小型車床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種小型車床。
【背景技術(shù)】
[0002]小型車床的結(jié)構(gòu)可從中國專利申請?zhí)?00620107461.X的實(shí)用新型公開的一種儀表車床,獲得了解;傳統(tǒng)的車床各拖板組件用電機(jī)驅(qū)動且通過卡盤裝夾零件,存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜和裝夾零件費(fèi)力且效率較低的不足,因此,設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單和裝夾零件省力且效率較高的小型車床,成為亟待解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是為了克服目前的車床各拖板組件用電機(jī)驅(qū)動且通過卡盤裝夾零件,存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜和裝夾零件費(fèi)力且效率較低的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單和裝夾零件省力且效率較高的小型車床。
[0004]本發(fā)明的具體技術(shù)方案是:
一種小型車床,包括床身,設(shè)有主軸的主軸箱,與床身通過縱向?qū)к夁B接的縱拖板,與縱拖板通過橫向?qū)к夁B接的橫拖板;所述的小型車床還包括缸桿與縱拖板后端連接并與床身連接的縱向氣缸,缸桿與橫拖板后端連接并與縱拖板連接的橫向氣缸,位于縱拖板前側(cè)的縱向限位組件,位于橫拖板前側(cè)的橫向限位組件,錐型彈性夾頭,螺紋連桿和連桿驅(qū)動組件;主軸前端設(shè)有與錐型彈性夾頭匹配的錐孔;螺紋連桿的前端穿過主軸與錐型彈性夾頭的后端螺紋連接。該小型車床使用時,錐型彈性夾頭夾住工件,連桿驅(qū)動組件帶動螺紋連桿和錐型彈性夾頭向后運(yùn)動,錐型彈性夾頭與錐孔配合夾緊工件;通過縱向限位組件可以調(diào)節(jié)縱拖板的行程,通過橫向限位組件可以調(diào)節(jié)橫拖板的行程。該小型車床結(jié)構(gòu)簡單和裝夾零件省力且效率較高。
[0005]作為優(yōu)選,所述的縱向限位組件包括設(shè)有縱向T形槽并與床身連接的縱固定軌,縱擋塊和與縱擋塊連接的縱向限位開關(guān),至少兩個縱向六角頭緊固螺釘和縱向緊固螺母;縱向六角頭緊固螺釘?shù)牧穷^的相對兩側(cè)邊之間的距離與縱向T形槽大端兩側(cè)邊之間的距離匹配;縱向六角頭緊固螺釘?shù)穆輻U穿過縱向T形槽的小端和縱擋塊與縱向緊固螺母螺紋連接??v向限位組件簡單實(shí)用,能方便調(diào)節(jié)縱拖板的行程。
[0006]作為優(yōu)選,所述的橫向限位組件包括設(shè)有橫向T形槽并與縱拖板連接的橫固定軌,橫擋塊和與橫擋塊連接的橫向限位開關(guān),至少兩個橫向六角頭緊固螺釘和橫向緊固螺母;橫向六角頭緊固螺釘?shù)牧穷^的相對兩側(cè)邊之間的距離與橫向T形槽大端兩側(cè)邊之間的距離匹配;橫向六角頭緊固螺釘?shù)穆輻U穿過橫向T形槽的小端和橫擋塊與橫向緊固螺母螺紋連接。橫向限位組件簡單實(shí)用,能方便調(diào)節(jié)橫拖板的行程。
