油壓設(shè)備機(jī)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種油壓設(shè)備機(jī)架。
【背景技術(shù)】
[0002] 實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，通常要在油壓設(shè)備中布置線纜以對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、加熱、恒 溫等作業(yè)。一般油壓設(shè)備機(jī)架包括支撐架及設(shè)置于支撐架上的多塊機(jī)板。這些線纜纏繞于 機(jī)板外側(cè)，暴露于機(jī)架外，增加了設(shè)備的需求空間，同時(shí)導(dǎo)致線纜易于損壞進(jìn)而引發(fā)安全隱 患；且纏繞于機(jī)板外側(cè)的線纜在一定程度上對(duì)機(jī)板的運(yùn)動(dòng)空間造成限制，不便于其操作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 鑒于上述狀況，有必要提供一種使用安全、方便且有利于小型化的油壓設(shè)備機(jī)架。
[0004] 一種油壓設(shè)備機(jī)架，其包括支撐架、設(shè)置于該支撐架上機(jī)板，以及裝設(shè)于該機(jī)板上 的連桿機(jī)構(gòu)，該機(jī)板包括平行間隔設(shè)置的定模板、調(diào)模板以及動(dòng)模板，該定模板固定于該支 撐架的一端，該調(diào)模板活動(dòng)地連接于該支撐架另一端，該動(dòng)模板活動(dòng)裝設(shè)于該支撐架上且 位于該定模板和該調(diào)模板之間，該連桿機(jī)構(gòu)連接動(dòng)調(diào)模板以及動(dòng)模板，該定模板、調(diào)模板以 及動(dòng)模板均環(huán)繞其周緣向內(nèi)凹陷形成凹陷部并于該凹陷部一側(cè)形成環(huán)形部，該環(huán)形部上間 隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔，該穿設(shè)孔貫穿該環(huán)形部側(cè)面并與該凹陷部相通，該線纜部分收容于 該定模板、該動(dòng)模板及該調(diào)模板對(duì)應(yīng)的凹陷部中，該定模板、該動(dòng)模板及該調(diào)模板上的穿設(shè) 孔互相對(duì)應(yīng)，該多個(gè)穿設(shè)孔能夠收容線纜以使其于該定模板、該動(dòng)模板及該調(diào)模板上之間 繞設(shè)。
[0005] 又一種油壓設(shè)備機(jī)架，其包括支撐架、設(shè)置于該支撐架上機(jī)板，以及連桿機(jī)構(gòu)，該 機(jī)板包括平行間隔設(shè)置的定模板、調(diào)模板以及動(dòng)模板，該定模板固定于該支撐架的一端，該 調(diào)模板活動(dòng)地連接于該支撐架遠(yuǎn)離該定模板的另一端，該動(dòng)模板活動(dòng)裝設(shè)于該支撐架上且 位于該定模板和該調(diào)模板之間，該連桿機(jī)構(gòu)連接動(dòng)調(diào)模板以及動(dòng)模板，該定模板朝向該動(dòng) 模板的端面凹設(shè)形成凹陷部，該凹陷部鄰近該定模板的周緣設(shè)置，該動(dòng)模板的凹陷部環(huán)繞 其外緣形成環(huán)形部，該動(dòng)模板的環(huán)形部上間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔，該穿設(shè)孔與該動(dòng)模板的 凹陷部相通；該調(diào)模板的側(cè)面開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔；該動(dòng)模板環(huán)繞其周緣向內(nèi)凹陷形成凹陷 部并于該凹陷部一側(cè)形成環(huán)形部，該動(dòng)模板的環(huán)形部上間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔，該穿設(shè)孔 貫穿該動(dòng)模板的環(huán)形部側(cè)面并與該動(dòng)模板的凹陷部相通，該線纜部分收容于該定模板、該 動(dòng)模板及該調(diào)模板對(duì)應(yīng)的凹陷部中，該定模板、該動(dòng)模板及該調(diào)模板上的穿設(shè)孔互相對(duì)應(yīng)， 該多個(gè)穿設(shè)孔能夠收容線纜以使其于該定模板、該動(dòng)模板及該調(diào)模板上之間繞設(shè)。
