一種高效車軸加工機床的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械加工設備技術領域，具體是一種高效車軸加工機床。
【背景技術】
[0002]機床在加工軸類零件時往往是對軸的兩端進行裝夾定位，在被加工軸具有一定重量或長度時往往需要借助于支撐架或吊具輔助定位，現有技術中，機床上設有用于支撐被加工軸的支架，在定位時通過對被加工軸進行支撐方便被加工軸的定位安裝，但是這種支架往往只起到對被加工軸的支撐作用，在對兩端都需要進行加工的被加工軸進行加工時，加工完一端需要將被加工軸進行換向加工另一端，這就需要再借助于吊具將被加工軸吊起旋轉被加工軸，這就大大增加了軸加工的工時，增大了加工難度，提高了加工成本。
[0003]在機床加工的過程中需要用到卡盤，有技術中的卡盤大多為簡單的三爪卡盤，其同心度較差，因此在進行長軸類零件加工時，零件在車削過程中，位置會發(fā)生偏置，導致零件加工后的同心度較差，表面較為粗糙。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種高效車軸加工機床，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案:
[0006]一種高效車軸加工機床，包括機床本體，所述機床本體上設有滑動軌道，滑動軌道的前端設有齒輪箱輸出端用于卡緊被加工軸的卡盤，所述卡盤包括卡盤本體，所述卡盤本體的右端同軸設置有一個凸出的卡扣部，卡盤本體內部具有定位孔，定位孔內設置有定位槽，所述卡扣部具有一個固定孔，固定孔和定位孔同軸設置，定位孔內配合有定位套，定位套的外表面上設置有與所述定位槽相對的定位塊，定位套的外表面上設置有兩個以上的階梯孔，在階梯孔內螺紋連接有第一固定螺絲，所述固定孔的內表面上設置有若干個凸出的防滑條，卡扣部的外表面上環(huán)形設置有三個固定螺絲，所述卡盤本體的右端面上開設有一個與所述定位孔相通的散熱孔，卡盤本體和卡扣部接合位置處設置有去應力槽，所述固定孔的孔徑大于所述定位孔的孔徑，兩相鄰所述固定螺絲之間的夾角為120度；所述滑動導軌上與卡盤相對間隔設有用于頂緊被加工軸另一端的頂尖，滑動導軌上還設有用于支撐被加工軸的軸加工托架，所述軸加工托架包括托架底座，托架底座包括由兩對分別在前后方向和左右方向相對間隔設置的一號連接桿和二號連接桿組成的矩形框架底座，其中位于連接桿的中間位置，垂直于連接桿水平延伸有加強桿，兩個連接桿的兩端分別設有用于與機床滑動軌道的滑軌卡接的卡槽和用于支撐并調節(jié)連接桿另一端的調節(jié)螺釘，卡槽為凹槽剛好與機床滑軌配合的角鐵，角鐵兩邊一邊較長一邊較短，托架底座上還設有支撐架，支撐架包括兩個連接桿的中間位置設置的于豎直方向延伸的導向套筒，兩個導向套筒中分別導向滑動裝配有豎直支撐桿，兩個豎直支撐桿的靠近上端位置通過在同一平面內分別垂直于兩個豎直支撐桿的水平支撐桿連接，水平支撐桿和托架底座上的加強桿平行且位于同一平面內，豎直支撐桿為管狀結構且其上端分別固定設有固定螺母，兩個固定螺母上分別旋裝有下端伸入豎直支撐桿的內孔中并與豎直支撐桿滑動導向配合的調節(jié)螺柱，調節(jié)螺柱的上端設有用于支撐被加工軸的弧形支撐板。
[0007]作為本發(fā)明進一步的方案:所述加強桿的中間位置設有于豎直方向延伸的導向套，導向套的上端固定設有調節(jié)螺母，導向套中導向滑動裝配有與調節(jié)螺母螺紋配合的支撐螺桿，支撐螺桿上端為錐形頂尖形狀。
[0008]作為本發(fā)明進一步的方案:所述水平支撐桿為空心桿，水平支撐桿的下圓周壁上于支撐螺桿上端對應位置處設有供支撐螺桿的上端頂尖插入并對水平支撐桿進行支撐的定位孔，支撐螺桿的外圓周面上周向均布有三個轉動手柄。
[0009]作為本發(fā)明進一步的方案:支撐螺桿與水平支撐桿通過支撐螺桿上端的錐形頂尖結構與水平支撐桿上的定位連接孔實現頂壓配合和轉動配合。
[0010]與現有技術相比，本發(fā)明的機床床身上設有軸加工托架，軸加工托架的支撐螺桿通過螺紋調節(jié)機構導向裝配在托架底座上的導向套中，通過螺紋機構即可調節(jié)支撐螺桿上下移動，支撐螺桿的上端頂壓轉動配合設有用于支撐被加工軸的支撐架，在加工兩端都需要加工的軸并對其進行轉向時，只需轉動支撐架即可對被加工軸進行轉向，不需要再借助其他吊具，操作方便，大大提高了加工效率；本發(fā)明中的卡盤設置了定位套，在進行零件加工時，可先將零件的端面車小，而后將零件套入定位套內，再通過定位套將零件固定在卡盤本體內部，而后再通過固定螺絲將零件進行二次固定，可以大大提高對零件的緊固力，避免其在加工過程中發(fā)生震動，提高零件加工的精度，同時本裝置的結構較為簡單，制造較為方便。
