,且通過(guò)直線(xiàn)導(dǎo)軌可以調(diào)整各個(gè)沖切模架在沖切機(jī)底座上的固定位置;沖切模具裝在沖切模架上并通過(guò)液壓油缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)行沖切工作,且沖切模架的兩側(cè)設(shè)置防板料跑偏的導(dǎo)向輪。
[0009]作為優(yōu)選,伺服送料機(jī)包括伺服電機(jī)、滾珠絲桿副、油缸壓料機(jī)構(gòu)、托料繩索、導(dǎo)向輪;伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿副帶動(dòng)油缸壓料機(jī)構(gòu)進(jìn)行送料,托料繩索支撐輸送過(guò)程中的板料,導(dǎo)向輪在入口處兩側(cè)導(dǎo)向。
[0010]作為優(yōu)選,切斷機(jī)包括切斷機(jī)底座、橋式模架、切斷模具、液壓油缸;橋式模架沿縱向固定在切斷機(jī)底座上,切斷模具裝在橋式模架上并通過(guò)液壓油缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)行切斷工作;且橋式模架兩側(cè)設(shè)置防板料跑偏的導(dǎo)向輪。
[0011]作為優(yōu)選,過(guò)渡分料機(jī)包括過(guò)渡分料機(jī)機(jī)架、電機(jī)減速機(jī)、動(dòng)力滾筒和氣動(dòng)拔叉機(jī)構(gòu);動(dòng)力滾筒由電機(jī)減速機(jī)通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng);復(fù)數(shù)只動(dòng)力滾筒沿過(guò)渡分料機(jī)縱向通過(guò)支板安裝在過(guò)渡分料機(jī)機(jī)架上構(gòu)成動(dòng)力滾筒線(xiàn);2條動(dòng)力滾筒線(xiàn)相互平行設(shè)置;
氣動(dòng)撥叉機(jī)構(gòu)設(shè)在過(guò)渡分料機(jī)末端的動(dòng)力滾筒的下方,氣動(dòng)撥叉機(jī)構(gòu)包括橫向氣缸、升降氣缸、升降桿和支架;升降氣缸與升降導(dǎo)軌裝在支架上且升降氣缸與升降桿連接,升降氣缸驅(qū)動(dòng)升降桿沿升降導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)從動(dòng)力滾筒的間隙中升起,然后橫向氣缸帶動(dòng)支架沿橫向?qū)к壸髋c板料輸送方向交叉的橫向水平運(yùn)動(dòng),由升起的升降桿推動(dòng)動(dòng)力滾筒輸送的板料橫向位移。
[0012]作為優(yōu)選,輥軋成型機(jī)包括機(jī)座、電機(jī)減速機(jī)、鏈輪、鏈條、齒輪、輥軋軸和輥軋輪;在機(jī)座上沿物料運(yùn)動(dòng)方向從前到后排列多對(duì)軋輥輪;每對(duì)輥軋輪包括上軋輥和下軋輥,上軋輥和下軋輥為上下設(shè)置并分別固定在各自輥軋軸上;電機(jī)減速機(jī)通過(guò)鏈輪、鏈條、齒輪分別驅(qū)動(dòng)各下軋輥的輥軋軸轉(zhuǎn)動(dòng),且下軋輥的輥軋軸通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)上軋輥的輥軋軸轉(zhuǎn)動(dòng);上軋輥和下軋輥的截面設(shè)有相適配的凹凸形狀,且上軋輥和下軋輥的凹凸形狀從前到后依次逐漸變化,使得節(jié)能燈反射器槽型逐步成型;
齒輪采用40Cr鍛件并經(jīng)齒面高頻淬火且表面硬度HRC42-48 ;輥軋軸選擇40Cr鍛件并經(jīng)球化調(diào)質(zhì)HB=280-320 ;輥軋輪選用Crl2Mov材質(zhì)制成,經(jīng)鍛造、球化退火,表面淬火,回火,表面硬度達(dá)到HRC58-62。
[0013]作為優(yōu)選,下料機(jī)包括機(jī)架和滾筒;滾筒裝在機(jī)架上且滾筒表面鍍硬鉻;多個(gè)滾筒沿下料機(jī)的機(jī)架縱向平行排列構(gòu)成滾道,滾道兩側(cè)設(shè)有擋板。
[0014]本發(fā)明采用自動(dòng)化流水線(xiàn)自動(dòng)沖切成型,獨(dú)創(chuàng)的漸進(jìn)式滾軋成型,消除成型過(guò)程的內(nèi)應(yīng)力,反射面尺寸一致性高,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:
O自動(dòng)化程度高。全線(xiàn)僅需要一人進(jìn)行下料操作,而傳統(tǒng)生產(chǎn)模式則需要6?7人采用壓機(jī)分步作業(yè)。
[0016]2)生產(chǎn)效率高。單件加工時(shí)間僅需要5秒,而傳統(tǒng)模式的單獨(dú)工序即需要6?8秒,完成全套工序則需要40?50秒,工效提高近10倍。
[0017]3)制件品質(zhì)好。采用流水線(xiàn)自動(dòng)成型,獨(dú)創(chuàng)的漸進(jìn)式滾軋成型,消除成型過(guò)程的內(nèi)應(yīng)力,反射面尺寸穩(wěn)定且一致性高,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定。
[0018]4)節(jié)能降耗。整線(xiàn)裝機(jī)容量30Kw,單件能耗僅40w。而傳統(tǒng)生產(chǎn)模式需要160T沖床不少于3臺(tái)(功率22Kw/臺(tái)),另有3臺(tái)折邊機(jī)等設(shè)備,總功率約80Kw,按照平均45秒/件計(jì)算,則單件能耗1000W。
【附圖說(shuō)明】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0020]圖1是節(jié)能燈反射器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2a是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的前半部分加工線(xiàn)示意圖。
[0022]圖2b是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的后半部分加工線(xiàn)示意圖。
[0023]圖3是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的開(kāi)卷上料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖4是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的余料架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖5是圖4的A向剖視圖。
[0026]圖6是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的校平機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖7是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的沖切機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖8是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的伺服送料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖9是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的切斷機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖10是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的過(guò)渡分料機(jī)主視圖。
[0031]圖11是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的過(guò)渡分料機(jī)俯視圖。
[0032]圖12是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的過(guò)渡分料機(jī)的氣動(dòng)拔叉機(jī)構(gòu)主視圖。
[0033]圖13是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的過(guò)渡分料機(jī)的氣動(dòng)拔叉機(jī)構(gòu)右視圖。
[0034]圖14是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的過(guò)渡分料機(jī)的氣動(dòng)拔叉機(jī)構(gòu)俯視圖。
[0035]圖15是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的輥軋機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖16是圖15的B向剖視圖。
[0037]圖17是本發(fā)明節(jié)能燈反射器快速鈑金成型線(xiàn)實(shí)施例的下料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖中標(biāo)記,1-開(kāi)卷上料機(jī),101-開(kāi)卷上料機(jī)底座,102-液壓脹縮芯軸,103-油缸,104-電機(jī)減速機(jī),105-傳動(dòng)皮帶,106-連桿,107-彈性浮動(dòng)芯模,108-限位塊,2-余料架,201-機(jī)架,202-滾筒,3-校平機(jī),301-上壓棍,302-下壓棍