[0007]作為優(yōu)選,所述的連桿驅(qū)動組件包括位于主軸箱后側(cè)并與主軸連接的內(nèi)定心圈,套設(shè)在內(nèi)定心圈外且外側(cè)圍設(shè)有前環(huán)槽和后環(huán)槽的外定心圈,內(nèi)側(cè)圍位于后環(huán)槽中的后拉環(huán),與螺紋連桿的后端螺紋連接的連接環(huán)和鎖緊螺母,至少兩個兩端分別與連接環(huán)和后拉環(huán)連接的弧形連桿,套設(shè)在外定心圈的前部外的前拉環(huán),一端與前拉環(huán)連接的推拉桿,缸桿與推拉桿的另一端連接并與主軸箱連接的驅(qū)動氣缸;內(nèi)定心圈的外側(cè)圍設(shè)有小端與主軸箱相對的內(nèi)定心錐面;外定心圈的內(nèi)側(cè)圍設(shè)有與內(nèi)定心錐面匹配的外定心錐面;前拉環(huán)設(shè)有至少一個螺桿前端伸入前環(huán)槽中的推拉螺釘。連桿驅(qū)動組件實(shí)用可靠;連接環(huán)與螺紋連桿相對轉(zhuǎn)動可以調(diào)節(jié)螺紋連桿的軸向位置。
[0008]作為優(yōu)選,所述的連桿驅(qū)動組件還包括套在主軸外且外側(cè)圍設(shè)有至少兩個各與一個弧形連桿的中部鉸接的凸耳的加固圈。加固圈能提高弧形連桿的剛度和穩(wěn)定性。
[0009]作為優(yōu)選,所述的連桿驅(qū)動組件包括套設(shè)在主軸外且前端設(shè)有若干個與主軸箱后端連接的凸塊的固定圈,套設(shè)在主軸外并與固定圈后端連接的定心內(nèi)圈,與螺紋連桿的后端螺紋連接的后環(huán)和鎖緊螺母,前端套設(shè)在定心內(nèi)圈外且后端與后環(huán)樞接的定心外圈,套設(shè)在定心外圈外的前拉環(huán),一端與前拉環(huán)連接的推拉桿,缸桿與推拉桿的另一端連接并與主軸箱連接的驅(qū)動氣缸;定心內(nèi)圈的外側(cè)圍設(shè)有小端與主軸箱相對的內(nèi)定心錐面;定心外圈前端的內(nèi)側(cè)圍設(shè)有與內(nèi)定心錐面匹配的外定心錐面;定心外圈的外側(cè)圍設(shè)有環(huán)形槽;前拉環(huán)設(shè)有至少一個螺桿前端伸入環(huán)形槽中的推拉螺釘。連桿驅(qū)動組件實(shí)用可靠;后環(huán)與螺紋連桿相對轉(zhuǎn)動可以調(diào)節(jié)螺紋連桿的軸向位置;定心外圈的后端與后環(huán)樞接可以減少轉(zhuǎn)動卜舟且
?貝里。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該小型車床結(jié)構(gòu)簡單和裝夾零件省力且效率較高??v向限位組件簡單實(shí)用,能方便調(diào)節(jié)縱拖板的行程。橫向限位組件簡單實(shí)用,能方便調(diào)節(jié)橫拖板的行程。連桿驅(qū)動組件實(shí)用可靠;連接環(huán)或后環(huán)與螺紋連桿相對轉(zhuǎn)動可以調(diào)節(jié)螺紋連桿的軸向位置;加固圈能提高弧形連桿的剛度和穩(wěn)定性;定心外圈的后端與后環(huán)樞接可以減少轉(zhuǎn)動慣量。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖1、圖2的A-A視圖。