【附圖說明】
[0011]圖1為高效車軸加工機床的結構示意圖。
[0012]圖2為高效車軸加工機床中軸加工托架的結構示意圖。
[0013]圖3為圖2的俯視結構示意圖。
[0014]圖4為圖2的左視結構示意圖。
[0015]圖5為圖4中A-A剖面的結構示意圖。
[0016]圖6為高效車軸加工機床中卡盤的結構示意圖。
[0017]圖中:101-加強桿、102-—號連接桿、103-卡槽、104-調整螺釘、105- 二號連接桿、201-導向套、202-調節(jié)螺母、203-支撐螺桿、204-轉動手柄、300-定位孔、301-導向套筒、302-豎直支撐桿、303-水平支撐桿、304-固定螺母、305-調節(jié)螺柱、306-弧形支撐板、9-機床本體、91-滑動軌道、902-卡盤本體、021-定位孔、022-散熱孔、023-定位槽、024-固定螺絲、025-卡扣部、026-防滑條、027-固定孔、028-去應力槽、029-定位塊、0210-定位套、0211-定位套固定螺絲、903-頂尖。
【具體實施方式】
[0018]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0019]請參閱圖1?6，本發(fā)明實施例中，一種高效車軸加工機床，包括機床本體9，所述機床本體9上設有滑動軌道91，滑動軌道91的前端設有齒輪箱輸出端用于卡緊被加工軸的卡盤，所述卡盤包括卡盤本體902，所述卡盤本體902的右端同軸設置有一個凸出的卡扣部025，所述卡盤本體902內部具有定位孔021，所述定位孔021內設置有定位槽023，所述卡扣部025具有一個固定孔027，固定孔027和定位孔021同軸設置，所述定位孔021內配合有定位套0210，所述定位套0210的外表面上設置有與所述定位槽023相對的定位塊029，所述定位套0210的外表面上設置有兩個以上的階梯孔，在所述階梯孔內螺紋連接有第一固定螺絲，所述固定孔027的內表面上設置有若干個凸出的防滑條026，所述卡扣部025的外表面上環(huán)形設置有三個固定螺絲024，所述卡盤本體902的右端面上開設有一個與所述定位孔021相通的散熱孔022，所述卡盤本體902和所述卡扣部025接合位置處設置有去應力槽028，所述固定孔027的孔徑大于所述定位孔021的孔徑，兩相鄰所述固定螺絲024之間的夾角為120度，設置了定位套0210，在進行零件加工時，可先將零件的端面車小，而后將零件套入定位套0210內，再通過定位套0210將零件固定在卡盤本體902內部，而后再通過固定螺絲024將零件進行二次固定，可以大大提高對零件的緊固力，避免其在加工過程中發(fā)生震動，提高零件加工的精度，同時本裝置的結構較為簡單，制造較為方便，適合推廣使用；滑動導軌91上與卡盤相對間隔設有用于頂緊被加工軸另一端的頂尖903，滑動導軌91上還設有用于支撐被加工軸的軸加工托架。
[0020]托架底座包括由兩對分別在前后方向和左右方向相對間隔設置的一號連接桿102和二號連接桿105組成的矩形框架底座，其中位于連接桿的中間位置，垂直于連接桿水平延伸有加強桿101，兩個連接桿的兩端分別設有用于與機床滑動軌道91的滑軌卡接的卡槽和用于支撐并調節(jié)連接桿另一端的調節(jié)螺釘104，卡槽103為凹槽剛好與機床滑軌配合的角鐵，角鐵兩邊一邊較長一邊較短，在使用時，便于角鐵從滑動軌道91上取下和移動，調節(jié)螺釘104旋裝于連接桿另一端豎直延伸的螺紋孔中，且其下端頂壓在滑動軌道91 一側的機床床身的平面上，通過旋擰調整螺釘104可以調整托架底座一端的高度以使托架底座兩端高度相等，即托架底座處于水平狀態(tài)，在滑動軌道91或支撐托架之間存在一定的裝配誤差導致被加工軸的位置不能準確定位時，還可以通過調節(jié)調整螺釘104以滿足軸的定位要求，避免軸托架直接固定在滑動軌道91上或托架底座不能調節(jié)而導致在其他誤差影響下無法精準定位被加工軸的問題，托架底座上還設有支撐架，支撐架包括兩個連接桿的中間位置設置的于豎直方向延伸的導向套筒301，兩個導向套筒301中分別導向滑動裝配有豎直支撐桿302，兩個豎直支撐桿302的靠近上端位置通過在同一平面內分別垂直于兩個豎直支撐桿302的水平支撐桿303連接，水平支撐桿303和托架底座上的加強桿101平行且位于同一平面內，豎直支撐桿302為管狀結構且其上端分別固定設有固定螺母304，兩個固定螺母304上分別旋裝有下端伸入豎直支撐桿302的內孔中并與豎直支撐桿302滑動導向配合的調節(jié)螺柱305，調節(jié)螺柱305的上端設有用于支撐被加工軸的弧形支撐板306，在被加工軸放在兩個弧形支撐板306上時，豎直支撐桿302能夠在導向套