[0006] 本發(fā)明的油壓設(shè)備機(jī)架，線纜經(jīng)由穿線孔穿設(shè)于定模板、調(diào)模板以及動(dòng)模板之間 并可收容于定模板、調(diào)模板和動(dòng)模板的凹陷部?jī)?nèi)，由于線纜收容于機(jī)板內(nèi)，因此不會(huì)對(duì)機(jī)板 的運(yùn)動(dòng)空間造成限制，能夠有效地對(duì)線纜提供保護(hù)，便于其操作，且不會(huì)增加因鋪設(shè)線纜引 起的空間范圍，在實(shí)現(xiàn)同等作用的情況下有利于實(shí)現(xiàn)設(shè)備的小型化。
【附圖說(shuō)明】
[0007] 圖1是本發(fā)明實(shí)施方式一的油壓設(shè)備機(jī)架的立體示意圖。
[0008] 圖2是本發(fā)明實(shí)施方式二的油壓設(shè)備機(jī)架的定模板的立體示意圖。
[0009] 圖3是本發(fā)明實(shí)施方式三的油壓設(shè)備機(jī)架的定模板的立體示意圖。
[0010] 主要元件符號(hào)說(shuō)明
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種油壓設(shè)備機(jī)架，其包括支撐架、設(shè)置于該支撐架上機(jī)板，以及連桿機(jī)構(gòu)，該機(jī)板 包括平行間隔設(shè)置的定模板、調(diào)模板以及動(dòng)模板，該定模板固定于該支撐架的一端，該調(diào)模 板活動(dòng)地連接于該支撐架另一端，該動(dòng)模板活動(dòng)裝設(shè)于該支撐架上且位于該定模板和該調(diào) 模板之間，該連桿機(jī)構(gòu)連接動(dòng)調(diào)模板以及動(dòng)模板，其特征在于：該定模板、調(diào)模板以及動(dòng)模 板均環(huán)繞各自周緣向內(nèi)凹陷形成凹陷部并于該凹陷部一側(cè)形成環(huán)形部，該環(huán)形部上間隔開(kāi) 設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔，該穿設(shè)孔貫穿該環(huán)形部側(cè)面并與該凹陷部相通，線纜部分收容于該定模 板、該動(dòng)模板及該調(diào)模板對(duì)應(yīng)的凹陷部中，該定模板、該動(dòng)模板及該調(diào)模板上的穿設(shè)孔互相 對(duì)應(yīng)，該多個(gè)穿設(shè)孔能夠收容線纜以使其于該定模板、該動(dòng)模板及該調(diào)模板上之間繞設(shè)。
2. 如權(quán)利要求1所述的油壓設(shè)備機(jī)架，其特征在于：該定模板的凹陷部為環(huán)繞其周緣 中部向內(nèi)凹陷形成，該定模板于該凹陷部相對(duì)該環(huán)形部的另一側(cè)還形成環(huán)形抵接部，該定 模板的環(huán)形部位于朝向該動(dòng)模板一側(cè)。
3. 如權(quán)利要求1所述的油壓設(shè)備機(jī)架，其特征在于：該調(diào)模板的凹陷部為環(huán)繞其周緣 中部向內(nèi)凹陷形成，該調(diào)模板的凹陷部相對(duì)該環(huán)形部的另一側(cè)還形成環(huán)形抵接部，該調(diào)模 板的環(huán)形部位于朝向該動(dòng)模板一側(cè)，該調(diào)模板的抵接部位于另一側(cè)。
4. 如權(quán)利要求3所述的油壓設(shè)備機(jī)架，其特征在于：該調(diào)模板的抵接部對(duì)應(yīng)該環(huán)形部 的多個(gè)穿設(shè)孔間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔。
5. 如權(quán)利要求1所述的油壓設(shè)備機(jī)架，其特征在于：該動(dòng)模板的凹陷部為環(huán)繞其周緣 中部向內(nèi)凹陷形成，該動(dòng)模板的凹陷部相對(duì)該環(huán)形部的另一側(cè)還形成環(huán)形抵接部，該抵接 部對(duì)應(yīng)該環(huán)形部的穿設(shè)孔間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔。
6. 如權(quán)利要求1所述的油壓設(shè)備機(jī)架，其特征在于：該定模板的凹陷部的一側(cè)貫通該 定模板朝向該動(dòng)模板的端面。