[0012]圖中:床身-1、錐型彈性夾頭_2、定心內(nèi)圈-3、內(nèi)定心圈-4、內(nèi)定心錐面-41、外定心圈_5、前環(huán)槽-51、后環(huán)槽-52、外定心錐面-53、加固圈-6、凸耳-61、固定圈-7、凸塊-71、主軸箱-8、主軸-81、錐孔-82、定心外圈-9、環(huán)形槽-91、縱向?qū)к?10、縱拖板_11、橫向?qū)к?12、橫拖板-13、縱向氣缸-14、橫向氣缸-15、螺紋連桿-16、縱固定軌-17、縱向T形槽-171、橫固定軌-18、橫向T形槽-181、縱擋塊-19、縱向限位開關(guān)-20、縱向六角頭緊固螺釘-21、縱向緊固螺母-22、橫擋塊-23、橫向限位開關(guān)-24、橫向六角頭緊固螺釘-25、橫向緊固螺母-26、后拉環(huán)-27、連接環(huán)-28、弧形連桿-29、前拉環(huán)-30、推拉桿-31、驅(qū)動氣缸-32、推拉螺釘-33、后環(huán)-34、鎖緊螺母-35。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖所示對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步描述。
[0014]實(shí)施例1,如附圖1、附圖3所示:一種小型車床,包括床身1,設(shè)有主軸81的主軸箱8,與床身I通過縱向?qū)к?0連接的縱拖板11,與縱拖板11通過橫向?qū)к?2連接的橫拖板13,缸桿與縱拖板11后端螺紋連接并與床身I螺釘連接的縱向氣缸14,缸桿與橫拖板13后端螺紋連接并與縱拖板11螺釘連接的橫向氣缸15,位于縱拖板11前側(cè)的縱向限位組件,位于橫拖板13前側(cè)的橫向限位組件,錐型彈性夾頭2,螺紋連桿16和連桿驅(qū)動組件;主軸81前端設(shè)有與錐型彈性夾頭2匹配的錐孔82 ;螺紋連桿16的前端穿過主軸81與錐型彈性夾頭2的后端螺紋連接。
[0015]所述的縱向限位組件包括設(shè)有縱向T形槽171并與床身I螺釘連接的縱固定軌17,縱擋塊19和與縱擋塊19螺釘連接的縱向限位開關(guān)20,兩個縱向六角頭緊固螺釘21和縱向緊固螺母22 ;縱向六角頭緊固螺釘21的六角頭的相對兩側(cè)邊之間的距離與縱向T形槽171大端兩側(cè)邊之間的距離間隙配合;縱向六角頭緊固螺釘21的螺桿穿過縱向T形槽171的小端和縱擋塊19與縱向緊固螺母22螺紋連接。
[0016]所述的橫向限位組件包括設(shè)有橫向T形槽181并與縱拖板11螺釘連接的橫固定軌18,橫擋塊23和與橫擋塊23螺釘連接的橫向限位開關(guān)24,兩個橫向六角頭緊固螺釘25和橫向緊固螺母26 ;橫向六角頭緊固螺釘25的六角頭的相對兩側(cè)邊之間的距離與橫向T形槽181大端兩側(cè)邊之間的距離間隙配合;橫向六角頭緊固螺釘25的螺桿穿過橫向T形槽181的小端和橫擋塊23與橫向緊固螺母26螺紋連接。
[0017]所述的連桿驅(qū)動組件包括位于主軸箱8后側(cè)并與主軸81連接的內(nèi)定心圈4,套設(shè)在內(nèi)定心圈4外且外側(cè)圍設(shè)有前環(huán)槽51和后環(huán)槽52的外定心圈5,內(nèi)側(cè)圍位于后環(huán)槽52中的后拉環(huán)27,與螺紋連桿16的后端螺紋連接的連接環(huán)28和鎖緊螺母35,四個兩端分別與連接環(huán)28和后拉環(huán)27焊接的弧形連桿29,套設(shè)在外定心圈5的前部外的前拉環(huán)30,一端與前拉環(huán)30焊接的推拉桿31,缸桿與推拉桿31的另一端螺紋連接并與主軸箱8螺釘連接的驅(qū)動氣缸32,套在主軸81外且外側(cè)圍設(shè)有四個各與一個弧形連桿29的中部鉸接的凸耳61的加固圈6 ;內(nèi)定心圈4的外側(cè)圍設(shè)有小端與主軸箱8相對的內(nèi)定心錐面41 ;外定心圈5的內(nèi)側(cè)圍設(shè)有與內(nèi)定心錐面41匹配的外定心錐面53 ;前拉環(huán)30設(shè)有三個螺桿前端伸入前環(huán)