7. -種油壓設(shè)備機(jī)架，其包括支撐架、設(shè)置于該支撐架上機(jī)板，以及連桿機(jī)構(gòu)，該機(jī)板 包括平行間隔設(shè)置的定模板、調(diào)模板以及動(dòng)模板，該定模板固定于該支撐架的一端，該調(diào)模 板活動(dòng)地連接于該支撐架遠(yuǎn)離該定模板的另一端，該動(dòng)模板活動(dòng)裝設(shè)于該支撐架上且位于 該定模板和該調(diào)模板之間，該連桿機(jī)構(gòu)連接動(dòng)調(diào)模板以及動(dòng)模板，其特征在于：該定模板 朝向該動(dòng)模板的端面凹設(shè)形成凹陷部，該凹陷部鄰近該定模板的周緣設(shè)置，該動(dòng)模板的凹 陷部環(huán)繞其外緣形成環(huán)形部，該動(dòng)模板的環(huán)形部上間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔，該穿設(shè)孔與該 動(dòng)模板的凹陷部相通；該調(diào)模板的側(cè)面開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔；該動(dòng)模板環(huán)繞其周緣向內(nèi)凹陷 形成凹陷部并于該凹陷部一側(cè)形成環(huán)形部，該動(dòng)模板的環(huán)形部上間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔， 該穿設(shè)孔貫穿該動(dòng)模板的環(huán)形部側(cè)面并與該動(dòng)模板的凹陷部相通，線纜部分收容于該定模 板、該動(dòng)模板及該調(diào)模板對(duì)應(yīng)的凹陷部中，該定模板、該動(dòng)模板及該調(diào)模板上的穿設(shè)孔互相 對(duì)應(yīng)，該多個(gè)穿設(shè)孔能夠收容線纜以使其于該定模板、該動(dòng)模板及該調(diào)模板上之間繞設(shè)。
8. 如權(quán)利要求7所述的油壓設(shè)備機(jī)架，其特征在于：該調(diào)模板朝向該動(dòng)模板的端面凹 設(shè)形成凹陷部，該凹陷部鄰近該調(diào)模板的周緣設(shè)置，該調(diào)模板的凹陷部環(huán)繞其外緣形成環(huán) 形部，該多個(gè)穿設(shè)孔間隔開(kāi)設(shè)于該調(diào)模板的環(huán)形部上，該穿設(shè)孔與該調(diào)模板的凹陷部相通。
9. 如權(quán)利要求7所述的油壓設(shè)備機(jī)架，其特征在于：該調(diào)模板環(huán)繞其周緣向內(nèi)凹陷形 成凹陷部并于該凹陷部一側(cè)形成環(huán)形部，該多個(gè)穿設(shè)孔間隔開(kāi)設(shè)于該調(diào)模板的環(huán)形部上， 該穿設(shè)孔貫穿該調(diào)模板的環(huán)形部側(cè)面并與該調(diào)模板的凹陷部相通。
10. 如權(quán)利要求9所述的油壓設(shè)備機(jī)架，其特征在于：該動(dòng)模板的凹陷部為環(huán)繞其周 緣中部向內(nèi)凹陷形成，該動(dòng)模板的凹陷部相對(duì)該動(dòng)模板的環(huán)形部的另一側(cè)還形成環(huán)形抵接 部，該抵接部對(duì)應(yīng)該動(dòng)模板的環(huán)形部的穿設(shè)孔間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔；該調(diào)模板的凹陷部 為環(huán)繞其周緣中部向內(nèi)凹陷形成，該調(diào)模板的凹陷部相對(duì)該調(diào)模板的環(huán)形部的另一側(cè)還形 成環(huán)形抵接部，該調(diào)模板的環(huán)形部位于朝向該動(dòng)模板的一側(cè)，該調(diào)模板的抵接部位于另一 側(cè)。
【專(zhuān)利摘要】一種油壓設(shè)備機(jī)架，其包括支撐架、設(shè)置于該支撐架上若干機(jī)板，以及裝設(shè)于該機(jī)板上的連桿機(jī)構(gòu)，該機(jī)板環(huán)繞其周緣向內(nèi)凹陷形成凹陷部并于該凹陷部一側(cè)形成環(huán)形部，該環(huán)形部間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿設(shè)孔，該穿設(shè)孔貫穿該環(huán)形部側(cè)面并與該凹陷部相通。該油壓設(shè)備機(jī)架能夠?qū)€纜進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)有利于實(shí)現(xiàn)設(shè)備的小型化。
【IPC分類(lèi)】B30B15-06, B30B15-04
【公開(kāi)號(hào)】CN104760324
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410007951
【發(fā)明人】陳堂權(quán), 袁曉波, 蔣益民, 李軍旗
【申請(qǐng)人】基準(zhǔn)精密工業(yè)（惠州）有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年1月8日
【公告號(hào)】US20150192240